CN213116430U - 一种汽车用防水沉积的催化消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了催化消声器领域的一种汽车用防水沉积的催化消声器，包括第一连接管，所述第一连接管的内部固定连接有消音管，所述消音管的表面开设有第一通孔，所述第一连接管底部的右侧连通有出水管，所述第一连接管的右侧设置有第二连接管，所述第二连接管的内部设置有挡板，所述挡板的右侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块的表面套设有第二固定块。本实用新型中，通过第一连接管，达到放置消音管的效果，通过消音管和第一通孔，方便对声音进行消除，通过出水管，方便将第一连接管内的水排出，通过第二连接管，方便将气体排出，该催化消声器可对内部产生的水汽进行排出，而且可防止水进入到催化消声器内，保障了催化消声器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及催化消声器领域，具体是一种汽车用防水沉积的催化消声器。
背景技术
消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。前者称为阻性消声器，后者称为抗性消声器，也有阻抗复合式的消声。
在汽车中需要使用催化消声器，而现有的催化消声器在使用时，无法对内部产生的水汽进行排出，而且也无法防止水进入到催化消声器内，因此，本领域技术人员提供了一种汽车用防水沉积的催化消声器，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用防水沉积的催化消声器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车用防水沉积的催化消声器，包括第一连接管，所述第一连接管的内部固定连接有消音管，所述消音管的表面开设有第一通孔，所述第一连接管底部的右侧连通有出水管，所述第一连接管的右侧设置有第二连接管，所述第二连接管的内部设置有挡板，所述挡板的右侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块的表面套设有第二固定块，所述第二固定块的内部固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与第一固定块固定连接，所述挡板的表面开设有第二通孔，且第二通孔的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的右侧固定连接有滑球。
作为本实用新型进一步的方案：所述出水管的内部固定连接有消音片，且消音片呈交错设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接管的右侧固定连接有第一法兰，所述第二连接管的左侧固定连接有第二法兰，且第二法兰表面的顶部和底部均螺纹连接有螺栓，所述螺栓与第一法兰螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连接管的内部固定连接有密封垫，且密封垫的另一端与挡板接触。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二通孔的内部固定连接有支撑杆，且支撑杆的右侧与第二弹簧固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一通孔的数量为若干个，且呈等距分布。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一固定块的顶部和底部均固定连接有滑块，所述第二固定块的表面开设有滑槽，且滑块能够在滑槽内滑动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过第一连接管，达到放置消音管的效果，通过消音管和第一通孔，方便对声音进行消除，通过出水管，方便将第一连接管内的水排出，通过第二连接管，方便将气体排出，通过挡板，达到对第二连接管密封的效果，通过第一固定块、第二固定块和第一弹簧，达到对挡板支撑的效果，通过第二通孔，可增加出气的效果，通过第二弹簧和滑球，达到对第二通孔密封的效果，该催化消声器可对内部产生的水汽进行排出，而且可防止水进入到催化消声器内，保障了催化消声器的使用寿命。
2、本实用新型中，通过消音片，达到对出水管内声音消除的效果，通过第一法兰、第二法兰和螺栓，达到固定第一连接管和第二连接管的效果，通过密封垫，可增加密封的效果，通过支撑杆，达到对第二弹簧支撑的效果，通过滑块和滑槽，达到辅助第一固定块移动的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型结构挡板的右视图；
图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。
图中：1、第一连接管；2、消音管；3、第一通孔；4、出水管；5、第二连接管；6、挡板；7、第一固定块；8、第二固定块；9、第一弹簧；10、第二通孔；11、第二弹簧；12、滑球；13、消音片；14、第一法兰；15、第二法兰；16、螺栓；17、密封垫；18、支撑杆；19、滑块；20、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车用防水沉积的催化消声器，包括第一连接管1，第一连接管1的内部固定连接有消音管2，消音管2的表面开设有第一通孔3，第一连接管1底部的右侧连通有出水管4，第一连接管1的右侧设置有第二连接管5，第二连接管5的内部设置有挡板6，挡板6的右侧固定连接有第一固定块7，第一固定块7的表面套设有第二固定块8，第二固定块8的内部固定连接有第一弹簧9，且第一弹簧9的另一端与第一固定块7固定连接，挡板6的表面开设有第二通孔10，且第二通孔10的内部设置有第二弹簧11，第二弹簧11的右侧固定连接有滑球12。
