CN218021450U - 一种行车记录仪用的安装支架及行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行车记录仪用的安装支架，所述安装支架包括底座和连接支架，所述底座的连接端与所述连接支架的转动端铰接，所述连接支架的卡接端上设有用于卡接行车记录仪主体的卡接组件，还公开了一种具有该安装支架的行车记录仪，其安装支架上采用卡接组件，有效解决了现有的行车记录仪安装后，无法拆卸或者拆卸后再次安装时，安装复杂的问题，同时采用行车记录仪主体与安装支架进行可拆卸结构，方便用户对行车记录仪进行取放卡，以及在需要行车记录仪进行维修时，也可以直接将行车记录仪拆卸给到维修点，不影响用户用车，提高用户使用方便，具有结构简单操作方便的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装支架，特别涉及一种行车记录仪用的安装支架及行车记录仪，应用于汽车配件技术领域。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
目前市面上的行车记录仪安装在车辆上后，无法拆卸或者拆卸后再次安装时，安装复杂，导致用户在进行行车记录仪维修时需要将车辆放置在维修点，影响用户正常用车，且现有行车记录仪安装在车辆上后，使得行车记录仪操作空间窄小，对其取放取卡很不方便。
发明内容
针对上述提到的现有技术中的行车记录仪安装在车辆上后，使得行车记录仪操作空间窄小，对其取放取卡很不方便的问题，本实用新型提供一种行车记录仪用的安装支架及行车记录仪，其安装支架上采用卡接组件，通过卡接组件与行车记录仪主体进行卡接，行车记录仪主体与安装支架进行分离，方便用对行车记录仪进行取放卡，提高用户使用方便。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种行车记录仪用的安装支架，所述安装支架包括底座和连接支架，所述底座的连接端与所述连接支架的转动端铰接，所述连接支架的卡接端上设有用于卡接行车记录仪主体的卡接组件。
进一步地，所述卡接组件包括可滑动板、固定板和设置在所述连接支架的第一卡接头，所述可滑动板设置在所述连接支架的卡接端内，所述固定板设置在所述连接支架顶部，所述可滑动板置于所述固定板与连接支架之间，所述可滑动板上远离第一卡接头一侧上设有第二卡接头，所述第二卡接头穿过固定板置于所述连接支架外侧，所述第二卡接头与所述第一卡接头对应设置，所述第二卡接头与所述第一卡接头相对或相反设置，所述可滑动板边缘设有拨块，所述连接支架上与拨块相应位置处开设有长条形槽，所述拨块从所述长条形槽伸出，并可沿所述长条形槽移动。
进一步地，所述可滑动板上与第二卡接头相对另一侧上设有波浪卡口，所述连接支架内与所述波浪卡口相应位置处开设有限位柱，所述波浪卡口置于所述限位柱内。
进一步地，所述可滑动板底部设有滑动块，所述连接支架内与滑动块相应位置处开设有长条形滑槽，所述滑动块置于所述长条形滑槽内，并可沿所述长条形滑槽移动。
进一步地，所述底座的连接端与所述连接支架的转动端通过螺栓连接，所述底座与所述连接支架的连接处的位置设有第一圆形防滑齿，所述连接支架与第一圆形防滑齿相应位置处开设有第二圆形防滑齿，所述第一圆形防滑齿与第二圆形防滑齿相配合。
进一步地，所述固定板上开设有供第二卡接头穿过的开口。
进一步地，所述底座的固定端上设有粘接层。
本实用新型解决其技术问题还采用的技术方案是：一种行车记录仪，所述行车记录仪包括有上述一种行车记录仪用的安装支架。
进一步地，所述行车记录仪还包括行车记录仪主体，所述行车记录仪主体上开设有卡接槽，所述卡接组件置于所述卡接槽内，所述卡接组件能够与所述卡接槽卡接。
进一步地，所述行车记录仪主体上设有数据线，所述数据线一端设有宝马接头和USB接口。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种行车记录仪用的安装支架及行车记录仪，其安装支架上采用卡接组件，通过卡接组件与行车记录仪主体进行卡接，行车记录仪主体与安装支架进行分离，方便用户对行车记录仪进行取放卡，同时在需要行车记录仪进行维修时，也可以直接将行车记录仪拆卸给到维修点，不影响用户用车，提高用户使用方便。
附图说明
图1是本实用新型提供的安装支架的立体结构示意图。
图2是本实用新型提供的安装支架的分解结构示意图。
图3是本实用新型提供的连接支架的立体结构示意图。
图4是本实用新型提供的可滑动板的立体结构示意图。
图5是本实用新型提供的行车记录仪的分解结构示意图。
