CN212985933U - 电机直联的齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机直联的齿轮箱，包括箱体，所述箱体内限定有一侧开口的容纳腔；箱盖，所述箱盖与所述箱体相连以打开或关闭所述开口；输入齿轮轴，所述输入齿轮轴设于所述容纳腔内且具有输入端；传动齿轮轴，所述传动齿轮轴设于所述容纳腔内且与所述输入齿轮轴相啮合；输出齿轮轴，所述输出齿轮轴设于所述容纳腔内且与所述传动齿轮轴相啮合；电机，所述电机与所述箱体相连，所述电机的电机轴具有与所述输入端直联的输出端；所述输入端为外花键，所述输出端为内花键。该电机直联的齿轮箱，具有电机轴与齿轮轴联结方便快捷、传动效果好的优点。

Description

电机直联的齿轮箱

技术领域

本实用新型属于齿轮箱技术领域，具体涉及一种电机直联的齿轮箱。

背景技术

目前大多数齿轮箱的电机轴与输入轴在连接时通常采用在轴上加工凹槽，在凹槽内加入键进行连接，电机在长时间工作时容易损坏，在更换时，不够便捷，单个键进行连接容易产生磨损，影响传动效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种电机直联的齿轮箱，该电机直联的齿轮箱，具有电机轴与齿轮轴联结方便快捷、传动效果好的优点。

根据本实用新型实施例的电机直联的齿轮箱，包括：箱体，所述箱体内限定有一侧开口的容纳腔；箱盖，所述箱盖与所述箱体相连以打开或关闭所述开口；输入齿轮轴，所述输入齿轮轴设于所述容纳腔内且具有输入端；传动齿轮轴，所述传动齿轮轴设于所述容纳腔内且与所述输入齿轮轴相啮合；输出齿轮轴，所述输出齿轮轴设于所述容纳腔内且与所述传动齿轮轴相啮合；电机，所述电机与所述箱体相连，所述电机的电机轴具有与所述输入端直联的输出端；所述输入端为外花键，所述输出端为内花键。

根据本实用新型实施例的电机直联的齿轮箱，电机轴与输入齿轮轴通过花键连接，安装电机时，便于直接进行安装，方便快捷，花键连接传动效率更高。

根据本实用新型一个实施例，所述输入齿轮轴与所述电机轴同轴布置。

根据本实用新型一个实施例，所述的电机直联的齿轮箱还包括：密封盖，所述密封盖与所述箱盖相连。

根据本实用新型一个实施例，所述输入端位于所述箱体外部。

根据本实用新型一个实施例，所述输入齿轮轴的两端分别与所述箱体和所述箱盖通过轴承转动相连。

根据本实用新型一个实施例，所述输入齿轮轴与所述箱体之间设有唇密封圈。

根据本实用新型一个实施例，所述传动齿轮轴、输出齿轮轴和电机轴相平行。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的电机直联的齿轮箱的结构示意图附图；

图2是根据本实用新型实施例的电机直联的齿轮箱的输入端的局部放大图；

附图标记：

电机直联的齿轮箱100；

箱体10；

箱盖20；

输入齿轮轴30；

传动齿轮轴40；

输出齿轮轴50；

电机60；

密封盖70；

输入端31。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考附图具体描述根据本实用新型实施例的电机直联的齿轮箱100。

如图1至图2所示，根据本实用新型实施例的电机直联的齿轮箱100，包括：箱体10，箱盖20，输入齿轮轴30，传动齿轮轴40，输出齿轮轴50和电机60。

具体而言，箱体10内限定有一侧开口的容纳腔；箱盖20与箱体10相连以打开或关闭开口；输入齿轮轴30设于容纳腔内且具有输入端31；传动齿轮轴40设于容纳腔内且与输入齿轮轴30相啮合；输出齿轮轴50设于容纳腔内且与传动齿轮轴40相啮合；电机60与箱体10相连，电机60的电机轴具有与输入端31直联的输出端；输入端31为外花键，输出端为内花键。

换言之，如图1至图2所示，根据本实用新型实施例的电机直联的齿轮箱100主要由箱体10、箱盖20、输入齿轮轴30、传动齿轮轴40、输出齿轮轴50和电机60组成，箱体10的左端开口，箱盖20盖在箱体10左端，以打开或关闭开口，输入齿轮轴30、传动齿轮轴40和输出齿轮轴50自上而下平行设置在箱体10内，输入齿轮轴30与传动齿轮轴40相啮合，传动齿轮轴40和输出齿轮轴50相啮合，电机60与箱体10固定连接，电机轴左端为内花键，输入齿轮轴30右端为内花键，内花键插入外花键中形成直联结构。

由此，将电机轴与输入齿轮轴30通过花键连接，安装电机60时，便于直接进行安装，方便快捷，花键连接传动效率更高。

在本实用新型的一些具体实施方式中，输入齿轮轴30与电机轴同轴布置，直联的结构省去了中间连接部件，降低了成本。

根据本实用新型一个实施例，所述的电机直联的齿轮箱100还包括：密封盖70，密封盖70与箱盖20相连，密封盖70可以实现对齿轮箱内部的密封，避免内部润滑油泄漏。

优选地，输入端31位于箱体10外部，将输入端31伸出箱体10外，有助于在更换电机时，输入齿轮轴30与电机轴之间的直联。

进一步地，输入齿轮轴30的两端分别与箱体10和箱盖20通过轴承转动相连。

更进一步地，输入齿轮轴30与箱体10之间设有唇密封圈，提高了密封效果。

根据本实用新型一个实施例，传动齿轮轴40、输出齿轮轴50和电机轴相平行，使得动力传输更加稳定。

言而总之，本实用新型结构简单，通过将输入齿轮轴30与电机轴通过花键直联，并设置合理的内外花键位置，提升了电机的安装便捷度，同时提升了电机60与齿轮箱内多个齿轮轴的传动效果。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电机直联的齿轮箱，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体内限定有一侧开口的容纳腔；

箱盖，所述箱盖与所述箱体相连以打开或关闭所述开口；

输入齿轮轴，所述输入齿轮轴设于所述容纳腔内且具有输入端；

传动齿轮轴，所述传动齿轮轴设于所述容纳腔内且与所述输入齿轮轴相啮合；

输出齿轮轴，所述输出齿轮轴设于所述容纳腔内且与所述传动齿轮轴相啮合；

电机，所述电机与所述箱体相连，所述电机的电机轴具有与所述输入端直联的输出端；所述输入端为外花键，所述输出端为内花键。

2.根据权利要求1所述的电机直联的齿轮箱，其特征在于，所述输入齿轮轴与所述电机轴同轴布置。

3.根据权利要求1所述的电机直联的齿轮箱，其特征在于，还包括：密封盖，所述密封盖与所述箱盖相连。

4.根据权利要求1所述的电机直联的齿轮箱，其特征在于，所述输入端位于所述箱体外部。

5.根据权利要求1所述的电机直联的齿轮箱，其特征在于，所述输入齿轮轴的两端分别与所述箱体和所述箱盖通过轴承转动相连。

6.根据权利要求1所述的电机直联的齿轮箱，其特征在于，所述输入齿轮轴与所述箱体之间设有唇密封圈。

7.根据权利要求1所述的电机直联的齿轮箱，其特征在于，所述传动齿轮轴、输出齿轮轴和电机轴相平行。

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