CN213270745U - 一种新型轴承安装座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型轴承安装座，属于轴承安装的技术领域。一种新型轴承安装座包括轴承座、配合套筒、第一卡环和第二卡环；本实用新型通过设置带有安装孔的轴承座以及若干个外径相同且内径不同的配合套筒，可根据待安装的轴承的规格尺寸选择其中一配合套筒安装于轴承座的安装孔内，避免了设置不同规格的轴承座的问题，减少了模具的制作，安装方便，降低了加工成本，安装孔的两端卡设有第一卡环并限制配合套筒，配合套筒的内孔的两端卡设有第二卡环并限制待安装的轴承，且第一卡环和第二卡环上均设置有密封件，实现了配合套筒以及轴承的轴向限位，消除了装配间隙，防止了相对移动导致的磨损问题，延长了轴承安装座本身以及轴承的使用寿命。

Description

一种新型轴承安装座

技术领域

本实用新型涉及轴承安装的技术领域，具体是涉及一种新型轴承安装座。

背景技术

轴承作为机械连接件中的一种，既能实现支撑，又能减少运动摩擦，因此，被广泛应用在机械传动领域。但是，为保证轴承安装的稳定性和可靠性，轴承一般通过轴承座安装于其它工件上，因此，设置合理的轴承安装座成为了轴承安装的重点。

目前，市面上的轴承安装座的尺寸较为固定，一种轴承安装座对应一种尺寸的轴承，导致了轴承安装座的规格也较多，不仅在轴承安装时，需要选择合适的轴承安装座来进行安装，导致安装不便，还需要制作不同规格的模具，增加了加工成本，另外，还需要在其它工件上配置与之对应的多种不同规格的结构来进行安装，同样不利于产品的加工。另外，在使用过程中，轴承安装座和轴承的两端之间由于装配间隙，导致了一些直线轴承在使用过程会滑移的问题，造成轴承的磨损，缩短轴承的使用寿命。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种新型轴承安装座，以设置带贯穿的安装孔的轴承座，并于安装孔的两端的内壁上开设有环形的第一卡槽，并于第一卡槽内卡设有第一卡环，另外，设置有若干配合套筒，且若干配合套筒中的不同配合套筒的外径相同而内径不同，同时，每一配合套筒的内孔两端的内壁上均开设有环形的第二卡槽，并于第二卡槽内卡设有第二卡环，在需要安装轴承时，选择合适的配合套筒安装于轴承座的安装孔内，并通过第一卡环对配合套筒的两端进行限位，同时，将待安装的轴承安装于配合套筒的内孔中并通过第二卡环限位，即不同的规格尺寸的轴承仅需配置不同内径的配合套筒即可，无需改变轴承座的尺寸，安装方便，避免制作大量模具带来的制造成本高的问题，同时也避免了其它工件上需要配置与之对应的多种不同规格的结构来进行安装的问题，方便了产品的加工，另外，第一卡环靠近配合套筒的一侧以及第二卡环靠近轴承的一侧均设置有密封圈，通过密封圈对配合套筒和轴承进行抵紧，防止使用过程中出现轴向滑动而造成磨损的问题，结构设计更合理，安全性更高。

具体技术方案如下：

一种新型轴承安装座，具有这样的特征，包括：

轴承座，轴承座上开设有一贯穿的安装孔，安装孔内且位于安装孔的两端的内壁上分别开设有一环形的第一卡槽，轴承座上且位于安装孔的两侧分别开设有若干固定孔；

配合套筒，配合套筒设置有若干个，不同的配合套筒的外径尺寸均与安装孔的内径一致，且不同配合套筒的内径不同，若干个配合套筒中选择其中一个安装于安装孔内，同时，每一配合套筒的内孔的两端的内壁上分别开设有一环形的第二卡槽，配合套筒的内孔中安装有待安装的轴承；

第一卡环，第一卡环设置有两个，两个第一卡环分别卡设于两第一卡槽内，且两第一卡环分别抵靠于安装孔内安装的配合套筒的两端；

第二卡环，第二卡环设置有两个，两个第二卡环分别卡设于两第二卡槽内，且两第二卡环分别抵靠于配合套筒的内孔中安装的轴承的两端；

第一卡环抵靠于配合套筒的一侧以及第二卡环抵靠于轴承的一侧均设置有密封件。

上述的一种新型轴承安装座，其中，第一卡环上的密封件的形状与第一卡环的形状一致，第二卡环上的密封件的形状与第二卡环的形状一致，且密封件粘贴于第一卡环和第二卡环上。

上述的一种新型轴承安装座，其中，密封件为橡胶材质。

上述的一种新型轴承安装座，其中，固定孔为贯穿孔，且每一固定孔的轴线均垂直于安装孔的轴线设置。

上述的一种新型轴承安装座，其中，沿安装孔的轴向，固定孔分布于安装孔的两端。

上述的一种新型轴承安装座，其中，轴承座上沿安装孔的径向开设有一定位孔，定位孔贯穿轴承座的壁体并与安装孔连通，同时，每一配合套筒的外壁上沿其径向开设有一与定位孔对应的限位孔，一插销插设于定位孔和限位孔内。

