CN213105513U - 一种机械加工用车削打磨一体机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种机械加工用车削打磨一体机，属于机械加工技术领域，包括底座、挤压装置、电机安装块、旋转电机、旋转杆、挤压板、电动液压缸和伸缩杆，底座的上表面左侧焊接设置有挤压装置，底座的上表面右侧焊接设置有电机安装块。本实用新型需要对加工件进行固定时，通过将加工件放置于挤压装置和夹紧板之间，然后拧动转盘,转盘带动螺纹杆旋转，使得螺纹杆往右侧移动，从而的螺纹杆挤压嵌入杆往右侧移动，从而使得嵌入杆右侧的旋转块往右侧移动，使得旋转块配合挤压板将需要加工的加工件夹紧，达到固定加工件的效果，开启旋转电机，旋转电机带动旋转杆和挤压板旋转，使得挤压板带动加工件沿着轴承旋转。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，更具体的，涉及一种机械加工用车削打磨一体机。
背景技术
机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程，按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，机械零件是由若干个表面组成的，研究零件表面的相对关系，必须确定一个基准，基准是零件上用来确定其它点、线、面的位置所依据的点、线、面，根据基准的不同功能，基准可分为设计基准和工艺基准两类；
现有的机械加工装置对于车削和打磨大多为分开进行，需要更换设备进行，使得需要多次固定需要加工的加工块，浪费人力和物力，因此设计一种机械加工用车削打磨一体机解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决上述背景中提出的提出问题，从而提供一种机械加工用车削打磨一体机。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械加工用车削打磨一体机，包括底座、挤压装置、电机安装块、旋转电机、旋转杆、挤压板、电动液压缸和伸缩杆，所述底座的上表面左侧焊接设置有挤压装置，所述底座的上表面右侧焊接设置有电机安装块，所述电机安装块的上表面中央通过螺栓固定设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端焊接设置有旋转杆，所述旋转杆的另一端焊接设置有挤压板，所述底座的上表面外侧左端通过螺栓固定设置有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端焊接设置有伸缩杆，所述底座的上表面外侧嵌入设置有轨道槽，所述轨道槽内滑动设置有车削打磨装置，所述伸缩杆的右端焊接于车削打磨装置的左侧表面；
所述挤压装置包括有固定管、缓冲弹簧、嵌入杆、轴承和旋转块、螺纹杆和转盘，所述固定管的内部表面左侧焊接设置有缓冲弹簧，所述固定管的右侧嵌入设置有嵌入杆，所述嵌入杆的右端焊接设置有轴承，所述轴承的右端焊接设置有旋转块，所述固定管的左侧表面中央螺纹设置有螺纹杆，所述螺纹杆的左端焊接设置有转盘；
所述车削打磨装置包括有滑动块、固定条、贯穿杆、拧紧螺丝、车削刀和打磨板，所述滑动块的内外两侧表面底部均焊接设置有固定条，所述滑动块的外侧中央左右两侧均贯穿设置有贯穿杆，所述滑动块的上表面左右两侧均螺纹设置有拧紧螺丝，一根所述贯穿杆的内侧表面焊接设置有车削刀，另一根所述贯穿杆的内侧表面焊接设置有打磨板。
优选的，所述旋转电机和电动液压缸均通过电线与外部电源呈电性连接。
优选的，所述缓冲弹簧的右端焊接于嵌入杆的左侧表面，且螺纹杆贯穿于缓冲弹簧的中央。
优选的，所述轴承的外部转环焊接于嵌入杆的右侧表面，且轴承的内部转环焊接于旋转块的左侧表面。
优选的，所述旋转块的右侧表面和挤压板的左侧表面均固定设置有磨砂层。
优选的，所述轨道槽呈倒T字形，且滑动块的下方和固定条嵌入于轨道槽内左右滑动。
有益效果：
1、该种机械加工用车削打磨一体机设置有挤压装置，需要对加工件进行固定时，通过将加工件放置于挤压装置和夹紧板之间，然后拧动转盘,转盘带动螺纹杆旋转，使得螺纹杆往右侧移动，从而的螺纹杆挤压嵌入杆往右侧移动，从而使得嵌入杆右侧的旋转块往右侧移动，使得旋转块配合挤压板将需要加工的加工件夹紧，达到固定加工件的效果，开启旋转电机，旋转电机带动旋转杆和挤压板旋转，使得挤压板带动加工件沿着轴承旋转，从而方便加工件的车削和打磨。
