CN208619282U - 一种双缸低噪音空压机机头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双缸低噪音空压机机头，机头包括带两个箱体的双轴电机和两个气缸组成，两个箱体的结构相同分别为左箱体与右箱体，两个气缸结构相同并分别安装在双轴电机的左箱体和右箱体内，且两气缸之间通过连接管连通；所述气缸内设置有连杆，连杆一端与双轴电机的驱动轴连接，另一端设置有活塞，所述连杆的端部与活塞之间设置有导向环，所述气缸上端设置有阀板，所述阀板的下端面设置有进气阀片，上端面置有出气阀片，所述出气阀片的上方设置有限位块。所述左箱体和右箱体内均设置有风扇和曲柄，所述双轴电机的驱动轴分别向两侧延伸至左箱体和右箱体内，并与风扇和曲柄连接，风扇上设置有若干扇叶，扇叶上设置有静音缺口。

Description

一种双缸低噪音空压机机头

技术领域

本实用新型属于空压机技术领域，涉及一种空压机机头，特指一种双缸低噪音空压机机头。

背景技术

空压机的工作原理大致是由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀(止回阀)进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

而该空压机机头在使用过程中，声音较大，且散热性能差，从而大大降低了空压机机头的实用性能。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且噪音小的空压机机头。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种双缸低噪音空压机机头，所述的机头包括带两个箱体的双轴电机和两个气缸组成，两个箱体的结构相同分别为左箱体与右箱体，两个气缸结构相同并分别安装在双轴电机的左箱体和右箱体内，且两气缸之间通过连接管连通；所述气缸内设置有连杆，连杆一端与双轴电机的驱动轴连接，另一端设置有活塞，所述连杆的端部与活塞之间设置有导向环，所述气缸上端设置有阀板，所述阀板的下端面设置有进气阀片，上端面置有出气阀片，所述出气阀片的上方设置有限位块。所述左箱体和右箱体内均设置有风扇和曲柄，所述双轴电机的驱动轴分别向两侧延伸至左箱体和右箱体内，并与风扇和曲柄连接，风扇上设置有若干扇叶，扇叶上设置有静音缺口，所述的静音缺口有第一过渡部及第二过渡部组成，所述的第一过渡部垂直设置有第二过渡部。

通过采用上述技术方案，在扇叶上设置静音缺口，从而能降低风扇转动过程中产生的噪音；且第一过渡部垂直设置有第二过渡部，从而能确保扇叶的整体强度。

本实用新型进一步设置为：所述的第一过渡部由第一弧形部与第一连接部组成，所述的第二过渡部垂直于第一连接部，并在所述的第一连接部及第二过渡部之间设置有加强倒角部。

通过采用上述技术方案，第一过渡部由第一弧形部与第一连接部组成，第一弧形部能确保第一过渡部的整体强度，第一连接部能确保第一过渡部与第二过渡部之间连接的强度；并在第一连接部及第二过渡部之间设置有加强倒角部，从而能确保第一过渡部与第二过渡部之间的连接强度，从而能进一步提高扇叶的整体强度。

本实用新型进一步设置为：左箱体和右箱体上端均设置有缸盖，缸盖内垫有缸盖密封圈，所述缸盖上安装有消音器，空气经过消音器的过滤后进入气缸内。

通过采用上述技术方案，在缸盖上安装有消音器，空气经过消音器的过滤后进入气缸内，从而能进一步降低空压机机头运行时的噪音。

本实用新型进一步设置为：在所述的左箱体和右箱体上端均设置有安装部，所述的缸盖设置在安装部上，在所述的安装部上设置有散热窗，所述散热槽上设置有若干支撑筋，并在所述的左箱体和右箱体上均设置有散热口。

通过采用上述技术方案，在左箱体和右箱体上端均设置有安装部，安装部有利于缸盖的安装，在安装部上设置有散热窗，从而能提高左箱体及右箱体的散热性能，散热窗上设置有若干支撑筋，从而能确保散热窗的强度；并在所述的左箱体和右箱体上均设置有散热口，从而能进一步提高空压机机头的散热性能。

附图说明

图1是本实用新型实施例的爆炸图；

图2是本实用新型实施例中扇叶的正视图；

图3是本实用新型实施例右箱体的结构示意图；

附图中标记及相应的部件名称：1-气缸、2-左箱体、3-右箱体、4-连接管、5-风扇、6-曲柄、7-扇叶、8-静音缺口、8a-第二过渡部、8b-第一弧形部、8c-第一连接部、8d-加强倒角部、9-缸盖、10-密封圈、11-消音器、12-安装部、13-散热窗、13a-支撑筋、14-散热口、15-双轴电机、16-连杆、17-活塞、18-导向环、19-阀板、20-进气阀片、21-出气阀片、22-限位块。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型的一个实施例做进一步说明。

