CN213263054U - 一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，包括依次设置的瓦楞纸叠放区、成品暂存模块以及预装车模块，还包括：点数打包装置，所述点数打包装置设置于所述瓦楞纸叠放区和成品暂存模块之间，所述点数打包装置沿其传送方向依次包括点数组件、翻板组件以及整形组件；转运模块，所述转运模块包括第一转运组件和第二转运组件，设置于所述瓦楞纸叠放区、点数打包装置和成品暂存模块之间各设置所述第一转运组件连接，所述成品暂存模块和所述预装车模块之间由所述第二转运组件连接。通过利用点数打包装置对瓦楞纸实现自动化计数并整形打包，同时翻板组件又能将瓦楞纸板按规定正反堆叠，有效地解决了瓦楞纸的点数码放打包。

Description

一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线

技术领域

本实用新型涉及包装机械技术领域，具体为一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线。

背景技术

现有技术在生产瓦楞纸时，通常在原纸的更换以及成型后的瓦楞纸堆垛码放和后续打包发货，均需要投入大量的人力操作，工作量大且无法提升效率。

专利号为CN201621458766.5的专利文献公开了的一种全自动瓦楞纸板翻转错位堆码机及瓦楞纸板生产流水线，包括传送装置、瓦楞纸板翻转机和错位堆码装置，传送装置用于将瓦楞纸板输送且堆码成一叠，瓦楞纸板翻转机用于将一叠瓦楞纸板翻转，错位堆码装置将翻转后的瓦楞纸板错位堆码，瓦楞纸板翻转机包括机架和翻转组件，翻转组件包括翻转本体和两个运输件。

上述专利中公开的一种全自动瓦楞纸板翻转错位堆码机及瓦楞纸板生产流水线，虽实现瓦楞纸板的错位叠加，但无法实现根据客户订单将瓦楞纸板分发打包并预装车。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，通过利用点数打包装置对瓦楞纸实现自动化计数并整形打包，同时翻板组件又能将瓦楞纸板按规定正反堆叠，解决了上述背景技术中无法实现根据客户订单将瓦楞纸板分发打包并预装车的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，包括依次设置的瓦楞纸叠放区、成品暂存模块以及预装车模块，其特征在于，还包括：

点数打包装置，所述点数打包装置设置于所述瓦楞纸叠放区和成品暂存模块之间，所述点数打包装置沿其传送方向依次包括点数组件、翻板组件以及整形组件；

转运模块，所述转运模块包括第一转运组件和第二转运组件，设置于所述瓦楞纸叠放区、点数打包装置和成品暂存模块之间各设置所述第一转运组件连接，所述成品暂存模块和所述预装车模块之间由所述第二转运组件连接。

