CN212981180U - 一种可调节的集装箱装载卷板鞍座 - Google Patents

Abstract

一种可调节的集装箱装载卷板鞍座，属于集装箱内部设备技术领域，用于装载卷板。其技术方案是：底部托架的边梁、纵梁、横梁焊接组成长方形钢制框架，边梁和纵梁平行，两个边梁位于长方形钢制框架的两侧，两个纵梁位于长方形钢制框架的中间，多个横梁与边梁和纵梁垂直焊接连接，在两个纵梁上方有沿着纵梁长度方向的滑道，三角块的支撑板为三角形钢板，两块支撑板平行放置，托板环绕两块支撑板，且与两块支撑板垂直焊接连接，三角块的底部的托板和两块支撑板上有多个平行的开口滑槽，滑道嵌在滑槽中，滑道与滑槽为滑动配合。本实用新型结构简单、使用方便、安全性强，解决了集装箱底部框架强度不足的问题，可以对卷板进行集装箱运输。

Description

一种可调节的集装箱装载卷板鞍座

技术领域

本实用新型涉及一种可调节的集装箱装载卷板的专用鞍座，属于集装箱内部设备技术领域。

背景技术

集装箱作为一种高度标准化的运输工具，以及以此为依托的一整套运输体系，具有效率高、安全性强的特点。卷板作为港口的常见货种，具有质量大且集中的特点，通常直接入船舱，易发生侵蚀，作业时易受雨雪天气影响，进行二次吊装时效率低。随着集装箱运输的广泛应用，利用集装箱装载卷板是卷板运输的趋势，但是目前标准的集装箱的设计强度不能满足装载卷板的要求，将卷板直接装入集装箱内会引起集装箱变形，而影响集装箱吊装、运输等环节的正常操作，因此如何将卷板货种装入集装箱，扩大集装箱的货种多样化，逐步推进作业标准化、规范化，就必须解决集装箱底部框架的强度不足的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调节的集装箱装载卷板鞍座，这种集装箱装载卷板鞍座可以将卷板的重力分散，降低集装箱底部框架的局部应力，使重量大且重力集中的货物可以使用集装箱进行运输，同时可以针对不同直径的卷板进行调节，可以装单卷、双卷、三卷，针对不同的重量进行配载，减少亏载。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种可调节的集装箱装载卷板鞍座，它包括底部托架和三角块，底部托架由边梁、纵梁、横梁和滑道组成，边梁、纵梁、横梁焊接组成长方形钢制框架，边梁和纵梁平行，两个边梁位于长方形钢制框架的两侧，两个纵梁位于长方形钢制框架的中间，多个横梁与边梁和纵梁垂直焊接连接，在两个纵梁上方有沿着纵梁长度方向的滑道，三角块由支撑板和托板组成，支撑板为三角形钢板，两块支撑板平行放置，托板为长条钢板，托板环绕两块支撑板，且与两块支撑板垂直焊接连接，三角块的底部的托板和两块支撑板上有多个平行的开口滑槽，多个滑槽与三角块的支撑板的板面垂直，多个滑槽分别与底部托架的纵梁上的滑道相匹配，滑道嵌在滑槽中，滑道与滑槽为滑动配合。

上述可调节的集装箱装载卷板鞍座，所述底部托架的纵梁上方的滑道由长方形的钢板条组成，两个长方形的钢板条平行，钢板条的下端沿着纵梁的长度方向与纵梁上表面焊接连接，钢板条的板面与纵梁的上平面有倾斜角度，底部托架的两个纵梁的滑道的长方形钢板条分别向底部托架的长方形钢制框架的长度方向中心轴线方向倾斜。

上述可调节的集装箱装载卷板鞍座，所述底部托架的纵梁和横梁之间焊接有多个归置角铁，归置角铁与纵梁、横梁之间围成的区域面积与三角块的平面形状相匹配。

上述可调节的集装箱装载卷板鞍座，所述三角块的托板的上表面放置有皮垫，皮垫由沉头螺栓固定在托板上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型使用边梁、纵梁和横梁制成底部托架，底部托架放置在集装箱的底面，可以大大增加集装箱底面的强度；底部托架通过三角块支撑卷板，将卷板的重力分散到底部托架上，避免了卷板重量集中在集装箱局部，避免集装箱变形和损坏；三角块可以沿着底部托架的滑道滑动，以适应支撑不同规格的卷板；归置角铁围成的区域内可以放置三角块，以利于运输鞍座时，减小单个鞍座占用的空间，增加鞍座的单箱运输数量，降低运输成本。

本实用新型结构简单、使用方便、安全性强，可以根据集装箱的结构进行设计，解决了集装箱底部框架的强度不足的问题，可以同其他装箱货物进行运输，有效利用集装箱的高度标准化作业体系，提升标准化作业的货种种类，丰富集装箱作业范围，提升集装箱运输的竞争力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是底部托架的结构示意图；

图3是三角块的结构示意图；

图4是三角块的归置示意图；

图5是本实用新型的堆码示意图；

图6是本实用新型的使用状态示意图。

图中标记如下：底部托架1、边梁2、纵梁3、横梁4、滑道5、归置角铁6、三角块7、支撑板8、托板9、滑槽10、皮垫11、沉头螺栓12。

具体实施方式

本实用新型包括底部托架1和三角块7，底部托架1放置在集装箱的底面上，三角块7放置在底部托架1上，三角块7可以沿着底部托架1滑动，用于支撑不同规格的卷板。

图1、2显示，底部托架1由边梁2、纵梁3、横梁4和滑道5组成。

边梁2、纵梁3、横梁4采用矩形截面的钢制方管焊接组成长方形钢制框架。边梁2和纵梁3平行，两个边梁2位于长方形钢制框架的两侧，两个纵梁3位于长方形钢制框架的中间，多个横梁4与边梁2和纵梁3垂直焊接连接。底部托架1的长方形钢制框架具有很高的强度，底部框架1放置在集装箱的底面，可以大大增加集装箱底面的强度。

