CN213163340U

CN213163340U - 发动机活塞加工装置

Info

Publication number: CN213163340U
Application number: CN202021978424.2U
Authority: CN
Inventors: 乔宝刚; 胡存象; 文琼科; 余隆高; 兰上泽
Original assignee: Wenzhou Dibona Auto Parts Co Ltd
Current assignee: Wenzhou Dibona Auto Parts Co Ltd
Priority date: 2020-09-10
Filing date: 2020-09-10
Publication date: 2021-05-11
Anticipated expiration: 2030-09-10

Abstract

本实用新型公开了发动机活塞加工装置，包括工作台和安装架，所述工作台顶部的四周均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的中端固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底部固定连接有防水壳，所述防水壳内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴延伸至防水壳左侧的外部并固定连接有切割刀片，顶板底部的左端固定安装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的底部通过支架固定安装有喷头。本实用新型通过切割刀片、夹板、泵机、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、安装架、第三电动伸缩杆和电机相互配合，解决了现在的发动机活塞加工用切割装置不具有降温功能，导致刀片使用寿命短的问题。

Description

发动机活塞加工装置

技术领域

本实用新型涉及发动机活塞技术领域，具体为发动机活塞加工装置。

背景技术

活塞发动机也叫往复式发动机，是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机，活塞发动机是热机的一种，靠汽油、柴油等燃料提供动力，活塞式发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器和机匣等组成，活塞式航空发动机是由汽车的活塞式发动机发展而来，大多是四冲程发动机，即一个气缸完成一个工作循环，活塞在气缸内要经过四个冲程，依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程，发动机活塞在生产加工的过程中需要用到多种加工机械，如切割装置、打磨装置和钻孔装置等，切割装置的刀片在切割使用过程中会产生高温，但现在的发动机活塞加工用切割装置不具有降温功能，导致刀片使用寿命短，为此，我们提出发动机活塞加工装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供发动机活塞加工装置，具备降温功能的优点，解决了现在的发动机活塞加工用切割装置不具有降温功能，导致刀片使用寿命短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：发动机活塞加工装置，包括工作台和安装架，所述工作台顶部的四周均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的中端固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底部固定连接有防水壳，所述防水壳内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴延伸至防水壳左侧的外部并固定连接有切割刀片，所述顶板底部的左端固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的底部通过支架固定安装有喷头，所述工作台的左侧固定安装有水箱，所述水箱顶部的右端固定安装有泵机，所述泵机吸水口的管道延伸至水箱内腔的下部，所述泵机的出水口通过长管与喷头固定连接，所述工作台顶部的左右两端均通过安装架固定安装有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的底部固定连接有夹板。

优选的，所述水箱顶部的左端开设有注水口，所述水箱正面的左端设置有观察窗。

优选的，所述水箱正面的右端固定安装有PLC控制器，所述PLC控制器的输出端分别与泵机、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆和电机的输入端电性连接。

优选的，所述工作台内腔的右端开设有电池槽，所述电池槽内腔的底部固定安装有蓄电池，所述电池槽的右侧开设有充电口。

优选的，所述夹板的底部固定连接有防滑橡胶垫，所述工作台的顶部开设有与切割刀片配合使用的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过第三电动伸缩杆，可以带动夹板移动，从而可以对物料进行夹紧固定，防止物料在切割的时候位移，利用电机，可以带动切割刀片转动，利用第二电动伸缩杆，可以带动电机上下移动，从而可以对物料进行切割，利用泵机，可以将水箱内的水吸出，并送入喷头内，利用喷头可以将水喷出，从而可以达到降温的效果，并且还可以在一定程度上抑制灰尘飞散，解决了现在的发动机活塞加工用切割装置不具有降温功能，导致刀片使用寿命短的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视状态下剖视结构示意图；

