CN213079698U - 一种用于汽车配件加工的冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车配件加工的冲压装置，包括冲压驱动机构和配件固定机构，配件固定机构与冲压驱动机构固定连接，通过在固定加强底块的上端面四角处固定焊接定位导柱，以及在压板的四角处开设贯穿孔，定位导柱通过贯穿孔活动贯穿压板，使得在液压缸的伸缩端带动压板上移或下压时更加的稳定，不会发生晃动，提高本冲压装置对配件的冲压质量；通过将缓冲弹簧套装在定位导柱上，并设置在定位导柱的下端，使得压板下压时，先压缩缓冲弹簧，经过缓冲弹簧缓冲卸力，不会对配件造成损坏；更换冲压模具时，将模具安装块从固定加强底块上抽出，便于进行冲压模具的更换，方便实用。

Description

一种用于汽车配件加工的冲压装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，具体为一种用于汽车配件加工的冲压装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在汽车配件生产加工过程中，需要对配件进行冲压处理，现有的冲压装置，在冲压过程中，压板的定位效果差，不能够稳定的下压，同时对配件进行冲压时，不方便进行更换冲压模具。

针对上述问题，本实用新型提供了一种用于汽车配件加工的冲压装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件加工的冲压装置，包括冲压驱动机构和配件固定机构，所述配件固定机构与冲压驱动机构固定连接，压板下压稳定，且便于更换冲压模具，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件加工的冲压装置，包括冲压驱动机构和配件固定机构，所述配件固定机构与冲压驱动机构固定连接，所述冲压驱动机构设置有支撑杆、液压缸固定板、液压缸和焊接头，支撑杆设置两组，液压缸固定板的下端面两端固定焊接两组所述的支撑杆，液压缸固定安装在在液压缸固定板上端面的中间，且伸缩端贯穿液压缸固定板，焊接头固定安装在液压缸的伸缩端上；

所述配件固定机构设置有压铸模具固定台组件、定位导柱和压板，压铸模具固定台组件的上端面四角处固定焊接定位导柱，定位导柱从压板的四角处活动贯穿，压板的上端面与焊接头固定连接。

优选的，所述支撑杆和液压缸固定板均为钢材质制成的构件。

优选的，所述压铸模具固定台组件包括固定加强底块和模具安装块，模具安装块活动卡合在固定加强底块上，形成压铸模具固定台组件整体。

优选的，所述固定加强底块设置有T型卡合槽，T型卡合槽开设在固定加强底块上端面。

优选的，所述模具安装块为T型结构，且设置有螺纹孔，螺纹孔开设在模具安装块的上端面。

优选的，所述定位导柱设置有限位块和缓冲弹簧，限位块固定焊接在定位导柱的上端，缓冲弹簧套装在定位导柱上，并设置在定位导柱的下端。

优选的，所述压板设置有贯穿孔，贯穿孔开设在压板的四角处，且贯穿孔的直径与定位导柱的直径相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的一种用于汽车配件加工的冲压装置，通过在固定加强底块的上端面四角处固定焊接定位导柱，以及在压板的四角处开设贯穿孔，定位导柱通过贯穿孔活动贯穿压板，使得在液压缸的伸缩端带动压板上移或下压时更加的稳定，不会发生晃动，提高本冲压装置对配件的冲压质量。

2、本实用新型提供的一种用于汽车配件加工的冲压装置，通过将缓冲弹簧套装在定位导柱上，并设置在定位导柱的下端，使得压板下压时，先压缩缓冲弹簧，经过缓冲弹簧缓冲卸力，不会对配件造成损坏，同时在定位导柱的上端固定焊接限位块，防止压板上移时，从定位导柱上脱离。

3、本实用新型提供的一种用于汽车配件加工的冲压装置，通过在固定加强底块上端面开设T型卡合槽，以及将模具安装块设置为T型结构，并通过T型卡合槽活动卡合在固定加强底块上，更换冲压模具时，将模具安装块从固定加强底块上抽出，便于进行冲压模具的更换，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的冲压驱动机构结构示意图。

图3为本实用新型的配件固定机构拆分图。

图4为本实用新型的压铸模具固定台组件结构示意图。

图中：1、冲压驱动机构；11、支撑杆；12、液压缸固定板；13、液压缸；14、焊接头；2、配件固定机构；21、压铸模具固定台组件；211、固定加强底块；2111、T型卡合槽；212、模具安装块；2121、螺纹孔；22、定位导柱；221、限位块；222、缓冲弹簧；23、压板；231、贯穿孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于汽车配件加工的冲压装置，包括冲压驱动机构1和配件固定机构2，配件固定机构2与冲压驱动机构1固定连接。

冲压驱动机构1设置有支撑杆11、液压缸固定板12、液压缸13和焊接头14，支撑杆11设置两组，液压缸固定板12的下端面两端固定焊接两组的支撑杆11，液压缸13固定安装在在液压缸固定板12上端面的中间，且伸缩端贯穿液压缸固定板12，焊接头14固定安装在液压缸13的伸缩端上，支撑杆11和液压缸固定板12均为钢材质制成的构件。

