CN213168528U - 一种无人机抗击结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人机技术领域,且公开了一种无人机抗击结构,包括机翼,所述机翼外侧固定连接防护壳,所述防护壳顶端内侧固定连接有位于机翼上方的防护网,所述防护壳四侧边均固定安装有数量为两个的滑轨。该无人机抗击结构,当机翼上方受到撞击时,防护网将承受撞击,当无人机机翼前后左右受到撞击时,首先撞击的是挡板,挡板向内挤压连接杆,连接杆向外推动滑块,滑块向外挤压第一弹簧,从而使机翼达到一段减振,同时挡板向内挤压横杆,横杆挤压第二弹簧,达到二段减振的目的,同时横杆带动挡杆向外挤压减振装置,减振装置内部第三弹簧受到挤压随之向外受力,从而达到三段减振的目的,经过多段的减振可以达到对机翼防护的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机抗击结构。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
无人机是依靠电机带动机翼旋转上升,但机翼及其脆弱,当无人机在飞行途中机翼发生碰撞导致机翼受损从而使整个无人机坠毁,对使用者造成经济损失,也对路上行人造成潜在危险,故而提出一种无人机抗击结构来解决上述所述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机抗击结构,具备机翼防护等优点,解决了无人机在飞行途中机翼发生碰撞导致机翼受损从而使整个无人机坠毁,对使用者造成经济损失,也对路上行人造成潜在危险的问题。
(二)技术方案
为实现上述机翼防护的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机抗击结构,包括机翼,所述机翼外侧固定连接防护壳,所述防护壳顶端内侧固定连接有位于机翼上方的防护网,所述防护壳四侧边均固定安装有数量为两个的滑轨,同一侧两个所述滑轨远离机翼一端均滑动连接有滑块,同一侧两个所述滑轨远离机翼一端均固定安装有位于邻近两个所述滑块相背一侧的限位块,同一侧两个所述限位块相对一端均固定安装有第一弹簧,所述防护壳的四侧壁上均固定连接有位于邻近两个所述滑轨之间的支撑框,同一侧两个所述滑块内部均转动连接有连接杆,同一侧两个所述连接杆远离机翼一端均与挡板转动连接,四个所述挡板靠近机翼一端均固定安装有一端贯穿支撑框的横杆,四个所述横杆靠近机翼一端均固定安装有第二弹簧,四个所述第二弹簧另一端均与支撑框内壁固定连接,四个所述支撑框内部上下两端均开设有U型槽,同一侧两个所述U型槽靠近机翼一端均固定安装有减振装置,同一侧两个所述减振装置远离机翼一端均固定安装有挡杆,同一侧两个所述挡杆相对一端均与横杆固定连接。
优选的,四个所述挡板靠近机翼一端均固定安装有数量为两个的固定块,同一侧两个所述固定块内部均开设有通孔,同一侧两个所述通孔内部均固定安装有轴承,同一侧两个所述连接杆后表面靠近挡板一侧均固定安装有转杆,同一侧两个所述转杆另一端分别与两个轴承内环固定连接。
优选的,所述防护网为热轧钢丝编织而成,所述防护网面积大于机翼面积。
优选的,四个所述挡板呈中心对称分布,四个所述支撑框呈中心对称分布。
优选的,所述减振装置包括减振框,所述减振框内部活动安装第三弹簧,所述第三弹簧两端均固定连接有贯穿减振框的支撑杆,两个所述支撑杆相背端分别与挡杆和U型槽固定连接。
优选的,所述防护壳为正方形壳体,且四棱边均呈弧形设置,所述防护壳为玻璃钢。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种无人机抗击结构,具备以下有益效果:
该无人机抗击结构,当机翼上方受到撞击时,防护网将承受撞击,当无人机机翼前后左右受到撞击时,首先撞击的是挡板,挡板向内挤压连接杆,连接杆向外推动滑块,滑块向外挤压第一弹簧,从而使机翼达到一段减振,同时挡板向内挤压横杆,横杆挤压第二弹簧,达到二段减振的目的,同时横杆带动挡杆向外挤压减振装置,减振装置内部第三弹簧受到挤压随之向外受力,从而达到三段减振的目的,经过多段的减振可以达到对机翼防护的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A处放大图;
图3为本实用新型挡板与连接杆连接图。
图中:1、机翼;2、防护壳;3、防护网;4、滑轨;5、滑块;6、限位块;7、第一弹簧;8、支撑框;9、连接杆;10、挡板;11、横杆;12、第二弹簧;13、U型槽;14、减振装置;15、挡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种无人机抗击结构,包括机翼1,机翼1外侧固定连接防护壳2,防护壳2为正方形壳体,且四棱边均呈弧形设置,防护壳2为玻璃钢,防护壳2顶端内侧固定连接有位于机翼1上方的防护网3,防护网3为热轧钢丝编织而成,防护网3面积大于机翼1面积,防护壳2四侧边均固定安装有数量为两个的滑轨4,同一侧两个滑轨4远离机翼1一端均滑动连接有滑块5,同一侧两个滑轨4远离机翼1一端均固