2、该种机械加工用车削打磨一体机设置有车削打磨装置，需要车削时，根据需要往内侧推动带有车削刀的贯穿杆，使得车削刀往内侧移动，通过拧紧螺丝固定住贯穿杆，车削刀接触加工件，旋转电机带动加工件旋转，从而使得车削刀对加工件进行车削，同时开启电动液压缸，使得伸缩杆带动车削打磨装置左右移动，使得车削刀方便对加工件进行加工，车削完成后，通过往外侧拉动带有车削刀的贯穿杆，而往内侧推动带动打磨板的贯穿杆，使得打磨板接触车削好的加工件，通过拧紧螺丝固定住，旋转电机带动加工件旋转，从而使得打磨板对加工件进行打磨，同时开启电动液压缸，使得伸缩杆带动车削打磨装置左右移动，使得打磨板更好的对加工件进行打磨。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的挤压装置剖面结构示意图。
图3为本实用新型的车削打磨装置结构示意图。
图4为本实用新型的车削打磨装置内视结构示意图。
图1-4中：1-底座，2-挤压装置，201-固定管，202-缓冲弹簧， 203-嵌入杆，204-轴承，205-旋转块，206-螺纹杆，207-转盘，3- 电机安装块，4-旋转电机，5-旋转杆，6-挤压板，7-电动液压缸，8-伸缩杆，9-轨道槽，10-车削打磨装置，1001-滑动块，1002-固定条，1003-贯穿杆，1004-拧紧螺丝，1005-车削刀，1006-打磨板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至4，本实用新型实施例中，一种机械加工用车削打磨一体机，包括底座1、挤压装置2、电机安装块3、旋转电机4、旋转杆5、挤压板6、电动液压缸7和伸缩杆8，底座1的上表面左侧焊接设置有挤压装置2，底座1的上表面右侧焊接设置有电机安装块3，电机安装块3的上表面中央通过螺栓固定设置有旋转电机4，旋转电机4的输出端焊接设置有旋转杆5，旋转杆5的另一端焊接设置有挤压板6，底座1的上表面外侧左端通过螺栓固定设置有电动液压缸7，电动液压缸7的输出端焊接设置有伸缩杆8，底座1的上表面外侧嵌入设置有轨道槽9，轨道槽9内滑动设置有车削打磨装置 10，伸缩杆8的右端焊接于车削打磨装置10的左侧表面；
挤压装置2包括有固定管201、缓冲弹簧202、嵌入杆203、轴承204和旋转块205、螺纹杆206和转盘207，固定管201的内部表面左侧焊接设置有缓冲弹簧202，固定管201的右侧嵌入设置有嵌入杆203，嵌入杆203的右端焊接设置有轴承204，轴承204的右端焊接设置有旋转块205，固定管201的左侧表面中央螺纹设置有螺纹杆 206，螺纹杆206的左端焊接设置有转盘207；
车削打磨装置10包括有滑动块1001、固定条1002、贯穿杆 1003、拧紧螺丝1004、车削刀1005和打磨板1006，滑动块1001的内外两侧表面底部均焊接设置有固定条1002，滑动块1001的外侧中央左右两侧均贯穿设置有贯穿杆1003，滑动块1001的上表面左右两侧均螺纹设置有拧紧螺丝1004，一根贯穿杆1003的内侧表面焊接设置有车削刀1005，另一根贯穿杆1003的内侧表面焊接设置有打磨板1006。
本实施例中，旋转电机4和电动液压缸7均通过电线与外部电源呈电性连接，使得外部电源为旋转电机4和电动液压缸7提供电源。
本实施例中，缓冲弹簧202的右端焊接于嵌入杆203的左侧表面，且螺纹杆206贯穿于缓冲弹簧202的中央。
本实施例中，轴承204的外部转环焊接于嵌入杆203的右侧表面，且轴承204的内部转环焊接于旋转块205的左侧表面，使得旋转块205可沿着轴承204旋转。
本实施例中，旋转块205的右侧表面和挤压板6的左侧表面均固定设置有磨砂层，增加旋转块205的右侧表面和挤压板6的左侧表面的摩擦力。
本实施例中，轨道槽9呈倒T字形，且滑动块1001的下方和固定条1002嵌入于轨道槽9内左右滑动，的滑动块1001不会从轨道槽9内脱出。
在使用本实用新型一种机械加工用车削打磨一体机时，先接通电源，需要对加工件进行固定时，通过将加工件放置于挤压装置2 和夹紧板6之间，然后拧动转盘207,转207盘带动螺纹杆206旋转，使得螺纹杆206往右侧移动，从而的螺纹杆206挤压嵌入杆203往右侧移动，从而使得嵌入杆230右侧的旋转块204往右侧移动，使得旋转块204配合挤压板6将需要加工的加工件夹紧，达到固定加工件的效果，开启旋转电机，旋转电机4带动旋转杆和挤压板旋转，使得挤压板6带动加工件沿着轴承204旋转，从而方便加工件的车削和打磨，需要车削时，根据需要往内侧推动带有车削刀1005的贯穿杆1003，使得车削刀1005往内侧移动，通过拧紧螺丝1004固定住贯穿杆1003，车削刀1005接触加工件，旋转电机4带动加工件旋转，从而使得车削刀1005对加工件进行车削，同时开启电动液压缸 7，使得伸缩杆8带动车削打磨装置10左右移动，使得车削刀方便对加工件进行加工，车削完成后，通过往外侧拉动带有车削刀1005 的贯穿杆1003，而往内侧推动带动打磨板1006的贯穿杆1003，使得打磨板1006接触车削好的加工件，通过拧紧螺丝1004固定住，旋转电机4带动加工件旋转，从而使得打磨板1006对加工件进行打磨，同时开启电动液压缸7，使得伸缩杆8带动车削打磨装置10左右移动，使得打磨板1006更好的对加工件进行打磨，使得无需取出加工件即可对加工件进行车削和打磨。