附图标记：1－底座，11－连接端，12－固定端，13－第一圆形防滑齿，14－粘接层，2－连接支架，21－转动端，22－卡接端，23－第一卡接头，24－长条形槽，25－限位柱，26－长条形滑槽，27－第二圆形防滑齿，3－可滑动板，31－第二卡接头，32－拨块，33－波浪卡口，34－滑动块，4－螺栓，5－固定板，51－开口，6－行车记录仪主体，61－卡接槽，62－数据线，63－宝马接头，64－USB接口。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种行车记录仪用的安装支架，安装支架包括底座1和连接支架2，底座1的连接端11与连接支架2的转动端21铰接，，使得连接支架2可以相对于底座1进行旋转，方便在行车记录仪安装过程后，进行摄像头的位置调整，也方便进行旋转角度后，进行行车记录仪主体6的拆卸，连接支架2的卡接端22上设有用于卡接行车记录仪主体6的卡接组件，通过采用卡接组件，使得安装支架与行车记录仪主体6进行拆卸，有效解决了现有的行车记录仪安装后，无法拆卸或者拆卸后再次安装时，安装复杂的问题，同时采用行车记录仪主体与安装支架进行可拆卸结构，方便用户对行车记录仪进行取放卡，以及在需要行车记录仪进行维修时，也可以直接将行车记录仪拆卸给到维修点，不影响用户用车，提高用户使用方便，具有结构简单操作方便的效果。
本实施例中，具体实施中卡接组件包括可滑动板3、固定板5和设置在连接支架2的第一卡接头23，第一卡接头23固定在连接支架2上，连接支架2上设有用于放置可滑动板3的容纳腔，可滑动板3设置在连接支架2的卡接端22内，固定板5设置在连接支架2顶部，可滑动板3置于固定板5与连接支架2之间，可滑动板3上远离第一卡接头23一侧上设有第二卡接头31，第二卡接头31穿过固定板5置于连接支架2外侧，第二卡接头31与第一卡接头23对应设置，使得第二卡接头31与第一卡接头23高度一致，第二卡接头31与第一卡接头23相对或相反设置，简而言之，卡接头的卡口朝向相反或相同，可滑动板3边缘设有拨块32，连接支架2上与拨块32相应位置处开设有长条形槽24，拨块32从长条形槽24伸出，并可沿长条形槽24移动，拨动左右拨块32时，使得可滑动板3在连接支架2内移动，从实现将行车记录仪主体6卡接在安装支架上，还在与安装支架进行分离。
本实施例中，为了保证第二卡接头31与行车记录仪主体6紧固连接，其在可滑动板3上与第二卡接头31相对另一侧上设有波浪卡口33，连接支架2内与波浪卡口33相应位置处开设有限位柱25，波浪卡口33置于限位柱25内，通过采用波浪卡口33与限位柱25实现紧固连接，防止使用中车记录仪主体6从安装支架上脱离。
本实施例中，为了保证更好的紧固效果，其可滑动板3底部设有滑动块34，连接支架2内与滑动块34相应位置处开设有长条形滑槽26，通过长条形滑槽26对可滑动板3进行限位滑动块34置于长条形滑槽26内，并可沿长条形滑槽26移动，防止可滑动板3发生位移，导致第二卡接头31与行车记录仪主体6是卡接槽61接触面不够，同时还可以方便用户进行更好的滑动。
本实施例中，为了保证底座1与连接支架2很好的旋转，其底座1的连接端11与连接支架2的转动端21通过螺栓4连接，可以采用转轴等部件，实现铰接结构，底座1与连接支架2的连接处的位置设有第一圆形防滑齿13，连接支架2与第一圆形防滑齿13相应位置处开设有第二圆形防滑齿27，圆形防滑齿呈圆锥齿轮装，第一圆形防滑齿13与第二圆形防滑齿27相配合，采用圆形防滑齿具有更好防滑做用，同时也解决了现有的行车记录仪的底座1与连接支架2容易活动的问题，
本实施例中，固定板5上开设有供第二卡接头31穿过的开口51，不影响第二卡接头31移动。
本实施例中，底座1的固定端12上设有粘接层14，其粘接层14优选采用3m背胶。
请参阅图5，本实用新型提供的一种行车记录仪，行车记录仪包括有上述一种行车记录仪用的安装支架，有效解决了现有的行车记录仪安装后，无法拆卸或者拆卸后再次安装时，安装复杂的问题，同时采用行车记录仪主体与安装支架进行可拆卸结构，方便用户对行车记录仪进行取放卡，以及在需要行车记录仪进行维修时，也可以直接将行车记录仪拆卸给到维修点，不影响用户用车，提高用户使用方便，具有结构简单操作方便的效果
本实施例中，行车记录仪还包括行车记录仪主体6，行车记录仪主体6上开设有卡接槽61，卡接槽61大小与卡接组件的卡接口距离相匹配，使得卡接组件置于卡接槽61内，并且卡接组件能够与卡接槽61卡接，以及使得卡接组件能够与卡接槽61脱离即可，不做其他要求。
本实施例中，针对现有的行车记录仪功能主要用于录像，当行车记录仪采用一根数据接口，无法进行外接电子设备的问题，其通过行车记录仪主体6上设有数据线62，数据线62一端设有宝马接头63和USB接口64，宝马接头63用于连接在车辆上，USB接口64用于连接在外接电子设备上，其中USB接口优选采用type-C接口，也可以根据使用环境采用其他接口，能够外接设备即可，其中外接设备可以为手机、后视镜摄像头等电子设备，具体根据用户使用情况设置，不做过多要求。
