CN111043010A - 一种无油双缸空压机机头壳体 - Google Patents

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丁汝秋
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Abstract

本发明涉及一种无油双缸空压机机头壳体,包括用于安装气缸组件的左箱体、右箱体及用于安装电机的电机箱体,左箱体、右箱体的正上方一体成型有用于安装活塞连杆组件的安装部,且安装部上安装有缸盖;电机箱体的周向面上设有若干条呈轴向布置的加强筋,左箱体、右箱体的周向面上设置有条形或圆形散热孔,且左箱体、右箱体的外侧端上均安装有风罩;本发明的有益效果为:通过在左箱体、右箱体上设置散热孔,使得气缸组件在运行过程中散热效果更好,并且在电机箱体上设置加强筋,既起到了电机箱体的强度,又起到了散热效果,在连接部上设置散热窗,使得活塞连杆组件在运行过程中散热效果更好。

Description

一种无油双缸空压机机头壳体
技术领域
本发明属于压缩机技术领域,尤其涉及一种无油双缸空压机机头壳体。
背景技术
无油空压机的工作原理大致是由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀进入储气罐。而该空压机机头是整个空压机的核心,但机头的壳体的散热设置是否恰当,会影响到空压机机头的性能。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种散热效果好的无油双缸空压机机头壳体。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的,这种无油双缸空压机机头壳体包括用于安装气缸组件的左箱体、右箱体及用于安装电机的电机箱体,所述左箱体、右箱体的正上方一体成型有用于安装活塞连杆组件的安装部,且所述安装部上安装有缸盖;所述电机箱体的周向面上设有若干条呈轴向布置的加强筋,所述左箱体、右箱体的周向面上设置有条形或圆形散热孔,且所述左箱体、右箱体的外侧端上均安装有风罩。
作为优选,所述安装部为矩形体结构,其前后两侧面上设置有若干个散热窗,且所述散热窗间均布置有支撑筋,且所述散热窗间呈等均排列布置。
作为优选,所述缸盖的上端设有若干条横向等均排列的散热翅片,且所述散热翅片与所述缸盖间设置有用于安装连接管的通孔,且所述通孔横向贯穿于整个缸盖。
作为优选,所述每个缸盖上所设有的通孔数量为两个,并呈平行状分布,且所述连接管安装在两个缸盖之间。
作为优选,所述左箱体、右箱体所设有的散热孔数量相等,其中左箱体上的条形散热孔与右箱体上的条形散热孔呈对角状布置,左箱体上的圆形散热孔与右箱体上的圆形散热孔呈对角状布置。
作为优选,所述加强筋呈等间距分布在所述电机箱体的周向面上。
作为优选,所述左箱体、右箱体的底部分别设有带有减震块的安装支脚,且所述安装支脚设置有四个并分布在整个机头壳体的底端四角处。
本发明的有益效果为:通过在左箱体、右箱体上设置散热孔,使得气缸组件在运行过程中散热效果更好,并且在电机箱体上设置加强筋,既起到了电机箱体的强度,又起到了散热效果,在连接部上设置散热窗,使得活塞连杆组件在运行过程中散热效果更好;通过上述的散热组件整体结合,具有结构紧凑、散热效果更好的优点。
附图说明
图1是本发明的正面立体结构示意图。
图2是本发明的反面立体结构示意图。
附图中的标号分别为:1、左箱体;2、右箱体;3、电机箱体;4、安装部;5、缸盖;6、加强筋;7、散热孔;8、风罩;9、散热窗;10、支撑筋;11、散热翅片;12、连接管;13、通孔;14、安装支脚。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做详细的介绍:如附图1、2所示,本发明包括用于安装气缸组件的左箱体1、右箱体2及用于安装电机的电机箱体3,左箱体1、右箱体2的正上方一体成型有用于安装活塞连杆组件的安装部4,且安装部4上安装有缸盖5,这样结构更为紧凑;电机箱体3的周向面上设有若干条呈轴向布置的加强筋6,既起到了电机箱体的强度,又起到了散热效果;左箱体1、右箱体2的周向面上设置有条形或圆形散热孔7,使得气缸组件在运行过程中散热效果更好;且左箱体1、右箱体2的外侧端上均安装有风罩8,使得左右箱体内所安装的风扇具有通风效果,从而起到散热效果。
安装部4为矩形体结构,其前后两侧面上设置有若干个散热窗9,使得活塞连杆组件在运行过程中散热效果更好,且散热窗9间均布置有支撑筋10,支撑筋10起到壳体进一步加强作用,且散热窗9间呈等均排列布置,外形更为美观。
缸盖5的上端设有若干条横向等均排列的散热翅片11,通过散热翅片11能使缸盖5上的热量起到散热效果,且散热翅片11与缸盖5间设置有用于安装连接管12的通孔13,且通孔13横向贯穿于整个缸盖5,使得空压机机头与储气罐连接更为便捷。
为了使空间布局紧凑,每个缸盖5上所设有的通孔13数量为两个,并呈平行状分布,且连接管12安装在两个缸盖5之间。
左箱体1、右箱体2所设有的散热孔7数量相等,其中左箱体1上的条形散热孔与右箱体2上的条形散热孔呈对角状布置,左箱体1上的圆形散热孔与右箱体2上的圆形散热孔呈对角状布置,通过对角状布置的散热孔7,使得空压机机头在运行过程中的散热效果更为均匀。
加强筋6呈等间距分布在电机箱体3的周向面上,既起到了电机箱体的强度,又起到了散热效果,且加工也更为方便。
为使空压机机头安装稳固,且减少运行过程中的震动,左箱体1、右箱体2的底部分别设有带有减震块的安装支脚14,且安装支脚14设置有四个并分布在整个机头壳体的底端四角处。
本发明不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本发明所提供的结构设计,都是本发明的一种变形,均应认为在本发明保护范围之内。

