CN213201390U - 一种安全气囊自动组装传送带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全气囊自动组装传送带，包括机械爪和传送带，所述传送带由上输送线和下输送线组成，所述传送带中间设有旋转机构，所述传送带旁边设有安全气囊加工台，所述安全气囊加工台与传送带之间设有搬运机构。本实用新型的有益效果是，传送带由上输送线和下输送线组成，上输送线和下输送线的移动方向相反，上输送线负责将待加工安全气囊移动至加工台，下输送线负责将加工完成的安全气囊移动至机械爪处回收，两条输送线同时工作，工作效率高，装置中还设有旋转机构和搬运机构，旋转机构负责调节安全气囊的移动方向并将气囊移动至特定加工台上，搬运机构负责带动气囊移动，本装置具有自动化程度高和可靠性高的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全气囊加工技术领域，特别是一种安全气囊自动组装传送带。
背景技术
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25％，以达到保护乘客的效果。
现有的安全气囊加工大多通过人工完成，人工将未加工的安全气囊移动至加工台进行加工，加工完成后将完成品移动至特定位置进行整理，然后重复操作，操作过程麻烦且浪费人力，加工效率也不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种安全气囊自动组装传送带，包括机械爪和传送带，所述传送带由上输送线和下输送线组成，所述传送带中间设有旋转机构，所述传送带旁边设有安全气囊加工台，所述安全气囊加工台与传送带之间设有搬运机构。
所述旋转机构由安装箱、固定安装在所述安装箱内的旋转气缸、固定安装在所述旋转气缸输出轴上的转板、转动安装在所述转板上的第一滚轮构成。
所述旋转机构两个为一组且设有多组，每组中的旋转机构之间通过支撑杆实现连接，每组中位于上方的旋转机构与上输送线相平齐，位于下方的旋转机构与下输送线相平齐。
所述搬运机构由通过螺栓连接固定安装在地面上的升降气缸、固定安装在所述升降气缸输出轴上的箱体、安装在所述箱体的第二滚轮构成。
所述搬运机构上设有限位机构，所述限位机构由固定安装在地面上的外杆、滑动安装在所述外杆内的内杆构成，所述内杆一端与箱体底部固定连接。
所述上输送线、下输送线、第一滚轮和第二滚轮的结构相同，均由自由辊和马达滚轮构成。
所述上输送线与下输送线的传送方向相反。
所述机械爪旁设有气囊放置架。
利用本实用新型的技术方案制作的一种安全气囊自动组装传送带，传送带由上输送线和下输送线组成，上输送线和下输送线的移动方向相反，上输送线负责将待加工安全气囊移动至加工台，下输送线负责将加工完成的安全气囊移动至机械爪处回收，两条输送线同时工作，工作效率高，装置中还设有旋转机构和搬运机构，旋转机构负责调节安全气囊的移动方向并将气囊移动至特定加工台上，搬运机构负责带动气囊移动。本装置具有自动化程度高和可靠性高的特点。
附图说明
图1是本实用新型所述一种安全气囊自动组装传送带的轴测图；
图2是本实用新型所述一种安全气囊自动组装传送带中机械爪的轴测图；
图3是本实用新型所述一种安全气囊自动组装传送带中安全气囊加工台的轴测图；
图4是本实用新型所述一种安全气囊自动组装传送带中旋转机构的内部结构图；
图5是本实用新型所述一种安全气囊自动组装传送带中搬运机构的轴测图；
图中，1、机械爪；2、传送带；3、上输送线；4、下输送线；5、旋转机构；6、安全气囊加工台；7、搬运机构；8、安装箱；9、旋转气缸；10、转板；11、第一滚轮；12、支撑杆；13、升降气缸；14、箱体；15、第二滚轮；16、限位机构；17、外杆；18、内杆；19、自由辊；20、马达滚轮；21、气囊放置架。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型，下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。
如图1所示，一种安全气囊自动组装传送带，包括机械爪1和传送带2，所述传送带2由上输送线3和下输送线4组成，所述传送带2中间设有旋转机构5，所述传送带2旁边设有安全气囊加工台6，所述安全气囊加工台6与传送带2之间设有搬运机构7，所述上输送线3与下输送线4的传送方向相反。上输送线3负责将待加工的安全气囊从机械爪1处运送至相应的安全气囊加工台6上，然后工人在安全气囊加工台6上对气囊进行加工处理，加工完成后的安全气囊通过下输送线4移动回机械爪1处。
如图2所示，所述机械爪1旁设有气囊放置架21，气囊放置架21分为待加工气囊放置架和成品气囊放置架。机械爪1设有两个，分别负责将未加工的安全气囊从待加工气囊放置架移动至上输送线3上，还有将加工完成后的安全气囊移动至成品气囊放置架上进行堆放。
如图4所示，所述旋转机构5由安装箱8、固定安装在所述安装箱8内的旋转气缸9、固定安装在所述旋转气缸9输出轴上的转板10、转动安装在所述转板10上的第一滚轮11构成。旋转机构5设在传送带2之间，实现传送方向的改变，其中第一滚轮11转动负责带动安全气囊的移动，转板10由旋转气缸9控制旋转，安全气囊首先通过传送带2移动至旋转机构5中的转板10上，旋转气缸9带动转板10旋转90°，然后第一滚轮11工作带动安全气囊继续前进移动至下一位置，在这个过程中，安全气囊的移动方向实现90°偏转。
如图4所示，所述上输送线3、下输送线4、第一滚轮11和第二滚轮15的结构相同，均由自由辊19和马达滚轮20构成。每两个马达滚轮20之间均设有一个自由辊19，马达滚轮20提供动力带动安全气囊移动，自由辊19起到支撑传送的作用。