应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种行车记录仪用的安装支架，其特征在于，所述安装支架包括底座(1)和连接支架(2)，所述底座(1)的连接端(11)与所述连接支架(2)的转动端(21)铰接，所述连接支架(2)的卡接端(22)上设有用于卡接行车记录仪主体(6)的卡接组件。
2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用的安装支架，其特征在于，所述卡接组件包括可滑动板(3)固定板(5)和设置在所述连接支架(2)的第一卡接头(23)，所述可滑动板(3)设置在所述连接支架(2)的卡接端(22)内，所述固定板(5)设置在所述连接支架(2)顶部，所述可滑动板(3)置于所述固定板(5)与连接支架(2)之间，所述可滑动板(3)上远离第一卡接头(23)一侧上设有第二卡接头(31)，所述第二卡接头(31)穿过固定板(5)置于所述连接支架(2)外侧，所述第二卡接头(31)与所述第一卡接头(23)对应设置，所述第二卡接头(31)与所述第一卡接头(23)相对或相反设置，所述可滑动板(3)边缘设有拨块(32)，所述连接支架(2)上与拨块(32)相应位置处开设有长条形槽(24)，所述拨块(32)从所述长条形槽(24)伸出，并可沿所述长条形槽(24)移动。
3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪用的安装支架，其特征在于，所述可滑动板(3)上与第二卡接头(31)相对另一侧上设有波浪卡口(33)，所述连接支架(2)内与所述波浪卡口(33)相应位置处开设有限位柱(25)，所述波浪卡口(33)置于所述限位柱(25)内。
4.根据权利要求2所述的一种行车记录仪用的安装支架，其特征在于，所述可滑动板(3)底部设有滑动块(34)，所述连接支架(2)内与滑动块(34)相应位置处开设有长条形滑槽(26)，所述滑动块(34)置于所述长条形滑槽(26)内，并可沿所述长条形滑槽(26)移动。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种行车记录仪用的安装支架，其特征在于，所述底座(1)的连接端(11)与所述连接支架(2)的转动端(21)通过螺栓(4)连接，所述底座(1)与所述连接支架(2)的连接处的位置设有第一圆形防滑齿(13)，所述连接支架(2)与第一圆形防滑齿(13)相应位置处开设有第二圆形防滑齿(27)，所述第一圆形防滑齿(13)与第二圆形防滑齿(27)相配合。
6.根据权利要求2-4任一项所述的一种行车记录仪用的安装支架，其特征在于，所述固定板(5)上开设有供第二卡接头(31)穿过的开口(51)。
7.根据权利要求1-4任一项所述的一种行车记录仪用的安装支架，其特征在于，所述底座(1)的固定端(12)上设有粘接层(14)。
8.一种行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪包括有权利要求1-7中任一项所述一种行车记录仪用的安装支架。
9.根据权利要求8所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪还包括行车记录仪主体(6)，所述行车记录仪主体(6)上开设有卡接槽(61)，所述卡接组件置于所述卡接槽(61)内，所述卡接组件能够与所述卡接槽(61)卡接。
10.根据权利要求9所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪主体(6)上设有数据线(62)，所述数据线(62)一端设有宝马接头(63)和USB接口(64)。
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: DISCOVERY TECHNOLOGY (SHENZHEN) Co.,Ltd. Assignor: Datuo (Shandong) Internet of things Technology Co.,Ltd. Contract record no.: X2024980003670 Denomination of utility model: A mounting bracket and driving recorder for a driving recorder Granted publication date: 20221213 License type: Common License Record date: 20240329 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |