CN213033487U - 一种前桥托架模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前桥托架模具，包括机体，所述机体的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的上端固定连接支撑板，所述支撑板的上端固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿所述支撑板固定连接有连接座。本实用新型中，在完成冲压时，上模具向上移动，此时，环形电磁铁处于通电状态，并通过导磁圈与底板下端的磁性连接环相吸引，当上模具恢复到上限位后，将环形电磁铁断电，导磁环失去磁性，顶出弹簧向上弹起，将顶块由开槽内顶出，从而将下模具内的工件顶出，由于顶块和工件重力的作用，顶出弹簧会缓慢的顶起，且由于工件在冲压结束后与顶块相接触，在顶块顶起时，与工件中间没有间隙，减少工件的损伤。

Description

一种前桥托架模具

技术领域

本实用新型涉及机动车零部件技术领域，尤其涉及一种前桥托架模具。

背景技术

前桥托架也被称作“脚凳(Schemel)”、“框架(Rahmen)”或“辅助框 架(Hilfsrahmen)”，前桥托架在设置动力总成或辅助动力总成之后作为预装配单元或模块而固定在机动车结构上，例如固定在机动车的车身和/或纵梁上。

现有的前桥托架模具对于模具在冲压结束后不易取出，现有的顶出装置存在一定的缺陷，可能在顶出时损伤工件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种前桥托架模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种前桥托架模具，包括机体，所述机体的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的上端固定连接支撑板，所述支撑板的上端固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿所述支撑板固定连接有连接座，所述连接座的下端固定螺纹连接有上模具，所述机体的上端固定设置有底座，所述底座的上端固定连接有下模具，所述底座的侧面开设有多个安装孔，所述上模具的下端固定连接有多个导向杆，多个所述导向杆上均套设有缓冲弹簧，所述下模具的上表面开设有多个导向孔，多个所述导向杆分别与对应所述导向孔滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下模具的内部开设有多个开槽，多个所述开槽的内部底端均固定连接有环形电磁铁。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述环形电磁铁的上端均固定连接有导磁圈，多个所述开槽的内部底端中间位置均竖直固定连接有顶出弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述顶出弹簧的上端均固定连接有底板，多个所述底板的上端均固定连接有顶块。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述底板的下端均固定连接有磁性连接环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上模具和下模具均为铸钢材质。

本实用新型具有如下有益效果：

该前桥托架模具，在使用时，通过设置的机体、底座、支撑架、上模具、支撑板、连接座、液压缸、缓冲弹簧、导向杆、下模具、导向孔、安装孔、顶块、磁性连接环、开槽、顶出弹簧、导磁圈、底板、环形电磁铁，在完成冲压时，上模具向上移动，此时，环形电磁铁处于通电状态，并通过导磁圈与底板下端的磁性连接环相吸引，当上模具恢复到上限位后，将环形电磁铁断电，导磁环失去磁性，顶出弹簧向上弹起，将顶块由开槽内顶出，从而将下模具内的工件顶出，由于顶块和工件重力的作用，顶出弹簧会缓慢的顶起，且由于工件在冲压结束后与顶块相接触，在顶块顶起时，与工件中间没有间隙，减少工件的损伤。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的下模具俯视图；

图3为本实用新型的下模具内部示意图。

图例说明：

1、机体；2、底座；3、支撑架；4、上模具；5、支撑板；6、连接座；7、液压缸；8、缓冲弹簧；9、导向杆；10、下模具；11、导向孔；12、安装孔；13、顶块；14、磁性连接环；15、开槽；16、顶出弹簧；17、导磁圈；18、底板；19、环形电磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种前桥托架模具，包括机体1，机体1的上端固定连接有支撑架3，支撑架3的上端固定连接支撑板5，支撑板5的上端固定连接有液压缸7，液压缸7的活塞杆贯穿支撑板5固定连接有连接座6，连接座6的下端固定螺纹连接有上模具4，机体1的上端固定设置有底座2，底座2的上端固定连接有下模具10，底座2的侧面开设有多个安装孔12，上模具4的下端固定连接有多个导向杆9，多个导向杆9上均套设有缓冲弹簧8，下模具10的上表面开设有多个导向孔11，多个导向杆9分别与对应导向孔11滑动连接。

下模具10的内部开设有多个开槽15，多个开槽15的内部底端均固定连接有环形电磁铁19。

多个环形电磁铁19的上端均固定连接有导磁圈17，多个开槽15的内部底端中间位置均竖直固定连接顶出弹簧16。

多个顶出弹簧16的上端均固定连接有底板18，多个底板18的上端均固定连接有顶块13。

多个底板18的下端均固定连接有磁性连接环14，完成冲压时，环形电磁铁19处于通电状态，并通过导磁圈17与底板18下端的磁性连接环14相吸引，当上模具4恢复到上限位后，将环形电磁铁19断电，导磁环失去磁性，顶出弹簧16向上弹起，将顶块13由开槽15内顶出，从而将下模具10内的工件顶出。

上模具4和下模具10均为铸钢材质。

工作原理：下模具10通过底座2上的安装孔12使用固定螺栓安装在机体1上，上模具4安装在连接座6上，将待冲压工件放置在下模具10上，启动液压缸7将上模具4向下移动嵌入到下模具10的模腔内，此时导向杆9会在导向孔11内滑动，防止上模具产生偏移，从而将待冲压工件进行冲压，在上模具4下压的过程中，待冲压工件会的下端会抵住顶块13的上端，顶块13随着待冲压工件向下移动而移动，此时顶出弹簧16随之压缩，直至底板18下端的磁性连接环14与导磁环相接触，导磁环在通电环形电磁铁19的作用在将磁性连接环14吸引，完成冲压时，环形电磁铁19处于通电状态，并通过导磁圈17与底板18下端的磁性连接环14相吸引，当上模具4恢复到上限位后，将环形电磁铁19断电，导磁环失去磁性，顶出弹簧16向上弹起，将顶块13由开槽15内顶出，从而将下模具10内的工件顶出。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种前桥托架模具，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的上端固定连接有支撑架（3），所述支撑架（3）的上端固定连接支撑板（5），所述支撑板（5）的上端固定连接有液压缸（7），所述液压缸（7）的活塞杆贯穿所述支撑板（5）固定连接有连接座（6），所述连接座（6）的下端固定螺纹连接有上模具（4），所述机体（1）的上端固定设置有底座（2），所述底座（2）的上端固定连接有下模具（10），所述底座（2）的侧面开设有多个安装孔（12），所述上模具（4）的下端固定连接有多个导向杆（9），多个所述导向杆（9）上均套设有缓冲弹簧（8），所述下模具（10）的上表面开设有多个导向孔（11），多个所述导向杆（9）分别与对应所述导向孔（11）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种前桥托架模具，其特征在于：所述下模具（10）的内部开设有多个开槽（15），多个所述开槽（15）的内部底端均固定连接有环形电磁铁（19）。

3.根据权利要求2所述的一种前桥托架模具，其特征在于：多个所述环形电磁铁（19）的上端均固定连接有导磁圈（17），多个所述开槽（15）的内部底端中间位置均竖直固定连接有顶出弹簧（16）。

4.根据权利要求3所述的一种前桥托架模具，其特征在于：多个所述顶出弹簧（16）的上端均固定连接有底板（18），多个所述底板（18）的上端均固定连接有顶块（13）。

5.根据权利要求4所述的一种前桥托架模具，其特征在于：多个所述底板（18）的下端均固定连接有磁性连接环（14）。

6.根据权利要求1所述的一种前桥托架模具，其特征在于：所述上模具（4）和下模具（10）均为铸钢材质。

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