CN213024519U - 一种u形行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种U形行车记录仪，包括上壳、下壳以及摄像头，所述摄像头通过安装壳体设置在所述上壳与所述下壳卡接形成的壳体内，所述上壳内设置有两个定位件，所述定位件的下表面设置有定位槽，所述下壳内设置有两个支撑件，所述支撑件的上表面设置有支撑槽，所述支撑件的侧边上设置有止挡件，所述安装壳体的两端分别设置有转轴，所述转轴放置在所述支撑槽中并通过所述定位槽对所述转轴在竖直方向上进行定位，两个所述止挡件分别通过所述转轴对所述安装壳体在左右方向上进行定位，进而能够防止所述摄像头在竖直和左右方向上晃动。

Description

一种U形行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种U形行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。随着车辆的增多，交通事故也经常发生，因此为了便于记录行车影像，行车记录仪成为了车上常用到的配件之一。为使得行车记录仪能够适配多种车辆，现有的行车记录仪通常能够调节摄像头的拍摄角度，现有的行车记录仪为了能够使得摄像头进行转动，会设置相应的转动机构，但是现有的行车记录仪缺少相应的结构对摄像头在竖直方向以及左右方向上进行定位，使得车辆颠簸时，行车记录仪中的摄像头容易发生晃动，使得拍摄画面不清楚。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型公开了一种U形行车记录仪，能够对摄像头安装稳定，防止摄像头在竖直和左右方向发生晃动。

本实用新型公开了一种U形行车记录仪，包括：

上壳，内部设置有两个定位件，所述定位件的底面上设置有两个定位槽；

下壳，与所述上壳卡接，内部设置有两个分别位于两个所述定位件下方的支撑件，所述支撑件的顶部设置有与所述定位槽相对应的支撑槽，两个所述支撑件上分别设置有止挡件；

摄像头，通过安装壳体设置在所述上壳与所述下壳卡接形成的壳体内，所述安装壳体的两端分别向外延伸形成转轴，所述转轴可转动的放置在所述支撑槽中，并且通过所述定位槽进行定位，两个所述转轴的端部分别与两个所述止挡件接触。

进一步的，所述下壳的一个侧壁上设置有摄像孔，所述摄像头通过所述摄像孔伸出所述下壳。

进一步的，所述安装壳体上设置有弧形调节部，所述弧形调节部上均匀的分布有若干个调节槽，所述下壳内设置有与所述调节槽配合的调节块，所述调节块抵持所述调节槽。

进一步的，所述弧形调节部的数量有两个，分别相互对称的设置在所述安装壳体的两侧。

进一步的，所述上壳的顶部设置有安装平面，所述安装平面通过T形孔连接安装板，所述安装板上设置有与所述T形孔相配合的T形块，所述安装板上贴附有背胶。

进一步的，还包括喇叭，所述喇叭通过放置槽设置在所述下壳中并且两端分别通过定位板进行定位。

当所述转轴放置在所述支撑槽中时，所述定位件通过所述定位槽对所述转轴在竖直方向上进行定位，两个所述止挡件抵持两个所述转轴的端部，通过所述安装壳体对摄像头在左右方向上定位，进而能够防止所述摄像头在竖直和左右方向上晃动。

附图说明

图1为行车记录仪的结构示意图；

图2为行车记录仪的分解图；

图3为上壳与安装板的结构示意图；

图4为行车记录仪的剖视图；

图5为摄像头和安装壳体的结构示意图；

图6为行车记录仪的剖视图；

图7为行车记录仪的剖视图；

附图标注说明

100、行车记录仪；10、上壳；11、安装平面；111、T形孔；12、定位件；121、定位槽；20、下壳；21、摄像孔；22、支撑件；221、支撑槽；222、止挡件；23、调节块；24、放置槽；25、定位板；26、散热孔；30、摄像头；40、安装壳体；41、转轴；42、弧形调节部；421、调节槽；50、安装板；51、T形块；52、背胶；60、喇叭。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

还需要说明的是，本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1和图2所示，本实用新型公开了一种U形行车记录仪100，包括上壳10、下壳20以及摄像头30，所述上壳10与所述下壳20相互卡接，所述摄像头30通过安装壳体40与所述上壳10和所述下壳20卡接形成的壳体转动连接，所述下壳20的一侧壁上设置有摄像孔21，所述摄像头30的拍摄端通过所述摄像孔21伸出所述上壳10与所述下壳20卡接形成的壳体。

如图3所示，所述上壳10的顶面上设置有安装平面11，所述安装平面11上设置有安装板50，所述安装平面11上设置有至少一个T形孔111，所述安装板50的一个侧面上设置有与所述T形孔111相配合的T形块51，所述安装板50通过所述T形块51与所述T形孔111可拆卸连接，所述安装板50的另一侧面上贴附有背胶52，并且通过背胶52将安装板50固定在汽车内，所述上壳10通过安装平面11上的T形孔111与所述安装板50可拆卸连接。

