CN213164272U - 空客a220后桶段航电架壁板专用制造工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，包括长方体形工装主体，工装主体顶面边缘处设有若干工装固定孔、若干毛坯固定孔、一号定位基准孔和二号定位基准孔，工装主体顶面设有若干吸气孔。通过一号密封条、二号密封条和橡胶筒的配合将零件底面与工装主体上表面紧紧贴合，零件和工装主体之间抽真空，防止零件底面翘起超差；通过定位销将零件与工装主体固定，既保证精度又提高了加工效率；通过一号密封条将零件底面与工装主体顶面分隔开来，既保证了工装的气密性，又能将底面孔钻透，节约了钳工透孔的时间，并降低零件报废的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机制造技术领域，尤其涉及空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装。
背景技术
飞机结构件的加工特点是材料去除率高(>90％)、薄壁(1～2mm)、精度高(形位公差<0.1mm)，在实际数控加工过程中，普遍会出现应力变形、震颤而导致零件过切和尺寸超差。常规工艺控制方法是装夹四周，但由于零件比较大，加工时零件腹板容易翘起，导致腹板厚度超差。零件腹板面孔的数量多，孔径也不一样，一般的真空吸盘孔不能钻透，需要钳工透孔，增加了钳工的工作量，也加大了零件报废的风险。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，包括长方体形工装主体，工装主体顶面边缘处设有若干工装固定孔、若干毛坯固定孔、一号定位基准孔和二号定位基准孔，工装主体顶面设有若干大小不一的吸气孔，吸气孔四周设有一号密封槽，一号密封槽内设有一号密封条，工装主体顶面设有首尾相连且连接成框形的二号密封槽，吸气孔位于二号密封槽连接成的框形内，且框形内设有若干纵横相交的三号密封槽，三号密封槽和二号密封槽内设有二号密封条，工装主体一侧设有若干工装起吊孔，工装主体另一侧设有抽气孔，毛坯固定孔和吸气孔下端均通过气管与抽气孔连接，抽气孔通过管道与外部气泵连接；
还包括若干与毛坯固定孔相匹配的橡胶筒，橡胶筒的下端位于毛坯固定孔内，待加工零件位于工装主体顶面，且待加工零件上设有与橡胶筒相匹配的凹槽，橡胶筒的上端位于待加工零件的凹槽内；
待加工零件底面设有与一号定位基准孔和二号定位基准孔相匹配的导向孔，且一号定位基准孔和二号定位基准孔内设有定位销，定位销上端插入到待加工零件的导向孔内。
工装固定孔为M12的螺纹孔。
若干毛坯固定孔等间距排列在工装主体顶面边缘，且毛坯固定孔首尾连接而成的图形为长方形。
一号密封条的横截面为圆形，且圆的直径为3mm。
二号密封条的横截面为圆形，且圆的直径为6mm。
工装固定孔的个数为4，且对称分布在工装主体顶面的前侧和后侧。
工装起吊孔的个数为3，且工装起吊孔等间距分布在工装主体的一侧。
本实用新型的有益效果是：通过一号密封条、二号密封条和橡胶筒的配合将零件底面与工装主体上表面紧紧贴合，零件和工装主体之间抽真空，防止零件底面翘起超差；通过定位销将零件与工装主体固定，既保证精度又提高了加工效率；通过一号密封条将零件底面与工装主体顶面分隔开来，既保证了工装的气密性，又能将底面孔钻透，节约了钳工透孔的时间，并降低零件报废的风险。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为图2中A-A的局部剖视图；
图4为零件安装在本实用新型上的结构示意图；
图中：1-工装主体；2-工装固定孔；3-毛坯固定孔；4-一号定位基准孔；5-二号定位基准孔；6-一号密封槽；7-二号密封槽；8-抽气孔；9-工装起吊孔；10-吸气孔；11-一号密封条；12-二号密封条；13-橡胶筒；14-零件；15-定位销；16-三号密封槽；
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1至图4所示，空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，包括长方体形工装主体1，工装主体1顶面边缘处设有若干工装固定孔2、若干毛坯固定孔3、一号定位基准孔4和二号定位基准孔5，工装主体1顶面设有若干大小不一的吸气孔10，吸气孔10四周设有一号密封槽6，一号密封槽6内设有一号密封条11，工装主体1顶面设有首尾相连且连接成框形的二号密封槽7，吸气孔10位于二号密封槽7连接成的框形内，且框形内设有若干纵横相交的三号密封槽16，三号密封槽16和二号密封槽7内设有二号密封条12，工装主体1一侧设有若干工装起吊孔9，工装主体1另一侧设有抽气孔8，毛坯固定孔3和吸气孔10下端均通过气管与抽气孔8连接，抽气孔8通过管道与外部气泵连接；
还包括若干与毛坯固定孔3相匹配的橡胶筒13，橡胶筒13的下端位于毛坯固定孔3内，待加工零件14位于工装主体1顶面，且待加工零件14上设有与橡胶筒13相匹配的凹槽，橡胶筒13的上端位于待加工零件14的凹槽内；
待加工零件14底面设有与一号定位基准孔4和二号定位基准孔5相匹配的导向孔，且一号定位基准孔4和二号定位基准孔5内设有定位销15，定位销15上端插入到待加工零件14的导向孔内。
