CN213104134U - 一种汽车板材冲压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车板材冲压设备，属于机械加工领域。一种汽车板材冲压设备，包括模座和模座上的下模，下模上开设有型腔，所述型腔底端的内壁上均匀开设有多个排油槽，每个所述排油槽尾端的底壁上均开设有下油孔，所述模座的内部开设有储油槽，所述模座的顶壁上开设有与储油槽和下油孔均连通的接油孔，所述储油槽的内部安装有碎屑检测机构，所述模座的外侧设有油罐，所述储油槽的内壁上开设有与外侧连通的通孔。本实用新型通过喷枪喷射洁净的润滑油对模具型腔内的碎屑进行冲洗，使型腔内不会积累较多的碎屑，并且将型腔内的润滑油导入下方的储油槽内，通过过滤的方式对润滑油进行回收利用，方便快捷的同时不浪费资源。

Description

一种汽车板材冲压设备

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，更具体地说，涉及一种汽车板材冲压设备。

背景技术

汽车的板材为汽车零部件中不可缺少的部分。拖拉机、叉车的挡泥板等对板材的应用也较多。在汽车的构造上，构成汽车的车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求，具有不同的性能。其中，面板部件要求板材具有良好的成型性。汽车的面板也是汽车板材的重要组成部分。

在生产和加工汽车板材时一般都采用冲压设备完成，冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。在对板材进行冲压时，模具型腔内会积累较多的碎屑，若不能及时清理则会对后续的冲压过程造成影响，碎屑在板材冲压时会使板材表面产生毛刺，甚至会导致工件发生开裂，而现阶段缺少对模具内的碎屑进行高效清理的装置。

鉴于此，我们提出一种汽车板材冲压设备。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车板材冲压设备，以解决上述背景技术中提出的模具型腔内的碎屑会在板材冲压时产生不良影响的问题。

2.技术方案

一种汽车板材冲压设备，包括模座和模座上的下模，下模上开设有型腔，所述型腔底端的内壁上均匀开设有多个排油槽，每个所述排油槽尾端的底壁上均开设有下油孔，所述模座的内部开设有储油槽，所述模座的顶壁上开设有与储油槽和下油孔均连通的接油孔，所述储油槽的内部安装有碎屑检测机构，所述模座的外侧设有油罐，所述储油槽的内壁上开设有与外侧连通的通孔，所述通孔的外侧端安装有延伸至油罐内的进油管，所述通孔的内部安装有过滤棉，所述油罐的外壁上安装有与油罐连通的油泵，所述油泵的出口端连接有喷枪。

优选地，所述模座的外壁上安装有放置台。

优选地，所述储油槽的底壁倾斜设置，所述模座的外壁上安装有与储油槽的底端连通的排污管，排污管上安装有阀门。

优选地，所述碎屑检测机构包括红外检测器，所述红外检测器由红外发射器和红外接收器组成，所述红外发射器和红外接收器分别安装在储油槽两侧的内壁上，所述模座的外壁上安装有电气盒，所述电气盒上安装有单片机和报警灯，所述单片机适于根据红外接收器的信号控制报警灯开关。

优选地，所述进油管的顶端设有活动插设在通孔内的漏斗，所述漏斗的外壁上安装有密封圈。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过喷枪喷射洁净的润滑油对模具型腔内的碎屑进行冲洗，使型腔内不会积累较多的碎屑，并且将型腔内的润滑油导入下方的储油槽内，通过过滤的方式对润滑油进行回收利用，方便快捷的同时不浪费资源；

2、在储油槽内设置碎屑检测机构，当碎屑过多时报警灯会开启，提醒工作人员将碎屑排出，另外还利用液压使润滑油自动回收，省心省力，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的正面剖视图；

