CN212928041U - 轻度混合起动发电机、混合系统和电机组装系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轻度混合起动发电机,该轻度混合起动发电机可以包括:电机壳体,其内侧形成有台阶部;定子,设置在所述电机壳体内侧;定子板,与所述定子结合并安装在所述台阶部;以及转子组件,设置在所述定子内部,并且在与所述定子之间形成气隙。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轻度混合起动发电机、包括轻度混合起动发电机的混合系统和电机组装系统,更具体地,涉及一种容易设置转子和定子的气隙的轻度混合起动发电机、包括轻度混合起动发电机的混合系统和电机组装系统。
背景技术
混合动力车辆一起使用内燃机和电池电源。即,混合动力车辆有效地组合使用内燃机动力和电机动力。
混合动力车辆根据发动机和电机的功率分配比可以区分为轻度(mild)型和硬(hard)型。轻度型的混合动力车辆(或轻度混合动力车辆)包括替代交流发电机(alternator)而起动发动机或者通过所述发动机的输出而发电的起动发电机(轻度混合起动器及发电机,MHSG)。硬型的混合动力车辆分别单独包括起动发动机或者通过所述发动机的输出来发电的起动发电机和驱动车辆的驱动电机。
轻度混合动力车辆虽然没有仅用MHSG的转矩驱动车辆的驾驶模式,但是可以利用MHSG根据驾驶状态对发动机转矩进行辅助,通过再生制动对电池(例如,48V电池)进行充电。因此,可以提高轻度混合动力车辆的燃油效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种容易设置转子和定子的气隙的轻度混合起动发电机、包括轻度混合起动发电机的混合系统和电机组装系统。
根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机可以包括:电机壳体,其内侧形成有台阶部;定子,设置在所述电机壳体内侧;定子板,与所述定子结合并安装在所述台阶部;以及转子组件,设置在所述定子内部,并且在与所述定子之间形成气隙。
所述定子板可以包括:支撑部,支撑所述定子;以及安装部,从所述支撑部弯曲形成,并且与所述台阶部结合。
根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机还可以包括:紧固件,结合所述安装部与所述台阶部。
根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机还可以包括:定位销,与所述定子板和所述电机壳体结合,以定位所述定子的位置。
根据本实用新型的实施例的混合系统可以包括:发动机,包括曲柄轴;电机壳体,其与所述发动机结合的部分内侧形成有台阶部;定子,设置在所述电机壳体内侧;定子板,与所述定子结合并安装在所述台阶部;变速器;以及转子组件,设置在所述定子内部,在与所述定子之间形成气隙,并且形成有与所述曲柄轴结合的曲柄轴紧固部和与所述变速器连接的变速器紧固部。
所述定子板可以包括:支撑部,支撑所述定子;以及安装部,从所述支撑部弯曲形成,并且与所述台阶部结合。
根据本实用新型的实施例的一种电机组装系统可以包括:电机壳体,其内侧形成有台阶部;定子,设置在所述电机壳体内侧;定子板,与所述定子结合并安装在所述台阶部;转子组件,设置在所述定子内部,在与所述定子之间形成气隙,并且形成有变速器紧固部;以及电机结合夹具,形成有与所述电机壳体结合的电机壳体结合部和与所述变速器紧固部结合的转子结合部。
根据本实用新型的实施例的电机组装系统还可以包括:支架,设置在所述电机壳体与所述电机结合夹具之间。
通过根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机、包括轻度混合起动发电机的混合系统和电机组装系统,可以容易设置转子和定子的气隙。
附图说明
图1是根据本实用新型的实施例的包括轻度混合起动发电机的混合系统的剖视图。
图2是根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机的主视图。
图3是示出根据本实用新型的实施例的电机组装系统的剖视图。
图4是示出根据本实用新型的实施例的电机组装系统的主视图。
附图标记说明
10:混合系统 20:发动机
22:发动机缸体 30:曲柄轴
40:变速器
100:轻度混合起动发电机
110:电机壳体 112:台阶部
120:定子
122、123:定子壳体(定子固定器)
130:定子板 132:支撑部
134:安装部 136:紧固件
138:定位销 150:转子组件
152:曲柄轴紧固部 154:变速器紧固部
156:永磁体 200:电机结合夹具
210:转子结合部 220:电机壳体结合部
222:支架 G:气隙
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型的实施例进行详细说明,以使得本实用新型所属技术领域的技术人员容易实施本实用新型。
但是,本实用新型可以以各种不同的形式实施,不限于在此描述的实施例。
在整个说明书中,用相同的附图标记表示的部分代表相同的组件。
在附图中为了清楚表示多个层和区域而放大厚度示出。
当层、膜、区域、板等部分被称作位于另一部分“上方”时,不仅包括直接位于另一部分上方的情况,还包括其中间设有其它部分的情况。
相反,某部分被称作“直接”位于另一部分“上方”时,就意味着中间无其它部分。
在整个说明书中,当某部分被称作“包括”某组件时,在无特别的相反记载的情况下,意味着还可以包括其它组件,而不是排除其它组件。
以下参照附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。
图1是根据本实用新型的实施例的包括轻度混合起动发电机的混合系统的剖视图,图2是根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机的主视图。