配件固定机构2设置有压铸模具固定台组件21、定位导柱22和压板23，压铸模具固定台组件21的上端面四角处固定焊接定位导柱22，定位导柱22从压板23的四角处活动贯穿，压板23的上端面与焊接头14固定连接，压铸模具固定台组件21包括固定加强底块211和模具安装块212，模具安装块212活动卡合在固定加强底块211上，形成压铸模具固定台组件21整体，固定加强底块211设置有T型卡合槽2111，T型卡合槽2111开设在固定加强底块211上端面，模具安装块212为T型结构，且设置有螺纹孔2121，螺纹孔2121开设在模具安装块212的上端面，通过在固定加强底块211上端面开设T型卡合槽2111，以及将模具安装块212设置为T型结构，并通过T型卡合槽2111活动卡合在固定加强底块211上，更换冲压模具时，将模具安装块212从固定加强底块211上抽出，便于进行冲压模具的更换，方便实用，定位导柱22设置有限位块221和缓冲弹簧222，限位块221固定焊接在定位导柱22的上端，缓冲弹簧222套装在定位导柱22上，并设置在定位导柱22的下端，通过将缓冲弹簧222套装在定位导柱22上，并设置在定位导柱22的下端，使得压板23下压时，先压缩缓冲弹簧222，经过缓冲弹簧222缓冲卸力，不会对配件造成损坏，同时在定位导柱22的上端固定焊接限位块221，防止压板23上移时，从定位导柱22上脱离，压板23设置有贯穿孔231，贯穿孔231开设在压板23的四角处，且贯穿孔231的直径与定位导柱22的直径相配合，通过在固定加强底块211的上端面四角处固定焊接定位导柱22，以及在压板23的四角处开设贯穿孔231，定位导柱22通过贯穿孔231活动贯穿压板23，使得在液压缸13的伸缩端带动压板23上移或下压时更加的稳定，不会发生晃动，提高本冲压装置对配件的冲压质量。

综上所述：本实用新型提供了一种用于汽车配件加工的冲压装置，包括冲压驱动机构1和配件固定机构2，配件固定机构2与冲压驱动机构1固定连接，通过在固定加强底块211的上端面四角处固定焊接定位导柱22，以及在压板23的四角处开设贯穿孔231，定位导柱22通过贯穿孔231活动贯穿压板23，使得在液压缸13的伸缩端带动压板23上移或下压时更加的稳定，不会发生晃动，提高本冲压装置对配件的冲压质量；通过将缓冲弹簧222套装在定位导柱22上，并设置在定位导柱22的下端，使得压板23下压时，先压缩缓冲弹簧222，经过缓冲弹簧222缓冲卸力，不会对配件造成损坏，同时在定位导柱22的上端固定焊接限位块221，防止压板23上移时，从定位导柱22上脱离；通过在固定加强底块211上端面开设T型卡合槽2111，以及将模具安装块212设置为T型结构，并通过T型卡合槽2111活动卡合在固定加强底块211上，更换冲压模具时，将模具安装块212从固定加强底块211上抽出，便于进行冲压模具的更换，方便实用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于汽车配件加工的冲压装置，包括冲压驱动机构（1）和配件固定机构（2），所述配件固定机构（2）与冲压驱动机构（1）固定连接，其特征在于：所述冲压驱动机构（1）设置有支撑杆（11）、液压缸固定板（12）、液压缸（13）和焊接头（14），支撑杆（11）设置两组，液压缸固定板（12）的下端面两端固定焊接两组所述的支撑杆（11），液压缸（13）固定安装在液压缸固定板（12）上端面的中间，且伸缩端贯穿液压缸固定板（12），焊接头（14）固定安装在液压缸（13）的伸缩端上；

所述配件固定机构（2）设置有压铸模具固定台组件（21）、定位导柱（22）和压板（23），压铸模具固定台组件（21）的上端面四角处固定焊接定位导柱（22），定位导柱（22）从压板（23）的四角处活动贯穿，压板（23）的上端面与焊接头（14）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的冲压装置，其特征在于：所述支撑杆（11）和液压缸固定板（12）均为钢材质制成的构件。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的冲压装置，其特征在于：所述压铸模具固定台组件（21）包括固定加强底块（211）和模具安装块（212），模具安装块（212）活动卡合在固定加强底块（211）上，形成压铸模具固定台组件（21）整体。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件加工的冲压装置，其特征在于：所述固定加强底块（211）设置有T型卡合槽（2111），T型卡合槽（2111）开设在固定加强底块（211）上端面。

5.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件加工的冲压装置，其特征在于：所述模具安装块（212）为T型结构，且设置有螺纹孔（2121），螺纹孔（2121）开设在模具安装块（212）的上端面。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的冲压装置，其特征在于：所述定位导柱（22）设置有限位块（221）和缓冲弹簧（222），限位块（221）固定焊接在定位导柱（22）的上端，缓冲弹簧（222）套装在定位导柱（22）上，并设置在定位导柱（22）的下端。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的冲压装置，其特征在于：所述压板（23）设置有贯穿孔（231），贯穿孔（231）开设在压板（23）的四角处，且贯穿孔（231）的直径与定位导柱（22）的直径相配合。

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