CN213017555U - 一种压滤机拉板装置的输出轴结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种压滤机拉板装置的输出轴结构，涉及过滤设备的技术领域，其包括支架，支架上转动连接有第一链轮，支架上还设置有驱动机构，驱动机构包括液压马达、传动轴、第二链轮与用于张紧链条的调整组件，传动轴通过调整组件与支架连接，第二链轮同轴固定连接在传动轴上，一链轮与第二链轮通过链条传动连接，第一链轮直径大于第二链轮的直径，液压马达与传动轴传动连接。本申请能够减小液压马达的负载，降低了液压马达被烧毁的概率，同时由于传动轴所受的阻力矩减小，使得液压马达与传动轴之间所需的连接强度减小，降低了液压马达与传动轴之间连接结构的损坏的概率。

Description

一种压滤机拉板装置的输出轴结构

技术领域

本申请涉及过滤设备的技术领域，尤其是涉及一种压滤机拉板装置的输出轴结构。

背景技术

压滤机是工业生产中的实现固体、液体分离的一种常用机械，对分离悬浮液固、液两相具有很好的作用，常应用于化工、陶瓷、石油、医药、食品、冶炼等行业。在使用压滤机进行过滤时，多个滤板之间互相抵紧，在过滤完成后，使用拉板装置将相邻的滤板分开，进而将滤板之间的干物料卸下。

目前，公告日为2018年08月17日，公告号为CN207734668U的中国实用新型专利提出了一种板框压滤机滤板移动装置，其包括驱动装置、拉板装置和导轨，拉板装置在导轨上由驱动装置驱使滑动，拉板装置和导轨为两套，呈两条平行线安装在板框压滤机上，驱动装置装于两条导轨一侧；驱动装置包括液压马达、链轮、链条和传动轴，链轮和链条为两套。

在将相邻的滤板分开时，通过液压马达带动传动轴转动，传动轴和链轮在带动链条移动，链条再带动拉板装置在导轨上移动。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于液压马达直接与传动轴连接，而传动轴上的链轮直接驱动链条，导致液压马达的负载较大，如此既容易烧毁液压马达，而且容易破坏液压马达与传动轴之间的连接机构。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本申请的目的是提供一种压滤机拉板装置的输出轴结构，能够减小液压马达的负载，降低液压马达被烧毁的概率，同时降低液压马达与传动轴之间所需的连接强度。

本申请的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种压滤机拉板装置的输出轴结构，包括支架，所述支架上转动连接有第一链轮，所述支架上还设置有驱动机构，所述驱动机构包括液压马达、传动轴、第二链轮与用于张紧链条的调整组件，所述传动轴通过所述调整组件与所述支架连接，所述第二链轮同轴固定连接在所述传动轴上，所述一链轮与所述第二链轮通过链条传动连接，所述第一链轮直径大于所述第二链轮的直径，所述液压马达与所述传动轴传动连接。

通过采用上述技术方案，第一链轮作为输出轴与拉板装置进行连接，在驱动第一链轮转动时，液压马达先带动传动轴转动，之后第二链轮与链条带动第一链轮转动，在第一链轮与第二链轮的减速下，液压马达与传动轴所受的阻力矩减小，进而减小了液压马达的负载，降低了液压马达被烧毁的概率，同时由于传动轴所受的阻力矩减小，使得液压马达与传动轴之间所需的连接强度减小，降低了液压马达与传动轴之间连接结构的损坏的概率，提高了运行的稳定性；在调整组件的作用下，链条可以被张紧，提高了第一链轮与第二链轮之间传动的灵敏度，同时降低了链条从第一链轮与第二链轮之间脱落的概率。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述调整组件包括第一调整板与第二调整板，所述第一调整板与所述第二调整板分别设置在所述传动轴的两端，所述第一调整板与所述第二调整板均可拆卸固定连接在所述支架上，所述传动轴转动连接在所述第一调整板与所述第二调整板上。

