CN209064814U - 一种新型板材存储架 - Google Patents

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简伟杰
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Abstract

本实用新型公开了一种新型板材存储架,包括第一存储架、第二存储架、升降装置和行车架装置;所述第一存储架与所述第二存储架对称设置;所述升降装置居中安装在第一存储架和第二存储架之间;所述行车架装置设置在升降装置上;所述行车架装置包括驱动装置、移动架、转角装置、驱动轴和导轮组件;所述导轮组件固定设置在移动架上;所述驱动装置固定安装在移动架上;所述驱动轴位于移动架下方,且通过同步带和驱动装置相连接;所述转角装置设在移动架两侧。本实用新型具有存储量大、占地面积小、存取方便、操作简单等优点,更为重要的是升降装置可以对物料进行测重并记入,方便统计库存,而且在搬运时候可以直接采用叉车对接,加快存储效率,适合推广使用。

Description

一种新型板材存储架
技术领域
本实用新型涉及存储架,特别是涉及一种新型板材存储架。
背景技术
随着科技的发展,板材的使用越来越广泛,但是板材型号很多、形状长而窄,为了保证板材在存储时不变形,而且能存储更多型号的板材,目前大多数企业都采用将板材平铺在地上的方法存储板材,而且为了便于焊接、吊装等操作,大多数企业都将板材存放在离操作工具较近的地方,以至于板材存放很散乱、占地面积大,不仅阻碍了职工行走,而且不利于厂内叉车行驶及搬运,从而降低了工厂生产效率,给企业带来了一定的经济损失。
发明内容
本实用新型提供了一种具有存储量大、占地面积小、存取方便、操作简单等优点新型板材存储架,以解决现有技术中问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种新型板材存储架,包括第一存储架、第二存储架、升降装置和行车架装置;所述第一存储架与所述第二存储架对称设置;所述升降装置居中安装在第一存储架和第二存储架之间;所述行车架装置设置在升降装置上;所述行车架装置包括驱动装置、移动架、转角装置、驱动轴和导轮组件;所述导轮组件固定设置在移动架上;所述驱动装置固定安装在移动架上;所述驱动轴位于移动架下方,且通过同步带和驱动装置相连接;所述转角装置设在移动架两侧。
优选地,所述第一存储架与所升降装置之间还设有加强筋。
优选地,所述升降装置包括框架、滑轨、卷扬装置、升降平台和重量传感器;所述卷扬装置固定安装在框架顶部;所述滑轨固定安装在框架上的四根立柱上;所述升降平台滑接在滑轨上,并和卷扬装置相连接;所述重量传感器数量有四个且固定设置在升降平台上。
优选地,所述第一存储架与所述第二存储架之间的距离为2.5m。
优选地,所述升降平台上设有两条磁条。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型具有存储量大、占地面积小、存取方便、操作简单等优点,更为重要的是升降装置可以对物料进行测重并记入,方便统计库存,而且在搬运时候可以直接采用叉车对接,加快存储效率。适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例正视图;
图2为本实用新型实施例车架装置三维结构示意图行;
图3为本实用新型实施例升降装置结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本实用新型实施例公开了一种新型板材存储架,包括第一存储架1、第二存储架2、升降装置3和行车架装置4;第一存储架1与第二存储架2对称设置;升降装置居3中安装在第一存储架1和第二存储架2之间,通过升降装置3将要存储的板材提升至不同高度后在送至第一存储架1与第二存储架2上存储;行车架装置4设置在升降装置3上用于将升降装置3上的板材推入第一存储架1或第二存储架2上进行存储,操作便利;所述行车架装置4包括驱动装置41、移动架42、转角装置43、驱动轴44和导轮组件45;所述导轮组件45固定设置在移动架42上,其中移动架42在实现左右来回移动时时依靠导轮组件45滚动来实现,这样有效的减少摩擦,提高存储效率,而且节能;驱动装置41(伺服电机)固定安装在移动架42上,用于为整个行车架装置4提供来回移动的动力;所述驱动轴44(两端设有用于行走的齿轮)位于移动架42下方,且通过同步带和驱动装置41相连接;所述转角装置43设在移动架42两侧,转角装置43主要是在推送板材是可以将其固定和行车架装置4连在一起,等运输到指定位置在进行自动旋开。