图3为本实用新型防水壳内部结构示意图。

图中：1、工作台；2、防水壳；3、切割刀片；4、喷头；5、夹板；6、水箱；7、观察窗；8、PLC控制器；9、泵机；10、支撑杆；11、顶板；12、第一电动伸缩杆；13、第二电动伸缩杆；14、安装架；15、第三电动伸缩杆；16、充电口；17、电池槽；18、蓄电池；19、凹槽；20、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的工作台1、防水壳2、切割刀片3、喷头4、夹板5、水箱6、观察窗7、PLC控制器8、泵机9、支撑杆10、顶板11、第一电动伸缩杆12、第二电动伸缩杆13、安装架14、第三电动伸缩杆15、充电口16、电池槽17、蓄电池18、凹槽19和电机20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，发动机活塞加工装置，包括工作台1和安装架14，工作台1顶部的四周均固定连接有支撑杆10，支撑杆10的顶部固定连接有顶板11，顶板11底部的中端固定安装有第二电动伸缩杆13，第二电动伸缩杆13的底部固定连接有防水壳2，防水壳2内腔的底部固定连接有电机20，电机20的输出轴延伸至防水壳2左侧的外部并固定连接有切割刀片3，顶板11底部的左端固定安装有第一电动伸缩杆12，第一电动伸缩杆12的底部通过支架固定安装有喷头4，工作台1的左侧固定安装有水箱6，水箱6顶部的右端固定安装有泵机9，泵机9吸水口的管道延伸至水箱6内腔的下部，泵机9的出水口通过长管与喷头4固定连接，工作台1顶部的左右两端均通过安装架14固定安装有第三电动伸缩杆15，第三电动伸缩杆15的底部固定连接有夹板5，水箱6顶部的左端开设有注水口，水箱6正面的左端设置有观察窗7，水箱6正面的右端固定安装有PLC控制器8，PLC控制器8的输出端分别与泵机9、第一电动伸缩杆12、第二电动伸缩杆13、第三电动伸缩杆15和电机20的输入端电性连接，工作台1内腔的右端开设有电池槽17，电池槽17内腔的底部固定安装有蓄电池18，电池槽17的右侧开设有充电口16，夹板5的底部固定连接有防滑橡胶垫，工作台1的顶部开设有与切割刀片3配合使用的凹槽19，通过第三电动伸缩杆15，可以带动夹板5移动，从而可以对物料进行夹紧固定，防止物料在切割的时候位移，利用电机20，可以带动切割刀片3转动，利用第二电动伸缩杆13，可以带动电机20上下移动，从而可以对物料进行切割，利用泵机9，可以将水箱6内的水吸出，并送入喷头4内，利用喷头4可以将水喷出，从而可以达到降温的效果，并且还可以在一定程度上抑制灰尘飞散，解决了现在的发动机活塞加工用切割装置不具有降温功能，导致刀片使用寿命短的问题。

使用时，通过第三电动伸缩杆15，可以带动夹板5移动，从而可以对物料进行夹紧固定，防止物料在切割的时候位移，利用电机20，可以带动切割刀片3转动，利用第二电动伸缩杆13，可以带动电机20上下移动，从而可以对物料进行切割，利用泵机9，可以将水箱6内的水吸出，并送入喷头4内，利用喷头4可以将水喷出，从而可以达到降温的效果，并且还可以在一定程度上抑制灰尘飞散，解决了现在的发动机活塞加工用切割装置不具有降温功能，导致刀片使用寿命短的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.发动机活塞加工装置，包括工作台（1）和安装架（14），其特征在于：所述工作台（1）顶部的四周均固定连接有支撑杆（10），所述支撑杆（10）的顶部固定连接有顶板（11），所述顶板（11）底部的中端固定安装有第二电动伸缩杆（13），所述第二电动伸缩杆（13）的底部固定连接有防水壳（2），所述防水壳（2）内腔的底部固定连接有电机（20），所述电机（20）的输出轴延伸至防水壳（2）左侧的外部并固定连接有切割刀片（3），所述顶板（11）底部的左端固定安装有第一电动伸缩杆（12），所述第一电动伸缩杆（12）的底部通过支架固定安装有喷头（4），所述工作台（1）的左侧固定安装有水箱（6），所述水箱（6）顶部的右端固定安装有泵机（9），所述泵机（9）吸水口的管道延伸至水箱（6）内腔的下部，所述泵机（9）的出水口通过长管与喷头（4）固定连接，所述工作台（1）顶部的左右两端均通过安装架（14）固定安装有第三电动伸缩杆（15），所述第三电动伸缩杆（15）的底部固定连接有夹板（5）。

2.根据权利要求1所述的发动机活塞加工装置，其特征在于：所述水箱（6）顶部的左端开设有注水口，所述水箱（6）正面的左端设置有观察窗（7）。

3.根据权利要求1所述的发动机活塞加工装置，其特征在于：所述水箱（6）正面的右端固定安装有PLC控制器（8），所述PLC控制器（8）的输出端分别与泵机（9）、第一电动伸缩杆（12）、第二电动伸缩杆（13）、第三电动伸缩杆（15）和电机（20）的输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的发动机活塞加工装置，其特征在于：所述工作台（1）内腔的右端开设有电池槽（17），所述电池槽（17）内腔的底部固定安装有蓄电池（18），所述电池槽（17）的右侧开设有充电口（16）。

5.根据权利要求1所述的发动机活塞加工装置，其特征在于：所述夹板（5）的底部固定连接有防滑橡胶垫，所述工作台（1）的顶部开设有与切割刀片（3）配合使用的凹槽（19）。