CN217004286U - 一种直插式led汽车大灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种直插式LED汽车大灯，包括灯体外壳、LED灯板、连接座、底盒和插头，灯体外壳通过压铸工艺成型，LED灯板固定在灯体外壳上，连接座固定连接在灯体外壳的下部分，底盒连接在连接座上，底盒包裹着灯体外壳的底端，插头连接在底盒上，插头电连接LED灯板。其外壳采用压铸成型工艺，灯体外壳、连接座、底盒独立成型，解决了传统挤出型材模具工艺机加工困难，组装更快捷方便，效率高，同时在底盒的一侧安装插头，方便于用户安装。在传统的替换式后装LED汽灯光源类大灯基础上，延伸的一款具有体积小，一次性组装到位的后装LED汽车大灯，具备了传统的后装LED汽车大灯产品的电性能，又具备了卤素灯泡的安装携带方便的性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种直插式LED汽车大灯。
背景技术
现有传统的后装LED汽车大灯，为挤出模具材料，后CNC加工成型，在制造工艺上复杂，组装工艺上也复杂，且现有的传统后装LED汽车大灯，线束插头及驱动独立，在大灯总成内占空间大，不利于后装更换。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种直插式LED汽车大灯，解决了传统挤出型材模具工艺机加工困难，产品易变形等缺点，组装更快捷方便，效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种直插式LED汽车大灯，包括灯体外壳、LED灯板、连接座、底盒和插头，所述灯体外壳通过压铸工艺成型，所述LED灯板固定在所述灯体外壳上，所述连接座固定连接在所述灯体外壳的下部分，所述底盒连接在所述连接座上，所述底盒包裹着所述灯体外壳的底端，所述插头连接在所述底盒上，所述插头电连接所述LED灯板。
进一步的，所述LED灯板固定在所述灯体外壳的内部，所述灯体外壳设置有发光窗口，所述LED灯板的灯珠位于所述发光窗口的位置。
进一步的，所述灯体外壳设置有第一螺丝固定孔，所述LED灯板通过在所述第一螺丝固定孔的位置穿设螺丝固定在所述灯体外壳上。
进一步的，所述灯体外壳与所述连接座之间通过卡扣固定。
进一步的，所述底盒包裹有散热器，所述底盒的壳体设置散热孔。
进一步的，所述底盒由两个半边的盒体组合而成。
进一步的，所述连接座的上部分设置有橡胶垫圈。
本实用新型的有益效果是：
通过采用上述技术方案，本实用新型的直插式LED汽车大灯产品的灯体，其外壳采用压铸成型工艺，灯体外壳、连接座、底盒独立成型，解决了传统挤出型材模具工艺机加工困难，组装更快捷方便，效率高，同时在底盒的一侧安装插头，方便于用户安装。在传统的替换式后装LED汽灯光源类大灯基础上，延伸的一款具有体积小，一次性组装到位的后装LED汽车大灯，具备了传统的后装LED汽车大灯产品的电性能，又具备了卤素灯泡的安装携带方便的性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的直插式LED汽车大灯的结构示意图。
附图标记：1、灯体外壳；11、发光窗口；12、第一螺丝固定孔；2、LED灯板；3、连接座；31、橡胶垫圈；4、底盒；41、散热孔；5、插头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种直插式LED汽车大灯，包括灯体外壳1、LED灯板2、连接座3、底盒4和插头5，灯体外壳1通过压铸工艺成型，LED灯板2固定在灯体外壳1上，连接座3固定连接在灯体外壳1的下部分，底盒4连接在连接座3上，底盒4包裹着灯体外壳1的底端，插头5连接在底盒4上，插头5电连接LED灯板2。
产品的灯体外壳1采用压铸成型工艺，并且灯体外壳1、连接座3、底盒4三者之间组装前为独立的零件，通过在灯体外壳1、连接座3、底盒4独立成型后，通过组装的方式将灯体外壳1、LED灯板2、连接座3、底盒4进行组合，得到LED汽车大灯，解决了传统挤出型材模具工艺机加工困难，组装更快捷方便，效率高。并且，该结构能够在底盒4的内腔中放置LED灯板2的驱动以及散热装置等设备，同时可以在底盒4的一侧安装插头5，方便于用户安装。
该产品是在传统的替换式后装LED汽灯光源类大灯基础上，延伸的一款具有体积小，一次性组装到位的后装LED汽车大灯，他具备了传统的后装LED汽车大灯产品的电性能，又具备了卤素灯泡的安装携带方便的性能。
具体的，LED灯板2固定在灯体外壳1的内部，灯体外壳1设置有发光窗口11，LED灯板2的灯珠位于发光窗口11的位置。灯体外壳1设置有第一螺丝固定孔12，LED灯板2通过在第一螺丝固定孔12的位置穿设螺丝固定在灯体外壳1上。
具体的，灯体外壳1和连接座3上设置有卡扣结构，灯体外壳1与连接座3通过卡扣固定。
具体的，底盒4包裹有散热器，底盒4的壳体设置散热孔41，通过散热器和散热孔41对LED灯板2的发热量进行散热。
具体的，底盒4由两个半边的盒体组合而成，将LED灯板2的驱动以及散热装置等设备布置完成后，在将两个半边的盒体组合形成底盒4进行包裹。
具体的，连接座3的上部分设置有橡胶垫圈31，橡胶垫圈31用于代替连接座3直接与汽车基础，减少汽车行驶时产生的震动，防止震动LED灯板2造 成损坏。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种直插式LED汽车大灯，其特征在于：包括灯体外壳（1）、LED灯板（2）、连接座（3）、底盒（4）和插头（5），所述灯体外壳（1）通过压铸工艺成型，所述LED灯板（2）固定在所述灯体外壳（1）上，所述连接座（3）通过固定连接在所述灯体外壳（1）的下部分，所述底盒（4）连接在所述连接座（3）上，所述底盒（4）包裹着所述灯体外壳（1）的底端，所述插头（5）连接在所述底盒（4）上，所述插头（5）电连接所述LED灯板（2）。
2.根据权利要求1所述的一种直插式LED汽车大灯，其特征在于：所述LED灯板（2）固定在所述灯体外壳（1）的内部，所述灯体外壳（1）设置有发光窗口（11），所述LED灯板（2）的灯珠位于所述发光窗口（11）的位置。
3.根据权利要求1或2所述的一种直插式LED汽车大灯，其特征在于：所述灯体外壳（1）设置有第一螺丝固定孔（12），所述LED灯板（2）通过在所述第一螺丝固定孔（12）的位置穿设螺丝固定在所述灯体外壳（1）上。
4.根据权利要求1所述的一种直插式LED汽车大灯，其特征在于：所述灯体外壳（1）与所述连接座（3）之间通过卡扣固定。
5.根据权利要求1所述的一种直插式LED汽车大灯，其特征在于：所述底盒（4）包裹有散热器，所述底盒（4）的壳体设置散热孔（41）。
6.根据权利要求1所述的一种直插式LED汽车大灯，其特征在于：所述底盒（4）由两个半边的盒体组合而成。
7.根据权利要求1所述的一种直插式LED汽车大灯，其特征在于：所述连接座（3）的上部分设置有橡胶垫圈（31）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123414412.4U CN217004286U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种直插式led汽车大灯 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN217004286U true CN217004286U (zh) | 2022-07-19 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-12-31 CN CN202123414412.4U patent/CN217004286U/zh active Active
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