通过采用上述技术方案，在将链条套设在第一链轮与第二链轮上后，调整第一调整板与第二调整板之间的位置，使链条完全张紧后再将第一调整板与第二调整板固定在支架上，如此便完成了链条的张紧。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支架上靠近所述第一调整板的一端开设有多个第一腰形孔，所述第一调整板通过第一固定螺栓与螺母固定连接在所述支架上，所述第一固定螺栓穿设在所述第一腰形孔内，所述支架上靠近所述第一调整板的一端还开设有供所述传动轴穿过的第二腰形孔，所述第一腰形孔的腰的长度方向与所述第二腰形孔的腰的长度方向平行。

通过采用上述技术方案，在调整靠近第一调整板的链条的张紧时，先将第一固定螺栓穿过支架上的第一腰形孔，并将螺母拧在第一固定螺栓上，但不将螺母拧紧，之后再调整第一调整板使靠近第一调整板的链条张紧，之后再拧紧螺母，如此便于第一调整板的拆装。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支架上靠近所述第二调整板的一端开设有供传动轴穿过的第三腰形孔，所述第二调整板上开设有多个第四腰形孔，所述第四腰形孔的腰的长度与所述第一腰形孔的腰的长度平行，所述第二调整板通过第二固定螺栓固定连接在所述支架上。

通过采用上述技术方案，在调整靠近第二调整板的链条的张紧时，先将第二固定螺栓穿过第二调整板上的第四腰形孔，并将第二固定螺栓螺纹连接在支架上但不拧紧，之后再调整第二调整板使靠近第二调整板的链条张紧，之后再拧紧第二固定螺栓，如此便于第二调整板的拆装。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述调整组件还包括第一丝杠与第二丝杠，所述第一丝杠与所述第二丝杠均与所述支架螺纹连接，且所述第一丝杠与所述第二丝杠均与所述第一腰形孔的腰的长度方向平行，所述第一丝杠的一端与所述第一调整板抵接，所述第二丝杠的一端与所述第二调整板抵接。

通过采用上述技术方案，在调整链条张紧时，第二固定螺栓与螺母均先不拧紧，此时转动第一丝杠与第二丝杠，使第一固定螺栓在第一腰形孔内滑移，使第二固定螺栓在第四腰形孔内滑移，进而使链条张紧，在张紧链条后拧紧螺母与第二固定螺栓，此时便完成了第一调整板与第二调整板的安装，第一调整板与第二调整板安装完毕后，第一丝杠与第二丝杠还可分别持续为第一调整板与第二调整板提供支撑力，降低了第一调整板与第二调整板安装完毕后发生滑动的概率，保持了链条的张紧性。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一调整板上固定连接有安装板，所述液压马达设置在所述安装板上，所述液压马达通过连接组件与所述传动轴传动连接。

通过采用上述技术方案，液压马达与第一调整板保持相对固定，进而容易调整液压马达的输出轴与传动轴之间的同轴度，降低液压马达输出时的输出阻力，降低了液压马达施加给传动轴的弯曲应力，延长了传动轴的寿命。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述传动组件包括第一传动节、第二传动节与连接套，所述第一传动节同轴固定连接在所述传动轴靠近所述液压马达的一端，所述第二传动节同轴固定连接在所述液压马达的输出轴上，所述第一传动节靠近所述液压马达的一端的外周面上开设有第一齿牙，所述第二传动节靠近所述传动轴的一端的外周面上开设有第二齿牙，所述连接套同时套设在所述第一传动节与所述第二传动节的外周面上，且所述连接套的内周面上开设有内齿牙，所述第一传动节、第二传动节均与所述连接套卡接，所述第二齿牙长度方向的两端均开设有弧形的导向面，所述导向面的弧心落在所述第二传动节的轴心上，且所述导向面的所在的弧的半径不大于所述第二齿牙的齿顶圆的半径。

通过采用上述技术方案，在液压马达与传动轴之间存在安装误差时，第二齿牙便可以在连接套内与连接套发生相对转动，如此即使液压马达与传动轴不同轴，也能使液压马达与传动轴之间实现平稳传动，降低了传动轴所受的弯曲应力，延长了传动轴的寿命。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接套外还套设有防尘罩，所述防尘罩的一端与所述安装板固定连接，所述液压马达固定连接在所述防尘罩远离所述安装板的一端。

