CN213063797U

CN213063797U - 集成式内燃机进气消声器

Info

Publication number: CN213063797U
Application number: CN202022031521.7U
Authority: CN
Inventors: 梅冬生; 季振林; 肖友洪; 严桂芳
Original assignee: Jiangsu Yean Industry Environmental Protection Equipment Technology Co ltd
Current assignee: Jiangsu Yean Industry Environmental Protection Equipment Technology Co ltd
Priority date: 2020-09-16
Filing date: 2020-09-16
Publication date: 2021-04-27
Anticipated expiration: 2030-09-16

Abstract

本实用新型公开了一种集成式内燃机进气消声器,包括外壳体，所述外壳体的内侧壁固定连接有个隔板，所述隔板的侧壁固定连接有第一管道，所述第一管道的一端设置有内壳体，所述内壳体的内部固定连接有第一消音管，所述内壳体的内侧壁固定连接有消音垫，所述内壳体与外壳体之间设置有第二管道，所述第二管道的表面固定连接有安装壳，所述安装壳的顶部设置有直线轴承，所述直线轴承的内部设置有连接杆，所述连接杆的表面设置有第一弹簧，所述连接杆的一端固定连接有第一挡板，所述隔板的侧壁且位于第一管道的两侧设置有多个第二消音管，所述第二消音管的一端固定连接有安装管。本实用新型，消音效果好，不易损坏。

Description

集成式内燃机进气消声器

技术领域

本实用新型涉及消音设备领域，尤其涉及一种集成式内燃机进气消声器。

背景技术

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

内燃机内部系统包括进气系统，辅助加强燃烧，当内燃机满负载工作时，进气系统内部发出噪音，影响人们生产生活，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集成式内燃机进气消声器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种集成式内燃机进气消声器，包括外壳体，所述外壳体的内侧壁固定连接有个隔板，所述隔板的侧壁固定连接有第一管道，所述第一管道的一端设置有内壳体，所述内壳体的内部固定连接有第一消音管，所述内壳体的内侧壁固定连接有消音垫，所述内壳体与外壳体之间设置有第二管道，所述第二管道的表面固定连接有安装壳，所述安装壳的顶部设置有直线轴承，所述直线轴承的内部设置有连接杆，所述连接杆的表面设置有第一弹簧，所述连接杆的一端固定连接有第一挡板，所述隔板的侧壁且位于第一管道的两侧设置有多个第二消音管，所述第二消音管的一端固定连接有安装管，所述安装管的内部通过第二弹簧固定连接有第二挡板，所述安装管与第一管道之间固定连接有导流管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外壳体的侧壁设置有一对第一螺纹连接端，所述内壳体的侧壁设置有一对第二螺纹连接端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外壳体的左侧壁设置有波长管，所述外壳体的右侧壁设置有进气管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外壳体的内表面设置有第一消音层，所述内壳体的外表面设置有第二消音层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一挡板的表面固定连接有第一密封环，所述第二挡板的表面固定连接有第二密封环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆远离第一挡板的一端固定连接有限位板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一消音管的表面开设有多个第一通孔，所述第二消音管的表面开设有多个第二通孔，第二管道的表面且位于安装壳连接处开设有第三通孔，所述安装壳的侧壁开设有第四通孔。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该集成式内燃机进气消声器，设置有外壳体和内壳体对气流进行消音，设置第二管道辅助分流，使装置能应对不同强度的气流做出对应的消音处理，装置消音效果好。

2、与现有技术相比，该集成式内燃机进气消声器，装置设置有第一挡板和第二挡板，当气流较强时，第一挡板被推动，部分气流进入外壳体内，由第二通孔、第一消音层和第二消音层消音，外壳体容纳部分气流，防止装置被强气流冲坏，装置不易损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种集成式内燃机进气消声器的内部结构主视图。

图2为本实用新型提出的一种集成式内燃机进气消声器的内壳体内部结构主视图；

图3为本实用新型提出的一种集成式内燃机进气消声器的第一挡板安装示意图。

图例说明：

1、外壳体；2、隔板；3、第一管道；4、内壳体；5、第一消音管；6、消音垫；7、第二管道；8、安装壳；9、直线轴承；10、连接杆；11、第一弹簧；12、第一挡板；13、第二消音管；14、安装管；15、第二弹簧；16、第二挡板；17、导流管；18、第一螺纹连接端；19、第二螺纹连接端；20、波长管；21、进气管；22、第一消音层；23、第二消音层；24、第一密封环；25、第二密封环；26、限位板；27、第一通孔；28、第二通孔；29、第三通孔；30、第四通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种集成式内燃机进气消声器：包括外壳体1，外壳体1的内侧壁固定连接有个隔板2，隔板2的侧壁固定连接有第一管道3，第一管道3的一端设置有内壳体4，内壳体4的内部固定连接有第一消音管5，对部分气流进行消音，内壳体4的内侧壁固定连接有消音垫6，吸收噪音，内壳体4与外壳体1之间设置有第二管道7，第二管道7的表面固定连接有安装壳8，安装壳8的顶部设置有直线轴承9，直线轴承9的内部设置有连接杆10，连接杆10能上下移动，连接杆10的表面设置有第一弹簧11，第一弹簧11辅助连接杆10复位，连接杆10的一端固定连接有第一挡板12，延申进第三通孔29，隔板2的侧壁且位于第一管道3的两侧设置有多个第二消音管13，对部分气流进行消音，第二消音管13的一端固定连接有安装管14，安装管14的内部通过第二弹簧15固定连接有第二挡板16，安装管14与第一管道3之间固定连接有导流管17。