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种机械加工用车削打磨一体机，包括底座(1)、挤压装置(2)、电机安装块(3)、旋转电机(4)、旋转杆(5)、挤压板(6)、电动液压缸(7)和伸缩杆(8)，其特征在于：所述底座(1)的上表面左侧焊接设置有挤压装置(2)，所述底座(1)的上表面右侧焊接设置有电机安装块(3)，所述电机安装块(3)的上表面中央通过螺栓固定设置有旋转电机(4)，所述旋转电机(4)的输出端焊接设置有旋转杆(5)，所述旋转杆(5)的另一端焊接设置有挤压板(6)，所述底座(1)的上表面外侧左端通过螺栓固定设置有电动液压缸(7)，所述电动液压缸(7)的输出端焊接设置有伸缩杆(8)，所述底座(1)的上表面外侧嵌入设置有轨道槽(9)，所述轨道槽(9)内滑动设置有车削打磨装置(10)，所述伸缩杆(8)的右端焊接于车削打磨装置(10)的左侧表面；
所述挤压装置(2)包括有固定管(201)、缓冲弹簧(202)、嵌入杆(203)、轴承(204)和旋转块(205)、螺纹杆(206)和转盘(207)，所述固定管(201)的内部表面左侧焊接设置有缓冲弹簧(202)，所述固定管(201)的右侧嵌入设置有嵌入杆(203)，所述嵌入杆(203)的右端焊接设置有轴承(204)，所述轴承(204)的右端焊接设置有旋转块(205)，所述固定管(201)的左侧表面中央螺纹设置有螺纹杆(206)，所述螺纹杆(206)的左端焊接设置有转盘(207)；
所述车削打磨装置(10)包括有滑动块(1001)、固定条(1002)、贯穿杆(1003)、拧紧螺丝(1004)、车削刀(1005)和打磨板(1006)，所述滑动块(1001)的内外两侧表面底部均焊接设置有固定条(1002)，所述滑动块(1001)的外侧中央左右两侧均贯穿设置有贯穿杆(1003)，所述滑动块(1001)的上表面左右两侧均螺纹设置有拧紧螺丝(1004)，一根所述贯穿杆(1003)的内侧表面焊接设置有车削刀(1005)，另一根所述贯穿杆(1003)的内侧表面焊接设置有打磨板(1006)。
2.根据权利要求1所述的机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述旋转电机(4)和电动液压缸(7)均通过电线与外部电源呈电性连接。
3.根据权利要求1所述的机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述缓冲弹簧(202)的右端焊接于嵌入杆(203)的左侧表面，且螺纹杆(206)贯穿于缓冲弹簧(202)的中央。
4.根据权利要求1所述的机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述轴承(204)的外部转环焊接于嵌入杆(203)的右侧表面，且轴承(204)的内部转环焊接于旋转块(205)的左侧表面。
5.根据权利要求1所述的机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述旋转块(205)的右侧表面和挤压板(6)的左侧表面均固定设置有磨砂层。
6.根据权利要求1所述的机械加工用车削打磨一体机，其特征在于：所述轨道槽(9)呈倒T字形，且滑动块(1001)的下方和固定条(1002)嵌入于轨道槽(9)内左右滑动。
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| CN202021557774.1U CN213105513U (zh) | 2020-07-30 | 2020-07-30 | 一种机械加工用车削打磨一体机 |
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| CN (1) | CN213105513U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117817365A (zh) * | 2024-02-20 | 2024-04-05 | 湖南高士德机械有限公司 | 一种数控机械加工用车削打磨一体机 |
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2020
- 2020-07-30 CN CN202021557774.1U patent/CN213105513U/zh active Active
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