通过采用上述技术方案，降低了灰尘进入第二传动节与连接套之间的概率，进而使第二传动节与连接套之间保持万向连接，降低第二传动节与连接套卡死的概率，提高传动的稳定性。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述液压马达为摆线液压马达。

通过采用上述方案，能够减小液压马达的输出轴的径向力，进而降低液压马达施加给传动轴的径向力，降低了传动轴所受的弯曲应力，延长了传动轴的寿命。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过第一链轮与第二链轮的设置，减小了液压马达的负载，降低了液压马达被烧毁的概率，同时由于传动轴所受的阻力矩减小，使得液压马达与传动轴之间所需的连接强度减小，降低了液压马达与传动轴之间连接结构的损坏的概率。

2.通过调整组件的设置，在将链条套设在第一链轮与第二链轮上后，调整第一调整板与第二调整板之间的位置，使链条完全张紧后再将第一调整板与第二调整板固定在支架上，如此便完成了链条的张紧，提高了第一链轮与第二链轮之间传动的灵敏度，同时降低了链条从第一链轮与第二链轮之间脱落的概率。

3.通过传动组件的设置，在液压马达与传动轴之间存在安装误差时，第二齿牙便可以在连接套内与连接套发生相对转动，如此即使液压马达与传动轴不同轴，也能使液压马达与传动轴之间实现平稳传动，降低了传动轴所受的弯曲应力，延长了传动轴的寿命。

4.通过将液压马达设置为摆线液压马达，能够减小液压马达的输出轴的径向力，进而降低液压马达施加给传动轴的径向力，降低了传动轴所受的弯曲应力，延长了传动轴的寿命。

附图说明

图1为本实施例的整体结构示意图；

图2为本实施例中第一调整板处的爆炸示意图；

图3为图2中A部分的放大示意图；

图4为本实施例中第二调整板处的爆炸示意图；

图5为图4中B部分的放大示意图；

图6为传动组件处的剖视示意图。

附图标记：1、支架；11、第一链轮；12、链条；13、第一腰形孔；14、第二腰形孔；15、第三腰形孔；2、驱动机构；21、液压马达；22、传动轴；23、第二链轮；24、调整组件；241、第一调整板；242、第一紧固螺栓；243、螺母；244、第一丝杠；245、第二调整板；246、第四腰形孔；247、第二紧固螺栓；248、第二丝杠；3、安装板；4、传动组件；41、第一传动节；411、第一齿牙；42、第二传动节；421、第二齿牙；422、导向面；43、连接套；5、防尘罩。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

参照图1，本实施例提出了一种压滤机拉板装置的输出轴结构，包括支架1，支架1上转动连接有用于驱动拉板装置的第一链轮11，第一链轮11设置有两个，且两个第一链轮11分别设置在支架1的两端。支架1上还设置有用于驱动第一链轮11的驱动机构2，驱动机构2包括传动轴22与第二链轮23，传动轴22由液压马达21驱动。第二链轮23同轴键连接在传动轴22上，且第一链轮11与第二链轮23之间通过链条12进行传动，其中第一链轮11的直径大于第二链轮23的直径。

参照图1及图2，传动轴22通过调整组件24连接在支架1上，调整组件24包括第一调整板241，第一调整板241设置在传动轴22的一端，且第一调整板241通过第一固定螺栓和螺母243可拆卸固定连接在支架1上。支架1上还设置有用于安装液压马达21的安装板3，安装板3与第一调整板241将支架1夹设在中间，且安装板3也与支架1可拆卸固定连接。

支架1上靠近第一调整板241的一端开设有多个第一腰形孔13，第一腰形孔13的腰的长度既垂直于第一链轮11的轴心又垂直于第二链轮23的轴心。第一固定螺栓穿过第一调整板241后穿设在第一腰形孔13内，之后再穿过安装板3，最后第一固定螺栓与螺母243将第一调整板241和安装板3固定在支架1上。支架1上靠近第一调整板241的一端还开设有供传动轴22穿过的第二腰形孔14，第一腰形孔13的腰的长度方向与第二腰形孔14的腰的长度方向平行。