如图3所示，所述旋转机构5两个为一组且设有多组，每组中的旋转机构5之间通过支撑杆12实现连接，每组中位于上方的旋转机构5与上输送线3相平齐，位于下方的旋转机构5与下输送线4相平齐。其中旋转机构5两个一组设置，传送带2的拐弯处以及传送带2与搬运机构7之间均设有旋转机构5。安全气囊加工台6设有多个，当安全气囊加工台6上没有安全气囊时，机械爪1将待加工的安全气囊从气囊放置架21移动至上输送线3上，上输送线3带动安全气囊移动到位于加工台前方的旋转机构5上，旋转机构5工作带动安全气囊移动至搬运机构7，搬运机构7将气囊移动至特定的安全气囊加工台6上。
如图5所示，所述搬运机构7由通过螺栓连接固定安装在地面上的升降气缸13、固定安装在所述升降气缸13输出轴上的箱体14、安装在所述箱体14的第二滚轮15构成。搬运机构7用于将待加工的安全气囊从传送带2移动至安全气囊加工台6上，或将加工完成后的安全气囊从安全气囊加工台6移动至传送带2上。升降气缸13用于调节箱体14的高度位置，第二滚轮15负责运输安全气囊，且第二滚轮15的移动方向可调节变换。
如图5所示，所述搬运机构7上设有限位机构16，所述限位机构16由固定安装在地面上的外杆17、滑动安装在所述外杆17内的内杆18构成，所述内杆18一端与箱体14底部固定连接。其中外杆17固定在地面上，内杆18与箱体14固定并且可在外杆17的内部相对滑动，限位机构16起到支撑限位的作用。
工作时，机械爪1首先将待加工的安全气囊从气囊放置架21移动至上输送线3上，上输送线3带动安全气囊移动，升降气缸13工作提高箱体14的高度使其与上输送线3平齐，上输送线3与旋转机构5配合工作将待加工的安全气囊移动至搬运机构7上，然后升降气缸13带动箱体14下降，使箱体14上表面与安全气囊加工台6的上表面平齐，待加工安全气囊最终移动至安全气囊加工台6上进行人工处理。
加工完成后的安全气囊由人工移动至搬运机构7上，由于安全气囊加工台6的上表面与下输送线4的上表面位于同一平面，因此升降气缸13无需工作，第二滚轮15带动安全气囊移动至下输送线4上，下输送线4与旋转机构5配合工作将安全气囊移动至机械爪1位置处，由机械爪1负责将加工完成后的安全气囊整理并安放在气囊放置架21的特定位置处。
在本实施方案中，传送带由上输送线和下输送线组成，上输送线和下输送线的移动方向相反，上输送线负责将待加工安全气囊移动至加工台，下输送线负责将加工完成的安全气囊移动至机械爪处回收，两条输送线同时工作，工作效率高，装置中还设有旋转机构和搬运机构，旋转机构负责调节安全气囊的移动方向并将气囊移动至特定加工台上，搬运机构负责带动气囊移动。本装置具有自动化程度高和可靠性高的特点。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种安全气囊自动组装传送带，包括机械爪(1)和传送带(2)，其特征在于，所述传送带(2)由上输送线(3)和下输送线(4)组成，所述传送带(2)中间设有旋转机构(5)，所述传送带(2)旁边设有安全气囊加工台(6)，所述安全气囊加工台(6)与传送带(2)之间设有搬运机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种安全气囊自动组装传送带，其特征在于，所述旋转机构(5)由安装箱(8)、固定安装在所述安装箱(8)内的旋转气缸(9)、固定安装在所述旋转气缸(9)输出轴上的转板(10)、转动安装在所述转板(10)上的第一滚轮(11)构成。
3.根据权利要求2所述的一种安全气囊自动组装传送带，其特征在于，所述旋转机构(5)两个为一组且设有多组，每组中的旋转机构(5)之间通过支撑杆(12)实现连接，每组中位于上方的旋转机构(5)与上输送线(3)相平齐，位于下方的旋转机构(5)与下输送线(4)相平齐。
4.根据权利要求2所述的一种安全气囊自动组装传送带，其特征在于，所述搬运机构(7)由通过螺栓连接固定安装在地面上的升降气缸(13)、固定安装在所述升降气缸(13)输出轴上的箱体(14)、安装在所述箱体(14)的第二滚轮(15)构成。
5.根据权利要求4所述的一种安全气囊自动组装传送带，其特征在于，所述搬运机构(7)上设有限位机构(16)，所述限位机构(16)由固定安装在地面上的外杆(17)、滑动安装在所述外杆(17)内的内杆(18)构成，所述内杆(18)一端与箱体(14)底部固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种安全气囊自动组装传送带，其特征在于，所述上输送线(3)、下输送线(4)、第一滚轮(11)和第二滚轮(15)的结构相同，均由自由辊(19)和马达滚轮(20)构成。
7.根据权利要求6所述的一种安全气囊自动组装传送带，其特征在于，所述上输送线(3)与下输送线(4)的传送方向相反。
8.根据权利要求1所述的一种安全气囊自动组装传送带，其特征在于，所述机械爪(1)旁设有气囊放置架(21)。
Priority Applications (1)
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| CN202022158199.4U CN213201390U (zh) | 2020-09-27 | 2020-09-27 | 一种安全气囊自动组装传送带 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN213201390U true CN213201390U (zh) | 2021-05-14 |
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2020
- 2020-09-27 CN CN202022158199.4U patent/CN213201390U/zh active Active
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