CN212927319U - 一种节能环保施工围挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能环保施工围挡，属于施工围挡技术领域；包括第一支架和第二支架，第一支架位于第二支架的一侧，第一支架和第二支架的一侧均开设有两个卡槽；通过设置有丝杠、螺纹套、滑板、滑槽、卡杆、卡板、卡接槽、第一卡孔和第二卡孔，当需要将多个围挡组装在一起时，使用者将第一支架上的卡板卡入至另一个围挡上的第二支架上，卡板卡入至卡接槽内后，使用者通过旋转丝杠，螺纹套向下移动并带动滑板在滑槽内向下滑动，同时螺纹套可带动卡杆移动，以使卡杆卡入至卡接槽上的第二卡孔内和卡板上的第一卡孔内，以使第一支架和第二支架稳固的连接，避免多个围挡组装后晃动，且此方式方便使用者组装围挡，并提高了多个围挡间的组装效率。

Description

一种节能环保施工围挡

技术领域

本实用新型涉及施工围挡技术领域，具体为一种节能环保施工围挡。

背景技术

着城镇化建设的快速发展，道路、桥梁、给排水、店里、电信、燃气设施、园林绿化、工业建筑及住宅建筑工地遍及各地，为了保持城镇的环境卫生要求，美化施工环境，确保施工安全，在施工现场需要放置围挡将施工区域与人员活动区、行人区域隔绝开来。

根据公开号为CN207553744U的中国专利公开了一种节能环保施工围挡，包括支撑座，所述支撑座的顶端安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端安装有顶罩，所述支撑杆的内侧设有框体，所述框体的内壁安装有挡板，所述框体的外壁左右两侧上下两端均安装有固定座。

该节能环保施工围挡，通过支撑杆、框体和挡板的配合，从而更加便于该装置的安装；但一般的施工场地较大，需要较多的围挡才能够围住施工场地，因此就需要将多个围挡组合起来使用，而该施工围挡并不方便使用者快速将其组装，进而降低了多个围挡的组装效率；同时该围挡的表面易受到外界物件或路人的撞击，从而使得围挡需要承受较大的冲击力，长时间如此易造成围挡的损坏，进而降低了围挡的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能环保施工围挡，以解决上述背景技术中不便将多个围挡组装起来与围挡易受到外部撞击而造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保施工围挡，包括第一支架和第二支架，所述第一支架位于第二支架的一侧，所述第一支架和第二支架的一侧均开设有两个卡槽，四个所述卡槽的内部均通过安装螺栓卡接有连接板，四个所述连接板之间固定有挡板，所述挡板的外表面和背部均固定有防撞条，所述防撞条的内部分别安装有弹簧和伸缩杆，所述第一支架的一侧开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部均连接有滑板，所述第二支架的一侧上方和下方均设置有卡接槽，所述卡接槽的内部开设有第二卡孔，所述卡接槽的顶部安装有轴承，所述轴承的内部连接有丝杠，所述丝杠的外表面套接有螺纹套，所述螺纹套的一侧连接有延伸至第二卡孔内部的卡杆，且所述螺纹套的一侧与滑板的一侧相连接，所述第二支架的一侧固定有卡板，所述卡板的内部开设有第一卡孔。

优选地，所述第一卡孔和第二卡孔的孔径相同，且所述第一卡孔和第二卡孔均与卡杆相适配。

优选地，所述螺纹套与丝杠螺纹连接，所述滑板与滑槽滑动连接。

优选地，所述弹簧和伸缩杆均设置有多个，所述伸缩杆位于弹簧的内部，且多个所述弹簧和伸缩杆均等距分布于防撞条的内部。

优选地，所述卡接槽和卡板相适配。

优选地，所述防撞条采用橡胶材料制作而成。

优选地，所述第一支架和第二支架的底部均安装有底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种节能环保施工围挡，通过设置有丝杠、螺纹套、滑板、滑槽、卡杆、卡板、卡接槽、第一卡孔和第二卡孔，当需要将多个围挡组装在一起时，使用者将第一支架上的卡板卡入至另一个围挡上的第二支架上，卡板卡入至卡接槽内后，使用者通过旋转丝杠，螺纹套向下移动并带动滑板在滑槽内向下滑动，同时螺纹套可带动卡杆移动，以使卡杆卡入至卡接槽上的第二卡孔内和卡板上的第一卡孔内，以使第一支架和第二支架稳固的连接，避免多个围挡组装后晃动，且此方式方便使用者组装围挡，并提高了多个围挡间的组装效率；同时还设置有防撞条、弹簧和伸缩杆，由于防撞条位于挡板的外表面和背部，使得路人或物件难以直接撞击挡板，而防撞条受撞击力后其会形变压缩以缓冲撞击力，且其会挤压弹簧和伸缩杆，弹簧受力压缩，伸缩杆受力收缩，从而再次缓冲撞击力，避免撞击力过大而造成挡板的损坏，进而提高了挡板的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型第一支架正剖局部结构示意图；