作为改进，所述点数组件包括：

龙门架，所述龙门架相对所述瓦楞纸叠放区竖直设置于所述第一转运组件的另一侧，所述龙门架容许瓦楞纸板穿过；

第一提升单元，所述第一提升单元约束于所述龙门架上且仅能沿竖直方向运动；以及

推板单元，所述推板单元设置于所述龙门架的顶部，其沿所述龙门架的通过方向推送瓦楞纸板。

作为改进，所述翻板组件包括：

翻板传送带，所述翻板传送带设置于所述推板单元的传送方向尾端；

压板单元，所述压板单元设置于所述翻板传送带的尾端，所述压板单元沿竖直平面可旋转设置；以及

叠放单元，所述叠放单元相邻所述压板单元设置，所述叠放单元承接叠放所述翻板传送带传送过来的瓦楞纸。

作为改进，所述叠放单元的两侧设置有升降单元，所述升降单元驱动所述叠放单元沿竖直方向运动。

作为改进，所述整形组件包括：

运输单元，所述运输单元相对所述叠放单元同向设置于其传送尾端；

侧整形单元，所述侧整形单元设置于所述运输单元的传输路径上；

端板，所述端板设置于所述运输单元的尾端。

作为改进，所述侧整形单元包括：

侧板，所述侧板沿所述运输单元的传输方向两侧各设置一块，两块侧板平行相对设置；

第一气缸，所述第一气缸设置于所述侧板的下方，其驱动两块所述侧板相向运动。

作为改进，所述端板的底部设置有第二气缸，该第二气缸驱动所述端板竖直运动。

作为改进，所述所述第一转运组件包括纵向设置的第一轨道，以及约束于该第一轨道上且仅能沿所述第一轨道长度方向滑动的第一转运车。

作为改进，所述所述第二转运组件包括纵向设置的第二轨道，以及约束于该第二轨道上且仅能沿所述第二轨道长度方向滑动的第二转运车。

作为改进，所述第二转运车上设置有预装车模板，该预装车模板的腔体容纳体积与标准集装箱体积相适配。

本实用新型系统的有益效果在于：

(1)本实用新型通过利用点数打包装置对瓦楞纸实现自动化计数并整形打包，同时翻板组件又能将瓦楞纸板按规定正反堆叠，有效地解决了瓦楞纸的点数码放打包；

(2)本实用新型通过利用第一转运组件对瓦楞纸叠放区的瓦楞纸选择性转运至空闲的点数打包装置进行点数打包操作，合理分配点数打包工作进程，避免出现等待耗时，影响进度；

(3)本实用新型通过利用第二转运车上设置预装车模板，对预装车的瓦楞纸打包整体外形作进一步调整，使得其装车更加便捷顺利。

综上所述，本实用新型具有自动打包、提升效率、装车便捷等优点，尤其适用于包装机械技术领域。

附图说明

图1为本实用新型整体俯视示意图；

图2为本实用新型点数打包装置轴测示意图；

图3为本实用新型点数打包装置正视示意图；

图4为图3中A处放大示意图；

图5为本实用新型整形组件示意图；

图6为本实用新型第二转运组件和预装车模块配合示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1：

如图1至图6所示，一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，包括依次设置的瓦楞纸叠放区1、成品暂存模块3以及预装车模块4，其特征在于，还包括：

点数打包装置2，所述点数打包装置2设置于所述瓦楞纸叠放区1和成品暂存模块3之间，所述点数打包装置2沿其传送方向依次包括点数组件21、翻板组件22以及整形组件23；

转运模块5，所述转运模块5包括第一转运组件51和第二转运组件52，设置于所述瓦楞纸叠放区1、点数打包装置2和成品暂存模块3之间各设置所述第一转运组件51连接，所述成品暂存模块3和所述预装车模块4之间由所述第二转运组件52连接。

进一步地，所述点数组件21包括：

龙门架211，所述龙门架211相对所述瓦楞纸叠放区1竖直设置于所述第一转运组件51的另一侧，所述龙门架211容许瓦楞纸板穿过；

第一提升单元212，所述第一提升单元212约束于所述龙门架211上且仅能沿竖直方向运动；以及

推板单元213，所述推板单元213设置于所述龙门架211的顶部，其沿所述龙门架211的通过方向推送瓦楞纸板。

在本实施例中，第一提升单元212以定速提升瓦楞纸板，根据时间乘以速度实现确定的上升距离，从而达到瓦楞纸板计数。推板单元213的推动动作根据设定的时间运行，即计数完成后将瓦楞纸向前推送，推板单元213运动过程中，第一提升单元212停止运动并保持静止状态。

进一步地，所述翻板组件22包括：

翻板传送带221，所述翻板传送带221设置于所述推板单元213的传送方向尾端；

压板单元222，所述压板单元222设置于所述翻板传送带221的尾端，所述压板单元222沿竖直平面可旋转设置；以及

叠放单元223，所述叠放单元223相邻所述压板单元222设置，所述叠放单元223承接叠放所述翻板传送带221传送过来的瓦楞纸。

进一步地，所述叠放单元223的两侧设置有升降单元224，所述升降单元224驱动所述叠放单元223沿竖直方向运动。

在本实施例中，压板单元222作翻板工作时，其夹持点数完成的瓦楞纸板并带动瓦楞纸板沿竖直平面旋转180度至叠放单元223，同时叠放单元223随升降单元224下降这堆瓦楞纸板的厚度；瓦楞纸板不需翻转时，压板单元222预先旋转收纳于翻板传送带221的下方，使得瓦楞纸板直接从翻板传送带221运送至叠放单元223。

进一步地，所述整形组件23包括：

运输单元231，所述运输单元231相对所述叠放单元223同向设置于其传送尾端；

侧整形单元232，所述侧整形单元232设置于所述运输单元231的传输路径上；

端板233，所述端板233设置于所述运输单元231的尾端。

进一步地，所述侧整形单元232包括：

侧板2321，所述侧板2321沿所述运输单元231的传输方向两侧各设置一块，两块侧板2321平行相对设置；

第一气缸2322，所述第一气缸2322设置于所述侧板2321的下方，其驱动两块所述侧板2321相向运动。

进一步地，所述端板233的底部设置有第二气缸2331，该第二气缸2331驱动所述端板233竖直运动。

在本实施例中，侧整形单元232将经过的瓦楞纸板两侧推压整齐，端板233对瓦楞纸板的前端调节平整，使得瓦楞纸板四周整齐。

进一步地，所述所述第一转运组件51包括纵向设置的第一轨道511，以及约束于该第一轨道511上且仅能沿所述第一轨道511长度方向滑动的第一转运车512。

进一步地，所述所述第二转运组件52包括纵向设置的第二轨道521，以及约束于该第二轨道521上且仅能沿所述第二轨道521长度方向滑动的第二转运车522。

进一步地，所述第二转运车522上设置有预装车模板523，该预装车模板523的腔体容纳体积与标准集装箱体积相适配。

进一步地，所述预装车模块4包括大件装车通道41和零散件装车通道42，若干的大件装车通道41沿第二转运车522的运输方向同向设置，零散件装车通道42设置于所述大件装车通道41的一侧。