图1、2显示，在两个纵梁3上方有沿着纵梁3长度方向的滑道5，滑道5由长方形的钢板条组成，两个长方形的钢板条平行，钢板条的下端沿着纵梁3的长度方向与纵梁3上表面焊接连接，钢板条的板面与纵梁3的上平面有倾斜角度。底部托架1的两个纵梁3的滑道5的长方形钢板条分别向底部托架1的长方形钢制框架的长度方向中心轴线方向倾斜。采用这样的结构使三角块7固定，相比直立可以减少自身弯曲，定位更加牢固。

图1、2、4显示，底部托架1的纵梁3和横梁4之间焊接有多个归置角铁6，归置角铁6与纵梁3、横梁4之间围成的区域面积与三角块7的平面形状相匹配。归置角铁6围成的区域内可以放置三角块7，以利于运输鞍座时，减小单个鞍座占用的空间，增加鞍座的单箱运输数量，降低运输成本。

图1、3显示，三角块7由支撑板8和托板9组成。支撑板8为三角形钢板，两块支撑板8平行放置，托板9为长条钢板，托板9环绕两块支撑板8，且与两块支撑板8垂直焊接连接，组成钢板框架结构，用于支撑卷板。

图1、3显示，三角块7的托板9的上表面放置有皮垫11，皮垫11由沉头螺栓12固定在托板9上。皮垫11可以防止卷板的表面发生划伤，避免影响卷板的质量。

图1、3显示，三角块7的底部的托板9和两块支撑板8上有多个平行的开口滑槽10，多个滑槽10与三角块7的支撑板8的板面垂直，多个滑槽10分别与底部托架1的纵梁3上的倾斜滑道5相匹配，滑道5嵌在滑槽10中，滑道5与滑槽10为滑动配合。三角块7放置在底部托架1之上，根据摆放卷板的直径不同将三角块7的三个滑槽10的两个槽与底部托架1的两个滑道5啮合，卷板被三角块7托起，重力全部在三角块7上，通过三角块7将卷板的重量传导至底部托架1上，实现分散卷板重量的目的。

图5显示，鞍座回运时，将三角块7放倒，多个鞍座可以重叠码放，码放后放置到集装箱内，增加单箱回运数量，降低运输成本。

图6显示，卷板放置在专用鞍座之上，中间放置大卷，两端放置较小卷板，也可单独放置一个重型卷板或者一大一小两个卷板，以上均需按照集装箱的额定载荷进行配货。

本实用新型的一个实施例如下：

底部托架1的长度5700mm，宽度2030mm，边梁2使用100×6方钢管，纵梁3使用200×100×6矩形钢管，横梁4使用100×6mm方钢管、滑道5使用16mm钢板，归置角铁6使用50×4mm角铁；

三角块7的长度500mm，宽度140mm，高400mm，支撑板8和托板9使用8mm钢板制作，材质Q235B，沉头螺栓12为M10×30mm，皮垫11为10mm纤维芯皮子。

Claims (4)

1.一种可调节的集装箱装载卷板鞍座，其特征在于：它包括底部托架（1）和三角块（7），底部托架（1）由边梁（2）、纵梁（3）、横梁（4）和滑道（5）组成，边梁（2）、纵梁（3）、横梁（4）焊接组成长方形钢制框架，边梁（2）和纵梁（3）平行，两个边梁（2）位于长方形钢制框架的两侧，两个纵梁（3）位于长方形钢制框架的中间，多个横梁（4）与边梁（2）和纵梁（3）垂直焊接连接，在两个纵梁（3）上方有沿着纵梁（3）长度方向的滑道（5），三角块（7）由支撑板（8）和托板（9）组成，支撑板（8）为三角形钢板，两块支撑板（8）平行放置，托板（9）为长条钢板，托板（9）环绕两块支撑板（8），且与两块支撑板（8）垂直焊接连接，三角块（7）的底部的托板（9）和两块支撑板（8）上有多个平行的开口滑槽（10），多个滑槽（10）与三角块（7）的支撑板（8）的板面垂直，多个滑槽（10）分别与底部托架（1）的纵梁（3）上的滑道（5）相匹配，滑道（5）嵌在滑槽（10）中，滑道（5）与滑槽（10）为滑动配合。

2.根据权利要求1所述的可调节的集装箱装载卷板鞍座，其特征在于：所述底部托架（1）的纵梁（3）上方的滑道（5）由长方形的钢板条组成，两个长方形的钢板条平行，钢板条的下端沿着纵梁（3）的长度方向与纵梁（3）上表面焊接连接，钢板条的板面与纵梁（3）的上平面有倾斜角度，底部托架（1）的两个纵梁（3）的滑道（5）的长方形钢板条分别向底部托架（1）的长方形钢制框架的长度方向中心轴线方向倾斜。

3.根据权利要求1所述的可调节的集装箱装载卷板鞍座，其特征在于：所述底部托架（1）的纵梁（3）和横梁（4）之间焊接有多个归置角铁（6），归置角铁（6）与纵梁（3）、横梁（4）之间围成的区域面积与三角块（7）的平面形状相匹配。

4.根据权利要求1所述的可调节的集装箱装载卷板鞍座，其特征在于：所述三角块（7）的托板（9）的上表面放置有皮垫（11），皮垫（11）由沉头螺栓（12）固定在托板（9）上。

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