CN212928530U - 一种高压清洗机轴承 - Google Patents

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Abstract

一种高压清洗机轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、位于轴承外圈和轴承内圈之间的保持架、设置在保持架内的钢球、以及密封设置在轴承外圈和轴承内圈之间的密封圈,所述的保持架包括对称设置的第一架体和第二架体,所述的第一架体包括沿其周向等距设置的第一兜孔部和连接于第一兜孔部之间的第一连接部,所述的第二架体包括沿其周向等距设置的第二兜孔部和连接于第二兜孔部之间的第二连接部,所述的第一兜孔部和第二兜孔部形成有若干用于容纳所述钢球的兜孔,所述的兜孔内设有强吸水性的储油件,所述的储油件吸附有润滑油。通过储油件的设置,使得轴承在高速运行时,该储油件通过离心作用而将吸附的润滑油甩出体外并均匀地分布在兜孔和钢球上。

Description

一种高压清洗机轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,尤其是一种高压清洗机轴承。
背景技术
滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,并引导滚动体旋转起润滑作用。
而在高压清洗领域中,高压清洗机是最为熟知的一款产品,其由于需要长时间转动,故必须配备有该滚动轴承来保证高压清洗机的稳定运行。而由于该高压清洗机长期处于工作状态,故需要定时对内部的滚动轴承加注润滑油,并且现有的滚动轴承由于保持架是铆接的而不方便拆装,故注油相对困难。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种高压清洗机轴承,其能够延长高压清洗机的工作时间,并且加油更加简单,方便。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种高压清洗机轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、位于轴承外圈和轴承内圈之间的保持架、设置在保持架内的钢球、以及密封设置在轴承外圈和轴承内圈之间的密封圈,所述的保持架包括对称设置的第一架体和第二架体,所述的第一架体包括沿其周向等距设置的第一兜孔部和连接于第一兜孔部之间的第一连接部,所述的第二架体包括沿其周向等距设置的第二兜孔部和连接于第二兜孔部之间的第二连接部,所述的第一兜孔部和第二兜孔部形成有若干用于容纳所述钢球的兜孔,所述的兜孔内设有强吸水性的储油件,所述的储油件吸附有润滑油。
作为优选,所述的兜孔内设有与储油件相适配的容纳槽,所述的储油件位于所述的容纳槽内。
作为优选,所述的第一连接部内设有第一限位销,所述的第一限位销穿过该第一连接部并卡入所述的储油件内,所述的第二连接部内设有第二限位销,所述的第二限位销穿过该第二连接部并卡入所述的储油件内。
作为优选,所述的第一限位销和第二限位销前后交错设置。
作为优选,所述的第一连接部或第二连接部上开设有注油孔,所述的注油孔与所述的储油件相连通。
作为优选,所述储油件的末端与该兜孔的孔壁圆滑连接。
作为优选,所述的储油件为海绵或是吸水树脂。
作为优选,所述的第一连接部和第二连接部之间通过铆钉铆接。
本实用新型的有益效果在于:1.通过储油件的设置,使得轴承在高速运行时,该储油件通过离心作用而将吸附的润滑油甩出体外并均匀地分布在兜孔和钢球上,以保证钢球的润滑,从而在高压清洗机运行时,该储油件能够保证钢球长期处于润滑状态而无需进行短期的注油工作,并且也延长了该高压清洗机可持续运行的工作时间。
2.通过注油孔的设置,可以无需拆除保持架而直接通过该注油孔进行润滑油的加注工作,简化了整个加油过程,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体轴承的半剖图。
图2是本实用新型的保持架的部分结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1~图2,一种高压清洗机轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2、位于轴承外圈1和轴承内圈2之间的保持架3、设置在保持架3内的钢球4、以及密封设置在轴承外圈1和轴承内圈2之间的密封圈5,使用时轴承外圈1用于与该高压清洗机的电机轴相连而配合转动,轴承内圈2与相应的轴承座配合而起到支撑作用,同时保持架3保证钢球4能够均匀分布并转动,防止钢球4堆积。
其中保持架3具体包括对称设置的第一架体6和第二架体7,所述的第一架体6包括沿其周向等距设置的第一兜孔部8和连接于第一兜孔部8之间的第一连接部9,所述的第二架体7包括沿其周向等距设置的第二兜孔部10和连接于第二兜孔部10之间的第二连接部11,所述的第一兜孔部8和第二兜孔部10形成有若干用于容纳所述钢球的兜孔12,所述的兜孔12内设有强吸水性的储油件13,所述的储油件13吸附有润滑油。使用时该储油件13通过离心作用而将吸附的润滑油甩出体外并均匀地分布在兜孔12和钢球4上,以保证钢球的润滑,从而在高压清洗机运行时,该储油件13能够保证钢球4长期处于润滑状态而无需进行短期的注油工作,并且也延长了该高压清洗机可持续运行的工作时间。
在本实施例中,所述的兜孔12内设有与储油件13相适配的容纳槽14,该储油件13位于所述的容纳槽14内而不影响钢球4的转动,同时储油件13在散油时可以通过容纳槽14散出至兜孔12内。
在本实施例中,所述的第一连接部9内设有第一限位销15,所述的第一限位销15穿过该第一连接部9并卡入所述的储油件13内,所述的第二连接部11内设有第二限位销16,所述的第二限位销16穿过该第二连接部11并卡入所述的储油件13内。通过上述限位设计,保证了储油件13在轴承转动时也能够保证稳定性,防止晃动而使该储油件13与钢球4接触而影响钢球4的转动。
优选的,所述的第一限位销15和第二限位销16前后交错设置。从而通过上述设计而增加了第一限位销15与第二限位销16之间的限位距离,进一步保证了储油件13的稳定性。
在本实施例中,所述的第一连接部9或第二连接部11上开设有注油孔17,所述的注油孔17与所述的储油件13相连通。通过上述设计,可以无需拆除保持架3而直接通过该注油孔17进行润滑油的加注工作,简化了整个加油过程,提高了工作效率。
在本实施例中,所述储油件13的末端与该兜孔12的孔壁圆滑连接。为了防止储油件13的边角与该兜孔12内的钢球接触而影响钢球转动,从而进行了上述的优化设计。
在本实施例中,所述的储油件13为海绵或是吸水树脂。上述材料可以满足储油件13在进行离心作用时,能够将润滑油甩出,而在不运动时又处于吸油状态,而防止油流失。当然储油件13也可以是其它具有强吸水性的材料。
在本实施例中,所述的第一连接部9和第二连接部11之间通过铆钉18铆接。从而通过铆接来实现第一连接部9和第二连接部11的稳固连接,防止在钢球4运转过程中,第一连接部9与第二连接部11出现分离的现象。
本实用新型的优点在于:本轴承可以实现对钢球的长时间润滑,进而延长高压清洗机的持续工作时间,同时无需拆除保持架而方便对该轴承进行加油工作。
以上实施例只是本专利较为优选的方案之一,任何不脱离本技术方案范围内做出的改变,均在本专利的范畴内。

