CN213007592U - 一种新型的驱动轮伸缩机构 - Google Patents

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贺小春
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Abstract

本实用新型公开了一种新型的驱动轮伸缩机构,包括传动壳,所述传动壳的输入端固定安装有减速机总成,所述减速机总成对应的传动壳输出端通过六角螺栓固定安装有摩擦轮,所述摩擦轮一侧的传动壳表面通过六角螺栓固定安装有机座,所述机座的一侧贯穿安装有调节螺杆,所述调节螺杆的外侧套接有弹簧。该一种新型的驱动轮伸缩机构,在进行日常使用的过程中,把减震机构固定的旋转机构去除和简化固定底板,在现场施工时预先预埋螺杆或二次浇筑,使螺杆固定在地面即可,在模台压入驱动轮时,由于上盖板具有U型槽,及可以现实减震功能,可节省4个零件和简化一个零件,在加工制造、成本方面具有优势。

Description

一种新型的驱动轮伸缩机构
技术领域
本实用新型涉及驱动轮辅助装置技术领域,具体为一种新型的驱动轮伸缩机构。
背景技术
驱动轮是与驱动桥相连接的车轮,其所受的地面摩擦力向前,为车辆的行驶提供驱动力,目前的驱动轮主要通过电机进行实时传动,模台运行至驱动轮上方时驱动轮在减震机构(螺杆、弹簧等机构)下可实现旋转加滑动运动来使模台减震。
现有的驱动轮整体结构复杂,使用和制造的价格昂贵,且实现的功能的简单,在长期使用过程中容易受力过大导致部件刚性断裂,导致危险事故的发生,所以在现有的基础上做改进,达到性能优,价格低,结构简化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的驱动轮伸缩机构,以解决上述背景技术中提出的现有的驱动轮整体结构复杂,使用和制造的价格昂贵,且实现的功能的简单,在长期使用过程中容易受力过大导致部件刚性断裂,导致危险事故的发生的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的驱动轮伸缩机构,包括传动壳,所述传动壳的输入端固定安装有减速机总成,所述减速机总成对应的传动壳输出端通过六角螺栓固定安装有摩擦轮,所述摩擦轮一侧的传动壳表面通过六角螺栓固定安装有机座,所述机座的一侧贯穿安装有调节螺杆,所述调节螺杆的外侧套接有弹簧,所述机座的两侧皆设置有转动调节组件,所述转动调节组件上皆设置有支撑缓冲组件。
优选的,所述转动调节组件包括固定安装在机座两侧的连接柱,所述连接柱的表面皆通过连接孔转动安装有活动块,且连接柱的外侧表面和连接孔的内壁皆设置有螺纹。
优选的,所述支撑缓冲组件包括固定安装在活动块一侧的限位板,所述限位板的一侧表面皆开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内侧皆固定安装有缓冲扭簧,所述缓冲扭簧的外端缓冲槽内侧活动卡接安装有支撑板。
优选的,所述机座和传动壳的连接处设置有平垫圈,且平垫圈的一侧设置有标准型弹性垫圈。
优选的,所述摩擦轮与传动壳连接处的六角螺栓外侧表面活动套接有垫片,且六角螺栓的一端活动套接有六角螺母。
优选的,所述机座的底部一侧通过螺栓固定安装有底板,且底板为底部面积大于顶部面积的倒置T型板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该一种新型的驱动轮伸缩机构,在进行日常使用的过程中,把减震机构固定的旋转机构去除和简化固定底板,在现场施工时预先预埋螺杆或二次浇筑,使螺杆固定在地面即可,在模台压入驱动轮时,由于上盖板具有U型槽,及可以现实减震功能,可节省4个零件和简化一个零件,在加工制造、成本方面具有优势。
该一种新型的驱动轮伸缩机构,在进行日常使用的过程中,可根据实际安装位置和方向不同的需要,通过推动限位板进行实时移动,使活动块能够绕着连接柱进行转动到相应的位置,使限位板的一端能够与支撑部位进行连接固定,从而实现对机构进行支撑和缓冲,避免机构在使用时受到过大的压力,导致部件刚性断裂损坏发生危险事故,提高了机构整体使用的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的结构连接剖视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的侧视图;
图5为本实用新型的支撑缓冲组件部分结构示意图。
