CN212946416U - 一种气管连接件铆接工装 - Google Patents
一种气管连接件铆接工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212946416U CN212946416U CN202021881951.1U CN202021881951U CN212946416U CN 212946416 U CN212946416 U CN 212946416U CN 202021881951 U CN202021881951 U CN 202021881951U CN 212946416 U CN212946416 U CN 212946416U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- riveting
- air pipe
- connecting piece
- driving mechanism
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 44
- 210000003437 trachea Anatomy 0.000 claims abstract description 7
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型是一种气管连接件铆接工装，包括：支撑机构，用于铆接时支撑气管连接件中的螺母，支撑机构上设有便于气管穿过的通孔或缺口；铆接压头，用于将气管衬芯所在气管管段铆入气管衬套内，铆接压头的外径小于螺母的内径；铆接驱动机构，用于驱动铆接压头下压，铆接驱动机构为推动式驱动机构。操作时本实用新型下气管和三件套在支撑机构上的固定方式简单易操作，铆接完成后铆接压头可直接退回，简化了工艺流程，提高了生产效率；铆接力度以及铆接深度统一，提高了产品的一致性。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车零部件加工技术领域，尤其涉及一种气管连接件铆接工装。
背景技术
如图1所示，现生产的半挂车使用的气体管路接头为由气管衬芯、气管衬套和螺母组成的三件套连接件，其中的气管衬芯与气管衬套将气管夹紧并通过螺母与相应的接口螺纹配合，实现气管与接口的连接。
现有的做法是利用扳手对螺母进行固定，将与螺母螺纹配合的压头插入螺母，衬芯的端部与压头的端部相抵，电枪带动螺纹压头转动，在螺纹的作用下，螺母带动气管衬套进给并套设在衬芯所在管段的外侧，实现铆接。这种方式下铆接完毕后，电枪需反向转动带动压头退出，一方面操作较为繁琐、效率较低；另一方面因操作人员不同打紧力矩也不尽相同，产品一致性较差。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种气管连接件铆接工装。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种气管连接件铆接工装，包括：
支撑机构，用于铆接时支撑气管连接件中的螺母，支撑机构上设有便于气管穿过的通孔或缺口；
铆接压头，用于将气管衬芯所在气管管段铆入气管衬套内，铆接压头的外径小于螺母的内径；
铆接驱动机构，用于驱动铆接压头下压，铆接驱动机构为推动式驱动机构。
进一步的，支撑机构为支撑板，支撑板一侧对应多种管径的气管分别设有便于限位的缺口。
进一步的，铆接驱动机构的支撑架体上对应不同缺口设置设有多个铆接驱动机构的安装位。
进一步的，推动式驱动机构为气缸或液压缸。
进一步的，推动式驱动机构为气缸，气缸的供气系统包括脚控阀。
进一步的，供气系统还包括依次相连的气源、单向节流阀、气源三联件，脚控阀位于气源三联件与气缸之间。
进一步的，铆接压头上固定套设有用于防止过度下压的限位螺母。
本实用新型的有益效果是：操作时本实用新型下气管和三件套在支撑机构上的固定方式简单易操作，铆接完成后铆接压头可直接退回，简化了工艺流程，提高了生产效率；铆接力度以及铆接深度统一，提高了产品的一致性。
附图说明
图1为三件套连接件的结构示意图；
图2为本实用新型的示意图；
图3为铆接压头的结构示意图；
图4为支撑机构的俯视示意图；
图中：1-支撑机构；2-螺母；3-气管；4-铆接压头；5-气管衬芯；6-气管衬套；7-铆接驱动机构；8-脚控阀；9-气源；10-单向节流阀；11-气源三联件；12-限位螺母：
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图所示，一种气管连接件铆接工装，包括：
支撑机构1，用于铆接时支撑气管连接件中的螺母2，支撑机构1上设有便于气管3穿过的通孔或缺口；
铆接压头4，用于将气管衬芯5所在气管3管段铆入气管衬套6内，铆接压头4的外径小于螺母2的内径；
铆接驱动机构7，用于驱动铆接压头4下压，铆接驱动机构7为推动式驱动机构。
进一步的，支撑机构1为支撑板，支撑板一侧对应多种管径的气管3分别设有便于限位的缺口。
进一步的，一个实施例中，铆接驱动机构7的支撑架体上对应不同缺口设置设有多个铆接驱动机构7的安装位。
进一步的，另一个实施例中，铆接驱动机构7的支撑架体上设有滑道，滑道上设有滑块，铆接驱动机构7与滑块固定连接，滑道一侧平行设有丝杠，丝杠与滑块螺纹配合，丝杠由电机或摇动手柄的方式驱动转动，丝杠转动驱动滑块沿滑道移动，从而实现铆接驱动机构7在不同缺口之间切换。
进一步的，推动式驱动机构为气缸或液压缸。
进一步的，推动式驱动机构为气缸，气缸的供气系统包括脚控阀8。
进一步的，供气系统还包括依次相连的气源9、单向节流阀10、气源三联件11，脚控阀8位于气源三联件11与气缸之间。
进一步的，铆接压头4上固定套设有用于防止过度下压的限位螺母12。
本实用新型使用时，首先螺母2、气管衬套依次套在气管3外侧并将气管衬芯5插入气管3的端部，将气管3置于支撑机构1上对应管径的缺口内，使螺母2置于支撑机构1上方；移动铆接驱动机构7使铆接压头4置于对应缺口的正上方；踩下脚控阀8，铆接压头4在气缸的作用下下压，将气管衬芯5连同其所在的气管3管段压入气管衬套6从而实现铆接，下压到位时限位螺母12与螺母2相抵，有效避免了过度下压的情况。这种方式下气管3和三件套的固定方式简单易操作，铆接完成后铆接压头4可直接退回，简化了工艺流程，提高了生产效率；铆接力度以及铆接深度统一，提高了产品的一致性。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种气管连接件铆接工装，其特征在于，包括：