参照图2及图3，调整组件24还包括第一丝杠244，第一丝杠244的螺纹连接在支架1上，且第一丝杠244的轴心与第一腰形孔13的腰的长度方向平行。第一丝杠244设置在第一调整板241靠近第一链轮11的一侧，且第一丝杠244靠近第一调整板241的一端与第一调整板241抵接，由于第一调整板241与安装板3相对固定，因此第一丝杠244也可与安装板3抵接。

参照图1及图4，调整组件24还包括第二调整板245，第二调整板245设置在传动轴22远离第一调整板241的一端，且第二调整板245通过第二固定螺栓可拆卸固定连接在支架1上。第二调整板245上开设有多个第四腰形孔246，第四腰形孔246的腰的长度与第一腰形孔13的腰的长度平行，第四腰形孔246内穿设有第二固定螺栓，第二固定螺栓穿过第四腰形孔246后与支架1螺纹连接。

参照图4及图5，调整组件24还包括第二丝杠248，第二丝杠248的螺纹连接在支架1上，且第二丝杠248的轴心与第一腰形孔13的腰的长度方向平行。第二丝杠248设置在第二调整板245靠近第二链轮23的一侧，且第二丝杠248靠近第二调整板245的一端与第二调整板245抵接。支架1上靠近第二调整板245的一端开设有供传动轴22穿过的第三腰形孔15，第三腰形孔15的腰的长度方向与第四腰形孔246的腰的长度方向平行。

参照图1及图6，液压马达21通过连接组件连接在传动轴22靠近安装板3的一端，传动组件4包括第一传动节41、第二传动节42与连接套43，第一传动节41同轴键连接在传动轴22靠近液压马达21的一端，第二传动节42同轴键连接在液压马达21的输出轴上。

第一传动节41靠近液压马达21的一端的外周面上开设有第一齿牙411，第二传动节42靠近传动轴22的一端的外周面上开设有第二齿牙421，连接套43的内周面上开设有内齿牙，连接套43同时套设在第一传动节41与第二传动节42的外周面上，且第一传动节41与第二传动节42均与连接套43卡接。

第二齿牙421长度方向的两端均开设有弧形的导向面422，导向面422的弧心落在第二传动节42的轴心上，且导向面422的所在的弧的半径不大于第二齿牙421的齿顶圆的半径，如此第二传动节42便可与连接套43呈万向传动连接。优选的，第二齿牙421与连接套43之间呈间隙配合，液压马达21为摆线液压马达。

连接套43外还套设有防尘罩5，防尘罩5的一端通过螺栓与安装板3固定连接，液压马达21通过螺栓固定连接在防尘罩5远离安装板3的一端。

本实施例的实施原理为：

在安装传动轴22时，先将传动轴22安装在第一调整板241与第二调整板245上，之后将第一紧固螺栓242依次穿过安装板3、支架1与第一调整板241，之后将螺母243拧在第一紧固螺栓242上但不拧紧，将第二紧固螺栓247穿过第二调整板245，并将第二紧固螺栓247拧在支架1上但不拧紧，之后分别旋转第一丝杠244与第二丝杠248，通过第一丝杠244将第一调整板241朝远离第一链轮11的方向推动，直至靠近第一调整板241的链条12完全张紧为止，通过第二丝杠248将第二调整板245朝远离第一链轮11的方向推动，直至靠近第二调整板245的链条12完全张紧为止；之后分别拧紧螺母243与第二紧固螺栓247，如此便可完成传动轴22的安装和链条12的张紧。之后将第一传动节41套设在传动轴22上，将连接套43套设在第一传动节41上并与之卡接，之后将第二传动节42穿设在连接套43内并与之卡接，之后将防尘套套设在连接套43外并将防尘套通过螺栓固定连接在安装板3上，最后将液压马达21的输出轴穿设在第二传动节42内，并将液压马达21通过螺栓固定连接在防尘套上。通过上述设置既可以减轻液压马达21所受的阻力矩，降低传动轴22弯曲的概率，提高了传动的稳定性，同时能够张紧链条12，使得传动轴22变换转动方向时，第一链轮11能及时响应，提高了传动与精确性。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于，包括支架（1），所述支架（1）上转动连接有第一链轮（11），所述支架（1）上还设置有驱动机构（2），所述驱动机构（2）包括液压马达（21）、传动轴（22）、第二链轮（23）与用于张紧链条（12）的调整组件（24），所述传动轴（22）通过所述调整组件（24）与所述支架（1）连接，所述第二链轮（23）同轴固定连接在所述传动轴（22）上，所述一链轮与所述第二链轮（23）通过链条（12）传动连接，所述第一链轮（11）直径大于所述第二链轮（23）的直径，所述液压马达（21）与所述传动轴（22）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于：所述调整组件（24）包括第一调整板（241）与第二调整板（245），所述第一调整板（241）与所述第二调整板（245）分别设置在所述传动轴（22）的两端，所述第一调整板（241）与所述第二调整板（245）均可拆卸固定连接在所述支架（1）上，所述传动轴（22）转动连接在所述第一调整板（241）与所述第二调整板（245）上。