图中:1、机座;2、摩擦轮;3、垫片;4、六角螺栓;5、平垫圈;6、限位板;7、传动壳;8、减速机总成;9、六角螺母;10、调节螺杆;11、弹簧;12、支撑板;13、底板;14、支撑缓冲组件;15、缓冲槽;16、缓冲扭簧;17、活动块;18、连接柱;19、转动调节组件;20、连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新型的驱动轮伸缩机构,包括传动壳7,传动壳7的输入端固定安装有减速机总成8,减速机总成8对应的传动壳7输出端通过六角螺栓4固定安装有摩擦轮2,摩擦轮2一侧的传动壳7表面通过六角螺栓4固定安装有机座1,机座1的一侧贯穿安装有调节螺杆10,调节螺杆10的外侧套接有弹簧11,机座1的两侧皆设置有转动调节组件19,转动调节组件19上皆设置有支撑缓冲组件14,转动调节组件19包括固定安装在机座1两侧的连接柱18,连接柱18的表面皆通过连接孔20转动安装有活动块17,且连接柱18的外侧表面和连接孔20的内壁皆设置有螺纹,可根据实际安装位置和方向不同的需要,通过推动限位板6进行实时移动,使活动块17能够绕着连接柱18进行转动到相应的位置,使限位板6的一端能够与支撑部位进行连接固定,从而实现对机构进行支撑和缓冲,避免机构在使用时受到过大的压力,导致部件刚性断裂损坏发生危险事故,提高了机构整体使用的安全性。
支撑缓冲组件14包括固定安装在活动块17一侧的限位板6,限位板6的一侧表面皆开设有缓冲槽15,缓冲槽15的内侧皆固定安装有缓冲扭簧16,缓冲扭簧16的外端缓冲槽15内侧活动卡接安装有支撑板12,可对机构整体起到一定的缓冲支撑作用,同时防止支撑过程中支撑板12从缓冲槽15内侧脱离,机座1和传动壳7的连接处设置有平垫圈5,且平垫圈5的一侧设置有标准型弹性垫圈,可使部件之间连接具有更要弹性缓冲,避免部件之间相互磨损,摩擦轮2与传动壳7连接处的六角螺栓4外侧表面活动套接有垫片3,且六角螺栓4的一端活动套接有六角螺母9,机座1的底部一侧通过螺栓固定安装有底板13,且底板13为底部面积大于顶部面积的倒置T型板,通过把减震机构固定的旋转机构去除和简化底板13,在现场施工时预先预埋调节螺杆10或二次浇筑,使调节螺杆10固定在地面即可,在模台压入驱动轮时,由于上盖板具有U型槽,及可以现实减震功能,可节省4个零件和简化一个零件,在加工制造、成本方面具有优势。
工作原理:当需要进行驱动轮使用时,首先可根据实际安装位置和方向不同的需要,通过推动限位板6进行实时移动,使活动块17能够绕着连接柱18进行转动到相应的位置,使限位板6的一端能够与支撑部位进行连接固定,从而实现对机构进行支撑和缓冲,避免机构在使用时受到过大的压力,导致部件刚性断裂损坏发生危险事故,提高了机构整体使用的安全性,同时通过把减震机构固定的旋转机构去除和简化底板13,在现场施工时预先预埋调节螺杆10或二次浇筑,使调节螺杆10固定在地面即可,在模台压入驱动轮时,由于上盖板具有U型槽,及可以现实减震功能,可节省4个零件和简化一个零件,在加工制造、成本方面具有优势。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型的驱动轮伸缩机构,包括传动壳(7),其特征在于:所述传动壳(7)的输入端固定安装有减速机总成(8),所述减速机总成(8)对应的传动壳(7)输出端通过六角螺栓(4)固定安装有摩擦轮(2),所述摩擦轮(2)一侧的传动壳(7)表面通过六角螺栓(4)固定安装有机座(1),所述机座(1)的一侧贯穿安装有调节螺杆(10),所述调节螺杆(10)的外侧套接有弹簧(11),所述机座(1)的两侧皆设置有转动调节组件(19),所述转动调节组件(19)上皆设置有支撑缓冲组件(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的驱动轮伸缩机构,其特征在于:所述转动调节组件(19)包括固定安装在机座(1)两侧的连接柱(18),所述连接柱(18)的表面皆通过连接孔(20)转动安装有活动块(17),且连接柱(18)的外侧表面和连接孔(20)的内壁皆设置有螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种新型的驱动轮伸缩机构,其特征在于:所述支撑缓冲组件(14)包括固定安装在活动块(17)一侧的限位板(6),所述限位板(6)的一侧表面皆开设有缓冲槽(15),所述缓冲槽(15)的内侧皆固定安装有缓冲扭簧(16),所述缓冲扭簧(16)的外端缓冲槽(15)内侧活动卡接安装有支撑板(12)。
4.根据权利要求1所述的一种新型的驱动轮伸缩机构,其特征在于:所述机座(1)和传动壳(7)的连接处设置有平垫圈(5),且平垫圈(5)的一侧设置有标准型弹性垫圈。
5.根据权利要求1所述的一种新型的驱动轮伸缩机构,其特征在于:所述摩擦轮(2)与传动壳(7)连接处的六角螺栓(4)外侧表面活动套接有垫片(3),且六角螺栓(4)的一端活动套接有六角螺母(9)。
6.根据权利要求1所述的一种新型的驱动轮伸缩机构,其特征在于:所述机座(1)的底部一侧通过螺栓固定安装有底板(13),且底板(13)为底部面积大于顶部面积的倒置T型板。
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