CN212988801U - 一种测试用倾角台架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种测试用倾角台架，包括底架和设置在底架上可以倾斜的测试平台，所述底架和测试平台之间设置至少两组伸缩驱动组件、每组伸缩驱动组件包括两个倾斜设置在底架和测试平台之间的伸缩机构；伸缩机构的两端与测试平台和底架之间转动连接使测试平台可以绕着至少两个不平行的轴线转动。所述伸缩机构两端与测试平台和底架之间分别采用关节轴承连接。本实用新型伸缩机构倾斜设置底架和测试平台之间、能够减小倾角台架所占据的最小空间，减小倾斜台架的外形尺寸。同组伸缩驱动组件的两个伸缩机构和底架的连接点的位置可以调节，测试平台的最大倾斜角度可以改变，从而适应不同的车型需要。

Description

一种测试用倾角台架

技术领域

本实用新型属于汽车测试设备领域，具体涉及一种测试用倾角台架。

背景技术

倾角台架是一种测试用的台架。可以倾斜一定角度、来模拟车辆通过爬坡、下坡、左右侧倾等状态的路况。现有的倾角台架。如专利CN200620018064.5中的一种发动机测试台架、包括底架、设置在底架上的外架、以及设置在外架中空结构中的内架。外架可以绕着底架转动、内架可以绕着外架在另一个方向转动，从而实现内架的连个方向的转动。这种结构中需要设置内架、外架以及对应的支撑结构等、结构比较复杂。专利CN201921620917.6.公开了一种整体车辆的测试台架，包括测试平台、以及铰接设置在测试平台四角的可以伸缩的垂向动作组件。这种结构不需要设置内架、外架；但是测试平台占据空间比较大；所使用的的构件成本较高。需要一种降低成本、结构简单、方便调节的测试用倾角台架。

实用新型内容

本实用新型提供一种测试用倾角台架。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：一种测试用倾角台架，包括底架和设置在底架上可以倾斜的测试平台，所述底架和测试平台之间设置至少两组伸缩驱动组件、每组伸缩驱动组件包括两个倾斜设置在底架和测试平台之间的伸缩机构；伸缩机构的两端与测试平台和底架之间转动连接使测试平台可以绕着至少两个不平行的轴线转动。

所述伸缩机构两端与测试平台和底架之间分别采用关节轴承连接。

所述底架上同组伸缩驱动组件的伸缩机构和底架以及测试平台的四个连接点之间顺序相连可以组成四边形结构；其中两个伸缩机构和底架的连接点的位置可以调节。

所述底架上固定设置连接件、连接件两端分别连接调节杆，两个调节杆远离连接件的一端通过关节轴承或球较连接同组伸缩驱动组件的伸缩机构；调节杆和连接件之间通过螺纹连接并调节距离。

所述测试平台的四个侧端部位和底架对应位置之间设置可拆卸的支撑杆。

所述伸缩机构为气缸，所述底架的四端或者任意不平行的两端和测试平台上与之对应端之间设置可以拆卸的转动销轴；测试平台绕着转动销轴转动。

本实用新型的有益效果是：伸缩机构倾斜设置底架和测试平台之间、能够减小倾角台架所占据的最小空间，减小倾斜台架的外形尺寸。同组伸缩驱动组件的两个伸缩机构和底架的连接点的位置可以调节，伸缩机构最大伸缩长度不改变的情况下、测试平台的最大倾斜角度可以改变，从而适应不同的车型需要。

附图说明

图1是倾角台架示意图。

图2是图1俯视状态气缸分布示意图。

图3是倾角台架前后倾斜示意图。

图4是倾角台架左右倾斜示意图。

图5是图1的A部分放大图。

其中，1是底架、2是测试平台、3是伸缩驱动组件、31是第一气缸、32是第二气缸、33是第三气缸、34是第四气缸、4是关节轴承、5是连接件、6是调节杆、7是锁紧螺母、8是支撑杆、9是转动销轴、10是支撑台。

具体实施方式

以下将结合附图以及具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，本申请使用的技术术语应当为本实用新型所述技术人员所理解的通常意义。术语“相连”、“连接”、“固定”“设置”等应做广义理解，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是机械连接、也可以是电连接。除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。诸如第一、第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另外一个实体或者操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

如图1- 5所示，一种测试用倾角台架，包括底架1和设置在底架1上可以倾斜的测试平台2，所述底架1和测试平台2之间设置至少两组伸缩驱动组件3、每组伸缩驱动组件3包括两个倾斜设置在底架1和测试平台2之间的伸缩机构。伸缩机构是可以主动伸缩的驱动机构。伸缩机构的两端与测试平台2和底架1之间转动连接使测试平台2可以绕着至少两个不平行的轴线转动。因为测试平台2要分别绕着两个互相垂直的轴线倾斜一定角度，所以常规的绕一个方向转动的铰链无法使用，这里转动连接的方式常用的是球铰接。多组伸缩驱动组件3与测试平台2的铰接点不在一条直线上，优选至少两组伸缩驱动组件3平行设置。伸缩机构倾斜设置底架1和测试平台2之间、能够减小倾角台架所占据的最小空间，减小倾角台架的外形尺寸。对于本身比较低的零部件，比如在整车中位置比较低的车门、本实用新型的倾角台架的测试平台2高度较低、能够准确的模拟车门的状态，具备更好的测试效果。

所述伸缩机构两端与测试平台2和底架1之间分别采用关节轴承4连接。关节轴承4是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动。

所述底架1上同组伸缩驱动组件3的伸缩机构和底架1以及测试平台2的四个连接点之间顺序相连可以组成四边形结构；其中两个伸缩机构和底架1的连接点的位置可以调节。优选四边形结构的上边的长度大于下边的长度、即两个伸缩机构和测试平台2的连接点之间的距离大于两个伸缩机构和底架1之间的两个连接点之间的距离，这种结构能够更稳固的支撑。这里的连接点就是伸缩机构的转动点或者铰接点。一般情况下，倾角台架能够倾斜的最大角度是固定的。但是不同车型的零部件需要测试的最大倾斜角度是不同的，需要一种能够调节最大倾斜角度的结构。本实用新型中，同组伸缩驱动组件3的两个伸缩机构和底架1的连接点的位置可以调节，伸缩机构最大伸缩长度不改变的情况下、测试平台2的最大倾斜角度可以改变，从而适应不同的车型需要。

所述底架1上固定设置连接件5、连接件5两端分别连接调节杆6，两个调节杆6远离连接件5的一端通过关节轴承4或球较接连接同组伸缩驱动组件3的伸缩机构；调节杆6和连接件5之间通过螺纹连接并调节距离。连接件5两端可以设置螺纹孔，调节杆6上设置与之配合的螺纹。进一步的，调节杆6一端与连接件5通过螺纹连接，另一端与关节轴承4也通过螺纹连接相连，调节杆6两端螺纹方向相反，转动调节杆6时，关节轴承4和连接件5相对调节杆6相向或者相对移动。调节杆6上设置两个锁紧螺母7，分别用来锁紧关节轴承4和连接件5与调节杆6之间的位置。工人用扳手卡住调节杆6转动就可以调整关节轴承4和连接件5的距离，调整到两者合适的距离后，用扳手拧紧锁紧螺母7，使整个连接机构更稳定。当然还有很多别的方案，只需要能实现调节功能即可。

所述测试平台2的四个侧端部位和底架1对应位置之间设置可拆卸的支撑杆8。伸缩机构通过伸缩调整好测试平台2的倾斜角度后，可能需要持续几天保持伸长状态进行测试。测试平台2上的待测试部件如果较重，伸缩机构长时间负重容易损坏。如果伸缩机构是气缸、长时间放置的情况下气缸可能会不能稳定支撑。设置可拆卸的支撑杆8，测试平台2倾斜角度调整好之后，将支撑杆8支撑在倾斜方向的两端位置，与伸缩机构分担大部分载荷。能够有效的保护伸缩机构并且保证测试过程中测试平台2的倾斜角度稳定。支撑杆8与底架1之间可以通过螺栓或者销轴连接。

