CN213035754U - 一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车尾门技术领域，提供了一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，包括有本体，本体内侧具有安装组件，本体前侧具有带灯标牌件，带灯标牌件包括有透明发光区域部、导光均匀板、LED发光灯组、电路板以及防透光密封座，LED发光灯组布置在电路板上，导光均匀板位于透明发光区域部下部和LED发光灯组之间，透明发光区域部、本体以及防透光密封座三者之间形成有口字型密闭空间，导光均匀板、LED发光灯组、电路板组成的整体位于口字型密闭空间内。本实用新型的优点在于通过电路板和匀光板在背部组立，通过匀光板在前部起到使光线均一和柔和保持良好的密封性，整体发光均匀，密封性好，外形美观。

Description

一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成

技术领域

本实用新型属于汽车尾门技术领域，具体涉及一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成。

背景技术

现有的带灯标牌的汽车尾门拉手结构在灯珠布置之后，容易出现行业里说的“玉米粒”现象，即光源发光不均匀造成的局部亮点，另外通过本体的结构来整体进行密闭结构的设计，成本比较高，密封也比较容易失效，在装配时容易出现旋转和上下装反的防呆的问题，影响了汽车尾门拉手的外形和使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种发光均匀，密封性好，外形美观的带灯标牌的汽车尾门拉手总成。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，包括有本体，所述的本体内侧具有安装组件，其特征在于，所述的本体前侧具有带灯标牌件，所述的带灯标牌件包括有透明发光区域部、导光均匀板、LED发光灯组、电路板以及防透光密封座，LED发光灯组布置在电路板上，导光均匀板位于透明发光区域部下部和LED发光灯组之间，所述的透明发光区域部、本体以及防透光密封座三者之间形成有口字型密闭空间，导光均匀板、LED发光灯组、电路板组成的整体位于口字型密闭空间内。

在上述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成中，所述的防透光密封座的两侧上具有遮蔽罩。

在上述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成中，所述的透明发光区域部的两侧具有遮蔽发光部，遮蔽发光部上具有黑色涂层，透明发光区域部上具有字标，所述的字标上具有PVD铟蒸镀层。

在上述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成中，所述的带灯标牌件的背部设置有柱状筋条。

在上述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成中，所述的带灯标牌件的背部设置有倒齿筋，在本体上开设有与倒齿筋相配合的筋槽。

在上述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成中，所述的本体上的设置有螺栓装配基座，所述的螺栓装配基座上具有防旋转件。

在上述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成中，所述的本体的下侧端沿上设置有支脚件。

在上述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成中，所述的本体上的设置有卡扣装配基座，所述的卡扣装配基座的下部具有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过带灯标牌的透明PC的注塑成型，整体产品PVD铟蒸镀之后通过罩具涂装遮蔽非字体部分，总成背部的LED灯组件，通过电路板和匀光板在背部组立，通过匀光板在前部起到使光线均一和柔和保持良好的密封性，整体发光均匀，密封性好，外形美观。

附图说明

图1是本带灯标牌的汽车尾门拉手总成正面结构示意图；

图2是本带灯标牌的汽车尾门拉手总成背面结构示意图；

图3是带灯标牌件背部结构示意图；

图4是本带灯标牌的汽车尾门拉手总成立体结构示意图

图5是防旋转件安装结构示意图；

图6是卡扣装配基座的结构示意图；

图7是本带灯标牌的汽车尾门拉手内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

图中，本体1；带灯标牌件2；支脚件3；透明发光区域部4；导光均匀板5；LED发光灯组6；电路板7；防透光密封座8；口字型密闭空间9；遮蔽罩10；亮条11；黑色涂层12；柱状筋条13；筋槽14；倒齿筋15；防旋转件16；螺栓装配基座17；卡扣装配基座18；通孔19。

如图1和图2所示，本带灯标牌的汽车尾门拉手总成，包括有本体1，本体1内侧具有安装组件，本体1前侧具有带灯标牌件，本体1的下侧端沿上设置有支脚件3，这样可以保证了产品和钣金的软接触，防止了刮伤和噪音。

