CN213228952U - 电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，包括儿童座椅连接板和支撑限位装置；儿童座椅连接板通过快速连接结构与儿童座椅连接；支撑限位装置其上部与儿童座椅连接板连接，下部与电动自行车后衣架框架连接；支撑限位装置包括若干组夹紧支撑组件，夹紧支撑组件包括第一支撑件和第二支撑件、以及用以将第一支撑件和第二支撑件向中间夹紧的夹紧装置；支撑件上均设置有上限位和下限位。本实用新型能快速安装在电动自行车的后衣架的框架上，本实用新型能适用不同尺寸的电动自行车。采用标准的儿童座椅连接板，以便于本实用新型能与儿童座椅快速连接。

Description

电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构

技术领域

本实用新型涉及儿童座椅领域，具体来说涉及可以用于电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源，能实现电动或者电助动功能的特种自行车，是在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具。

我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过多年的发展，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具，全社会保有量约2亿辆，年产量3000多万辆，大部分使用铅蓄电池，使用锂离子电池的产品约10％。

新版《电动自行车安全技术规范》明确了电动自行车的短途代步功能。按照规范要求，电动自行车应当具有脚踏骑行能力，具备电驱动和电助动功能。当电驱动行驶时，最高时速不能超过25km/h；电助动行驶时，车速超过 25km/h，电动机则不得提供动力输出。并且，装配完整的电动自行车的整备质量应当小于或等于55kg，蓄电池标电压小于或等于48V，电池机额定连续输出功率应当小于或等于400W。

目前，电动自行车已经逐渐的成为了人们出行代步的主流交通工具之一。电动自行车上安装有鞍座，在鞍座的后方安装有后衣架，在后衣架上安装有后座，后座包括坐体，坐体的上部包覆有柔软的坐垫。但是，现有的电动自行车后座较窄，新版《电动自行车安全技术规范》明确了电动自行车的后衣架宽度不能大于175mm。这类后衣架较为简单，不适合用来携带儿童，具有一定的安全隐患，且目前的一些儿童座椅在安装时，没有统一的方式，有的直接采用绳子将儿童座椅与后衣架绑在一起，这种方式连接不牢固，存在安全隐患；有的先将后衣架上的坐垫拆卸下来，再将儿童座椅固定在后衣架框架上，但是由于后衣架的尺寸不一致，有的儿童座椅不一定能装配；有的采用在儿童座椅与后衣架框架之间通过焊接支架连接在一起，安装较为麻烦，不便于调节。因此，针对上述问题提出一种电动自行车儿童用后置式儿童座椅与电动自行车后衣架可拆卸式连接支撑结构。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，能快速安装在电动自行车的后衣架框架上，能适用不同尺寸的电动自行车，以便于儿童座椅的快速连接。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，包括儿童座椅连接板和支撑限位装置；

所述儿童座椅连接板通过快速连接结构与儿童座椅连接；

所述支撑限位装置其上部与儿童座椅连接板连接，下部与电动自行车后衣架框架连接；所述支撑限位装置包括若干组夹紧支撑组件，所述夹紧支撑组件包括分别位于电动自行后衣架框架两侧并与电动自行车后衣架框架连接的第一支撑件和第二支撑件、以及用以将第一支撑件和第二支撑件向中间夹紧的夹紧装置；所述的支撑件上均设置有与电动自行车后衣架框架的侧管段下部配合的上限位，与电动自行车后衣架框架的侧管段上部配合的下限位。

在本实用新型的优选实施例中，所述快速连接结构为塑料卡扣连接结构，包括设置在儿童座椅连接板上的基体件，设置在儿童座椅底部的装配件；所述塑料卡扣连接结构还包括定位功能件和在装配过程中弹性变形，并在装配到位后恢复到原始位置从而形成锁紧并提供保持力的锁紧功能件。

塑料卡扣连接结构的基体件与儿童座椅连接板固定连接，或者设置成一体；塑料卡扣连接结构的装配件与儿童座椅底部固定连接，或者设置成一体。

在本实用新型的优选实施例中，所述上限位为可以从下向上勾住电动自行车后衣架框架的侧管段的折弯部。进一步，所述折弯部为直角折弯；或者，所述折弯部为弧形折弯；或者，所述折弯部为弯钩。

在本实用新型的优选实施例中，所述下限位为向电动自行车后衣架框架方向延伸的突出部。进一步，在所述支撑件上连接有可以转动调节的偏心轮。或者，所述下限位为直角折弯。所述下限位为弧形折弯。所述下限位为弯钩。