定安装有位于邻近两个滑块5相背一侧的限位块6,同一侧两个限位块6相对一端均固定安装有第一弹簧7,防护壳2的四侧壁上均固定连接有位于邻近两个滑轨4之间的支撑框8,同一侧两个滑块5内部均转动连接有连接杆9,同一侧两个连接杆9远离机翼1一端均与挡板10转动连接四个挡板10呈中心对称分布,四个支撑框8呈中心对称分布,四个挡板10靠近机翼1一端均固定安装有数量为两个的固定块,同一侧两个固定块内部均开设有通孔,同一侧两个通孔内部均固定安装有轴承,同一侧两个连接杆9后表面靠近挡板10一侧均固定安装有转杆,同一侧两个转杆另一端分别与两个轴承内环固定连接,四个挡板10靠近机翼1一端均固定安装有一端贯穿支撑框8的横杆11,四个横杆11靠近机翼1一端均固定安装有第二弹簧12,四个第二弹簧12另一端均与支撑框8内壁固定连接,四个支撑框8内部上下两端均开设有U型槽13,同一侧两个U型槽13靠近机翼1一端均固定安装有减振装置14,同一侧两个减振装置14远离机翼1一端均固定安装有挡杆15,减振装置14包括减振框,减振框内部活动安装第三弹簧,第三弹簧两端均固定连接有贯穿减振框的支撑杆,两个支撑杆相背端分别与挡杆15和U型槽13固定连接,同一侧两个挡杆15相对一端均与横杆11固定连接。
综上所述,该无人机抗击结构,当机翼1上方受到撞击时,防护网3将承受撞击,当无人机机翼1前后左右受到撞击时,首先撞击的是挡板10,挡板10向内挤压连接杆9,连接杆9向外推动滑块5,滑块5向外挤压第一弹簧7,从而使机翼1达到一段减振,同时挡板10向内挤压横杆11,横杆11挤压第二弹簧12,达到二段减振的目的,同时横杆11带动挡杆15向外挤压减振装置14,减振装置14内部第三弹簧受到挤压随之向外受力,从而达到三段减振的目的,经过多段的减振可以达到对机翼1防护的目的。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种无人机抗击结构,包括机翼(1),其特征在于:所述机翼(1)外侧固定连接防护壳(2),所述防护壳(2)顶端内侧固定连接有位于机翼(1)上方的防护网(3),所述防护壳(2)四侧边均固定安装有数量为两个的滑轨(4),同一侧两个所述滑轨(4)远离机翼(1)一端均滑动连接有滑块(5),同一侧两个所述滑轨(4)远离机翼(1)一端均固定安装有位于邻近两个所述滑块(5)相背一侧的限位块(6),同一侧两个所述限位块(6)相对一端均固定安装有第一弹簧(7),所述防护壳(2)的四侧壁上均固定连接有位于邻近两个所述滑轨(4)之间的支撑框(8),同一侧两个所述滑块(5)内部均转动连接有连接杆(9),同一侧两个所述连接杆(9)远离机翼(1)一端均与挡板(10)转动连接,四个所述挡板(10)靠近机翼(1)一端均固定安装有一端贯穿支撑框(8)的横杆(11),四个所述横杆(11)靠近机翼(1)一端均固定安装有第二弹簧(12),四个所述第二弹簧(12)另一端均与支撑框(8)内壁固定连接,四个所述支撑框(8)内部上下两端均开设有U型槽(13),同一侧两个所述U型槽(13)靠近机翼(1)一端均固定安装有减振装置(14),同一侧两个所述减振装置(14)远离机翼(1)一端均固定安装有挡杆(15),同一侧两个所述挡杆(15)相对一端均与横杆(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机抗击结构,其特征在于:四个所述挡板(10)靠近机翼(1)一端均固定安装有数量为两个的固定块,同一侧两个所述固定块内部均开设有通孔,同一侧两个所述通孔内部均固定安装有轴承,同一侧两个所述连接杆(9)后表面靠近挡板(10)一侧均固定安装有转杆,同一侧两个所述转杆另一端分别与两个轴承内环固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机抗击结构,其特征在于:所述防护网(3)为热轧钢丝编织而成,所述防护网(3)面积大于机翼(1)面积。
4.根据权利要求1所述的一种无人机抗击结构,其特征在于:四个所述挡板(10)呈中心对称分布,四个所述支撑框(8)呈中心对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种无人机抗击结构,其特征在于:所述减振装置(14)包括减振框,所述减振框内部活动安装第三弹簧,所述第三弹簧两端均固定连接有贯穿减振框的支撑杆,两个所述支撑杆相背端分别与挡杆(15)和U型槽(13)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机抗击结构,其特征在于:所述防护壳(2)为正方形壳体,且四棱边均呈弧形设置,所述防护壳(2)为玻璃钢。
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- 2020-09-16 CN CN202022027531.3U patent/CN213168528U/zh active Active
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