CN212970316U - 一种汽车导航面框 - Google Patents

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Abstract

本实用新型主要提供了一种汽车导航面框,包括显示屏和与显示屏固定连接的后壳,所述显示屏镶嵌固定连接所述后壳,所述后壳通过螺丝固定连接所述散热片,所述散热片通过所述螺丝固定连接后壳。本实用新型通过将散热片从显示屏表面移动到前壳表面固定的方式,减小了改装时针对显示屏预留空间的难度,同时下移了散热片的位置,更加的美观。

Description

一种汽车导航面框
技术领域
本实用新型主要涉及车载改装技术领域,特别是涉及了一种汽车导航面框。
背景技术
汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种,而车载改装主要属于车内身改装,针对厂家提供的车载装置根据自身需求进行改装。
现有的车载屏幕系统中,显示屏和散热片是一个组件通过螺丝连接,由于散热片较大,在针对显示屏进行改装时需要预留出较大的空间,实现不了超薄外观,极为不便,需要对此种设计方式进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车导航面框用以解决背景技术中提出的现有的车载屏幕系统中,显示屏和散热片是一个组件通过螺丝连接,由于散热片较大,在针对显示屏进行改装时需要预留出较大的空间,极为不便,需要对此种设计方式进行改进的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车导航面框,包括显示屏和与所述显示屏固定连接的后壳,所述显示屏镶嵌固定连接所述后壳,所述后壳通过螺丝固定连接所述散热片,所述散热片通过所述螺丝固定连接后壳。
优选的,所述后壳和所述前壳尺寸相对应,所述散热片位置位于所述后壳和所述前壳下半部分。
优选的,所述前壳尺寸对应所述散热片尺寸。
优选的,所述螺丝共有九个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型将散热片拆开并下移,方便将前壳做的更薄并且美观,同时此种设计方式可以匹配更多种不同的车型。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是一体式车载屏幕整体示意图。
图中:1-显示屏,2-后壳,3-螺丝,4-散热片,5-前壳。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
实施例,请参照图1-2,一种汽车导航面框,包括显示屏1和与所述显示屏1固定连接的后壳2,所述显示屏1镶嵌固定连接所述后壳2,所述后壳2通过螺丝3固定连接所述散热片4,所述散热片4通过所述螺丝3固定连接后壳2。
实施例,请参照图1,所述后壳2和所述前壳5尺寸相对应,所述散热片4位置位于所述后壳2和所述前壳5下半部分。
实施例,请参照图1,所述前壳5尺寸对应所述散热片4尺寸。
实施例,请参照图1,所述螺丝3共有八个。
工作原理:请参照图1-2,将散热片4通过螺丝3固定在后壳2上,再将显示屏1镶嵌固定在后壳2上,通过螺丝3将散热片4和后壳2固定连接,工作过程完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定,因此本实用新型的实施例只是针对本实用新型的一个说明示例,无论从哪一点来看本实用新型的实施例都不构成对本实用新型的限制。

Claims (3)

1.一种汽车导航面框,包括显示屏(1)和与所述显示屏(1)固定连接的后壳(2),其特征在于:所述显示屏(1)镶嵌固定连接所述后壳(2),所述后壳(2)通过螺丝(3)固定连接散热片(4),所述散热片(4)通过所述螺丝(3)固定连接后壳(2),所述后壳(2)和前壳(5)尺寸相对应,所述散热片(4)位置位于所述后壳(2)和所述前壳(5)下半部分。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导航面框,其特征在于:所述前壳(5)尺寸对应所述散热片(4)尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种汽车导航面框,其特征在于:所述螺丝(3)共有九个。
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