上述的一种新型轴承安装座，其中，定位孔和限位孔均为螺纹孔，插销为螺栓。

上述的一种新型轴承安装座，其中，定位孔为沉头孔，且定位孔的沉头端为背离连通安装孔的一端。

上述技术方案的积极效果是：

上述的新型轴承安装座，设置带有安装孔的轴承座和若干个外径相同而内径不同的配合套筒，且选择其中一个配合套筒安装于安装孔内，并于配合套筒的内孔中安装待安装的轴承，使得可根据待安装的轴承的规格选择不同内径的配合套筒进行安装，适应性更好，无需改变轴承座的尺寸，安装方便，降低了加工成本，无需改变轴承座的尺寸，安装方便，避免制作大量模具带来的制造成本高的问题，同时也避免了其它工件上需要配置与之对应的多种不同规格的结构来进行安装的问题，方便了产品的加工；同时，并于安装孔的两端设置卡设有第一卡环的第一卡槽，配合套筒的内孔的两端设置卡设有第二卡环的第二卡槽，使得在配合套筒安装于安装孔内后，配合套筒的两端能被第一卡环限位，且待安装的轴承安装于配合套筒的内孔中后，轴承能被第二卡环限位，并且，第一卡环和第二卡环上设置有密封件，消除了装配间隙，防止了配合套筒和轴承的轴向位移，提高了稳定性和可靠性，避免了磨损问题，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种新型轴承安装座的实施例的一视角的部分剖视图；

图2为本实用新型的一种新型轴承安装座的实施例的另一视角的剖视图；

图3为本实用新型一较佳实施例的第一卡环的结构图。

附图中：1、轴承座；11、安装孔；12、第一卡槽；13、固定孔；14、定位孔；2、配合套筒；21、第二卡槽；22、限位孔；3、第一卡环；4、第二卡环；5、密封件；6、插销；7、轴承。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图3对本实用新型提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本实用新型的限定。

图1为本实用新型的一种新型轴承安装座的实施例的一视角的部分剖视图；图2为本实用新型的一种新型轴承安装座的实施例的另一视角的剖视图；图3为本实用新型一较佳实施例的第一卡环的结构图。如图1、图2以及图3所示，本实施例提供的新型轴承安装座包括：轴承座1、配合套筒2、第一卡环3、第二卡环4以及设置于第一卡环3和第二卡环4上的密封件5，其中，配合套筒2设置有若干个，若干个配合套筒2中选择其中与待安装的轴承7的规格相符的一个安装于轴承座1内并通过第一卡环3限位，而待安装的轴承7安装于配合套筒2内并通过第二卡环4限位，使得在安装不同规格尺寸的轴承7时，仅需替换不同的配合套筒2即可，不会对轴承座1的尺寸规格造成影响，无需制作多种模具来满足不同规格的轴承座1的加工，降低了加工成本，方便了安装，另外，通过第一卡环3和第二卡环4限制了配合套筒2和轴承7的轴向移动，同时，第一卡环3和第二卡环4上的密封件5消除了装配间隙，进一步防止了配合套筒2和轴承7的轴向移动，结构稳定性和可靠性更高，避免了移动导致的磨损问题，延长了轴承安装座本身以及轴承7的使用寿命。

具体的，轴承座1上开设有一贯穿的安装孔11，通过安装孔11方便了后续配合套筒2的安装。并且，安装孔11内且位于安装孔11的两端的内壁上分别开设有一环形的第一卡槽12，通过安装孔11两端的第一卡槽12，为后续在第一卡槽12内卡设第一卡环3后限制配合套筒2的轴向移动提供了条件。另外，轴承座1上且位于安装孔11的两侧分别开设有若干固定孔13，在固定孔13中穿设有螺栓等螺纹紧固件后，可将轴承座1安装于其它工件上，方便了轴承座1在其它工件上的拆装，结构设计更合理。