如图4至图6所示，所述下壳20的内部设置有两个支撑件22，两个所述支撑件22间隔设置并且相互对称分布，所述支撑件22的顶面上设置有半圆形的支撑槽221，所述安装壳体40位于两个所述支撑件22之间，并且所述安装壳体40的两端分别向外延伸形成圆柱状的转轴41，所述安装壳体40通过所述转轴41放置在所指支撑槽221中，并且可相对所述支撑槽221转动。当需要调节所述摄像头30的拍摄角度时，所述摄像头30可带动所述安装壳体40通过所述转轴41相对所述支撑槽221转动。

所述上壳10内设置有两个定位件12，两个所述定位件12分别位于两个所述支撑件22的正上方，两个所述定位件12的下表面上均设置有半圆形的定位槽121，所述定位槽121与所述支撑槽221相对应，当所述转轴41放置在所述支撑槽221中时，所述定位槽121能够对所述转轴41在竖直方向上进行定位，防止所述转轴41在竖直方向上移动，进而能够防止所述安装壳体40和所述摄像头30在竖直方向上晃动。

两个所述支撑件22上分别设置有止挡件222，两个所述止挡件222相互对称分布，当两个所述转轴41分别放置在两个所述支撑槽221中时，两个所述转轴41的端部分别与两个所述止挡件222接触，两个所述止挡件222分别通过两个所述转轴41阻止所述安装外壳40在左右方向上晃动，进而能够阻止所述摄像头30在左右方向上晃动。

为了能够将所述摄像头30定位在相应的角度上，所述安装壳体40上设置有弧形调节部42，所述弧形调节部42上设置有若干个调节槽421，若干个所述调节槽421在所述弧形调节部42的弧面上均匀分布，所述下壳20内部设置有与所述调节槽421配合的调节块23，所述调节块23的顶部抵持所述调节槽421，能够通过所述调节槽421对所述安装壳体40进行定位，进而将所述摄像头30定位在相应的角度上。当需要调节所述摄像头30的拍摄角度时，对所述摄像头30施加一定的力，然后通过所述安装壳体40绕所述转轴41转动，进而使得所述弧形调节部42相对所述调节块23移动，使得所述调节块23从其中一个所述调节槽421移动到另一个所述调节槽421中，将所述摄像头30定位在相应的角度上。

进一步的，所述弧形调节部42的数量有两个，分别相互对称的设置在所述安装壳体40的两侧，能够使得所述调节块23通过所述调节槽421对所述安装壳体40定位牢固。

如图7所示，进一步的，所述行车记录仪上还设置有喇叭60，所述喇叭60设置在所述下壳20中，所述下壳20内设置有放置槽24，所述喇叭60通过所述放置槽24放置在所述下壳20中，并且所述喇叭60的两侧分别设置有定位板25，两个所述定位板25可对所述喇叭60进行定位。

如图1所示，所述下壳20上设置有若干个散热孔26。

本实用新型在不脱离本实用新型的广义的精神和范围的前提下，能够设为多种实施方式和变形，上述的实施方式用于说明实用新型，但并不限定本实用新型的范围。

Claims (6)

1.一种U形行车记录仪，其特征在于，包括：

上壳，内部设置有两个定位件，所述定位件的底面上设置有两个定位槽；

下壳，与所述上壳卡接，内部设置有两个分别位于两个所述定位件下方的支撑件，所述支撑件的顶部设置有与所述定位槽相对应的支撑槽，两个所述支撑件上分别设置有止挡件；

摄像头，通过安装壳体设置在所述上壳与所述下壳卡接形成的壳体内，所述安装壳体的两端分别向外延伸形成转轴，所述转轴可转动的放置在所述支撑槽中，并且通过所述定位槽进行定位，两个所述转轴的端部分别与两个所述止挡件接触。

2.如权利要求1所述的一种U形行车记录仪，其特征在于，所述下壳的一个侧壁上设置有摄像孔，所述摄像头通过所述摄像孔伸出所述下壳。

3.如权利要求2所述的一种U形行车记录仪，其特征在于，所述安装壳体上设置有弧形调节部，所述弧形调节部上均匀的分布有若干个调节槽，所述下壳内设置有与所述调节槽配合的调节块，所述调节块抵持所述调节槽。

4.如权利要求3所述的一种U形行车记录仪，其特征在于，所述弧形调节部的数量有两个，分别相互对称的设置在所述安装壳体的两侧。

5.如权利要求1所述的一种U形行车记录仪，其特征在于，所述上壳的顶部设置有安装平面，所述安装平面通过T形孔连接安装板，所述安装板上设置有与所述T形孔相配合的T形块，所述安装板上贴附有背胶。

6.如权利要求1所述的一种U形行车记录仪，其特征在于，还包括喇叭，所述喇叭通过放置槽设置在所述下壳中并且两端分别通过定位板进行定位。

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