CN213034948U - 一种混凝土预制件车间物料运输系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及混凝土运输的技术领域，尤其是涉及一种混凝土预制件车间物料运输系统，其包括滑轨、滑动设置在滑轨上的料筒、用于驱动料筒在滑轨上滑动的驱动组件以及用于转动料筒的转动组件，所述料筒上开设有用于混凝土进出的进出口，所述驱动组件设置在滑轨上，所述料筒内设有设有连接轴，所述连接轴上固定连接有多根搅拌杆，多根所述搅拌杆沿连接轴圆周方向间隔设置，多根所述搅拌杆沿连接轴长度方向间隔设置有多圈，多根所述搅拌杆远离连接轴一端延伸至料筒内壁处。本实用新型具有对混凝土进行搅拌，防止混凝土在运输车内结块的，提升生产效率的效果。

Description

一种混凝土预制件车间物料运输系统

技术领域

本实用新型涉及混凝土运输的技术领域，尤其是涉及一种混凝土预制件车间物料运输系统。

背景技术

混凝土预制件是指在工厂中通过标准化、机械化方式加工生产的混凝土制品。混凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域。

目前授权公告号为CN201646523U的中国专利公开了一种预制混凝土运输车，包括一行走机构、一料仓机构、一料仓倾倒动力机构、一轨道机构、一电气控制机构和一支架机构，本实用新型在使用时，由牵引机车带动提斗被动轮单元在轨道机构上行走，提斗被动轮单元带动料仓机构、料仓倾倒动力机构、行走控制箱及支架机构随之行走，将存储在筒体内的预制混凝土由搅拌主机运送到浇注工位，当运送到浇注工位后，藉由料仓倾倒动力机构提供动力将筒体翻转卸料。运输车将混凝土从搅拌站运输至车间内，车间内的接收装置与运输车对接，进行混凝土预制件的生产。

预制混凝土在装入运输车时，会将料仓内填满；大量混凝土在重力的作用下向下沉淀，混凝土在运输车内结块。现有技术的缺陷是，结块后的混凝土在倾倒过程中不易从运输车内倒出，需要人工敲击运输车侧壁将结块震落，影响混凝土预制件的生产效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种混凝土预制件车间物料运输系统。其优点是对混凝土进行搅拌，防止混凝土在运输车内结块的，提升生产效率。

本实用新型的上述实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种混凝土预制件车间物料运输系统，包括滑轨、滑动设置在滑轨上的料筒、用于驱动料筒在滑轨上滑动的驱动组件以及用于转动料筒的转动组件，所述料筒上开设有用于混凝土进出的进出口，所述驱动组件设置在滑轨上，所述转动组件设置在料筒长度方向一端，所述料筒内设有设有连接轴，所述连接轴上固定连接有多根搅拌杆，多根所述搅拌杆沿连接轴圆周方向间隔设置，多根所述搅拌杆沿连接轴长度方向间隔设置有多圈，多根所述搅拌杆远离连接轴一端延伸至料筒内壁处。

通过采用上述技术方案，滑轨用于驱动组件滑动；料筒用于运输混凝土进行；驱动组件用于沿滑轨移动并带动料筒进行混凝土的输送；转动组件用于转动料筒；连接轴用于连接料筒和搅拌杆；搅拌杆用于对料筒内的混凝土物料进行搅拌。混凝土通过料筒输送至车间内，在倾倒混凝土时，转动组件转动料筒同时连接轴和搅拌杆保持不动，搅拌杆将混凝土结块击碎，混凝土结块被击碎成较小的结块，能够从进出口快速排出，提升生产效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：沿连接轴轴线方向相邻两根所述搅拌轴上固定连接有刮板。

通过采用上述技术方案，搅拌杆将混凝土结块击碎后，混凝土由于自身粘性存在小结块与料筒内壁粘接的情况，刮板将料筒底部的混凝土结块刮落，避免料筒底部仍粘接有混凝土结块，进一步提升混凝土排出效率，进一步提升生产效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：多根所述搅拌杆沿连接轴轴线方向间隔交错分布，所述刮板呈螺旋形。

通过采用上述技术方案，螺旋形的刮板降低了料筒转动时的阻力，且螺旋形的刮板在搅拌时能够将混凝土碎块向圆周方向推动，对混凝土进行充分的搅拌，进一步缩小混凝土的结块，进一步提升生产效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述刮板靠近料筒内壁一端开设有分割槽，所述分割槽沿刮板长度方向间隔排布有多条。