Claims (7)

1.一种无油双缸空压机机头壳体,包括用于安装气缸组件的左箱体(1)、右箱体(2)及用于安装电机的电机箱体(3),其特征在于:所述左箱体(1)、右箱体(2)的正上方一体成型有用于安装活塞连杆组件的安装部(4),且所述安装部(4)上安装有缸盖(5);所述电机箱体(3)的周向面上设有若干条呈轴向布置的加强筋(6),所述左箱体(1)、右箱体(2)的周向面上设置有条形或圆形散热孔(7),且所述左箱体(1)、右箱体(2)的外侧端上均安装有风罩(8)。
2.根据权利要求1所述的无油双缸空压机机头壳体,其特征在于:所述安装部(4)为矩形体结构,其前后两侧面上设置有若干个散热窗(9),且所述散热窗(9)间均布置有支撑筋(10),且所述散热窗(9)间呈等均排列布置。
3.根据权利要求1所述的无油双缸空压机机头壳体,其特征在于:所述缸盖(5)的上端设有若干条横向等均排列的散热翅片(11),且所述散热翅片(11)与所述缸盖(5)间设置有用于安装连接管(12)的通孔(13),且所述通孔(13)横向贯穿于整个缸盖(5)。
4.根据权利要求3所述的无油双缸空压机机头壳体,其特征在于:所述每个缸盖(5)上所设有的通孔(13)数量为两个,并呈平行状分布,且所述连接管(12)安装在两个缸盖(5)之间。
5.根据权利要求1所述的无油双缸空压机机头壳体,其特征在于:所述左箱体(1)、右箱体(2)所设有的散热孔(7)数量相等,其中左箱体(1)上的条形散热孔与右箱体(2)上的条形散热孔呈对角状布置,左箱体(1)上的圆形散热孔与右箱体(2)上的圆形散热孔呈对角状布置。
6.根据权利要求1所述的无油双缸空压机机头壳体,其特征在于:所述加强筋(6)呈等间距分布在所述电机箱体(3)的周向面上。
7.根据权利要求1所述的无油双缸空压机机头壳体,其特征在于:所述左箱体(1)、右箱体(2)的底部分别设有带有减震块的安装支脚(14),且所述安装支脚(14)设置有四个并分布在整个机头壳体的底端四角处。
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