支撑机构(1)，用于铆接时支撑气管连接件中的螺母(2)，支撑机构(1)上设有便于气管(3)穿过的通孔或缺口；
铆接压头(4)，用于将气管衬芯(5)所在气管(3)管段铆入气管衬套(6)内，铆接压头(4)的外径小于螺母(2)的内径；
铆接驱动机构(7)，用于驱动铆接压头(4)下压，铆接驱动机构(7)为推动式驱动机构。
2.根据权利要求1所述的气管连接件铆接工装，其特征在于，支撑机构(1)为支撑板，支撑板一侧对应多种管径的气管(3)分别设有便于限位的缺口。
3.根据权利要求2所述的气管连接件铆接工装，其特征在于，铆接驱动机构(7)的支撑架体上对应不同缺口设置设有多个铆接驱动机构(7)的安装位。
4.根据权利要求2所述的气管连接件铆接工装，其特征在于，铆接驱动机构(7)的支撑架体上设有滑道，滑道上设有滑块，铆接驱动机构(7)与滑块固定连接，滑道一侧平行设有丝杠，丝杠与滑块螺纹配合，丝杠由电机或摇动手柄的方式驱动转动。
5.根据权利要求1所述的气管连接件铆接工装，其特征在于，推动式驱动机构为气缸或液压缸。
6.根据权利要求5所述的气管连接件铆接工装，其特征在于，推动式驱动机构为气缸，气缸的供气系统包括脚控阀(8)。
7.根据权利要求6所述的气管连接件铆接工装，其特征在于，供气系统还包括依次相连的气源(9)、单向节流阀(10)、气源三联件(11)，脚控阀(8)位于气源三联件(11)与气缸之间。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的气管连接件铆接工装，其特征在于，铆接压头(4)上固定套设有用于防止过度下压的限位螺母(12)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021881951.1U CN212946416U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种气管连接件铆接工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021881951.1U CN212946416U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种气管连接件铆接工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212946416U true CN212946416U (zh) | 2021-04-13 |
Family
ID=75364786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021881951.1U Expired - Fee Related CN212946416U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种气管连接件铆接工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212946416U (zh) |
-
2020
- 2020-09-02 CN CN202021881951.1U patent/CN212946416U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201109024Y (zh) | 一种波纹管压入机 | |
| CN102151876B (zh) | 联动压紧式多孔钻具 | |
| CN202824428U (zh) | 一种改进的扣压机 | |
| CN100503152C (zh) | 一种导块粗铣缺口夹紧装置 | |
| CN212946416U (zh) | 一种气管连接件铆接工装 | |
| CN114055397B (zh) | 水管自动铆压机及其控制方法 | |
| CN100999134B (zh) | 一种车辆油管端部挤包冷成形机 | |
| CN213999343U (zh) | 一种自动压装活塞卡簧的机构 | |
| CN201124204Y (zh) | 一种加工金属管件端头滚箍的装置 | |
| CN202367481U (zh) | 滑动叉镗耳孔工装 | |
| CN201693512U (zh) | 一种车用结合卡片安装工具 | |
| CN2794724Y (zh) | 一种胶管接头螺母缩口机 | |
| CN112140054B (zh) | 一种轻便快捷的发动机凸轮轴瓦拆装工具 | |
| CN202015856U (zh) | 联动压紧式多孔钻具 | |
| CN205325232U (zh) | 一种l形连接件夹紧定位装置 | |
| CN102825123B (zh) | 一种管状铆钉的卷边方法及装置 | |
| CN113696123A (zh) | 浆纱机卷曲电机刹车盘拆卸工具 | |
| CN202344892U (zh) | 自动顶料装置 | |
| CN206277186U (zh) | 一种基于液压车床的电机外壳定位夹具 | |
| CN207057671U (zh) | 一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置 | |
| CN206215779U (zh) | 伺服压铆机 | |
| CN212497469U (zh) | 浆纱机卷曲电机刹车盘拆卸工具 | |
| CN217143745U (zh) | 一种联轴节装配固定装置 | |
| CN110802192A (zh) | 一种筒体拔长用芯棒及其使用方法 | |
| CN220480996U (zh) | 主轴松夹刀结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210413 |