CN213007553U - 用于卡车的遮阳罩 - Google Patents

Abstract

一种用于卡车的遮阳罩，包括遮阳机构、收卷机构和两个支撑机构，所述收卷机构安装在所述遮阳机构的顶端，两个所述支撑机构对称安装在所述遮阳机构的一侧，所述遮阳机构包括横遮阳板和两个固定在所述横遮阳板两端的侧遮阳板；第二电机带动蜗杆进行转动，蜗杆通过涡轮带动连接轴进行转动，推杆向下进行转动，两个推杆同步向下进行转动，使得拉板向下移动，拉板将遮阳布向下拉动，收卷轴转动将遮阳布下放，在需要将遮阳布进行收卷时，推杆向上转动，将拉板向上拉动，同时，第一电机带动收卷轴进行转动，对遮阳布进行收卷，司机可根据阳光的角度进行调整，且不需要进行停车，调整较为方便。

Description

用于卡车的遮阳罩

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是用于卡车的遮阳罩。

背景技术

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，卡车驾驶室较大，为防止太阳直射，通常在驾驶室外安装有遮阳罩，遮阳罩安装在车顶，主要满足遮阳、除霜的要求，为驾驶员提供更好的驾驶环境。

中国专利公开了卡车用遮阳罩，(授权公告号CN208439028U)，该专利技术优化了遮阳罩的安装结构，延长了遮阳罩的使用寿命，但是，其结构较为固定，仅可以一定的角度度对阳光进行遮挡，无法进行调节，在应对多种角度的阳光时，无法进行有效的遮挡，适用性较低。因此，本领域技术人员提供了用于卡车的遮阳罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于卡车的遮阳罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

用于卡车的遮阳罩，包括遮阳机构、收卷机构和两个支撑机构，所述收卷机构安装在所述遮阳机构的顶端，两个所述支撑机构对称安装在所述遮阳机构的一侧，所述遮阳机构包括横遮阳板和两个固定在所述横遮阳板两端的侧遮阳板，所述横遮阳板的内部开设有通过槽，所述横遮阳板的下方设有拉板，所述拉板的一侧面开设有T形滑槽，所述收卷机构包括收卷盒和同轴转动在其内壁的收卷轴，所述收卷轴的外壁绕设有遮阳布，所述遮阳布的一端贯穿所述收卷盒和所述通过槽，并与所述拉板固定连接，所述收卷盒固定在所述横遮阳板的顶端，所述收卷盒的一端固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端与所述收卷轴同轴固定，所述第一电机与外部电源电性连接，所述支撑机构包括连接轴和同轴固定在其一端的涡轮，所述连接轴与所述横遮阳板转动连接，所述连接轴的外壁固定连接有推杆，所述推杆远离所述连接轴的一端固定连接有连接块，所述连接块的侧面转动连接有T形滑块，所述T形滑块滑动在所述T形滑槽内，所述支撑机构还包括第二电机和固定在其输出端的蜗杆，所述第二电机与所述横遮阳板固定连接，所述蜗杆与所述涡轮啮合，所述第二电机与外部电源电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横遮阳板的内壁固定连接有两个对称布置的清理块，所述遮阳布与所述清理块接触，所述清理块的材质为橡胶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横遮阳板与所述侧遮阳板对应的一侧对称固定连接有两个连接柱，所述横遮阳板通过所述连接柱与车体连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接柱的长度大于所述侧遮阳板的长度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述遮阳布的材质为尼龙。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拉板的长度大于所述遮阳布的宽度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述遮阳布的长度大于所述推杆的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在使用时，第二电机带动蜗杆进行转动，蜗杆通过涡轮带动连接轴进行转动，推杆向下进行转动，两个推杆同步向下进行转动，连接块上的T形滑块沿拉板上的T形滑槽进行滑动，且连接块和T形滑块相对转动，使得拉板向下移动，拉板将遮阳布向下拉动，收卷轴转动将遮阳布下放，在需要将遮阳布进行收卷时，推杆向上转动，将拉板向上拉动，同时，第一电机带动收卷轴进行转动，对遮阳布进行收卷，调整遮阳布的下放距离，可实现对卡车驾驶窗不同高度的遮挡，司机可根据阳光的角度进行调整，且不需要进行停车，调整较为方便，适用性较高。