图3为本实用新型的A处结构的放大图。

图中标号说明：1、模座；2、下模；3、型腔；4、排油槽；5、下油孔；6、储油槽；7、接油孔；8、排污管；9、红外检测器；10、电气盒；11、油罐；12、进油管；13、过滤棉；14、油泵；15、喷枪；16、放置台。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车板材冲压设备，包括模座1和模座1上的下模2，下模2上开设有型腔3，型腔3底端的内壁上均匀开设有多个排油槽4，每个排油槽4尾端的底壁上均开设有下油孔5，模座1的内部开设有储油槽6，模座1的顶壁上开设有与储油槽6和下油孔5均连通的接油孔7，型腔3内的润滑油流入排油槽4内，并从下油孔5和接油孔7落入储油槽6内，储油槽6的内部安装有碎屑检测机构，储油槽6的底壁倾斜设置，使储油槽6内的碎屑能够顺利落到储油槽6的最低端，方便排出，模座1的外壁上安装有与储油槽6的底端连通的排污管8，排污管8上安装有阀门，开启阀门可将堆积的碎屑排出。

碎屑检测机构包括红外检测器9，红外检测器9由红外发射器和红外接收器组成，红外发射器和红外接收器分别安装在储油槽6两侧的内壁上，模座1的外壁上安装有电气盒10，电气盒10上安装有单片机和报警灯，单片机适于根据红外接收器的信号控制报警灯开关。红外发生器始终发射红外线被红外接收器接收，当碎屑堆积过多时，红外接收器无法接收到红外发射器发射的红外线，单片机察觉到这一信号，打开报警灯提醒工作人员及时清理碎屑。

模座1的外侧设有油罐11，储油槽6的内壁上开设有与外侧连通的通孔，通孔的外侧端安装有延伸至油罐11内的进油管12，进油管12的顶端设有活动插设在通孔内的漏斗，漏斗的外壁上安装有密封圈，通孔的内部安装有过滤棉13，油罐11的外壁上安装有与油罐11连通的油泵14，油泵14的出口端连接有喷枪15，模座1的外壁上安装有放置台16。

当储油槽6内的润滑油的液位到达通孔位置时，上层较为清澈的润滑油渗入过滤棉13并滴落到油罐11内，碎屑被阻挡在储油槽6内，实现了对润滑油的回收，可显著降低润滑油的使用量，开启油泵14即可通过喷枪15对型腔3的内壁进行冲洗，使润滑油携带碎屑落入储油槽6内。

本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车板材冲压设备，包括模座(1)和模座(1)上的下模(2)，下模(2)上开设有型腔(3)，其特征在于：所述型腔(3)底端的内壁上均匀开设有多个排油槽(4)，每个所述排油槽(4)尾端的底壁上均开设有下油孔(5)，所述模座(1)的内部开设有储油槽(6)，所述模座(1)的顶壁上开设有与储油槽(6)和下油孔(5)均连通的接油孔(7)，所述储油槽(6)的内部安装有碎屑检测机构，所述模座(1)的外侧设有油罐(11)，所述储油槽(6)的内壁上开设有与外侧连通的通孔，所述通孔的外侧端安装有延伸至油罐(11)内的进油管(12)，所述通孔的内部安装有过滤棉(13)，所述油罐(11)的外壁上安装有与油罐(11)连通的油泵(14)，所述油泵(14)的出口端连接有喷枪(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车板材冲压设备，其特征在于：所述模座(1)的外壁上安装有放置台(16)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车板材冲压设备，其特征在于：所述储油槽(6)的底壁倾斜设置，所述模座(1)的外壁上安装有与储油槽(6)的底端连通的排污管(8)，排污管(8)上安装有阀门。

4.根据权利要求1所述的一种汽车板材冲压设备，其特征在于：所述碎屑检测机构包括红外检测器(9)，所述红外检测器(9)由红外发射器和红外接收器组成，所述红外发射器和红外接收器分别安装在储油槽(6)两侧的内壁上，所述模座(1)的外壁上安装有电气盒(10)，所述电气盒(10)上安装有单片机和报警灯，所述单片机适于根据红外接收器的信号控制报警灯开关。

5.根据权利要求1所述的一种汽车板材冲压设备，其特征在于：所述进油管(12)的顶端设有活动插设在通孔内的漏斗，所述漏斗的外壁上安装有密封圈。

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