CN203614358U - 曲轴箱壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空压机曲轴箱壳体，其技术方案要点是包括壳体本体，壳体本体包括呈圆柱形壳体，壳体内设有沿其轴向设置的通孔，壳体圆周侧面上设有气缸安装座以及用于与空压机储气筒支座连接的底座，壳体内部设有隔板，隔板的中心位置设置供电机转子轴穿设的安装孔，气缸安装座包括呈矩形设置的安装座本体，安装座本体设有供气缸放置且与通孔相通的圆形通道，圆形通道与壳体连接处挡块，圆形通道内壁设有沿其轴向设置的4条散热槽，散热槽沿圆形通道中心呈均匀分布，安装座本体的四个角均设置散热腔，安装座本体其中两个侧面设有散热孔，散热孔与散热腔相通，本实用新型散热效果好、使用寿命长、装配方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空压机配件技术领域,更具体地说，它涉及曲轴箱壳体。
背景技术
空气压缩机是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机作为一种重要的能源产生形式，被广泛应用于生活的各个环节，尤其是广泛应用于机械、冶金、电了电力、医药、包装、化下、食品、采矿、纺织、交通等众多下业领域，成为压缩空气的主流产品。其中，空气压缩机的曲轴箱是主要零件，现有技术中的空压机曲轴箱壳体，包括壳体本体，所述的壳体本体包括呈圆柱形壳体，所述的壳体内设有沿其轴向设置的通孔，所述的壳体圆周侧面上设有气缸安装座，所述壳体相对设有气缸安装座的另一侧设有用于与空压机储气筒支座连接的底座，所述壳体内部设有隔板，所述隔板的中心位置设置供电机转子轴穿设的安装孔，转子轴与安装孔之间还设有转子轴承，空压机在工作时转子轴承会在安装孔内窜动，这就会破坏安装孔从而降低其使用寿命，而且这种空压机曲轴箱壳体还存在散热效果差、装配不方便的缺点。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种空压机曲轴箱壳体，该空压机曲轴箱壳体具有散热效果好、使用寿命长、装配方便的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种空压机曲轴箱壳体，包括壳体本体，所述的壳体本体包括呈圆柱形壳体，所述的壳体内设有沿其轴向设置的通孔，所述的壳体圆周侧面上设有气缸安装座，所述壳体相对设有气缸安装座的另一侧设有用于与空压机储气筒支座连接的底座，所述壳体内部设有隔板，所述隔板的中心位置设置供电机转子轴穿设的安装孔，所述的气缸安装座包括呈矩形设置的安装座本体，所述的安装座本体设有供气缸放置且与通孔相通的圆形通道，所述圆形通道与壳体连接处设有用于防止气缸掉落的挡块，所述圆形通道内壁设有沿其轴向设置的4条散热槽，所述散热槽沿圆形通道中心呈均匀分布，所述安装座本体的四个角均设置散热腔，所述安装座本体其中两个侧面设有散热孔，所述散热孔与散热腔相通。
通过采用上述技术方案，气缸安装座包括呈矩形设置的安装座本体，安装座本体设有供气缸放置且与通孔相通的圆形通道，圆形通道与壳体连接处设有用于防止气缸掉落的挡块，圆形通道内壁设有沿其轴向设置的散热槽，所述安装座本体的四个角均设置散热腔，所述安装座本体其中两个侧面设有散热孔，散热孔与散热腔相通，散热孔、散热槽以及散热腔且散热腔与散热孔相通，可以使得散热腔内的热空气与外界的冷空气形成对流，从而加快散热，这样的设计可以增强散热效果，延长空压机的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述的安装孔一沿口内壁凸设有环形定位块，所述安装孔另一沿口外凸设有环状加强筋，所述环形定位块、环状加强筋与隔板均呈一体设置。
通过采用上述技术方案，在安装孔的内壁设置环形定位块，当转子轴承套接在安装孔内时，定位块可以有效防止转子轴承的窜动，进而可以很好的保护空压机曲轴箱壳体，延长其使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述的隔板上设有呈环形分布的通气孔。
本实用新型进一步设置为：所述的环状加强筋与隔板连接处还设有若干个条状加强筋，所述条状加强筋沿安装孔中心均匀分布。