具体的，安装于轴承座1的安装孔11内的配合套筒2设置有若干个，若干个配合套筒2中的不同的配合套筒2的外径尺寸均与安装孔11的内径一致，使得每一配合套筒2均能准确的安装于安装孔11内，避免了安装后出现偏心的问题。并且，若干配合套筒2中的不同配合套筒2的内径不同，使得不同的配合套筒2的内孔中可配合安装不同规格尺寸的轴承7，为后续根据不同规格尺寸的待安装轴承7均可安装于同一规格的轴承座1上提供了条件。另外，若干个配合套筒2中选择其中一个安装于安装孔11内，即安装轴承7时，仅选择其中的一种配合套筒2安装到安装孔11内，且待安装的轴承7的规格尺寸不同，则选择的配合套筒2也不同，适应性更高。同时，每一配合套筒2的内孔的两端的内壁上分别开设有一环形的第二卡槽21，配合套筒2的内孔中安装有待安装的轴承7，通过第二卡槽21为后续将第二卡环4卡设于第二卡槽21内并限制轴承7在配合套筒2的内孔中沿其轴向移动提供了条件。

具体的，第一卡环3设置有两个，两个第一卡环3得外侧分别卡设于两第一卡槽12内，实现了第一卡环3在第一卡槽12内的卡接连接，拆装方便，并且，两第一卡环3的分别抵靠于安装孔11内安装的配合套筒2的两端，使得安装孔11两端的第一卡槽12内分别卡设的第一卡环3能分别压紧安装孔11内安装的配合套筒2的两端，从而将配合套筒2限制于安装孔11内，防止配合套筒2发生轴向移动而从安装孔11内脱落的问题，结构稳定性和可靠性更高，安装更方便。

具体的，第二卡环4同样设置有两个，此时，两个第二卡环4分别卡设于两第二卡槽21内，实现了第二卡环4在第二卡槽21内的卡接连接，方便了拆装，并且，两第二卡环4分别抵靠于配合套筒2的内孔中安装的轴承7的两端，使得配合套筒2的内孔的两端的第二卡槽21内分别卡设的第二卡环4能分别压紧内孔中安装的轴承7的两端，从而将轴承7限制在配合套筒2的内孔中，防止轴承7发生轴向移动而从配合套筒2的内孔中脱落的问题，同样提升了结构的稳定性和可靠性，方便了安装。

具体的，第一卡环3上且位于其抵靠于配合套筒2的一侧以及第二卡环4上且位于其抵靠于轴承7的一侧均设置有密封件5，即第一卡环3和配合套筒2的两端之间设置有密封件5，而第二卡环4和轴承7的两端之间同样设置有密封件5，通过密封件5可消除第一卡环3和配合套筒2端部的装配间隙，以及消除第二卡环4和轴承7的端部的装配间隙，使得配合套筒2和轴承7的安装更稳定，进一步防止了配合套筒2和轴承7的轴向移动，提高了结构的稳定性和可靠性，结构设计更合理。

更加具体的，设置于第一卡环3上的密封件5的形状与第一卡环3的形状一致，同样的，设置于第二卡环4上的密封件5的形状与第二卡环4的形状一致，保证了密封件5能完全接触到对应的第一卡环3和第二卡环4，使得密封件5和第一卡环3、第二卡环4的接触面积最大，支撑性更好，限位能力更强。并且，密封件5粘贴于第一卡环3和第二卡环4上，不仅防止了密封件5从第一卡环3和第二卡环4上掉落，还方便了密封件5的安装，即在卡接第一卡环3和第二卡环4时便可完成密封件5的安装，安装更方便。

更加具体的，密封件5为橡胶材质，使得密封件5具有弹性性能，不仅方便了第一卡环3和第二卡环4的安装，同时能保证对装配间隙的填充，避免因装配间隙导致的移动磨损问题，结构设计更合理。

更加具体的，轴承座1上的固定孔13为贯穿孔，且每一固定孔13的轴线均垂直于安装孔11的轴线设置，使得用于将轴承座1安装于其它工件上的螺栓等螺纹紧固件能完全穿过轴承座1，结合固定孔13设置于安装孔11的两侧，使得轴承座1上且位于安装孔11的两侧以及上下部位均为均匀受力，从而防止了轴承座1安装后因受力不均导致倾斜等问题，减小了因受力不均导致的磨损风险，结构设计更合理。

更加具体的，沿安装孔11的轴向，固定孔13分布于安装孔11的两端，使得轴承座1上且位于安装孔11的轴向的两端均有对应的固定孔13，从而使得轴承座1能适应沿安装孔11的轴向运动的直线轴承7的使用需求，进一步提高了轴承座1在其它工件上安装的稳定性和可靠性，结构设计更合理。

