CN213223286U - 一种双重交叉分拣装置 - Google Patents

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朱灵军
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Abstract

本实用新型公开了一种双重交叉分拣装置,包括第一轨道、运输车、控制器和第二轨道,第一轨道和第二轨道垂直连接,第一轨道和第二轨道的底部设有相互连接的输电滑道,第一轨道与第二轨道的连通处设有支撑滑道,运输车包括车体,车体与第一轨道和第二轨道配合,车体的下端通过连接件与输电滑道连接,车体的内部设有电动推杆,电动推杆的活塞杆上设有推块,推块朝向远离第二轨道的一侧,第一轨道和第二轨道交叉处的上方设有记录台。本实用新型结构简单,设计紧凑,能够根据不同的物流信息对快递进行自动分拣,提高了分拣效率,节省了人力,降低了分拣成本。

Description

一种双重交叉分拣装置
技术领域
本实用新型涉及分拣设备技术领域,具体为一种双重交叉分拣装置。
背景技术
分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类地堆放的作业。分拣是完善送货、支持送货的准备性工作,是不同配送企业在送货时竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以,也可以说分拣是送货向高级形式发展的必然要求。
物流配送中心依据顾客的订单要求或配送计划,迅速、准确地将商品从其储位或其他区位拣取出来,并按一定的方式进行分类、集中的作业过程。目前使用的大多为单轨道单要求分拣,分拣效率较低,需要大量的劳动力,成本较高。
实用新型内容
本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种双重交叉分拣装置,能够根据不同的物流信息对快递进行自动分拣、输送,节省了人力,提高了分拣速度,解决了现有分拣设备分拣效率低的问题,节省了人力,降低了分拣成本。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种双重交叉分拣装置,包括第一轨道、运输车、控制器和第二轨道,所述第一轨道和第二轨道垂直连接,所述第一轨道和第二轨道的底部设有相互连接的输电滑道,第一轨道与第二轨道的连通处设有支撑滑道,所述运输车包括车体,所述车体与第一轨道和第二轨道配合,所述车体的下端通过连接件与输电滑道连接,所述车体的内部设有电动推杆,所述电动推杆的活塞杆上设有推块,所述推块朝向远离第二轨道的一侧,所述第一轨道和第二轨道交叉处的上方设有记录台,所述记录台的下端设有接近开关,所述记录台的上端设有控制器,所述控制器与车体、接近开关电连接。
优选的,所述车体的侧壁上设有纵向车轮和横向车轮,所述第一轨道与第二轨道的内壁上均设有车轮滑槽,所述纵向车轮和横向车轮与车轮滑槽配合。
优选的,所述车体的上端连有物料篮,所述物料篮的中部设有扫描孔,所述车体的上端设有扫码仪,所述扫码仪位于扫描孔的下方。
优选的,所述扫码仪的四周设有照灯。
优选的,所述物料篮的内壁上连有弹性夹板。
优选的,所述物料篮的下端通过称重柱与车体连接,所述称重柱内设有重量传感器。
优选的,所述输电滑道为筒状结构,输电滑道的上端为开口结构,输电滑道的底部设有正极滑槽和负极滑槽,所述连接件上设有与正极滑槽配合的正极接电柱以及与负极滑槽配合的负极接电柱。
优选的,所述连接件包括连接柱,所述连接柱的外部套有与输电滑道配合的转环,所述正极接电柱与负极接电柱设于连接柱的下端,所述正极接电柱与负极接电柱的底部均设有滚珠。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型交叉设置两道轨道,能够根据不同的物流信息对快递进行自动分拣、输送,节省了人力,提高了分拣速度,解决了现有分拣设备分拣效率低的问题,节省了人力,降低了分拣成本。
2、本实用新型在扫描仪的周围设置照灯能够确保扫描信息的准确,避免出现信息无法识别的问题,确保设备使用的可靠性。
3、本实用新型通过连接件与输电滑道连接,一方面能够实现对运输车供电,另一方面能够对运输车起到拉拽作用,保证运输车与第一轨道、第二轨道配合的稳定性。
4、本实用新型在正极接电柱、负极接电柱上设置滚珠,一方面能够起到传递电力的作用,另一方面能够减小摩擦,降低噪声与磨损。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为输送车的结构示意图一;
图4为输送车的结构示意图二;
图5为输送车的结构示意图三;
图6为连接件的结构示意图。
图中:1-第一轨道;101-车轮滑槽;2-运输车;201-车体;202-纵向车轮; 203-横向车轮;204-物料篮;205-扫码仪;206-照灯;207-弹性夹板;208-扫描孔;209-称重柱;210-电动推杆;3-记录台;4-控制器;5-第二轨道;6-支撑滑道;7-输电滑道;701-正极滑槽;702-负极滑槽;8-连接件;801-连接柱; 802-转环;803-正极接电柱;804-滚珠;805-负极接电柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-2所示,一种双重交叉分拣装置,包括第一轨道1、运输车2、控制器4和第二轨道5,所述第一轨道1和第二轨道5垂直连接,所述第一轨道 1和第二轨道5的底部设有相互连接的输电滑道7,第一轨道1与第二轨道5 的连通处设有支撑滑道6,所述运输车2包括车体201,所述车体201与第一轨道1和第二轨道5配合,所述车体201的下端通过连接件8与输电滑道7连接,所述车体201的内部设有电动推杆210,所述电动推杆210的活塞杆上设有推块,所述推块朝向远离第二轨道5的一侧,所述第一轨道1和第二轨道5 交叉处的上方设有记录台3,所述记录台3的下端设有接近开关,所述记录台 3的上端设有控制器4,所述控制器4与车体201、接近开关电连接。
如图3-5所示,所述车体201的侧壁上设有纵向车轮202和横向车轮203,纵向车轮202和横向车轮203分别由不同的电机驱动,所述第一轨道1与第二轨道5的内壁上均设有车轮滑槽101,所述纵向车轮202和横向车轮203与车轮滑槽101配合。
所述车体201的上端连有物料篮204,所述物料篮204的中部设有扫描孔 208,所述车体201的上端设有扫码仪205,所述扫码仪205位于扫描孔208 的下方。
所述扫码仪205的四周设有照灯206。
所述物料篮204的内壁上连有弹性夹板207。
所述物料篮204的下端通过称重柱209与车体201连接,所述称重柱209 内设有重量传感器。
所述输电滑道7为筒状结构,输电滑道7的上端为开口结构,输电滑道7 的底部设有正极滑槽701和负极滑槽702,如图6所示,所述连接件8上设有与正极滑槽701配合的正极接电柱803以及与负极滑槽702配合的负极接电柱 805。
所述连接件8包括连接柱801,所述连接柱801的外部套有与输电滑道7 配合的转环802,所述正极接电柱803与负极接电柱805设于连接柱801的下端,所述正极接电柱803与负极接电柱805的底部均设有滚珠804。
工作方法:当需要进行分拣快递时,将快递件放在物料篮204内,其中快递信息朝向底部位于扫描孔208,然后通过弹性夹板207将快递件固定,运输车2在横向车轮203的驱动下在第一轨道1内移动,当移动到记录台3的下方时停止,此时控制器4将信息记录并计数,根据快件信息选择继续沿第一轨道 1滑行还是在第二轨道5内滑行,如果需要进入第二轨道5内,在电动推杆210 的作用下,将运输车2推至第二轨道5内,此时,纵向车轮202驱动运输车2 移动,完成快递的分拣、输送。

