CN213288573U - 一种用于汽车零部件的消失模铸造模型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,涉及消失模技术领域,包括底座,所述底座的上表面开设有放置槽,所述放置槽内设置有模具盒,所述模具盒的上表面开设有凹槽,所述凹槽内设置有模具槽,所述模具槽的外表面与凹槽的内壁接触,所述模具盒的上表面套接有盖板,所述盖板的中部开设有通孔,所述底座的上表面中部固定连接有电动推杆。本实用新型通过在底座上设置放置槽,可以将模具盒进行放置固定,通过在进料箱上进行装料,可以使得溶液随着进料管进入不同的模具盒中,由于模具盒内的模具槽均不相同,可以同时生产多种模,也可以根据生产需要更换相应的模具盒到放置槽内,方便快捷,利于操作,减少不必要的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及消失模技术领域,具体为一种用于汽车零部件的消失模铸造模型。
背景技术
消失模铸造(又称实型铸造)是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振动造型,在负压下浇注,使模型气化,液体金属占据模型位置,凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺,该工艺无需取模、无分型面、无砂芯,因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度,并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。
现有的铸造模型,功能单一,大多数只能够生产一种模具,而且不易更换模具,一定程度上造成了成本的增加。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,解决了上述背景技术中提出的现有的用于汽车零部件的消失模铸造模型功能单一,大多数只能够生产一种模具,而且不易更换模具,一定程度上造成了成本的增加的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,包括底座,所述底座的上表面开设有放置槽,所述放置槽内设置有模具盒,所述模具盒的上表面开设有凹槽,所述凹槽内设置有模具槽,所述模具槽的外表面与凹槽的内壁接触,所述模具盒的上表面套接有盖板,所述盖板的中部开设有通孔,所述底座的上表面中部固定连接有电动推杆,所述电动推杆与模具盒之间留有间隙,所述电动推杆远离底座的一端固定连接有进料箱,所述进料箱的外表面底端固定连接有进料管,所述进料管与进料箱相连通。
进一步的,所述模具盒设置有三个,三个所述模具盒在底座的上表面呈圆形阵列分布,且三个模具盒内的模具槽均不相同。
进一步的,所述模具盒的数量与放置槽的数量相等,所述模具盒的位置与放置槽的位置相对应,所述模具盒的外表面与放置槽的内壁相接触,且模具盒的高度大于放置槽的深度。
进一步的,所述进料管为L型管,所述进料管远离进料箱的一端贯穿盖板上的通孔并位于模具槽的上方。
进一步的,所述进料管的数量与模具盒的数量相等,所述进料管的位置与模具盒的位置相对应。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,具备以下有益效果:
(1)、该用于汽车零部件的消失模铸造模型,通过在底座上设置放置槽,可以将模具盒进行放置固定,通过在进料箱上进行装料,可以使得溶液随着进料管进入不同的模具盒中,由于模具盒内的模具槽均不相同,可以同时生产多种模,也可以根据生产需要更换相应的模具盒到放置槽内,方便快捷,利于操作,减少不必要的浪费,节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型用于汽车零部件的消失模铸造模型的透视图的结构示意图;
图2为本实用新型用于汽车零部件的消失模铸造模型的正视图的结构示意图;
图3为本实用新型用于汽车零部件的消失模铸造模型的模具盒的立体结构示意图;
图4为本实用新型用于汽车零部件的消失模铸造模型的模具盒的俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、模具盒;3、凹槽;4、模具槽;5、盖板;6、电动推杆;7、进料箱;8、进料管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,包括底座1,底座1的上表面开设有放置槽,放置槽内设置有模具盒2,模具盒2设置有三个,三个模具盒2在底座1的上表面呈圆形阵列分布,且三个模具盒2内的模具槽4均不相同,设置不同的模具槽4,可以同时生产多种模,提高生产效率,节约成本,模具盒2的数量与放置槽的数量相等,模具盒2的位置与放置槽的位置相对应,模具盒2的外表面与放置槽的内壁相接触,且模具盒2的高度大于放置槽的深度,这样可以将模具盒2卡在放置槽内,避免模具盒2的晃动,设置模具盒2的高度大于放置槽的深度,有利于方便取出模具盒2,使更换模具盒2更加便捷,模具盒2的上表面开设有凹槽3,凹槽3内设置有模具槽4,模具槽4的外表面与凹槽3的内壁接触,模具盒2的上表面套接有盖板5,盖板5的中部开设有通孔,底座1的上表面中部固定连接有电动推杆6,电动推杆6与模具盒2之间留有间隙,电动推杆6远离底座1的一端固定连接有进料箱7,进料箱7的外表面底端固定连接有进料管8,进料管8与进料箱7相连通,进料管8为L型管,进料管8远离进料箱7的一端贯穿盖板5上的通孔并位于模具槽4的上方,这样方便溶液直接落入到模具槽4内,避免溶液的浪费,进料管8的数量与模具盒2的数量相等,进料管8的位置与模具盒2的位置相对应。
工作原理,该用于汽车零部件的消失模铸造模型,使用时,首先根据生产需要,选择相应的模具盒2,将模具盒2放入到对应的放置槽内,此时启动电动推杆6,使得进料箱7、进料管8向下移动,当进料管8插入到模具盒2的内部时关闭电动推杆6,将铸造溶液倒入进料箱7内,铸造溶液顺着进料管8流入到相应的模具槽4中,铸造完成后,启动电动推杆6,使进料箱7、进料管8向上移动,当进料管8脱离模具盒2时,从放置槽中取出模具盒2,打开盖板5取出模即可。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面开设有放置槽,所述放置槽内设置有模具盒(2),所述模具盒(2)的上表面开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内设置有模具槽(4),所述模具槽(4)的外表面与凹槽(3)的内壁接触,所述模具盒(2)的上表面套接有盖板(5),所述盖板(5)的中部开设有通孔,所述底座(1)的上表面中部固定连接有电动推杆(6),所述电动推杆(6)与模具盒(2)之间留有间隙,所述电动推杆(6)远离底座(1)的一端固定连接有进料箱(7),所述进料箱(7)的外表面底端固定连接有进料管(8),所述进料管(8)与进料箱(7)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,其特征在于,
所述模具盒(2)设置有三个,三个所述模具盒(2)在底座(1)的上表面呈圆形阵列分布,且三个模具盒(2)内的模具槽(4)均不相同。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,其特征在于,
所述模具盒(2)的数量与放置槽的数量相等,所述模具盒(2)的位置与放置槽的位置相对应,所述模具盒(2)的外表面与放置槽的内壁相接触,且模具盒(2)的高度大于放置槽的深度。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,其特征在于,
所述进料管(8)为L型管,所述进料管(8)远离进料箱(7)的一端贯穿盖板(5)上的通孔并位于模具槽(4)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的消失模铸造模型,其特征在于,
所述进料管(8)的数量与模具盒(2)的数量相等,所述进料管(8)的位置与模具盒(2)的位置相对应。
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