3.根据权利要求2所述的一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于：所述支架（1）上靠近所述第一调整板（241）的一端开设有多个第一腰形孔（13），所述第一调整板（241）通过第一固定螺栓与螺母（243）固定连接在所述支架（1）上，所述第一固定螺栓穿设在所述第一腰形孔（13）内，所述支架（1）上靠近所述第一调整板（241）的一端还开设有供所述传动轴（22）穿过的第二腰形孔（14），所述第一腰形孔（13）的腰的长度方向与所述第二腰形孔（14）的腰的长度方向平行。

4.根据权利要求3所述的一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于：所述支架（1）上靠近所述第二调整板（245）的一端开设有供传动轴（22）穿过的第三腰形孔（15），所述第二调整板（245）上开设有多个第四腰形孔（246），所述第四腰形孔（246）的腰的长度与所述第一腰形孔（13）的腰的长度平行，所述第二调整板（245）通过第二固定螺栓固定连接在所述支架（1）上。

5.根据权利要求4所述的一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于：所述调整组件（24）还包括第一丝杠（244）与第二丝杠（248），所述第一丝杠（244）与所述第二丝杠（248）均与所述支架（1）螺纹连接，且所述第一丝杠（244）与所述第二丝杠（248）均与所述第一腰形孔（13）的腰的长度方向平行，所述第一丝杠（244）的一端与所述第一调整板（241）抵接，所述第二丝杠（248）的一端与所述第二调整板（245）抵接。

6.根据权利要求2-5中任意一条所述的一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于：所述第一调整板（241）上固定连接有安装板（3），所述液压马达（21）设置在所述安装板（3）上，所述液压马达（21）通过传动组件（4）与所述传动轴（22）传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于：所述传动组件（4）包括第一传动节（41）、第二传动节（42）与连接套（43），所述第一传动节（41）同轴固定连接在所述传动轴（22）靠近所述液压马达（21）的一端，所述第二传动节（42）同轴固定连接在所述液压马达（21）的输出轴上，所述第一传动节（41）靠近所述液压马达（21）的一端的外周面上开设有第一齿牙（411），所述第二传动节（42）靠近所述传动轴（22）的一端的外周面上开设有第二齿牙（421），所述连接套（43）同时套设在所述第一传动节（41）与所述第二传动节（42）的外周面上，且所述连接套（43）的内周面上开设有内齿牙，所述第一传动节（41）、第二传动节（42）均与所述连接套（43）卡接，所述第二齿牙（421）长度方向的两端均开设有弧形的导向面（422），所述导向面（422）的弧心落在所述第二传动节（42）的轴心上，且所述导向面（422）的所在的弧的半径不大于所述第二齿牙（421）的齿顶圆的半径。

8.根据权利要求7所述的一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于：所述连接套（43）外还套设有防尘罩（5），所述防尘罩（5）的一端与所述安装板（3）固定连接，所述液压马达（21）固定连接在所述防尘罩（5）远离所述安装板（3）的一端。

9.根据权利要求1所述的一种压滤机拉板装置的输出轴结构，其特征在于：所述液压马达（21）为摆线液压马达。

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