Claims (8)

1.一种双重交叉分拣装置,其特征在于:包括第一轨道(1)、运输车(2)、控制器(4)和第二轨道(5),所述第一轨道(1)和第二轨道(5)垂直连接,所述第一轨道(1)和第二轨道(5)的底部设有相互连接的输电滑道(7),第一轨道(1)与第二轨道(5)的连通处设有支撑滑道(6),所述运输车(2)包括车体(201),所述车体(201)与第一轨道(1)和第二轨道(5)配合,所述车体(201)的下端通过连接件(8)与输电滑道(7)连接,所述车体(201)的内部设有电动推杆(210),所述电动推杆(210)的活塞杆上设有推块,所述推块朝向远离第二轨道(5)的一侧,所述第一轨道(1)和第二轨道(5)交叉处的上方设有记录台(3),所述记录台(3)的下端设有接近开关,所述记录台(3)的上端设有控制器(4),所述控制器(4)与车体(201)、接近开关电连接。
2.如权利要求1所述的一种双重交叉分拣装置,其特征在于:所述车体(201)的侧壁上设有纵向车轮(202)和横向车轮(203),所述第一轨道(1)与第二轨道(5)的内壁上均设有车轮滑槽(101),所述纵向车轮(202)和横向车轮(203)与车轮滑槽(101)配合。
3.如权利要求1所述的一种双重交叉分拣装置,其特征在于:所述车体(201)的上端连有物料篮(204),所述物料篮(204)的中部设有扫描孔(208),所述车体(201)的上端设有扫码仪(205),所述扫码仪(205)位于扫描孔(208)的下方。
4.如权利要求3所述的一种双重交叉分拣装置,其特征在于:所述扫码仪(205)的四周设有照灯(206)。
5.如权利要求3所述的一种双重交叉分拣装置,其特征在于:所述物料篮(204)的内壁上连有弹性夹板(207)。
6.如权利要求3所述的一种双重交叉分拣装置,其特征在于:所述物料篮(204)的下端通过称重柱(209)与车体(201)连接,所述称重柱(209)内设有重量传感器。
7.如权利要求1所述的一种双重交叉分拣装置,其特征在于:所述输电滑道(7)为筒状结构,输电滑道(7)的上端为开口结构,输电滑道(7)的底部设有正极滑槽(701)和负极滑槽(702),所述连接件(8)上设有与正极滑槽(701)配合的正极接电柱(803)以及与负极滑槽(702)配合的负极接电柱(805)。
8.如权利要求7所述的一种双重交叉分拣装置,其特征在于:所述连接件(8)包括连接柱(801),所述连接柱(801)的外部套有与输电滑道(7)配合的转环(802),所述正极接电柱(803)与负极接电柱(805)设于连接柱(801)的下端,所述正极接电柱(803)与负极接电柱(805)的底部均设有滚珠(804)。
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