CN218816597U - 一种消音器及农业机械 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种农业设备技术领域的消音器及农业机械,旨在解决现有技术中消音器的空间利用率低的问题。包括主体,主体内设有中隔板,用于将主体内部分隔成第一腔室和第二腔室,主体外设有进气管和排气管;第二腔室内设有多个消音管,多个消音管之间呈周圈状间隔布置,消音管贯穿中隔板与第一腔室相连通,消音管的周向外壁上设有多个第一微穿通孔;本发明适用于发动机的降噪,能够在保障降噪效果的同时,大幅提高空间利用率,以此缩小了消音器的体积,从而可直接安装于发动机旁侧,提升了降噪效果,同时减少了高温热源,消除了安全隐患,并且无需设计输送管路,简化了整机结构,方便农业机械的安装使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业设备技术领域,具体是涉及一种消音器及农业机械。
背景技术
加装消音器是针对内燃机噪声问题的主要解决方案,已在工程机械行业广泛应用。农业机械包括收获机、拖拉机等等,农业机械配套的发动机多为大马力的柴油发动机,其具有持续工作时间长,工作环境恶劣等特点;因此,为提高驾驶舒适性,需对农业机械加装消音器。
但是目前消音器的空间利用率低,为达到降噪效果其体积较大,而由于发动机附近空间狭小,因此需要将消音器布置在远离发动机的空旷位置,再通过结构复杂的输送管连接消音器与发动机;但是此方式使得输送管在工作过程中温度较高,存在着安全隐患,同时消音器和发动机距离较远,降低了降噪效率,此外,还使得整机结构复杂,不适用于农业机械的安装使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种消音器及农业机械,解决当前消音器的空间利用率低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
一方面,本实用新型提供了一种消音器,包括:主体,所述主体内设有中隔板,用于将主体内部分隔成第一腔室和第二腔室,所述主体外设有与第一腔室相连通的进气管和与第二腔室相连通的排气管;
所述第二腔室内于进气管和排气管之间设有多个消音管,多个所述消音管之间呈周圈状间隔布置,所述消音管的一端贯穿中隔板与第一腔室相连通,另一端与主体的内侧壁固接,所述消音管的周向外壁上设有多个第一微穿通孔。
进一步的,所述主体包括外壳体和设于外壳体两侧的端盖,所述进气管固接于端盖上,所述排气管固接于外壳体上。
进一步的,所述端盖的内侧壁上设有网眼板,所述网眼板的外圈尺寸与外壳体的内圈尺寸相同,所述网眼板上设有多个均匀分布的第二微穿通孔。
进一步的,所述端盖和网眼板之间设有隔音材料层。
进一步的,所述隔音材料层包括聚酯纤维材料层或蜂窝陶瓷材料层。
进一步的,所述端盖为翻边结构,所述端盖的外圈尺寸与外壳体的内壁尺寸相同,所述进气管和端盖之间设有加强板。
进一步的,所述进气管远离主体的一端沿轴线方向设有多个均匀分布的开口,所述开口的深度小于发动机排气口的长度。
进一步的,所述第一微穿通孔设有多组,各组的第一微穿通孔之间沿着消音管的轴线方向均匀排布,每组的第一微穿通孔之间沿着消音管的圆周方向均匀排布。
进一步的,所述中隔板上于排气管和多个消音管之间设有多个均匀分布的第三微穿通孔。
另一方面,本实用新型提供了一种农业机械,包括发动机以及上述的消音器,所述消音器的进气管与发动机的排气口相连通。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1、本实用新型通过使多个消音管之间呈周圈状间隔布置,使空气柱在第二腔室内形成对冲,能够在保障降噪效果的同时,大幅提高装置的空间利用率,以此缩小了消音器的体积,进而可省去输送管,令消音器直接与发动机排气口连接,从而安装于发动机旁侧,以此提升了降噪效果,同时减少了高温热源,消除了安全隐患,并且无需设计输送管路,简化了整机结构,方便农业机械的安装使用;
2、本实用新型通过第二微穿通孔和隔音材料层,能够对第一腔室和第二腔室内靠近端盖的气流进行扰动,令部分声能转变成热能并对噪声进行消减隔离,其提高了降噪效果;