通过采用上述技术方案，环状加强筋以及条状加强筋的设计可以提高空压机曲轴箱的强度，进而延长其使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述的底座与壳体连接处设有镂空区，所述底座上设有2个螺纹孔。
通过采用上述技术方案，镂空区的设计可以有效减小底座与壳体连接处的应力，分散应力，进而可以延长空压机曲轴箱的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述的通孔的其中一个端面上沿通孔径向设置有4个凸耳，所述凸耳沿通孔中心呈环形分布，所述凸耳上均设置螺纹孔。
通过采用上述技术方案，凸耳的设置可以方便空压机曲轴箱与其他零部件进行装配。
本实用新型进一步设置为：所述的通孔内壁上设有沿通孔轴向设置的若干条弧形凹槽，所述的弧形凹槽沿通孔中心呈均匀分布。
通过采用上述技术方案，弧形凹槽的设置，可以方便空压机曲轴箱与其他零部件进行装配。
本实用新型进一步设置为：所述的壳体、气缸安装座以及底座一体设置。
通过采用上述技术方案，将壳体、气缸安装座以及底座三者呈一体设置，可以有效提高其机械强度，延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型空压机曲轴箱壳体实施例的结构示意图一；
图2为本实用新型空压机曲轴箱壳体实施例的结构示意图二。
附图标记：1、壳体；11、通孔；111、弧形凹槽；2、气缸安装座；21、安装座本体；211、圆形通道；2111、散热槽；212、挡块；213、散热腔；214、散热孔；3、底座；4、隔板； 41、安装孔；411、环形定位块；412、环状加强筋；42、通气孔；43、条状加强筋；5、镂空区；6、螺纹孔；7、凸耳。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型空压机曲轴箱壳体实施例做进一步说明。
一种空压机曲轴箱壳体，包括壳体本体，所述的壳体本体包括呈圆柱形壳体1，所述的壳体1内设有沿其轴向设置的通孔11，所述的壳体1圆周侧面上设有气缸安装座2，所述壳体1相对设有气缸安装座2的另一侧设有用于与空压机储气筒支座连接的底座3，所述壳体1内部设有隔板4，所述隔板4的中心位置设置供电机转子轴穿设的安装孔41，所述的气缸安装座2包括呈矩形设置的安装座本体21，所述的安装座本体21设有供气缸放置且与通孔11相通的圆形通道211，所述圆形通道211与壳体1连接处设有用于防止气缸掉落的挡块212，所述圆形通道211内壁设有沿其轴向设置的4条散热槽2111，所述散热槽2111沿圆形通道211中心呈均匀分布，所述安装座本体21的四个角均设置散热腔213，所述安装座本体21其中两个侧面设有散热孔214，所述散热孔214与散热腔213相通。
通过采用上述技术方案，气缸安装座2包括呈矩形设置的安装座本体21，安装座本体21设有供气缸放置且与通孔11相通的圆形通道211，圆形通道211与壳体连接处设有用于防止气缸掉落的挡块212，圆形通道211内壁设有沿其轴向设置的散热槽2111，所述安装座本体21的四个角均设置散热腔213，所述安装座本体21其中两个侧面设有散热孔214，散热孔214与散热腔213相通，散热孔214、散热槽2111以及散热腔213且散热腔213与散热孔214相通，可以使得散热腔213内的热空气与外界的冷空气形成对流，从而加快散热，这样的设计可以增强散热效果，延长空压机的使用寿命。
所述的安装孔41一沿口内壁凸设有环形定位块411，所述安装孔41另一沿口外凸设有环状加强筋412，所述环形定位块411、环状加强筋412与隔板4均呈一体设置。
通过采用上述技术方案，在安装孔41的内壁设置环形定位块411，当转子轴承套接在安装孔41内时，定位块可以有效防止转子轴承的窜动，进而可以很好的保护空压机曲轴箱壳体，延长其使用寿命。
所述的隔板4上设有呈环形分布的通气孔42。
所述的环状加强筋412与隔板4连接处还设有若干个条状加强筋43，所述条状加强筋43沿安装孔41中心均匀分布。
通过采用上述技术方案，环状加强筋412以及条状加强筋43的设计可以提高空压机曲轴箱的强度，进而延长其使用寿命。