一种双缸低噪音空压机机头，所述的机头包括带两个箱体的双轴电机15和两个气缸1组成，两个箱体的结构相同分别为左箱体2与右箱体3，两个气缸1结构相同并分别安装在双轴电机15的左箱体2和右箱体3内，且两气缸1之间通过连接管4连通；所述气缸1内设置有连杆16，连杆16一端与双轴电机15的驱动轴连接，另一端设置有活塞17，所述连杆16的端部与活塞16之间设置有导向环18，所述气缸1上端设置有阀板19，所述阀板19的下端面设置有进气阀片20，上端面置有出气阀片21，所述出气阀片21的上方设置有限位块22。所述左箱体2和右箱体3内均设置有风扇5和曲柄6，所述双轴电机15的驱动轴分别向两侧延伸至左箱体2和右箱体3内，并与风扇5和曲柄6连接，风扇5上设置有若干扇叶7，扇叶7上设置有静音缺口8，所述的静音缺口8有第一过渡部及第二过渡部8a组成，所述的第一过渡部垂直设置有第二过渡部8a。

通过在扇叶7上设置静音缺口8，从而能降低风扇5转动过程中产生的噪音；且第一过渡部垂直设置有第二过渡部8a，从而能确保扇叶7的整体强度。

本进一步：所述的第一过渡部由第一弧形部8b与第一连接部8c组成，所述的第二过渡部8a垂直于第一连接部8c，并在所述的第一连接部8c及第二过渡部8a之间设置有加强倒角部8d。通过第一过渡部由第一弧形部8b与第一连接部8c组成，第一弧形部8b能确保第一过渡部的整体强度，第一连接部8c能确保第一过渡部与第二过渡部8a之间连接的强度；并在第一连接部8c及第二过渡部8a之间设置有加强倒角部8d，从而能确保第一过渡部与第二过渡部8a之间的连接强度，从而能进一步提高扇叶7的整体强度。

进一步设：左箱体2和右箱体3上端均设置有缸盖9，缸盖9内垫有缸盖9密封圈10，所述缸盖9上安装有消音器11，空气经过消音器11的过滤后进入气缸1内。通过缸盖9内垫有缸盖9密封圈10，从而能确保缸盖9连接的密封性，在缸盖9上安装有消音器11，空气经过消音器11的过滤后进入气缸1内，从而能进一步降低空压机机头运行时的噪音。

进一步：在所述的左箱体2和右箱体3上端均设置有安装部12，所述的缸盖9设置在安装部12上，在所述的安装部12上设置有散热窗13，所述散热槽上设置有若干支撑筋13a，并在所述的左箱体2和右箱体3上均设置有散热口14。通过在左箱体2和右箱体3上端均设置有安装部12，安装部12有利于缸盖9的安装，在安装部12上设置有散热窗13，从而能提高左箱体2及右箱体3的散热性能，散热窗13上设置有若干支撑筋13a，从而能确保散热窗13的强度；并在所述的左箱体2和右箱体3上均设置有散热口14，从而能进一步提高空压机机头的散热性能。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种双缸低噪音空压机机头，所述的机头包括带两个箱体的双轴电机(15)和两个气缸(1)组成，两个箱体的结构相同分别为左箱体(2)与右箱体(3)，且两个气缸(1)结构相同，分别安装在双轴电机(15)的左箱体(2)和右箱体(3)内，且两气缸(1)之间通过连接管(4)连通；其特征是：所述左箱体(2)和右箱体(3)内均设置有风扇(5)和曲柄(6)，所述双轴电机(15)的驱动轴分别向两侧延伸至左箱体(2)和右箱体(3)内，并与风扇(5)和曲柄(6)连接，风扇(5)上设置有若干扇叶(7)，所述扇叶(7)上设置有静音缺口(8)，所述的静音缺口(8)有第一过渡部及第二过渡部(8a)组成，所述的第一过渡部垂直设置有第二过渡部(8a)。

2.根据权利要求1所述的一种双缸低噪音空压机机头，其特征是：所述的第一过渡部由第一弧形部(8b)与第一连接部(8c)组成，所述的第二过渡部(8a)垂直于第一连接部(8c)，并在所述的第一连接部(8c)及第二过渡部(8a)之间设置有加强倒角部(8d)。

3.根据权利要求2所述的一种双缸低噪音空压机机头，其特征是：左箱体(2)和右箱体(3)上端均设置有缸盖(9)，缸盖(9)内垫有缸盖密封圈(10)，并在所述的缸盖(9)上安装有消音器(11)，空气经过消音器(11)的过滤后进入气缸内。

4.根据权利要求3所述的一种双缸低噪音空压机机头，其特征是：在所述的左箱体(2)和右箱体(3)上端均设置有安装部(12)，所述的缸盖(9)设置在安装部(12)上，在所述的安装部(12)上设置有散热窗(13)，所述散热窗(13)上设置有若干支撑筋(13a)，并在所述的左箱体(2)和右箱体(3)上均设置有散热口(14)。