CN213001950U - 一种用于换挡拨叉总成的压力校正设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于换挡拨叉总成的压力校正设备，包括工作台、用于装夹零件的夹具以及对零件进行校正的校正件，夹具上下移动的安装在工作台上；校正件架设在工作台上，其位于夹具的上方；向上移动夹具，夹具带动零件上移至与校正件相抵，以校正零件。本实用新型的有益效果是结构紧凑，设备的稳定性较佳，提高了产品校正的质量，节省了人力物力，生产效率大大提高。

Description

一种用于换挡拨叉总成的压力校正设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，具体涉及一种用于换挡拨叉总成的压力校正设备。

背景技术

汽车自动挡变速器需要使用一种换挡拨叉总成，换挡拨叉总成可配合实现变速器的选换挡。换挡拨叉总成在焊接后需要对焊接变形的尺寸进行校正，且校正后换挡拨叉总成需满足图纸技术要求。零件校正是一种很常见的生产工序。该设备使用前，零件校正为人工校正，需要操作人员使用常用工具进行校正。这种校正方式存在以下问题：

1、由于人工校正存在很大的不确定因素，校正一件零件尺寸存在很大的波动，质量不稳定；

2、由于人工校正效率较低，节拍较慢，由于产品批量较大，需要消耗大量人力资源；

3、由于节拍较慢，需要单独配备人员人工校正，无法做到与上道工序激光焊接联线。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于换挡拨叉总成的压力校正设备，旨在解决上述技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于换挡拨叉总成的压力校正设备，包括工作台、用于装夹零件的夹具以及对零件进行校正的校正件，所述夹具上下移动的安装在所述工作台上；所述校正件架设在所述工作台上，其位于所述夹具的上方；向上移动所述夹具，所述夹具带动零件上移至与所述校正件相抵，以校正零件。

本实用新型的有益效果是：零件校正的过程中，第一，人工手动将待校正的零件装夹在夹具上；第二，通过本领域技术人员所能想到的方式上移夹具，夹具带动零件上移至与校正件相抵，以校正零件。本实用新型结构紧凑，设备的稳定性较佳，提高了产品校正的质量，节省了人力物力，生产效率大大提高。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述工作台上固定安装有主体工装，所述夹具上下移动的安装在所述主体工装上，所述校正件架设在所述主体工装上。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，增加零件的稳定性，确保零件校正的质量。

进一步，所述主体工装包括下模板和上模板，所述下模板水平固定安装在所述工作台上，所述夹具上下移动的安装在所述下模板上；所述上模板水平架设在所述下模板的上方，所述校正件固定安装在所述上模板的下表面上。

采用上述进一步方案的有益效果是夹具和校正件分别安装在下模板和上模板上，结构简单，稳定性较佳，确保零件校正的质量。

进一步，所述上模板通过多根导向柱架设在所述下模板上。

采用上述进一步方案的有益效果是增加了夹具和零件在移动过程中的稳定性，提高夹具移动的精确度，从而确保零件校正的质量。

进一步，所述主体工装还包括中模板，所述中模板水平安装在所述下模板上，并可上下移动；所述夹具固定安装在所述中模板上。

采用上述进一步方案的有益效果是通过中模板带动夹具和零件移动，进一步增加了设备的稳定性，保证了零件校正的质量。

进一步，所述工作台的底部固定安装有气液增压缸，所述气液增压缸沿竖直方向伸缩，其伸缩端向上延伸穿过所述下模板后与所述中模板固定连接；所述气液增压缸驱动所述中模板及其上的所述夹具和零件上移，至与所述校正件相抵，以校正零件。

采用上述进一步方案的有益效果是零件校正的过程中，通过气液增压缸驱动中模板及其上的夹具和零件上移，至与校正件相抵，以校正零件，操作简便，实现零件的自动校正，校正效率大大提高。

进一步，所述工作台上还固定安装有分别与所述气液增压缸配合的预压计时器和增压计时器。

采用上述进一步方案的有益效果是通过预压计时器和增压计时器对气液增压缸的相应操作进行计时处理，精确度更高，保证了零件校正的质量。

进一步，所述校正件为冲头。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，校正方便。

进一步，所述工作台上还固定安装有零件校正发生错误时进行复位的复位钥匙开关。

采用上述进一步方案的有益效果是零件校正发生错误时，通过复位钥匙开关可以实现各个部件的手动复位，操作简便，保证了生产的的安全性。

进一步，所述工作台上还固定安装有控制所述夹具上下移动的控制开关。

采用上述进一步方案的有益效果是通过控制开关实现设备的运行，便于操作。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中夹具与主体工装配合图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、工作台，2、零件，3、夹具，4、下模板，5、上模板，6、导向柱， 7、中模板，8、气液增压缸，9、预压计时器，10、增压计时器，11、冲头， 12、复位钥匙开关，13、控制开关，14、安装架，15、报警器，16、安全光栅，17遮挡板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种用于换挡拨叉总成的压力校正设备，包括工作台1、用于装夹零件2的夹具3以及对零件2进行校正的校正件，夹具3上下移动的安装在工作台1上；校正件架设在工作台1上，其位于夹具3的上方；向上移动夹具3，夹具3带动零件2上移至与校正件相抵，以校正零件2。零件2校正的过程中，第一，人工手动将待校正的零件2装夹在夹具3上；第二，通过本领域技术人员所能想到的方式上移夹具3，夹具3带动零件2上移至与校正件相抵，以校正零件2。本实用新型结构紧凑，设备的稳定性较佳，提高了产品校正的质量，节省了人力物力，生产效率大大提高。

实施例1

在上述结构的基础上，本实施例中，工作台1上通过螺栓固定安装有主体工装，夹具3上下移动的安装在主体工装上，校正件架设在主体工装上，结构简单，增加零件2的稳定性，确保零件2校正的质量。

实施例2

在实施例一的基础上，本实施例中，主体工装包括下模板4和上模板5，下模板4通过螺栓水平固定安装在工作台1上，夹具3上下移动的安装在下模板4上；上模板5水平架设在下模板4的上方，校正件通过螺栓固定安装在上模板5的下表面上。夹具3和校正件分别安装在下模板4和上模板5上，结构简单，稳定性较佳，确保零件2校正的质量。

另外，为了使用的安全性以及美观，下模板4的周围通过螺栓围设有遮挡板17。

实施例3

在实施例二的基础上，本实施例中，上模板5通过多根导向柱6架设在下模板4上，每根导向柱6的上下两端分别与上模板5和下模板4固定连接，通常采用螺栓连接。增加了夹具和零件在移动过程中的稳定性，提高夹具移动的精确度，从而确保零件校正的质量。

上述导向柱6的数量优选为四根，四根导向柱6分别分布在上模板5的四个角处，确保夹具3上下移动的稳定性。

实施例4

在实施例二的基础上，本实施例中，主体工装还包括中模板7，中模板 7水平安装在下模板4上，并可上下移动；夹具3通过螺栓固定安装在中模板7上。通过中模板7带动夹具3和零件2移动，进一步增加了设备的稳定性，保证了零件2校正的质量。

需要说明的是，上述中模板7的四个角分别设有与四根导向柱6匹配的导向孔，四根导向柱6分别穿过对应的导向孔。

另外，上述夹具3采用的是现有技术，具体结构为：底板，底板上对应的部位设有与零件2上对应部位上的通孔匹配的定位孔，装夹时直接将零件 2放置在底板上，然后将定位销插入对应的定位孔和通孔内，以固定住零件 2，装夹非常方便，省时省力。

实施例5

在实施例四的基础上，本实施例中，工作台1的底部通过螺栓固定安装有气液增压缸8，气液增压缸8沿竖直方向伸缩，其伸缩端向上延伸穿过下模板4后与中模板7固定连接，通常采用焊接或螺栓连接的方式；气液增压缸8驱动中模板7及其上的夹具3和零件2上移，至与校正件相抵，以校正零件2。零件2校正的过程中，通过气液增压缸8驱动中模板7及其上的夹具3和零件2上移，至与校正件相抵，以校正零件2，操作简便，实现零件 2的自动校正，校正效率大大提高。

需要说明的是，气液增压缸8采用的是现有技术，其是将油压缸与增压器作为一体式的结合，使用气压作为动力，利用增压器将气压的低压转化成数十倍的油压压力。气液增压缸8活塞在快速移动时，增压器不工作，主要是气压带动。气液增压缸8的增压功能是由增压器工作产生的，这时增压缸活塞会缓慢移动。

另外，下模板4上设有供气液增压缸8伸缩端穿过的通孔。

实施例6

在实施例五的基础上，本实施例中，工作台1上还通过螺栓固定安装有分别与气液增压缸8配合的预压计时器9和增压计时器10。零件2校正时，通过预压计时器9和增压计时器10对气液增压缸8的相应操作进行计时处理，精确度更高，保证了零件2校正的质量。

另外，工作台1上还通过螺栓固定安装有安装架14，上述预压计时器9 和增压计时器10也可以通过螺栓安装在安装架14上。

需要说明的是，预压计时器9和增压计时器10分别通过线路依次与对应的控制开关13以及气液增压缸8连接，实现气液增压缸8的有效精准控制；此处不设置预压计时器9和增压计时器10时无法实现气液增压缸8的精准控制，防止过压而造成产品变形，从而影响零件2加工的质量。