更加具体的，轴承座1上沿安装孔11的径向开设有一定位孔14，此时，定位孔14贯穿轴承座1的壁体并与安装孔11连通，即定位孔14的一端与外界连通，另一端与安装孔11连通，通过定位孔14实现了外界和安装孔11的连通，为后续对安装孔11内的配合套筒2的定位提供了条件。同时，每一配合套筒2的外壁上沿其径向开设有一与定位孔14对应的限位孔22，一插销6插设于定位孔14和限位孔22内，在配合套筒2安装于轴承座1的安装孔11内后，可对齐定位孔14和限位孔22，并将一插销6插入到定位孔14和限位孔22内，通过销轴不仅能进一步限制配合套筒2在轴承座1的安装孔11内进行轴向移动，还能限制配合套筒2在轴承座1的安装孔11内做回转运动，保证了配合套筒2在轴承座1的安装孔11内的稳定安装，避免相对移动导致的磨损问题，结构可靠性更高。优选的，轴承座1上的定位孔14可设置多个，此时，配合套筒2上的限位孔22对应设置有多个，进一步提神了限位的可靠性，结构设计更合理。

更加具体的，轴承座1上的定位孔14和配合套筒2上的限位孔22均为螺纹孔，此时，插销6为螺栓，使得插销6和定位孔14以及限位孔22均为螺纹连接，防止了使用过程中插销6掉出而导致限位失效的问题，结构稳定性和可靠性更高。

更加具体的，轴承座1上的定位孔14为沉头孔，且定位孔14的沉头端为背离连通安装孔11的一端，使得作为插销6的螺栓的端部能位于沉头端内，保证了轴承座1的外表面的平整性，避免影响轴承座1在其它工件上的安装，结构设计更合理。

本实施例提供的新型轴承安装座，包括轴承座1、配合套筒2、第一卡环3和第二卡环4，通过设置带有安装孔11的轴承座1以及若干个外径相同且内径不同的配合套筒2，使得可根据待安装的轴承7的规格尺寸选择其中的一配合套筒2安装于轴承座1的安装孔11内，避免了设置不同规格的轴承座1的问题，减少了模具的制作，安装方便，降低了加工成本，利于加工生产，安装孔11的两端卡设有第一卡环3并限制配合套筒2，配合套筒2的内孔的两端卡设有第二卡环4并限制待安装的轴承7，且第一卡环3和第二卡环4上均设置有密封件5，实现了配合套筒2以及轴承7的轴向限位，消除了装配间隙，防止了相对移动导致的磨损问题，延长了轴承安装座本身以及轴承7的使用寿命。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种新型轴承安装座，其特征在于，包括：

轴承座，所述轴承座上开设有一贯穿的安装孔，所述安装孔内且位于所述安装孔的两端的内壁上分别开设有一环形的第一卡槽，所述轴承座上且位于所述安装孔的两侧分别开设有若干固定孔；

配合套筒，所述配合套筒设置有若干个，不同的所述配合套筒的外径尺寸均与所述安装孔的内径一致，且不同所述配合套筒的内径不同，若干个所述配合套筒中选择其中一个安装于所述安装孔内，同时，每一所述配合套筒的内孔的两端的内壁上分别开设有一环形的第二卡槽，所述配合套筒的内孔中安装有待安装的轴承；

第一卡环，所述第一卡环设置有两个，两个所述第一卡环分别卡设于两所述第一卡槽内，且两所述第一卡环分别抵靠于所述安装孔内安装的所述配合套筒的两端；

第二卡环，所述第二卡环设置有两个，两个所述第二卡环分别卡设于两所述第二卡槽内，且两所述第二卡环分别抵靠于所述配合套筒的内孔中安装的所述轴承的两端；

所述第一卡环抵靠于所述配合套筒的一侧以及所述第二卡环抵靠于所述轴承的一侧均设置有密封件。

2.根据权利要求1所述的新型轴承安装座，其特征在于，所述第一卡环上的所述密封件的形状与所述第一卡环的形状一致，所述第二卡环上的密封件的形状与所述第二卡环的形状一致，且所述密封件粘贴于所述第一卡环和所述第二卡环上。

3.根据权利要求1或2所述的新型轴承安装座，其特征在于，所述密封件为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的新型轴承安装座，其特征在于，所述固定孔为贯穿孔，且每一所述固定孔的轴线均垂直于所述安装孔的轴线设置。

5.根据权利要求4所述的新型轴承安装座，其特征在于，沿所述安装孔的轴向，所述固定孔分布于所述安装孔的两端。

6.根据权利要求1所述的新型轴承安装座，其特征在于，所述轴承座上沿所述安装孔的径向开设有一定位孔，所述定位孔贯穿所述轴承座的壁体并与所述安装孔连通，同时，每一所述配合套筒的外壁上沿其径向开设有一与所述定位孔对应的限位孔，一插销插设于所述定位孔和所述限位孔内。

7.根据权利要求6所述的新型轴承安装座，其特征在于，所述定位孔和所述限位孔均为螺纹孔，所述插销为螺栓。

8.根据权利要求6或7所述的新型轴承安装座，其特征在于，所述定位孔为沉头孔，且所述定位孔的沉头端为背离连通所述安装孔的一端。

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