附图说明

图1为用于卡车的遮阳罩的结构示意图；

图2为用于卡车的遮阳罩中的支撑机构位置分布示意图；

图3为用于卡车的遮阳罩中的收卷机构结构示意图；

图4为图2中A处放大示意图；

图5为图3中B处放大示意图。

图中：1、遮阳机构；101、通过槽；11、横遮阳板；12、侧遮阳板；13、拉板；131、T形滑槽；14、连接柱；15、清理块；2、收卷机构；21、收卷盒；22、收卷轴；23、遮阳布；24、第一电机；3、支撑机构；31、连接轴；32、涡轮；33、推杆；34、连接块；341、T形滑块；35、第二电机；36、蜗杆。

具体实施方式

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，用于卡车的遮阳罩，包括遮阳机构1、收卷机构2和两个支撑机构3，收卷机构2安装在遮阳机构1的顶端，两个支撑机构3对称安装在遮阳机构1的一侧，遮阳机构1包括横遮阳板11和两个固定在横遮阳板11两端的侧遮阳板12，横遮阳板11的内部开设有通过槽101，横遮阳板11的下方设有拉板13，拉板13的一侧面开设有T形滑槽131，收卷机构2包括收卷盒21和同轴转动在其内壁的收卷轴22，收卷轴22的外壁绕设有遮阳布23，遮阳布23的一端贯穿收卷盒21和通过槽101，并与拉板13固定连接，收卷盒21固定在横遮阳板11的顶端，收卷盒21的一端固定连接有第一电机24，第一电机24的输出端与收卷轴22同轴固定，第一电机24与外部电源电性连接，支撑机构3包括连接轴31和同轴固定在其一端的涡轮32，连接轴31与横遮阳板11转动连接，连接轴31的外壁固定连接有推杆33，推杆33远离连接轴31的一端固定连接有连接块34，连接块34的侧面转动连接有T形滑块341，T形滑块341滑动在T形滑槽131内，支撑机构3还包括第二电机35和固定在其输出端的蜗杆36，第二电机35与横遮阳板11固定连接，蜗杆36与涡轮32啮合，第二电机35与外部电源电性连接。

本实施例中：在使用时，第二电机35(型号36HKY0402-10WD-120)带动蜗杆36进行转动，蜗杆36通过涡轮32带动连接轴31进行转动，推杆33向下进行转动，两个推杆33同步向下进行转动，连接块34上的T形滑块341沿拉板13上的T形滑槽131进行滑动，且连接块34和T形滑块341相对转动，使得拉板13向下移动，拉板13将遮阳布23向下拉动，收卷轴22转动将遮阳布23下放，在需要将遮阳布23进行收卷时，推杆33向上转动，将拉板13向上拉动，同时，第一电机24(型号36HKY0402-10WD-120)带动收卷轴22进行转动，对遮阳布23进行收卷，调整遮阳布23的下放距离，可实现对卡车驾驶窗不同高度的遮挡，司机可根据阳光的角度进行调整，且不需要进行停车，调整较为方便，适用性较高。

在图3中：横遮阳板11的内壁固定连接有两个对称布置的清理块15，遮阳布23与清理块15接触，在遮阳布23向上移动收卷时，清理块15可对遮阳布23上粘附的杂物进行清理，清理块15的材质为橡胶，橡胶材质的清理块15质地较为柔软，不会对遮阳布23造成磨损，遮阳布23的材质为尼龙，尼龙材质的遮阳布23耐磨性较好，使用寿命较高。

在图1中：横遮阳板11与侧遮阳板12对应的一侧对称固定连接有两个连接柱14，横遮阳板11通过连接柱14与车体连接，使用螺栓将车体与连接柱14进行连接，拆卸及安装较为方便，连接柱14的长度大于侧遮阳板12的长度，防止侧遮阳板12与车体发生干涉。