通过第一连接管1，达到放置消音管2的效果，通过消音管2和第一通孔3，方便对声音进行消除，通过出水管4，方便将第一连接管1内的水排出，通过第二连接管5，方便将气体排出，通过挡板6，达到对第二连接管5密封的效果，通过第一固定块7、第二固定块8和第一弹簧9，达到对挡板6支撑的效果，通过第二通孔10，可增加出气的效果，通过第二弹簧11和滑球12，达到对第二通孔10密封的效果，该催化消声器可对内部产生的水汽进行排出，而且可防止水进入到催化消声器内，保障了催化消声器的使用寿命。
在本实施例中，出水管4的内部固定连接有消音片13，且消音片13呈交错设置，通过消音片13，达到对出水管4内声音消除的效果。
在本实施例中，第一连接管1的右侧固定连接有第一法兰14，第二连接管5的左侧固定连接有第二法兰15，且第二法兰15表面的顶部和底部均螺纹连接有螺栓16，螺栓16与第一法兰14螺纹连接，通过第一法兰14、第二法兰15和螺栓16，达到固定第一连接管1和第二连接管5的效果。
在本实施例中，第二连接管5的内部固定连接有密封垫17，且密封垫17的另一端与挡板6接触，通过密封垫17，可增加密封的效果。
在本实施例中，第二通孔10的内部固定连接有支撑杆18，且支撑杆18的右侧与第二弹簧11固定连接，通过支撑杆18，达到对第二弹簧11支撑的效果。
在本实施例中，第一通孔3的数量为若干个，且呈等距分布。
在本实施例中，第一固定块7的顶部和底部均固定连接有滑块19，第二固定块8的表面开设有滑槽20，且滑块19能够在滑槽20内滑动，通过滑块19和滑槽20，达到辅助第一固定块7移动的效果。
本实用新型的工作原理是：当第一连接管1内产生水汽时，水汽冷却后变成水，通过出水管4排出，当气体在第一连接管1和第二连接管5内流动时，通过气压带动挡板6移动，挡板6带动第一固定块7移动，第一固定块7带动第一弹簧9在第二固定块8内收缩，可使挡板6移动，方便气体在第二连接管5内流动，同时气体带动滑球12移动，滑球12带动第二弹簧11从第二通孔10内伸出，方便气体从第二通孔10内流出，增加流动的效果，方便将气体排出。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车用防水沉积的催化消声器，包括第一连接管(1)，其特征在于：所述第一连接管(1)的内部固定连接有消音管(2)，所述消音管(2)的表面开设有第一通孔(3)，所述第一连接管(1)底部的右侧连通有出水管(4)，所述第一连接管(1)的右侧设置有第二连接管(5)，所述第二连接管(5)的内部设置有挡板(6)，所述挡板(6)的右侧固定连接有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)的表面套设有第二固定块(8)，所述第二固定块(8)的内部固定连接有第一弹簧(9)，且第一弹簧(9)的另一端与第一固定块(7)固定连接，所述挡板(6)的表面开设有第二通孔(10)，且第二通孔(10)的内部设置有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的右侧固定连接有滑球(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用防水沉积的催化消声器，其特征在于：所述出水管(4)的内部固定连接有消音片(13)，且消音片(13)呈交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用防水沉积的催化消声器，其特征在于：所述第一连接管(1)的右侧固定连接有第一法兰(14)，所述第二连接管(5)的左侧固定连接有第二法兰(15)，且第二法兰(15)表面的顶部和底部均螺纹连接有螺栓(16)，所述螺栓(16)与第一法兰(14)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用防水沉积的催化消声器，其特征在于：所述第二连接管(5)的内部固定连接有密封垫(17)，且密封垫(17)的另一端与挡板(6)接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用防水沉积的催化消声器，其特征在于：所述第二通孔(10)的内部固定连接有支撑杆(18)，且支撑杆(18)的右侧与第二弹簧(11)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用防水沉积的催化消声器，其特征在于：所述第一通孔(3)的数量为若干个，且呈等距分布。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用防水沉积的催化消声器，其特征在于：所述第一固定块(7)的顶部和底部均固定连接有滑块(19)，所述第二固定块(8)的表面开设有滑槽(20)，且滑块(19)能够在滑槽(20)内滑动。
Priority Applications (1)
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| CN202022070308.7U CN213116430U (zh) | 2020-09-19 | 2020-09-19 | 一种汽车用防水沉积的催化消声器 |
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2020
- 2020-09-19 CN CN202022070308.7U patent/CN213116430U/zh active Active
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