外壳体1的侧壁设置有一对第一螺纹连接端18，内壳体4的侧壁设置有一对第二螺纹连接端19，外壳体1的左侧壁设置有波长管20，进一步消音，外壳体1的右侧壁设置有进气管21，外壳体1的内表面设置有第一消音层22，内壳体4的外表面设置有第二消音层23，第一挡板12的表面固定连接有第一密封环24，对第三通孔29起密封作用，第二挡板16的表面固定连接有第二密封环25，密封安装管14，连接杆10远离第一挡板12的一端固定连接有限位板26，限制连接杆10移动，第一消音管5的表面开设有多个第一通孔27，起消音作用，第二消音管13的表面开设有多个第二通孔28，起消音作用，第二管道7的表面且位于安装壳8连接处开设有第三通孔29，方便气流流通，安装壳8的侧壁开设有第四通孔30，方便气流流通。

工作原理：气流通过进气管21进入外壳体1，气流穿过第二管道7进入内壳体4，利用第一通孔27和消音垫6进行消音，再通过第一管道3离开外壳体1，进入波长管20，再次消音，最后通入内燃机，当气流较大时，气流进入第二管道7，由于气流较强，第一挡板12被推动，第一弹簧11收缩，部分气流通过第四通孔30进入外壳体1内，由第一消音层22、第二消音层23和第二通孔28消音，当外壳体1内气压足够大，第二挡板16被推动，第二弹簧15收缩，气流穿过安装管14和导流管17，进入第一管道3，与另一部分气流汇合，进入波长管20，最后进入内燃机。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种集成式内燃机进气消声器，包括外壳体（1），其特征在于：所述外壳体（1）的内侧壁固定连接有个隔板（2），所述隔板（2）的侧壁固定连接有第一管道（3），所述第一管道（3）的一端设置有内壳体（4），所述内壳体（4）的内部固定连接有第一消音管（5），所述内壳体（4）的内侧壁固定连接有消音垫（6），所述内壳体（4）与外壳体（1）之间设置有第二管道（7），所述第二管道（7）的表面固定连接有安装壳（8），所述安装壳（8）的顶部设置有直线轴承（9），所述直线轴承（9）的内部设置有连接杆（10），所述连接杆（10）的表面设置有第一弹簧（11），所述连接杆（10）的一端固定连接有第一挡板（12），所述隔板（2）的侧壁且位于第一管道（3）的两侧设置有多个第二消音管（13），所述第二消音管（13）的一端固定连接有安装管（14），所述安装管（14）的内部通过第二弹簧（15）固定连接有第二挡板（16），所述安装管（14）与第一管道（3）之间固定连接有导流管（17）。

2.根据权利要求1所述的集成式内燃机进气消声器，其特征在于：所述外壳体（1）的侧壁设置有一对第一螺纹连接端（18），所述内壳体（4）的侧壁设置有一对第二螺纹连接端（19）。

3.根据权利要求1所述的集成式内燃机进气消声器，其特征在于：所述外壳体（1）的左侧壁设置有波长管（20），所述外壳体（1）的右侧壁设置有进气管（21）。

4.根据权利要求1所述的集成式内燃机进气消声器，其特征在于：所述外壳体（1）的内表面设置有第一消音层（22），所述内壳体（4）的外表面设置有第二消音层（23）。

5.根据权利要求1所述的集成式内燃机进气消声器，其特征在于：所述第一挡板（12）的表面固定连接有第一密封环（24），所述第二挡板（16）的表面固定连接有第二密封环（25）。

6.根据权利要求1所述的集成式内燃机进气消声器，其特征在于：所述连接杆（10）远离第一挡板（12）的一端固定连接有限位板（26）。

7.根据权利要求1所述的集成式内燃机进气消声器，其特征在于：所述第一消音管（5）的表面开设有多个第一通孔（27），所述第二消音管（13）的表面开设有多个第二通孔（28），第二管道（7）的表面且位于安装壳（8）连接处开设有第三通孔（29），所述安装壳（8）的侧壁开设有第四通孔（30）。