CN213035937U - 一种轧机导盘拆装用转运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轧机导盘拆装用转运小车,包括小车底板,所述小车底板的底部设有移动组件,所述小车底板的上端面设有两个固定板,两个所述固定板相对端面靠近顶部的位置处均设有倾斜面,两个所述固定板相对应设有两个用于辅助固定导盘的定位孔一,两个所述固定板上对应的两个定位孔一内均插接有一个定位杆,该轧机导盘拆装用转运小车通过设置两个固定板配合两个限位件便于将导盘固定在小车底板上,防止导盘在转运时掉落,消除了安全隐患,通过设置定位杆和定位架便于对导盘进行进一步的定位,防止导盘晃动,通过设置滚轮辅助该转运小车移动,便于对导盘进行转运,通过设置倾斜面便于将导盘放入两个固定板之间,使用较为便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧机导盘转运装置技术领域,具体为一种轧机导盘拆装用转运小车。
背景技术
轧机导盘是无缝钢管轧制设备的工模具形式之一,导盘工作的精度直接影响钢管轧制的产量和质量,导盘在钢管轧制过程中主要起矫直、导向作用,目前,轧机导盘调整和锁紧装置,大多是由一台电动机带动一台蜗轮减速机传动机构对导盘船架的一侧,施力在导盘船架的另一侧设置有间隔一定距离的两套液压缸对导盘船架进行支撑和锁紧,在导盘需要检修时,需要对导盘进行拆卸和安装,目前缺少一种拆卸和安装导盘时用来转运导盘的转运装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种轧机导盘拆装用转运小车,便于对导盘进行转运,便于固定导盘,安全性较强,使用较为便捷,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轧机导盘拆装用转运小车,包括小车底板,所述小车底板的底部设有移动组件,所述小车底板的上端面设有两个固定板,两个所述固定板相对端面靠近顶部的位置处均设有倾斜面,两个所述固定板相对应设有两个用于辅助固定导盘的定位孔一,两个所述固定板上对应的两个定位孔一内均插接有一个定位杆,两个所述定位杆的前端部均开设有定位孔二,两个所述定位孔二内插接有定位架,所述小车底板上端面且位于两个固定板之间的位置处设有两个限位件,所述小车底板上端面靠近后侧的位置处设有牵引组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动组件包括设在小车底板底部前后两侧的两组固定架,每组所述固定架上均转动连接有连接杆,每个所述连接杆的左右两端各安装有一个滚轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述固定板相对应设有多个用于辅助固定导盘的连接孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位架为倒U型架,所述定位架的中间位置处设有握把。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述限位件相对的端面为弧形面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述小车底板上端面设有用于固定固定板的加强筋,所述加强筋为三角状结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述牵引组件包括设在小车底板上端面靠近后侧位置处的牵引件,所述牵引件上开设有有牵引孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置两个固定板配合两个限位件便于将导盘固定在小车底板上,防止导盘在转运时掉落,消除了安全隐患,安全性较强,通过设置定位杆和定位架便于对导盘进行进一步的定位,防止导盘晃动,通过设置滚轮辅助该转运小车移动,便于对导盘进行转运,通过设置倾斜面便于将导盘放入两个固定板之间,使用较为便捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型另一方向的结构示意图。
图中:小车底板1、限位件2、牵引件3、牵引孔4、倾斜面5、定位杆6、握把7、固定板8、定位架9、连接孔10、加强筋11、滚轮12、连接杆13、固定架14、定位孔一15、定位孔二16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种轧机导盘拆装用转运小车,包括小车底板1,小车底板1的底部设有移动组件,小车底板1的上端面设有两个固定板8,两个固定板8相对端面靠近顶部的位置处均设有倾斜面5,两个固定板8相对应设有两个用于辅助固定导盘的定位孔一15,两个固定板8上对应的两个定位孔一15内均插接有一个定位杆6,两个定位杆6的前端部均开设有定位孔二16,两个定位孔二16内插接有定位架9,小车底板1上端面且位于两个固定板8之间的位置处设有两个限位件2,小车底板1上端面靠近后侧的位置处设有牵引组件,移动组件包括设在小车底板1底部前后两侧的两组固定架14,每组固定架14上均转动连接有连接杆13,每个连接杆13的左右两端各安装有一个滚轮12,两个固定板8相对应设有多个用于辅助固定导盘的连接孔10,定位架9为倒U型架,定位架9的中间位置处设有握把7,两个限位件2相对的端面为弧形面,小车底板1上端面设有用于固定固定板8的加强筋11,加强筋11为三角状结构,牵引组件包括设在小车底板1上端面靠近后侧位置处的牵引件3,牵引件3上开设有有牵引孔4。
工作原理:通过吊具将导盘放到小车底板1上的两个固定板8之间,通过设置倾斜面5便于辅助导盘插入到两个固定板8之间,将定位杆6穿过两个定位孔一15,并从导盘上的通孔穿过,对导盘进行定位,将定位架9插入到定位杆6上的定位孔二16内,防止定位杆6脱落,通过设置限位件2可以防止导盘左右晃动,通过连接孔10可以连接导盘上的通孔做进一步的固定,通过加强筋11来增强固定板8的稳定性,通过牵引件3上的牵引孔4来连接外部动力设备,并配合滚轮12来带动导盘进行转运。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种轧机导盘拆装用转运小车,包括小车底板,其特征在于:所述小车底板的底部设有移动组件,所述小车底板的上端面设有两个固定板,两个所述固定板相对端面靠近顶部的位置处均设有倾斜面,两个所述固定板上分别相对应设有两个用于辅助固定导盘的定位孔一,两个所述固定板上对应的两个定位孔一内均插接有一个定位杆,两个所述定位杆的前端部均开设有定位孔二,两个所述定位孔二内插接有定位架,所述小车底板上端面且位于两个固定板之间的位置处设有两个限位件,所述小车底板上端面靠近后侧的位置处设有牵引组件。
2.根据权利要求1所述的轧机导盘拆装用转运小车,其特征在于:所述移动组件包括设在小车底板底部前后两侧的两组固定架,每组所述固定架上均转动连接有连接杆,每个所述连接杆的左右两端各安装有一个滚轮。
3.根据权利要求1所述的轧机导盘拆装用转运小车,其特征在于:两个所述固定板相对应设有多个用于辅助固定导盘的连接孔。
4.根据权利要求1所述的轧机导盘拆装用转运小车,其特征在于:所述定位架为倒U型架,所述定位架的中间位置处设有握把。
5.根据权利要求1所述的轧机导盘拆装用转运小车,其特征在于:两个所述限位件相对的端面为弧形面。
6.根据权利要求1所述的轧机导盘拆装用转运小车,其特征在于:所述小车底板上端面设有用于固定固定板的加强筋,所述加强筋为三角状结构。
7.根据权利要求1所述的轧机导盘拆装用转运小车,其特征在于:所述牵引组件包括设在小车底板上端面靠近后侧位置处的牵引件,所述牵引件上开设有有牵引孔。
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- 2020-09-21 CN CN202022083930.1U patent/CN213035937U/zh active Active
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