倾角台架上可以设置行程开关或者角度传感器，测试平台2倾斜到预定的角度时发出信号给控制器使伸缩机构停止运动。这部分机构属于现有技术、不再详细描述。

伸缩机构优选为气缸，所述底架1的四端或者任意不平行的两端和测试平台2上与之对应端之间设置可以拆卸的转动销轴9；测试平台2绕着转动销轴9转动。通过可拆卸的转动销轴9设置专门的转动中心，测试平台2转动过程中位置更加稳定。需要转动的时候，安装对应端的转动销轴9，其余情况下取下。伸缩机构采用气缸可以有效的降低成本，比油缸成本低而且更加清洁。气缸是双作用气缸。倾角台架的底架1上还可以设置在测试平台2不倾斜状态下对测试平台2进行支撑的支撑台10。进一步的技术方案中，测试平台2和底架1之间设置有四个气缸，分别为第一气缸31、第二气缸32、第三气缸33和第四气缸34。第一气缸31和第四气缸34属于一组伸缩驱动组件3、第二气缸32和第三气缸属于另一组伸缩驱动组件3。第一气缸31、第四气缸34、测试平台2以及底架1上对应部分构成四边形结构。第二气缸32、第三气缸33、测试平台2以及底架1上对应部分构成四边形。第一气缸31、第二气缸32、第三气缸33、第四气缸34和底架1通过关节轴承4相连且相连点的位置可以调节从而适应不同的最大倾斜角度的需要。

具体实施时：假定图中第一气缸31和第二气缸32所在位置是前方；第三气缸33和第四气缸34所在位置是后方。第二气缸32、第三气缸33所在位置是左侧；第一气缸31、第四气缸34所在位置是后侧。需要向前倾斜时，首先需要装上倾角台架的前方位置的转动销轴9，第三气缸33和第四气缸34同时工作、活塞杆伸长；第一气缸31和第二气缸32随着测试平台2转动而伸出、但第一气缸31和第二气缸32本身不通气工作、没有推力。当测试平台2倾斜到一定的角度，所有气缸停止伸长。使用支撑杆8支撑测试平台2和支撑台10、使测试平台2处于稳定状态。需要向后倾斜时，首先需要装上倾角台架后方位置的转动销轴9，第三气缸33和第四气缸34不通气、活塞杆随着测试平台2转动伸长；第一气缸31和第二气缸32工作、活塞杆伸长直到合适的角度。向左倾斜时，倾角台架左端装上转动销轴9，第一气缸31和第四气缸34主动伸长，第二气缸32和第三气缸33不主动工作、而是被动伸长直到测试平台2转动到合适的角度。向右倾斜时，倾角台架右端装上转动销轴9，第一气缸31和第四气缸34被动伸长，第二气缸32和第三气缸33主动伸长。需要调整测试平台2最大倾斜角度时，转动调节杆6上的调节螺母7使调节杆6转动着移动，从而调节气缸和底架1的转动点的位置。本实用新的结构无需调整方向、即可满足四个方向倾斜。达到倾斜角度后，气缸和支撑杆双重支撑保护测试平台2。

需要说明的是，描述中使用的术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”和“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了标语描述本专利，而不是指示或者暗示所指的装置或者原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。而且，对于本领域普通技术人员而言，在不脱离本发明的原理的精神的情况下对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型都在本说明书的范围内。

Claims (6)

1.一种测试用倾角台架，包括底架和设置在底架上可以倾斜的测试平台，其特征在于：所述底架和测试平台之间设置至少两组伸缩驱动组件、每组伸缩驱动组件包括两个倾斜设置在底架和测试平台之间的伸缩机构；伸缩机构的两端与测试平台和底架之间转动连接使测试平台可以绕着至少两个不平行的轴线转动。

2.根据权利要求1所述一种测试用倾角台架，其特征在于：所述伸缩机构两端与测试平台和底架之间分别采用关节轴承连接。

3.根据权利要求1所述一种测试用倾角台架，其特征在于：所述底架上同组伸缩驱动组件的伸缩机构和底架以及测试平台的四个连接点之间顺序相连可以组成四边形结构；其中两个伸缩机构和底架的连接点的位置可以调节。

4.根据权利要求3所述一种测试用倾角台架，其特征在于：所述底架上固定设置连接件、连接件两端分别连接调节杆，两个调节杆远离连接件的一端通过关节轴承或球较连接同组伸缩驱动组件的伸缩机构；调节杆和连接件之间通过螺纹连接并调节距离。

5.根据权利要求1所述一种测试用倾角台架，其特征在于：所述测试平台的四个侧端部位和底架对应位置之间设置可拆卸的支撑杆。

6.根据权利要求1-5任一所述一种测试用倾角台架，其特征在于：所述伸缩机构为气缸，所述底架的四端或者任意不平行的两端和测试平台上与之对应端之间设置可以拆卸的转动销轴；测试平台绕着转动销轴转动。

Images