3、本实用新型令废气通过第三微穿通孔在第二腔室中形成空气柱,然后与由消音管流向排气管的气流形成直角对撞,从而达到了扰乱气流运动方向的作用,以此提高了降噪效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型实施例提供的一种消音器的结构示意图;
图2是图1所示消音器的侧视剖面图;
图3是图1所示消音器中端盖的结构示意图;
图4是图1所示消音器的主视剖面图;
图5是本实用新型实施例提供的一种农业机械的结构示意图;
图中:1、主体;1a、第一腔室;1b、第二腔室;11、外壳体;12、端盖;2、中隔板;3、进气管;4、排气管;5、消音管;6、网眼板;7、隔音材料层;8、加强板;9、发动机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
如图1~4所示,本实用新型实施例提供了一种消音器,包括主体1,主体1内设有中隔板2,用于将主体1内部分隔成第一腔室1a和第二腔室1b,主体1外设有与第一腔室1a相连通的进气管3和与第二腔室1b相连通的排气管4;第二腔室1b内于进气管3和排气管4之间设有多个消音管5,多个消音管5之间呈周圈状间隔布置,消音管5的一端贯穿中隔板2与第一腔室1a相连通,另一端与主体1的内侧壁固接,消音管5的周向外壁上设有多个第一微穿通孔。
具体的,虽然图中示出的消音管5的数量为5个,但不仅限于此,也可以是6个或更多,可根据实际应用情况进行相应调整;中隔板2设置于主体1内部中间并与主体1的轴线相垂直。
在使用时,将进气管3与发动机排气口直接连接,于是废气可通过进气管3进入至第一腔室1a,此过程中由于截面积的突然变化,使得部分噪声声波被扩张,其中主要消除了低、中频率段的噪声;然后,废气经过中隔板2流入第二腔室1b的消音管5中,在压力的作用下,废气经消音管5上的第一微穿通孔形成空气柱,消音管5上的第一微穿通孔于周向外壁上优选为均匀分布,可导致气流方向不一,流动紊乱,再结合多个消音管5的周圈布置方式,使得一部分空气柱与主体1的内壁产生摩擦,以此形成共振腔,而另一部分空气柱在第二腔室1b内形成对冲,二者配合令声能转变成热能,有效地消耗了声能;最后废气经排气管4排出。
通过上述设置,能够在保障降噪效果的同时,大幅提高装置的空间利用率,以此缩小了消音器的体积,进而可省去输送管,令消音器直接与发动机排气口连接,从而安装于发动机旁侧,以此提升了降噪效果,同时减少了高温热源,消除了安全隐患,并且无需设计输送管路,简化了整机结构,方便农业机械的安装使用。
优选的,第一微穿通孔设有多组,各组的第一微穿通孔之间沿着消音管5的轴线方向均匀排布,每组的第一微穿通孔之间沿着消音管5的圆周方向均匀排布。
可以理解的是,通过上述设置,能够使各个消音管5上的同组第一微穿通孔能够处于同一竖直面,以此提高空气柱对冲的激烈程度,提升了降噪效果。
在本实施例中,主体1包括外壳体11和设于外壳体11两侧的端盖12,进气管3固接于端盖12上,排气管4固接于外壳体11上。
需要说明的是,图中示出的外壳体11为椭圆柱形,但不仅限于此,外壳体11的中空截面也可以是圆形、八边形、长方形或其他形状,可进行相应调整。
优选的,排气管4位于消音管5上方,排气管4一端连接第二腔室1b,另一端延伸出外壳体11大约110~120mm并与大气连通,排气管4的轴线相对地平面的角度为30°~40°。
具体的,端盖12位于外壳体11的侧面并陷入外壳体11内与其内壁焊接连接,以此合围成主体1的内部腔室。进气管3和排气管4的位置布置,其得消音器的安装角度可调,通过旋转外壳体11能够调整排气管4的排气方向,以此方便了安装布置。
在本实施例中,端盖12的内侧壁上设有网眼板6,网眼板6的外圈尺寸与外壳体11的内圈尺寸相同,网眼板6上设有多个均匀分布的第二微穿通孔。
具体的,第一腔室1a和第二腔室1b内靠近端盖12的气流会受到第二微穿通孔的扰动,导致流动紊乱,从而令部分声能转变成热能,其提高了降噪效果。
在本实施例中,端盖12和网眼板6之间设有隔音材料层7。