通过采用上述技术方案，刮板在料筒内壁上进行移动，刮板与料筒的筒壁之间存在被刮刀挤压在料筒内壁上的薄层，分割槽用于将料筒内壁上的混凝土进行分割，多条分割槽避免混凝土在料筒内壁上形成薄层，进一步减少混凝土的结块，进一步提升生产效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接轴长度方向一端设有第一驱动电机，所述第一驱动电机与料筒的外侧壁固定连接，所述第一驱动电机的转轴与连接轴同轴固定连接。

通过采用上述技术方案，第一驱动电机驱动搅拌杆对混凝土进行搅拌，混凝土在输送时不易结块，提升混凝土卸料效率，进一步提升生产效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述料筒上方设有用于料筒悬挂的悬挂框，所述悬挂框长度方向两侧竖直设置有悬挂板；

所述转动组件包括固定连接在料筒外壁上的齿圈、固定在悬挂框上的第二驱动电机以及与齿圈啮合的驱动轮，所述驱动轮同轴固定在第二驱动电机的转轴上。

通过采用上述技术方案，悬挂框用于料筒悬挂在滑轨上；悬挂板用于料筒与悬挂框连接；齿圈用于传动；驱动轮用于驱动齿圈转动；第二驱动电机提供动力源。第二驱动电机转动为驱动轮转动提供动力，驱动轮和齿圈传动带动料筒在悬挂板上旋转。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述料筒长度方向两端均竖直平行设置有连接板，所述连接板远离料筒一端竖直固定连接有挡板。

通过采用上述技术方案，连接板用于连接挡板；挡板用于阻挡混凝土掉落。混凝土在倾倒时由于体积较大存在大量混凝土同时落下的问题，大量混凝土同时落下导致一部分混凝土落在接收装置外侧，导致原料的浪费。挡板将大量混凝土阻挡，使得混凝土在下落时保持一定速率，防止混凝土浪费，提升混凝土的利用率，进一步提升生产效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述料筒上设有位置传感器。

通过采用上述技术方案，位置传感器用于通知驱动组件运转，方便驱动组件及时停止。驱动组件在位置传感器的控制下，在指定的位置停止，方便接收装置与料筒对接进行混凝土的输送，进一步提升混凝土输送效率，提升生产效率。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.料筒内设有连接轴，连接轴上设有搅拌杆，料筒在进行混凝土倾倒时，搅拌杆与料筒发生相对运动，搅拌杆将混凝土结块击碎，方便混凝土从料筒内倾倒，提升混凝土倾倒速率，提升生产效率；

2.悬挂板上固定连接有第一驱动电机，第一驱动电机运转对混凝土进行搅拌，防止混凝土在运输过程中结块，进一步提升混凝土倾倒效率，进一步提升生产效率；

3.料筒轴线方向一侧设有挡板，混凝土倾倒时，挡板防止混凝土大量从进出口落出大致部分混凝土落在接收装置外，提升混凝土利用率，间接提升生产效率。

附图说明

图1是整体结构示意图；

图2是体现料筒内部结构的示意图。

图中，1、料筒；2、滑轨；3、悬挂框；4、悬挂板；5、第一驱动电机；6、齿圈；7、驱动轮；8、第二驱动电机；9、进出口；10、刮板；11、分割槽；12、搅拌杆；13、连接轴；14、位置传感器；15、连接板；16、挡板；17、驱动组件；18、转动组件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种混凝土预制件车间物料运输系统，包括滑轨2、滑动设置在滑轨2上的料筒1、用于驱动料筒1在滑轨2上滑动的驱动组件17以及用于转动料筒1的转动组件18，料筒1上开设有用于混凝土进出的进出口9，料筒1上设有悬挂框3，悬挂框3长度方向两端固定连接有悬挂板4，料筒1轴线方向两端与两根悬挂板4转动连接。驱动组件17设置在悬挂框3长度方向一端，与悬挂框3固定连接，悬挂框3上固定连接有位置传感器14。向料筒1内送入混凝土，驱动组件17在滑轨2上运动带动料筒1沿滑轨2移动，位置传感器14控制驱动组件17在滑轨2上指定位置停止，转动组件18转动料筒1进行混凝土的倾倒。

参照图1和图2，转动组件18包括固定连接在料筒1外壁上的齿圈6、固定在悬挂框3上的第二驱动电机8以及与齿圈6啮合的驱动轮7，驱动轮7同轴固定连接在第二驱动电机8的转轴上。第二驱动电机8运转带动驱动轮7转动，驱动轮7带动料筒1转动进行混凝土的倾倒。两根悬挂板4上均固定连接有连接板15，连接板15的长度方向与料筒1端面平行，连接板15远离选股组一端竖直固定连接有挡板16，挡板16的长度方向与料筒1的轴线平行。连接板15将挡板16与悬挂板4连接，挡板16能够随着料筒1沿滑轨2移动。料筒1进行混凝土倾倒时，挡板16将混凝土阻挡，防止大量混凝土同时从进出口9落下致使混凝土从落点发生偏斜而落到地面上，挡板16将混凝土引导至设置在料筒1下方的接收装置内，提升混凝土的利用率，提升生产效率。