上述安装架14上还通过螺栓固定安装有零件2校正不合格时报警的报警器15，报警器15优先采用声光报警器，提示效果较佳。

实施例7

在上述结构的基础上，本实施例中，校正件为冲头11，冲头11通过螺栓固定安装在上模板5上，结构简单，校正方便。

实施例8

在上述结构的基础上，本实施例中，工作台1上还固定安装有零件2校正发生错误时进行复位的复位钥匙开关12，即控制气液增压缸8带动夹具3 和零件2回到初始位置。零件2校正发生错误时(通常为人眼观察)，通过复位钥匙开关12可以实现各个部件的手动复位，操作简便，保证了生产的的安全性。

实施例9

在上述结构的基础上，本实施例中，工作台1上还通过螺栓固定安装有控制夹具3上下移动的控制开关13。通过控制开关实现设备的运行，便于操作。

需要说明的是，上述控制开关13的数量为多个，多个控制开关13功能不一，例如启动开关。

本实用新型中，工作台1上还围设有安全光栅16，设备在校正过程中如果出现任何错误，比如人体或者其他物体通过安全光栅16，设备将停止运行并回到原始位置。当设备在校正过程中，按下急停控制开关13，设备将停止运行并回到原始位置。当设备在校正过程中，按下停止控制开关13，设备将停止工作，并保持在原来位置。

另外，为了确保零件2校正的质量，还通过螺栓在中模板7上固定安装至少一个缓冲液压缸，缓冲液压缸沿竖直方向伸缩，可防止零件2受到冲击力产生不可预计的变形。

本实用新型的工作原理如下：

第一，人工手动将零件2放置在夹具3上定位处，夹具3上设置防错机构例如防错块，防止零件2放反或者错放零件2；

第二，按下对应的控制开关13，预压计时器9开始计时，同时气液增压缸8的快速移动功能启动并带动中模板7、夹具3以及零件2快速移动到校正位置，通过缓冲液压缸进行缓冲，防止零件2受到冲击力产生不可预计的变形；

第三，预压计时器9计时到设定时间时，增压计时器10开始计时，同时气液增压缸8的增压功能启动，开始校正零件2，增压计时器10计时到设定时间时，零件2校正结束，气液增压缸8带动中模板7和夹具2快速回到初始位置。

需要说明的是，本实用新型所涉及到的所有的气液增压缸(型号1T) 和报警器(型号TGSG-110)均采用现有技术，并且上述各个部件与对应的控制开关之间的分别电连接，且彼此之间的控制电路为现有技术。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：包括工作台(1)、用于装夹零件(2)的夹具(3)以及对零件(2)进行校正的校正件，所述夹具(3)上下移动的安装在所述工作台(1)上；所述校正件架设在所述工作台(1)上，其位于所述夹具(3)的上方；向上移动所述夹具(3)，所述夹具(3)带动零件(2)上移至与所述校正件相抵，以校正零件(2)。

2.根据权利要求1所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述工作台(1)上固定安装有主体工装，所述夹具(3)上下移动的安装在所述主体工装上，所述校正件架设在所述主体工装上。

3.根据权利要求2所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述主体工装包括下模板(4)和上模板(5)，所述下模板(4)水平固定安装在所述工作台(1)上，所述夹具(3)上下移动的安装在所述下模板(4)上；所述上模板(5)水平架设在所述下模板(4)的上方，所述校正件固定安装在所述上模板(5)的下表面上。

4.根据权利要求3所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述上模板(5)通过多根导向柱(6)架设在所述下模板(4)上。

5.根据权利要求3所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述主体工装还包括中模板(7)，所述中模板(7)水平安装在所述下模板(4)上，并可上下移动；所述夹具(3)固定安装在所述中模板(7)上。

6.根据权利要求5所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定安装有气液增压缸(8)，所述气液增压缸(8)沿竖直方向伸缩，其伸缩端向上延伸穿过所述下模板(4)后与所述中模板(7)固定连接；所述气液增压缸(8)驱动所述中模板(7)及其上的所述夹具(3)和零件(2)上移，至与所述校正件相抵，以校正零件(2)。

7.根据权利要求6所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述工作台(1)上还固定安装有分别与所述气液增压缸(8)配合的预压计时器(9)和增压计时器(10)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述校正件为冲头(11)。

9.根据权利要求1-7任一项所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述工作台(1)上还固定安装有零件(2)校正发生错误时进行复位的复位钥匙开关(12)。

10.根据权利要求1-7任一项所述的用于换挡拨叉总成的压力校正设备，其特征在于：所述工作台(1)上还固定安装有控制所述夹具(3)上下移动的控制开关(13)。

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