所述的底座3与壳体连接处设有镂空区5，所述底座3上设有2个螺纹孔6。
通过采用上述技术方案，镂空区5的设计可以有效减小底座3与壳体连接处的应力，分散应力，进而可以延长空压机曲轴箱的使用寿命。
所述的通孔11的其中一个端面上沿通孔11径向设置有4个凸耳7，所述凸耳7沿通孔11中心呈环形分布，所述凸耳7上均设置螺纹孔6。
通过采用上述技术方案，凸耳7的设置可以方便空压机曲轴箱与其他零部件进行装配。
所述的通孔11内壁上设有沿通孔11轴向设置的若干条弧形凹槽111，所述的弧形凹槽111沿通孔11中心呈均匀分布。
通过采用上述技术方案，弧形凹槽111的设置，可以方便空压机曲轴箱与其他零部件进行装配。
所述的壳体1、气缸安装座2以及底座3一体设置。
通过采用上述技术方案，将壳体1、气缸安装座2以及底座3三者呈一体设置，可以有效提高其机械强度，延长其使用寿命。
Claims (8)
1.一种空压机曲轴箱壳体，包括壳体本体，所述的壳体本体包括呈圆柱形壳体，所述的壳体内设有沿其轴向设置的通孔，所述的壳体圆周侧面上设有气缸安装座，所述壳体相对设有气缸安装座的另一侧设有用于与空压机储气筒支座连接的底座，所述壳体内部设有隔板，所述隔板的中心位置设置供电机转子轴穿设的安装孔，其特征在于：所述的气缸安装座包括呈矩形设置的安装座本体，所述的安装座本体设有供气缸放置且与通孔相通的圆形通道，所述圆形通道与壳体连接处设有用于防止气缸掉落的挡块，所述圆形通道内壁设有沿其轴向设置的4条散热槽，所述散热槽沿圆形通道中心呈均匀分布，所述安装座本体的四个角均设置散热腔，所述安装座本体其中两个侧面设有散热孔，所述散热孔与散热腔相通。
2.根据权利要求1所述的空压机曲轴箱壳体，其特征在于：所述的安装孔一沿口内壁凸设有环形定位块，所述安装孔另一沿口外凸设有环状加强筋，所述环形定位块、环状加强筋与隔板均呈一体设置。
3.根据权利要求2所述的空压机曲轴箱壳体，其特征在于：所述的隔板上设有呈环形分布的通气孔。
4.根据权利要求3所述的空压机曲轴箱壳体，其特征在于：所述的环状加强筋与隔板连接处还设有若干个条状加强筋，所述条状加强筋沿安装孔中心均匀分布。
5.根据权利要求4所述的空压机曲轴箱壳体，其特征在于：所述的底座与壳体连接处设有镂空区，所述底座上设有2个螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的空压机曲轴箱壳体，其特征在于：所述的通孔的其中一个端面上沿通孔径向设置有4个凸耳，所述凸耳沿通孔中心呈环形分布，所述凸耳上均设置螺纹孔。
7.根据权利要求6所述的空压机曲轴箱壳体，其特征在于：所述的通孔内壁上设有沿通孔轴向设置的若干条弧形凹槽，所述的弧形凹槽沿通孔中心呈均匀分布。
8.根据权利要求7所述的空压机曲轴箱壳体，其特征在于：所述的壳体、气缸安装座以及底座一体设置。
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| CN201320851317.7U CN203614358U (zh) | 2013-12-21 | 2013-12-21 | 曲轴箱壳体 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105089974A (zh) * | 2015-09-02 | 2015-11-25 | 浙江申元机电有限公司 | 一种双缸空压机 |
| CN106787363A (zh) * | 2016-12-31 | 2017-05-31 | 杭州米格电机有限公司 | 空压机专用电机 |
| CN110905779A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-03-24 | 江西艾威尔压缩机有限公司 | 一种可调式无油双缸空压机机头壳体 |
| CN111043010A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-04-21 | 江西艾威尔压缩机有限公司 | 一种无油双缸空压机机头壳体 |
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