参照图1和图2，料筒1内转动连接有连接轴13，连接轴13的轴线与料筒1的轴线在同一直线上，连接轴13轴线方向一端同轴固定连接有第一驱动电机5；连接轴13上焊接有多根沿连接轴13轴线向间隔排布搅拌杆12，多根搅拌杆12沿连接轴13圆周方向间隔交错排布有多排。连接轴13轴线方向的搅拌轴上焊接有刮板10，多块刮板10均呈螺旋形设置，刮板10靠近料筒1内壁一侧开设有分割槽11，分割槽11沿刮板10的圆周方向间隔平行排布有多条。第一驱动电机5运转带动连接轴13转动，连接轴13传动给搅拌杆12，搅拌杆12带动刮板10对料筒1内的混凝土进行搅拌，防止混凝土在料筒1内结块；刮板10料筒1内转动时，刮板10会将混凝土挤压在搅拌桶内壁上，刮板10螺旋形设置和刮板10上的分割槽11使得混凝土难以在料筒1内壁上积聚，进一步避免混凝土结块，提升生产效率。

本实施例的实施原理为：混凝土从进出口9进入料筒1内，第一驱动电机5运转，搅拌杆12和刮板10对混凝土进行搅拌，防止混凝土结块。驱动组件17带动料筒1在滑轨2上滑动，位置传感器14控制驱动组件17在指定位置停止，提升送料精度，转动组件18带动料筒1转动将混凝土倾倒，挡板16防止大量混凝土同时从进出口9落下，保证混凝土匀速落料，提升混凝土倾倒速率，提升生产效率。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种混凝土预制件车间物料运输系统，包括滑轨(2)、滑动设置在滑轨(2)上的料筒(1)、用于驱动料筒(1)在滑轨(2)上滑动的驱动组件(17)以及用于转动料筒(1)的转动组件(18)，所述料筒(1)上开设有用于混凝土进出的进出口(9)，所述驱动组件(17)设置在滑轨(2)上，所述转动组件(18)设置在料筒(1)长度方向一端，其特征在于：所述料筒(1)内设有设有连接轴(13)，所述连接轴(13)上固定连接有多根搅拌杆(12)，多根所述搅拌杆(12)沿连接轴(13)圆周方向间隔设置，多根所述搅拌杆(12)沿连接轴(13)长度方向间隔设置有多圈，多根所述搅拌杆(12)远离连接轴(13)一端延伸至料筒(1)内壁处。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土预制件车间物料运输系统，其特征在于：沿连接轴(13)轴线方向相邻两根所述搅拌杆(12)上固定连接有刮板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土预制件车间物料运输系统，其特征在于：多根所述搅拌杆(12)沿连接轴(13)轴线方向间隔交错分布，所述刮板(10)呈螺旋形。

4.根据权利要求2所述的一种混凝土预制件车间物料运输系统，其特征在于：所述刮板(10)靠近料筒(1)内壁一端开设有分割槽(11)，所述分割槽(11)沿刮板(10)长度方向间隔排布有多条。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土预制件车间物料运输系统，其特征在于：所述连接轴(13)长度方向一端设有第一驱动电机(5)，所述第一驱动电机(5)与料筒(1)的外侧壁固定连接，所述第一驱动电机(5)的转轴与连接轴(13)同轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土预制件车间物料运输系统，其特征在于：所述料筒(1)上方设有用于料筒(1)悬挂的悬挂框(3)，所述悬挂框(3)长度方向两侧竖直设置有悬挂板(4)；

所述转动组件(18)包括固定连接在料筒(1)外壁上的齿圈(6)、固定在悬挂框(3)上的第二驱动电机(8)以及与齿圈(6)啮合的驱动轮(7)，所述驱动轮(7)同轴固定在第二驱动电机(8)的转轴上。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土预制件车间物料运输系统，其特征在于：所述料筒(1)长度方向两端均竖直平行设置有连接板(15)，所述连接板(15)远离料筒(1)一端竖直固定连接有挡板(16)。

8.根据权利要求1所述的一种混凝土预制件车间物料运输系统，其特征在于：所述料筒(1)上设有位置传感器(14)。

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