CN213171011U - 一种电梯导轨用可调节导轨支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯导轨用可调节导轨支架,包括有连接框架,所述连接框架内部左侧的顶部和底部均固定连接有导向杆,两个所述导向杆的外表面均滑动连接有滑动块,两个所述滑动块相对的一侧之间通过连接导轨固定连接,所述连接导轨的右侧开设有连接滑槽,所述连接滑槽的内部滑动连接有轿厢本体,所述轿厢本体的左侧通过安装块固定连接有连接块,所述连接块左侧的前后两侧均固定连接有滑套,本实用新型通过电动伸缩杆、竖杆、滑动套、横杆之间的配合可以带动连接导轨进行前后移动,方便对电梯导轨的位置进行调节,再配合导向杆和滑动块可以增加连接导轨移动的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯导轨技术领域,具体是一种电梯导轨用可调节导轨支架。
背景技术
电梯导轨,是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨。
传统的电梯导轨,在安装时不方便对导轨的前后位置进行调节,安装起来也很不方便,为此本实用新型提供一种电梯导轨用可调节导轨支架。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯导轨用可调节导轨支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种电梯导轨用可调节导轨支架,包括有连接框架,所述连接框架内部左侧的顶部和底部均固定连接有导向杆,两个所述导向杆的外表面均滑动连接有滑动块,两个所述滑动块相对的一侧之间通过连接导轨固定连接,所述连接导轨的右侧开设有连接滑槽,所述连接滑槽的内部滑动连接有轿厢本体。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述轿厢本体的左侧通过安装块固定连接有连接块,所述连接块左侧的前后两侧均固定连接有滑套。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述连接滑槽内部的前后两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面与滑套的内表面滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述连接导轨左侧的上下两端均固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有活动杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述连接框架左侧的上下两端均固定连接有横杆,两个所述横杆的外表面均滑动连接有滑动套,两个所述滑动套的外表面之间固定连接有竖杆,所述竖杆的顶端和底端分别与两个活动杆相对的一侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述竖杆右侧的上下两端均通过电动伸缩杆与连接框架的左侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:两个所述导向杆的右端均固定连接有挡块,所述连接框架的左侧固定连接有固定框。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过电动伸缩杆、竖杆、滑动套、横杆之间的配合可以带动连接导轨进行前后移动,方便对电梯导轨的位置进行调节,再配合导向杆和滑动块可以增加连接导轨移动的稳定性。
附图说明
图1为一种电梯导轨用可调节导轨支架的结构示意图。
图2为一种电梯导轨用可调节导轨支架中连接导轨内部的结构侧视图。
图3为一种电梯导轨用可调节导轨支架中轿厢本体的结构侧视图。
图4为一种电梯导轨用可调节导轨支架图1中A处的局部放大图。
图中:1、连接框架;2、导向杆;3、滑动块;4、连接导轨;5、连接滑槽;6、轿厢本体;7、安装块;8、连接块;9、滑套;10、固定杆;11、连接杆;12、横杆;13、滑动套;14、竖杆;15、电动伸缩杆;16、挡块;17、活动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-4所示,本实用新型提供一种电梯导轨用可调节导轨支架,包括有连接框架1,连接框架1内部左侧的顶部和底部均固定连接有导向杆2,两个导向杆2的外表面均滑动连接有滑动块3,两个滑动块3相对的一侧之间通过连接导轨4固定连接,连接导轨4的右侧开设有连接滑槽5,连接滑槽5的内部滑动连接有轿厢本体6。轿厢本体6的左侧通过安装块7固定连接有连接块8,连接块8左侧的前后两侧均固定连接有滑套9,配合导向杆2和滑动块3可以增加连接导轨4移动的稳定性。
其中,连接滑槽5内部的前后两侧均固定连接有固定杆10,固定杆10的外表面与滑套9的内表面滑动连接,配合两个固定杆10和滑套9可以增加轿厢本6体移动的稳定性。
其中,连接导轨4左侧的上下两端均固定连接有连接杆11,连接杆11的一端固定连接有活动杆17。
其中,连接框架1左侧的上下两端均固定连接有横杆12,两个横杆12的外表面均滑动连接有滑动套13,两个滑动套13的外表面之间固定连接有竖杆14,竖杆14的顶端和底端分别与两个活动杆17相对的一侧固定连接。
其中,竖杆14右侧的上下两端均通过电动伸缩杆15与连接框架1的左侧固定连接,通过电动伸缩杆15、竖杆14、滑动套13、横杆12之间的配合可以带动连接导轨4进行前后移动,方便对电梯导轨的位置进行调节。
其中,两个导向杆2的右端均固定连接有挡块16,连接框架1的左侧固定连接有固定框18。
具体的,本实用新型使用时:通过安装块7可以将轿厢本体6安装在连接块8的右侧,启动电动伸缩杆15,可以带动竖杆14在滑动套13和横杆12的配合下向左或者向右移动,再通过活动杆17带动连接杆11向左或者向右移动,进而带动连接导轨4向左或者向右移动,再配合导向杆2和滑动块3可以增加连接导轨4移动的稳定性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种电梯导轨用可调节导轨支架,包括有连接框架(1),其特征在于,所述连接框架(1)内部左侧的顶部和底部均固定连接有导向杆(2),两个所述导向杆(2)的外表面均滑动连接有滑动块(3),两个所述滑动块(3)相对的一侧之间通过连接导轨(4)固定连接,所述连接导轨(4)的右侧开设有连接滑槽(5),所述连接滑槽(5)的内部滑动连接有轿厢本体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨用可调节导轨支架,其特征在于,所述轿厢本体(6)的左侧通过安装块(7)固定连接有连接块(8),所述连接块(8)左侧的前后两侧均固定连接有滑套(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨用可调节导轨支架,其特征在于,所述连接滑槽(5)内部的前后两侧均固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的外表面与滑套(9)的内表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯导轨用可调节导轨支架,其特征在于,所述连接导轨(4)左侧的上下两端均固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的一端固定连接有活动杆(17)。
5.根据权利要求1所述的一种电梯导轨用可调节导轨支架,其特征在于,所述连接框架(1)左侧的上下两端均固定连接有横杆(12),两个所述横杆(12)的外表面均滑动连接有滑动套(13),两个所述滑动套(13)的外表面之间固定连接有竖杆(14),所述竖杆(14)的顶端和底端分别与两个活动杆(17)相对的一侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种电梯导轨用可调节导轨支架,其特征在于,所述竖杆(14)右侧的上下两端均通过电动伸缩杆(15)与连接框架(1)的左侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种电梯导轨用可调节导轨支架,其特征在于,两个所述导向杆(2)的右端均固定连接有挡块(16),所述连接框架(1)的左侧固定连接有固定框(18)。
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