在本实用新型的优选实施例中，所述儿童座椅连接板包括水平插槽，所述支撑件包括用以插入所述水平插槽的横向折弯部。

进一步，所述夹紧装置包括：在第一支撑件和第二支撑件的横向折弯部上分别设置有带有连接孔的折板段，两个折板段之间通过螺栓锁紧。

进一步，所述横向折弯部包括前端凹陷段，以便于螺栓连接，减小螺栓占用空间。

在本实用新型的优选实施例中，所述夹紧支撑组件至少两组。

安装时，先将夹紧装置松开，使得第一支撑件和第二支撑件能稍微向外打开，将本实用新型整体移至电动自行车的后衣架框架上方，第一支撑件和第二支撑件分别位于电动自行车的后衣架框架两侧管段的外侧，然后使得第一支撑件的上限位抵住电动自行车的后衣架框架的下部，下限位抵住电动自行车的后座椅支架的上部，然后通过夹紧装置将第一支撑件和第二支撑件向中间夹紧，实现第一支撑件和第二支撑件夹紧电动自行车的后衣架框架；然后儿童座椅连接板通过快速连接结构与儿童座椅连接。

拆卸时，将夹紧装置松开，使得第一支撑件和第二支撑件向外松开，使得第一支撑件、第二支撑件都与电动自行车的后衣架框架脱离，然后即可将本实用新型取出。

本实用新型能快速安装在电动自行车的后衣架框架上，本实用新型能适用于后衣架宽度130-175毫米范围内的电动自行车安装。采用标准的儿童座椅连接板，以便于本实用新型能与儿童座椅快速连接。

本实用新型通过支撑件的上限位、下限位、以及夹紧装置来固定，连接牢固，儿童座椅通过快速连接结构与儿童座椅连接板连接。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为连接支撑结构的示意图。

图2为连接支撑结构的示意图。

图3为儿童座椅连接板的示意图。

图4为支撑件的示意图。

图5为图4省略调节螺栓的示意图。

图6为上限位为直角折弯的示意图。

图7为下限位采用直角折弯板的示意图。

图8为下限位采用弧形折弯板的示意图。

图9为下限位采用偏心轮的示意图。

图10为下限位采用偏心轮的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的技术方案进行描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式；并且附图中所示的结构仅仅是示意性的，并不代表实物。需要说明的是，基于本实用新型中的这些实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需说明的是，在本文中术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同或者等同要素。

术语“下”、“后”、“头端”、“末端”等并不构成绝对的空间关系限制，只是一种相对位置的概念。这是本领域技术人员都能够理解的。

如图1和2所示，电动自行车儿童用后座椅的连接支撑结构，主要包括儿童座椅连接板100和支撑限位装置200；这些组成部件分别描述如下。

儿童座椅连接板100

参见图3，儿童座椅连接板100用于与儿童座椅连接。儿童座椅连接板 100为复合材料一次成型，厚度为1.5cm-3cm，具有一定的强度。儿童座椅连接板100的侧面设置有水平插槽110，以便于支撑件的插入，防止支撑件随意摆动。

儿童座椅连接板100通过快速连接结构与儿童座椅连接。

再次参见图1和2，快速连接结构选用塑料卡扣连接结构，包括设置在儿童座椅连接板上的基体件120，设置在儿童座椅底部的装配件130；在本实施例中，塑料卡扣连接结构的基体件120与儿童座椅连接板100设置成一体。塑料卡扣连接结构的装配件与儿童座椅底部固定连接(可以是塑料卡扣件连接，也可以采用螺栓连接，或者设置成一体)。塑料卡扣连接结构还包括定位功能件和锁紧功能件。定位功能件保证装配件和基本件之间的精确定位，提供锁紧力以外的分离抵抗力，承受约束行为中主要的载荷。定位功能件包括位于基体件120上的定位边121、122和卡边123等。儿童座椅底部的对应装配部位312从定位边122的外侧插入定位边121的下方，定位边121用以限定其上下移动，定位边122用以限定左右移动。装配件130的后部设置有卡槽132，与基体件120的卡边123对应，装配到位后，装配件130的卡槽132 卡在卡边123上。锁紧功能件131与儿童座椅底部的卡孔配合，锁紧功能件 131在装配过程中弹性变形，并在装配到位后恢复到原始位置从而形成锁紧并提供保持力。塑料卡扣连接结构可以采用自行车上的儿童后座椅上的塑料卡扣连接结构。在此不再详述。

支撑限位装置200

支撑限位装置200采用金属构件，其上部与儿童座椅连接板100连接，下部与电动自行车后衣架框架连接。支撑限位装置200包括两组(可以是其他多组)夹紧支撑组件，夹紧支撑组件包括分别位于电动自行车后衣架框架两侧并与电动自行车后衣架框架连接的第一支撑件210和第二支撑件220、以及用以将第一支撑件和第二支撑件向中间夹紧的夹紧装置230。

参见图4和5，支撑件(包括第一支撑件210和第二支撑件220)上均设置有与电动自行车后衣架框架的侧管段下部配合的上限位211，与电动自行车后衣架框架的侧管段上部配合的下限位212。上限位为可以从下向上勾住电动自行车后衣架框架的侧管段的折弯部。在本实施例中，折弯部211为弧形折弯。当然，折弯部也采用直角折弯(如图6所示)；或者，折弯部采用弯钩。另外上限位还可以是与支撑件分开的，如在支撑件的底部开设腰孔，一个折弯件通过螺栓连接在支撑件的腰孔上。通过上限位防止支撑件向上移动。