需要说明的是，根据客户不同，瓦楞纸板的订单需求有大件和零散件之分，大件瓦楞纸板堆从大件装车通道41被运输装入大型卡车装运，零散件瓦楞纸板堆从零散件装车通道42被运输装入小型卡车装运。

工作过程：

瓦楞纸叠放区1有序堆放不同尺寸的瓦楞纸板堆，第一转运组件51从瓦楞纸叠放区1选择需要的瓦楞纸板堆，并转运至点数打包装置2进行点数打包，点数打包装置2中的翻板组件22对瓦楞纸板进行正反方向错层堆叠，然后整形组件23对瓦楞纸板四周推动整形打包，随后，打包完成的瓦楞纸板堆由另一组第一转运组件51转运至成品暂存模块3暂存，最后，第二转运组件52根据客户订单选择从成品暂存模块3转运瓦楞纸板堆，其中预装车模板523可以预先对瓦楞纸板堆的外形尺寸约束，使得瓦楞纸板堆顺利装车。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，包括依次设置的瓦楞纸叠放区(1)、成品暂存模块(3)以及预装车模块(4)，其特征在于，还包括：

点数打包装置(2)，所述点数打包装置(2)设置于所述瓦楞纸叠放区(1)和成品暂存模块(3)之间，所述点数打包装置(2)沿其传送方向依次包括点数组件(21)、翻板组件(22)以及整形组件(23)；

转运模块(5)，所述转运模块(5)包括第一转运组件(51)和第二转运组件(52)，设置于所述瓦楞纸叠放区(1)、点数打包装置(2)和成品暂存模块(3)之间各设置所述第一转运组件(51)连接，所述成品暂存模块(3)和所述预装车模块(4)之间由所述第二转运组件(52)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述点数组件(21)包括：

龙门架(211)，所述龙门架(211)相对所述瓦楞纸叠放区(1)竖直设置于所述第一转运组件(51)的另一侧，所述龙门架(211)容许瓦楞纸板穿过；

第一提升单元(212)，所述第一提升单元(212)约束于所述龙门架(211)上且仅能沿竖直方向运动；以及

推板单元(213)，所述推板单元(213)设置于所述龙门架(211)的顶部，其沿所述龙门架(211)的通过方向推送瓦楞纸板。

3.根据权利要求1所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述翻板组件(22)包括：

翻板传送带(221)，所述翻板传送带(221)设置于所述推板单元(213)的传送方向尾端；

压板单元(222)，所述压板单元(222)设置于所述翻板传送带(221)的尾端，所述压板单元(222)沿竖直平面可旋转设置；以及

叠放单元(223)，所述叠放单元(223)相邻所述压板单元(222)设置，所述叠放单元(223)承接叠放所述翻板传送带(221)传送过来的瓦楞纸。

4.根据权利要求3所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述叠放单元(223)的两侧设置有升降单元(224)，所述升降单元(224)驱动所述叠放单元(223)沿竖直方向运动。

5.根据权利要求1所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述整形组件(23)包括：

运输单元(231)，所述运输单元(231)相对所述叠放单元(223)同向设置于其传送尾端；

侧整形单元(232)，所述侧整形单元(232)设置于所述运输单元(231)的传输路径上；

端板(233)，所述端板(233)设置于所述运输单元(231)的尾端。

6.根据权利要求5所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述侧整形单元(232)包括：

侧板(2321)，所述侧板(2321)沿所述运输单元(231)的传输方向两侧各设置一块，两块侧板(2321)平行相对设置；

第一气缸(2322)，所述第一气缸(2322)设置于所述侧板(2321)的下方，其驱动两块所述侧板(2321)相向运动。

7.根据权利要求6所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述端板(233)的底部设置有第二气缸(2331)，该第二气缸(2331)驱动所述端板(233)竖直运动。

8.根据权利要求1所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述第一转运组件(51)包括纵向设置的第一轨道(511)，以及约束于该第一轨道(511)上且仅能沿所述第一轨道(511)长度方向滑动的第一转运车(512)。

9.根据权利要求1所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述第二转运组件(52)包括纵向设置的第二轨道(521)，以及约束于该第二轨道(521)上且仅能沿所述第二轨道(521)长度方向滑动的第二转运车(522)。

10.根据权利要求1所述的一种用于瓦楞纸打包分配预装车生产线，其特征在于，所述第二转运车(522)上设置有预装车模板(523)，该预装车模板(523)的腔体容纳体积与标准集装箱体积相适配。

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