具体的,噪声通过网眼板6上的第二微穿通孔能够到达隔音材料层7,隔音材料层7对噪声进行消减隔离,从而提高了降噪能力;隔音材料层7包括聚酯纤维材料层或蜂窝陶瓷材料层,但不仅限于此,也可是其他具有隔音降噪功能的材料。
如图3所示,在本实施例中,端盖12为翻边结构,端盖12的外圈尺寸与外壳体11的内壁尺寸相同,进气管3和端盖12之间设有加强板8。
具体的,翻边结构能够提高端盖12与外壳体11内壁的接触面积,以此提高固定后的结构强度和密封性,降低了消音器损坏的概率;加强板8能够提高进气管3与端盖12连接的稳固性,降低二者连接处的应力集中,延长了使用寿命。
如图1~2所示,在本实施例中,进气管3远离主体1的一端沿轴线方向设有多个均匀分布的开口31,开口31的深度小于发动机排气口的长度。
具体的,进气管3的内径与发动机的排气口外径相等,安装时将进气管3左端面开口处套入发动机排气口,其中由于31的设置,使得进气管3的左端面形成了弹性片,以此通过形变可轻易地完成进气管3的套设,之后将强力抱箍套设在进气管3和发动机排气口的连接部位,最后拧紧包裹,弹性片受压产生形变,从而与发动机排气口紧密贴合,以此完成了消音器的安装。通过此方式能够方便地完成消音器的拆装,省时省力,降低了工作人员的劳动强度。
如图4所示,在本实施例中,中隔板2上于排气管4和多个消音管5之间设有多个均匀分布的第三微穿通孔。
具体的,废气由第一腔室1a中通过第三微穿通孔能够穿过中隔板2在第二腔室1b中形成空气柱,然后空气柱与由消音管5流向排气管4的气流形成直角对撞,从而达到了扰乱气流运动方向的作用,以此提高了降噪效果。
实施例二:
如图5所示,本实施例提供了一种农业机械,包括发动机9以及实施例一的消音器,消音器的进气管3与发动机9的排气口相连通
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种消音器,其特征在于,包括:主体(1),所述主体(1)内设有中隔板(2),用于将主体(1)内部分隔成第一腔室(1a)和第二腔室(1b),所述主体(1)外设有与第一腔室(1a)相连通的进气管(3)和与第二腔室(1b)相连通的排气管(4);
所述第二腔室(1b)内于进气管(3)和排气管(4)之间设有多个消音管(5),多个所述消音管(5)之间呈周圈状间隔布置,所述消音管(5)的一端贯穿中隔板(2)与第一腔室(1a)相连通,另一端与主体(1)的内侧壁固接,所述消音管(5)的周向外壁上设有多个第一微穿通孔。
2.根据权利要求1所述的消音器,其特征在于,所述主体(1)包括外壳体(11)和设于外壳体(11)两侧的端盖(12),所述进气管(3)固接于端盖(12)上,所述排气管(4)固接于外壳体(11)上。
3.根据权利要求2所述的消音器,其特征在于,所述端盖(12)的内侧壁上设有网眼板(6),所述网眼板(6)的外圈尺寸与外壳体(11)的内圈尺寸相同,所述网眼板(6)上设有多个均匀分布的第二微穿通孔。
4.根据权利要求3所述的消音器,其特征在于,所述端盖(12)和网眼板(6)之间设有隔音材料层(7)。
5.根据权利要求4所述的消音器,其特征在于,所述隔音材料层(7)包括聚酯纤维材料层或蜂窝陶瓷材料层。
6.根据权利要求2所述的消音器,其特征在于,所述端盖(12)为翻边结构,所述端盖(12)的外圈尺寸与外壳体(11)的内壁尺寸相同,所述进气管(3)和端盖(12)之间设有加强板(8)。
7.根据权利要求1所述的消音器,其特征在于,所述进气管(3)远离主体(1)的一端沿轴线方向设有多个均匀分布的开口(31),所述开口(31)的深度小于发动机排气口的长度。
8.根据权利要求1所述的消音器,其特征在于,所述第一微穿通孔设有多组,各组的第一微穿通孔之间沿着消音管(5)的轴线方向均匀排布,每组的第一微穿通孔之间沿着消音管(5)的圆周方向均匀排布。
9.根据权利要求1所述的消音器,其特征在于,所述中隔板(2)上于排气管(4)和多个消音管(5)之间设有多个均匀分布的第三微穿通孔。
10.一种农业机械,其特征在于:包括发动机(9)以及权利要求1-9任一项所述的消音器,所述消音器的进气管(3)与发动机(9)的排气口相连通。
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