参照图1和图2,根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机 100可以包括其内侧形成有台阶部112的电机壳体110、设置在所述电机壳体110内侧的定子120、与所述定子120结合并安装在所述台阶部112 的定子板130以及设置在所述定子120内部且在与所述定子120之间形成气隙G的转子组件150。
定子壳体(定子固定器122、123)被设置为支撑所述定子120,所述转子组件150包括永磁体156,该永磁体156与所述定子120之间形成气隙G。
所述定子板130可以包括支撑部132和安装部134,支撑部132支撑所述定子120,安装部132从所述支撑部132弯曲形成并且与所述台阶部 112结合。
根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机100还可以包括结合所述安装部134与所述台阶部112的紧固件136。
根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机100还可以包括定位销138,该定位销138与所述定子板130和所述电机壳体110结合,以定位所述定子120的位置。
根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机100是将固定所述定子120的所述定子板130固定到所述电机壳体110内部的所述台阶部112的结构。另外,根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机 100可以在所述定子120与所述转子组件150之间容易形成所述气隙G。
所述定位销138可以在利用所述紧固件136结合所述定子120之前定位(positioning)所述定子的位置,以便于结合。
根据本实用新型的实施例的混合系统10可以包括:发动机20,包括曲柄轴30;所述电机壳体110,其与所述发动机20结合的部分内侧形成有所述台阶部112;所述定子120;所述定子板130;变速器40;以及转子组件150,其形成有与所述曲柄轴30结合的曲柄轴紧固部152和与所述变速器40连接的变速器紧固部154。
所述电机壳体110结合到所述发动机20的发动机缸体(enjine block) 22。
根据本实用新型的实施例的混合系统10中,所述定子板130安装在所述电机壳体110内部,从而可以缩小包括所述轻度混合起动发电机 100的所述混合系统10的总体长度。
图3是示出根据本实用新型的实施例的电机组装系统的剖视图,图 4是示出根据本实用新型的实施例的电机组装系统的主视图。
参照图3和图4,根据本实用新型的实施例的电机组装系统可以包括上述根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机100和电机结合夹具200,该电机结合夹具200形成有与所述电机壳体110结合的电机壳体结合部220和与所述变速器紧固部154结合的转子结合部210。
根据本实用新型的实施例的电机组装系统还包括设置在所述电机壳体110与所述电机结合夹具200之间的支架222,可以通过所述支架 222调节所述电机壳体110与所述电机结合夹具200之间的间距。即,与根据本实用新型的实施例的轻度混合起动发电机100的各种形状/类型相对应地,可以将各种长度的所述支架222应用于各种车辆中。
根据本实用新型的实施例的电机组装系统可以将所述轻度混合起动发电机100组装化,使得在最初组装时容易通过使用所述电机结合夹具200在设置有所述气隙G的状态下组装到所述发动机20。
即,在组装发动机和电机时仅通过拆卸所述电机结合夹具200可以满足所述气隙G的设计公差,因此不需要用于满足气隙公差的单独的组装装置。因此,可以提高生产效率。
在通过用螺栓212紧固所述变速器紧固部154和所述转子结合部 210并且用螺栓224紧固所述电机壳体110和所述电机壳体结合部220来组装所述轻度混合起动发电机100的状态下,结合所述发动机20和所述轻度混合起动发电机100。然后,可以拆卸所述电机结合夹具200,并结合所述变速器40。因此,根据本实用新型的实施例的电机组装系统不需要用于满足气隙公差的单独的组装装置,可以提高生产效率。
虽然以上描述了本实用新型的优选实施例,但本实用新型不限于上述实施例,并且包括本实用新型所属技术领域的技术人员从本实用新型的实施例容易改变认为等同的范围内的所有改变。
Claims (8)
1.一种轻度混合起动发电机,其特征在于,包括:
电机壳体,其内侧形成有台阶部;
定子,设置在所述电机壳体内侧;
定子板,与所述定子结合并安装在所述台阶部;以及
转子组件,设置在所述定子内部,并且在与所述定子之间形成气隙。
2.根据权利要求1所述的轻度混合起动发电机,其特征在于,
所述定子板包括:
支撑部,支撑所述定子;以及
安装部,从所述支撑部弯曲形成,并且与所述台阶部结合。
3.根据权利要求2所述的轻度混合起动发电机,其特征在于,还包括:
紧固件,结合所述安装部与所述台阶部。
4.根据权利要求2所述的轻度混合起动发电机,其特征在于,还包括:
定位销,与所述定子板和所述电机壳体结合,以定位所述定子的位置。
5.一种混合系统,其特征在于,包括:
发动机,包括曲柄轴;
电机壳体,其与所述发动机结合的部分内侧形成有台阶部;
定子,设置在所述电机壳体内侧;
定子板,与所述定子结合并安装在所述台阶部;
变速器;以及
转子组件,设置在所述定子内部,在与所述定子之间形成气隙,并且形成有与所述曲柄轴结合的曲柄轴紧固部和与所述变速器连接的变速器紧固部。
6.根据权利要求5所述的混合系统,其特征在于,
所述定子板包括:
支撑部,支撑所述定子;和
安装部,从所述支撑部弯曲形成,并且与所述台阶部结合。
7.一种电机组装系统,其特征在于,包括:
电机壳体,其内侧形成有台阶部;
定子,设置在所述电机壳体内侧;
定子板,与所述定子结合并安装在所述台阶部;
转子组件,设置在所述定子内部,在与所述定子之间形成气隙,并且形成有变速器紧固部;以及
电机结合夹具,形成有与所述电机壳体结合的电机壳体结合部和与所述变速器紧固部结合的转子结合部。
8.根据权利要求7所述的电机组装系统,其特征在于,还包括:
支架,设置在所述电机壳体与所述电机结合夹具之间。
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