进一步地,所述第一存储架1与所升降装置3之间还设有加强筋5,第二存储架2与所升降装置3之间还设有加强筋5,这样可以保证第一存储架1、第二存储架2和升降装置3这三者之间固定连接,提高整个存储架的稳定性和使用寿命。同时第一存储架1和第二存储架2的结构一致,都是由立杆、横杆和运输车组成,立杆由左至右依次阵列,而横杆由上至下阵列并和立杆固定连接,运输车这是放置在带有“︿”结构的横杆上,而且为了保证立杆与横杆构成存储架的强度,相邻的立杆或横杆之间曾设紧固件来保证。
进一步地,所述升降装置3包括框架31、滑轨32、卷扬装置33、升降平台34和重量传感器35;所述卷扬装置固定安装在框架顶部,通过在顶部设置卷扬装置33用来将整个带有板材的升降平台34提升;所述滑轨32固定安装在框架31上的四根立柱上,通过在框架31设置用于导向滑轨32来确保提升过程中整个升降平台34笔直移动避免因移动过程中产生晃动而造成事故;所述升降平台34滑接在滑轨32上,并和卷扬装置33相连接;所述重量传感器35数量有四个且固定设置在升降平台上,通过四个传感器35可以记录目前存放板材的质量进一步得到目前库存板材数量。
进一步地,所述第一存储架与所述第二存储架之间的距离为2.5m,方便现有叉车直接装卸货。提高效率。
进一步地,所述升降平台上设有两条磁条,两条磁条和驱动轴44上的齿轮相啮合,用来驱动运输车移动。
综上所述,本实用新型具体工作如下:通过叉车或其他运输设备将要存储的板材放置在运输车上后,转角装置43正向工作,将运输车和行车架装置4链接在一起,之后升降装置3待重量传感器35测完重量后在卷扬装置33作用下提升至指定存储位置后车架装置4开始工作,将运输车推入第一存储架或所述第二存储架进行存储,当运输车到位后转角装置43反向工作松开,车架装置4移出完成存储。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解,技术人员阅读本申请说明书后依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换,但这些修改或变更均未脱离本实用新型申请待批权利要求保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型板材存储架,其特征在于,包括第一存储架、第二存储架、升降装置和行车架装置;所述第一存储架与所述第二存储架对称设置;所述升降装置居中安装在第一存储架和第二存储架之间;所述行车架装置设置在升降装置上;所述行车架装置包括驱动装置、移动架、转角装置、驱动轴和导轮组件;所述导轮组件固定设置在移动架上;所述驱动装置固定安装在移动架上;所述驱动轴位于移动架下方,且通过同步带和驱动装置相连接;所述转角装置设在移动架两侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型板材存储架,其特征在于,所述第一存储架与所升降装置之间还设有加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种新型板材存储架,其特征在于,所述升降装置包括框架、滑轨、卷扬装置、升降平台和重量传感器;所述卷扬装置固定安装在框架顶部;所述滑轨固定安装在框架上的四根立柱上;所述升降平台滑接在滑轨上,并和卷扬装置相连接;所述重量传感器数量有四个且固定设置在升降平台上。
4.根据权利要求1所述的一种新型板材存储架,其特征在于,所述第一存储架与所述第二存储架之间的距离为2.5m。
5.根据权利要求3所述的一种新型板材存储架,其特征在于,所述升降平台上设有两条磁条。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111153090A (zh) * 2019-12-30 2020-05-15 维特罗伯特机械(苏州)有限公司 一种双料塔库
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