Claims (8)

1.一种高压清洗机轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、位于轴承外圈和轴承内圈之间的保持架、设置在保持架内的钢球、以及密封设置在轴承外圈和轴承内圈之间的密封圈,其特征在于:所述的保持架包括对称设置的第一架体和第二架体,所述的第一架体包括沿其周向等距设置的第一兜孔部和连接于第一兜孔部之间的第一连接部,所述的第二架体包括沿其周向等距设置的第二兜孔部和连接于第二兜孔部之间的第二连接部,所述的第一兜孔部和第二兜孔部形成有若干用于容纳所述钢球的兜孔,所述的兜孔内设有强吸水性的储油件,所述的储油件吸附有润滑油。
2.根据权利要求1所述的高压清洗机轴承,其特征在于:所述的兜孔内设有与储油件相适配的容纳槽,所述的储油件位于所述的容纳槽内。
3.根据权利要求1所述的高压清洗机轴承,其特征在于:所述的第一连接部内设有第一限位销,所述的第一限位销穿过该第一连接部并卡入所述的储油件内,所述的第二连接部内设有第二限位销,所述的第二限位销穿过该第二连接部并卡入所述的储油件内。
4.根据权利要求3所述的高压清洗机轴承,其特征在于:所述的第一限位销和第二限位销前后交错设置。
5.根据权利要求1所述的高压清洗机轴承,其特征在于:所述的第一连接部或第二连接部上开设有注油孔,所述的注油孔与所述的储油件相连通。
6.根据权利要求1所述的高压清洗机轴承,其特征在于:所述储油件的末端与该兜孔的孔壁圆滑连接。
7.根据权利要求1所述的高压清洗机轴承,其特征在于:所述的储油件为海绵或是吸水树脂。
8.根据权利要求1所述的高压清洗机轴承,其特征在于:所述的第一连接部和第二连接部之间通过铆钉铆接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113937965A (zh) * 2021-10-14 2022-01-14 中车大连机车车辆有限公司 机车牵引电机在轴承内圈不拆解时的检修方法

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