下限位212为向电动自行车后衣架框架方向延伸的突出部。在本实施例中，在支撑件上设置有长腰孔213，长腰孔内设置有调节螺栓214。通过调节螺栓214的螺帽(即向电动自行车后衣架框架方向延伸的突出部)卡住电动自行车后衣架框架的上部，防止支撑件向下移动。当然，如图7所示，下限位也可以采用直角折弯板217，或者，下限位可以采用弧形折弯板219(如图 8所示)，或者弯钩，直角/弧形折弯板或者弯钩通过螺栓与支撑件连接。下限位212的高度可以通过腰孔的位置来调节。电动自行车后衣架框架的侧管段位于上限位和下限位之间。

支撑件包括用以插入水平插槽110的横向折弯部215。支撑件插入水平插槽110内后，支撑件不能翻转。

夹紧装置230包括：在第一支撑件和第二支撑件的横向折弯部上分别设置有带有连接孔的折板段216，两个折板段之间通过螺栓231锁紧。

在横向折弯部215的靠近折板段216的位置设置有前端凹陷段218，以便于螺栓231连接，减小螺栓231占用空间。

安装本实用新型时，先将夹紧装置的螺栓231松开，使得第一支撑件210 和第二支撑件220能稍微向外打开，将本实用新型整体移至电动自行车的后衣架框架上方，第一支撑件210和第二支撑件220分别位于电动自行车的后衣架框架两侧管段的外侧，然后使得第一支撑件的上限位211抵住电动自行车的后衣架框架的下部，下限位212抵住电动自行车的后衣架框架的上部，然后通过夹紧装置将第一支撑件210和第二支撑件220向中间夹紧，实现第一支撑件210和第二支撑件220夹紧电动自行车的后衣架框架；然后儿童座椅通过快速连接结构与儿童座椅连接板连接。

拆卸时，将夹紧装置的螺栓231松开，使得第一支撑件210和第二支撑件220向外松开，带动第一支撑件210和第二支撑件220都与电动自行车的后衣架框架脱离，然后即可将本实用新型取出。

另外，参见图9和图10，在另一个较佳实施例中，下限位212可以采用支撑件上连接有可以转动调节的偏心轮的结构。具体来说，在支撑件上设置有M6的螺纹孔2121，偏心轮2122与调节螺杆2123的一端固定连接在一起，调节螺杆2123的另一端穿过螺纹孔2121后通过锁紧螺母2124锁紧。调节螺杆为M6内六角止动螺杆。使用时，偏心轮2122卡在电动自行车后衣架框架的侧管段的上部，当需要在高度方向进行微调时，可以通过转动调节螺杆来转动偏心轮，从而调节偏心轮的高度位置，调节好以后，再通过锁紧螺母锁紧。

本实用新型能快速安装在电动自行车的后衣架框架上，本实用新型能适用于后衣架宽度130-175毫米范围内的电动自行车安装。采用标准的儿童座椅连接板，以便于本实用新型能与儿童座椅快速连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，包括儿童座椅连接板和支撑限位装置；

所述儿童座椅连接板通过快速连接结构与儿童座椅连接；

所述支撑限位装置其上部与儿童座椅连接板连接，下部与电动自行车后衣架框架连接；所述支撑限位装置包括若干组夹紧支撑组件，所述夹紧支撑组件包括分别位于电动自行车后衣架框架两侧并与电动自行车后衣架框架连接的第一支撑件和第二支撑件、以及用以将第一支撑件和第二支撑件向中间夹紧的夹紧装置；所述的支撑件上均设置有与电动自行车后衣架框架的侧管段下部配合的上限位，与电动自行车后衣架框架的侧管段上部配合的下限位。

2.根据权利要求1所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，所述快速连接结构为塑料卡扣连接结构，包括设置在儿童座椅连接板上的基体件，设置在儿童座椅底部的装配件；所述塑料卡扣连接结构还包括定位功能件和在装配过程中弹性变形，并在装配到位后恢复到原始位置从而形成锁紧并提供保持力的锁紧功能件。

3.根据权利要求2所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，所述塑料卡扣连接结构的基体件与儿童座椅连接板连接；塑料卡扣连接结构的装配件与儿童座椅底部连接。

4.根据权利要求1所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，所述上限位为可以从下向上勾住电动自行车后座椅支架的侧管段的折弯部。

5.根据权利要求1所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，所述下限位为向电动自行车后衣架框架方向延伸的突出部。

6.根据权利要求5所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，在所述支撑件上支撑件上连接有可以转动调节的偏心轮。

7.根据权利要求1所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，所述儿童座椅连接板包括水平插槽，所述支撑件包括用以插入所述水平插槽的横向折弯部。

8.根据权利要求7所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，所述夹紧装置包括：在第一支撑件和第二支撑件的横向折弯部上分别设置有带有连接孔的折板段，两个折板段之间通过螺栓锁紧。

9.根据权利要求8所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，所述横向折弯部包括前端凹陷段。

10.根据权利要求1所述的电动自行车用后置式儿童座椅的连接支撑结构，其特征在于，所述夹紧支撑组件至少两组。

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