工装固定孔2为M12的螺纹孔。
若干毛坯固定孔3等间距排列在工装主体1顶面边缘，且毛坯固定孔3首尾连接而成的图形为长方形。
一号密封条11的横截面为圆形，且圆的直径为3mm。
二号密封条12的横截面为圆形，且圆的直径为6mm。
工装固定孔2的个数为4，且对称分布在工装主体1顶面的前侧和后侧。
工装起吊孔9的个数为3，且工装起吊孔9等间距分布在工装主体1的一侧。
本实用新型的工作步骤如下：
a将工装主体1放置于五轴龙门机床台面上，将一号密封条11(每个密封条必须首尾相连，不能有缝隙)放置于一号密封槽6中，将二号密封条12放置于二号密封槽7和三号密封槽16中。
b将待加工的零件14垂直放置于工装主体1上，不要前后左右移动，防止一号密封条11和二号密封条12被带起，通过M12螺钉将待加工的零件14与工装主体1固定，通过2-Φ16销子将待加工的零件14定位。
c将工装主体1的抽气孔8与气泵连接，启动气泵检查工装的气密性，气泵通过管道与抽气孔8连接，抽气孔8通过气管与毛坯固定孔3和吸气孔10连接，吸气孔10四周的一号密封条11上端面与零件14底面贴合，且一号密封条11下端面与工装主体1贴合，一号密封条11、零件14和工装主体1之间形成局部的密封空间，气泵抽气形成负压，进而将零件14固定到工装主体1上，此外，毛坯固定孔3、橡胶筒13、零件14和工装主体1之间也形成局部的密封空间，气泵抽气形成负压，进一步将零件14固定到工装主体1上。
d加工零件。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，包括长方体形工装主体(1)，其特征在于，工装主体(1)顶面边缘处设有若干工装固定孔(2)、若干毛坯固定孔(3)、一号定位基准孔(4)和二号定位基准孔(5)，工装主体(1)顶面设有若干大小不一的吸气孔(10)，吸气孔(10)四周设有一号密封槽(6)，一号密封槽(6)内设有一号密封条(11)，工装主体(1)顶面设有首尾相连且连接成框形的二号密封槽(7)，吸气孔(10)位于二号密封槽(7)连接成的框形内，且框形内设有若干纵横相交的三号密封槽(16)，三号密封槽(16)和二号密封槽(7)内设有二号密封条(12)，工装主体(1)一侧设有若干工装起吊孔(9)，工装主体(1)另一侧设有抽气孔(8)，毛坯固定孔(3)和吸气孔(10)下端均通过气管与抽气孔(8)连接，抽气孔(8)通过管道与外部气泵连接；
还包括若干与毛坯固定孔(3)相匹配的橡胶筒(13)，橡胶筒(13)的下端位于毛坯固定孔(3)内，待加工零件(14)位于工装主体(1)顶面，且待加工零件(14)上设有与橡胶筒(13)相匹配的凹槽，橡胶筒(13)的上端位于待加工零件(14)的凹槽内；
待加工零件(14)底面设有与一号定位基准孔(4)和二号定位基准孔(5)相匹配的导向孔，且一号定位基准孔(4)和二号定位基准孔(5)内设有定位销(15)，定位销(15)上端插入到待加工零件(14)的导向孔内。
2.根据权利要求1所述的空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，其特征在于，工装固定孔(2)为M12的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，其特征在于，若干毛坯固定孔(3)等间距排列在工装主体(1)顶面边缘，且毛坯固定孔(3)首尾连接而成的图形为长方形。
4.根据权利要求1所述的空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，其特征在于，一号密封条(11)的横截面为圆形，且圆的直径为3mm。
5.根据权利要求1所述的空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，其特征在于，二号密封条(12)的横截面为圆形，且圆的直径为6mm。
6.根据权利要求1所述的空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，其特征在于，工装固定孔(2)的个数为4，且对称分布在工装主体(1)顶面的前侧和后侧。
7.根据权利要求1所述的空客A220后桶段航电架壁板专用制造工装，其特征在于，工装起吊孔(9)的个数为3，且工装起吊孔(9)等间距分布在工装主体(1)的一侧。
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| CN202021510447.0U CN213164272U (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 空客a220后桶段航电架壁板专用制造工装 |
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| CN202021510447.0U Active CN213164272U (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 空客a220后桶段航电架壁板专用制造工装 |
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