在图2中：拉板13的长度大于遮阳布23的宽度，可与遮阳布23进行有效的连接，防止遮阳布23的边缘产生褶皱。

在图2和图3中：遮阳布23的长度大于推杆33的长度，使得推杆33可转动至竖直状态，遮阳布23的调节范围较大。

本实用新型的工作原理是：在使用时，第二电机35带动蜗杆36进行转动，蜗杆36通过涡轮32带动连接轴31进行转动，推杆33向下进行转动，两个推杆33同步向下进行转动，连接块34上的T形滑块341沿拉板13上的T形滑槽131进行滑动，且连接块34和T形滑块341相对转动，使得拉板13向下移动，拉板13将遮阳布23向下拉动，收卷轴22转动将遮阳布23下放，在需要将遮阳布23进行收卷时，推杆33向上转动，将拉板13向上拉动，同时，第一电机24带动收卷轴22进行转动，对遮阳布23进行收卷，调整遮阳布23的下放距离，可实现对卡车驾驶窗不同高度的遮挡，司机可根据阳光的角度进行调整，且不需要进行停车，调整较为方便，适用性较高，在遮阳布23向上移动收卷时，清理块15可对遮阳布23上粘附的杂物进行清理，橡胶材质的清理块15质地较为柔软，不会对遮阳布23造成磨损，尼龙材质的遮阳布23耐磨性较好，使用寿命较高。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.用于卡车的遮阳罩，其特征在于，包括遮阳机构(1)、收卷机构(2)和两个支撑机构(3)，所述收卷机构(2)安装在所述遮阳机构(1)的顶端，两个所述支撑机构(3)对称安装在所述遮阳机构(1)的一侧，所述遮阳机构(1)包括横遮阳板(11)和两个固定在所述横遮阳板(11)两端的侧遮阳板(12)，所述横遮阳板(11)的内部开设有通过槽(101)，所述横遮阳板(11)的下方设有拉板(13)，所述拉板(13)的一侧面开设有T形滑槽(131)；

所述收卷机构(2)包括收卷盒(21)和同轴转动在其内壁的收卷轴(22)，所述收卷轴(22)的外壁绕设有遮阳布(23)，所述遮阳布(23)的一端贯穿所述收卷盒(21)和所述通过槽(101)，并与所述拉板(13)固定连接，所述收卷盒(21)固定在所述横遮阳板(11)的顶端，所述收卷盒(21)的一端固定连接有第一电机(24)，所述第一电机(24)的输出端与所述收卷轴(22)同轴固定，所述第一电机(24)与外部电源电性连接；

所述支撑机构(3)包括连接轴(31)和同轴固定在其一端的涡轮(32)，所述连接轴(31)与所述横遮阳板(11)转动连接，所述连接轴(31)的外壁固定连接有推杆(33)，所述推杆(33)远离所述连接轴(31)的一端固定连接有连接块(34)，所述连接块(34)的侧面转动连接有T形滑块(341)，所述T形滑块(341)滑动在所述T形滑槽(131)内，所述支撑机构(3)还包括第二电机(35)和固定在其输出端的蜗杆(36)，所述第二电机(35)与所述横遮阳板(11)固定连接，所述蜗杆(36)与所述涡轮(32)啮合，所述第二电机(35)与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的用于卡车的遮阳罩，其特征在于，所述横遮阳板(11)的内壁固定连接有两个对称布置的清理块(15)，所述遮阳布(23)与所述清理块(15)接触，所述清理块(15)的材质为橡胶。

3.根据权利要求1所述的用于卡车的遮阳罩，其特征在于，所述横遮阳板(11)与所述侧遮阳板(12)对应的一侧对称固定连接有两个连接柱(14)，所述横遮阳板(11)通过所述连接柱(14)与车体连接。

4.根据权利要求3所述的用于卡车的遮阳罩，其特征在于，所述连接柱(14)的长度大于所述侧遮阳板(12)的长度。

5.根据权利要求1所述的用于卡车的遮阳罩，其特征在于，所述遮阳布(23)的材质为尼龙。

6.根据权利要求1所述的用于卡车的遮阳罩，其特征在于，所述拉板(13)的长度大于所述遮阳布(23)的宽度。

7.根据权利要求1所述的用于卡车的遮阳罩，其特征在于，所述遮阳布(23)的长度大于所述推杆(33)的长度。

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