具体来说，如图7所示，本带灯标牌件包括有透明发光区域部4、导光均匀板5、LED发光灯组6、电路板7以及防透光密封座8，LED发光灯组6布置在电路板7上，导光均匀板5位于透明发光区域部4下部和LED发光灯组6之间，其中透明发光区域部4采用透明PC的注塑成型，透明发光区域部4、本体1以及防透光密封座8三者之间形成有口字型密闭空间9，导光均匀板5、LED发光灯组6、电路板7组成的整体位于口字型密闭空间9内，LED发光灯组6采用点阵结构，保证了整体光线的均匀以及散热的均匀性，这里通过导光均匀板5结构，在LED灯珠布置之后，避免了行业里说的“玉米粒”现象，即光源发光不均匀造成的局部亮点，在前部起到使光线均一柔和的作用，作为优化，防透光密封座8的两侧上具有遮蔽罩10，这里本专利采用遮蔽罩10和本体1形成的整体挡光结构形成口字型密闭空间9，可以有效的避免漏光，同时在本体1的外侧还装配了电镀的亮条11(双层的防护，保证了防止漏光的发生，在水密性部分，通过导光匀光板和整体的遮蔽罩10设计，把LED发光灯组6和电路板7等原件都嵌套在口字型密闭空间9的盒子里面，通过胶水密封，从而保证了电子原件，整体的水密性能的得到满足。

为了使得发光效果更好，透明发光区域部4的两侧具有遮蔽发光部，遮蔽发光部上具有黑色涂层12，黑色涂层12可以使得无法进行透光，从而使得光线都从透明发光区域部4发出，保证透光效果透明发光区域部4上具有字标，字标上具有PVD铟蒸镀层，这样使得同时在整体的字标产品A面进行PVD铟蒸镀，从而使透明发光区域部4从外观上也是金属色，使得外形更加美观。

如图3所示，作为进一步优化，带灯标牌件2的背部设置有柱状筋条13，这样使得整体的零件呈现对称的结构，既可以上下防呆，又可以左右互相装配，简化了工厂的防呆工序和安装的节拍，带灯标牌件2的背部设置有倒齿筋15，在本体1上开设有与倒齿筋15相配合的筋槽14，保证了产品的机械装配的稳定性的同时，使得装配更加牢靠。

作为进一步优化，如图4、图5以及图6所示，本体1上的设置有螺栓装配基座17，螺栓装配基座17上具有防旋转件16，这样规定了螺栓安装的方向和限位，同时在线装车的时候防止了螺栓的转动，本体1上的设置有卡扣装配基座18，卡扣装配基座18的下部具有通孔19，这样保证了斜顶的定位和强度及稳定性，同时也确保了产品外观面的缩水发生，整个总成装配牢靠，密封性好，外形美观。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

Claims (8)

1.一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，包括有本体，所述的本体内侧具有安装组件，其特征在于，所述的本体前侧具有带灯标牌件，所述的带灯标牌件包括有透明发光区域部、导光均匀板、LED发光灯组、电路板以及防透光密封座，LED发光灯组布置在电路板上，导光均匀板位于透明发光区域部下部和LED发光灯组之间，所述的透明发光区域部、本体以及防透光密封座三者之间形成有口字型密闭空间，导光均匀板、LED发光灯组、电路板组成的整体位于口字型密闭空间内。

2.根据权利要求1所述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，其特征在于，所述的防透光密封座的两侧上具有遮蔽罩。

3.根据权利要求2所述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，其特征在于，所述的透明发光区域部的两侧具有遮蔽发光部，遮蔽发光部上具有黑色涂层，透明发光区域部上具有字标，所述的字标上具有PVD铟蒸镀层。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，其特征在于，所述的带灯标牌件的背部设置有柱状筋条。

5.根据权利要求4所述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，其特征在于，所述的带灯标牌件的背部设置有倒齿筋，在本体上开设有与倒齿筋相配合的筋槽。

6.根据权利要求5所述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，其特征在于，所述的本体上的设置有螺栓装配基座，所述的螺栓装配基座上具有防旋转件。

7.根据权利要求6所述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，其特征在于，所述的本体的下侧端沿上设置有支脚件。

8.根据权利要求7所述的一种带灯标牌的汽车尾门拉手总成，其特征在于，所述的本体上的设置有卡扣装配基座，所述的卡扣装配基座的下部具有通孔。

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