图3为本实用新型挡板侧剖局部结构示意图；

图4为图2中的A部放大结构示意图；

图5为图3中的B部放大结构示意图。

图中：1、第一支架；2、卡板；3、安装螺栓；4、挡板；5、防撞条；6、丝杠；7、卡杆；8、卡接槽；9、螺纹套；10、第一卡孔； 11、轴承；12、弹簧；13、伸缩杆；14、滑槽；15、滑板；16、卡槽；17、第二卡孔；18、连接板；19、第二支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种节能环保施工围挡，包括第一支架1、卡板2、安装螺栓3、挡板4、防撞条5、丝杠6、卡杆7、卡接槽8、螺纹套9、第一卡孔10、轴承11、弹簧 12、伸缩杆13、滑槽14、滑板15、卡槽16、第二卡孔17、连接板 18和第二支架19；第一支架1位于第二支架19的一侧，第一支架1 和第二支架19的一侧均开设有两个卡槽16，四个卡槽16的内部均通过安装螺栓3卡接有连接板18，四个连接板18之间固定有挡板4，挡板4的外表面和背部均固定有防撞条5，防撞条5的内部分别安装有弹簧12和伸缩杆13，第一支架1的一侧开设有两个滑槽14，两个滑槽14的内部均连接有滑板15，第二支架19的一侧上方和下方均设置有卡接槽8，卡接槽8的内部开设有第二卡孔17，卡接槽8的顶部安装有轴承11，轴承11的内部连接有丝杠6，丝杠6的外表面套接有螺纹套9，螺纹套9的一侧连接有延伸至第二卡孔17内部的卡杆7，且螺纹套9的一侧与滑板15的一侧相连接，第二支架19的一侧固定有卡板2，卡板2的内部开设有第一卡孔10，因设置有轴承 11，方便丝杠6转动。

请参阅图1、图2和图4，第一卡孔10和第二卡孔17的孔径相同，且第一卡孔10和第二卡孔17均与卡杆7相适配，以使卡杆7卡入第一卡孔10和第二卡孔17内，以对卡板2进行固定；螺纹套9与丝杠6螺纹连接，滑板15与滑槽14滑动连接，可使螺纹套9在丝杠 6上移动，同时使滑板15在滑槽14内滑动。

请参阅图1-3，弹簧12和伸缩杆13均设置有多个，伸缩杆13 位于弹簧12的内部，且多个弹簧12和伸缩杆13均等距分布于防撞条5的内部，以缓冲外界施加的撞击力，而伸缩杆13可防止弹簧12 形变弯曲，并提高了弹簧12的使用寿命；卡接槽8和卡板2相适配，可使卡板2卡入至卡接槽8内，以便多个围挡能够实现稳定的连接。

请参阅图1、图2、图3和图5，防撞条5采用橡胶材料制作而成，可对挡板4进行保护，防止挡板4直接受到外界的冲击，第一支架1和第二支架19的底部均安装有底座，提高第一支架1和第二支架19的稳定性。

工作原理：首先，当需要将多个围挡组装在一起时，使用者将第一支架1上的卡板2卡入至另一个围挡上的第二支架19上，卡板2 卡入至卡接槽8内后，使用者通过旋转丝杠6，螺纹套9向下移动并带动滑板15在滑槽14内向下滑动，同时螺纹套9可带动卡杆7移动，以使卡杆7卡入至卡接槽8上的第二卡孔17内和卡板2上的第一卡孔10内，以使第一支架1和第二支架19稳固的连接；而由于防撞条 5位于挡板4的外表面和背部，使得路人或物件难以直接撞击挡板4，而防撞条5受撞击力后其会形变压缩以缓冲撞击力，且其会挤压弹簧 12和伸缩杆13，弹簧12受力压缩，伸缩杆13受力收缩，从而再次缓冲撞击力，避免撞击力过大而造成挡板4的损坏，而当需要将挡板 4拆卸下来时，使用者通过旋转安装螺栓3，将安装螺栓3从连接板 18内旋出，接着使用者只需移动第一支架1或第二支架19，使用者便可将挡板4从第一支架1和第二支架19上拆下来。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种节能环保施工围挡，包括第一支架(1)和第二支架(19)，其特征在于：所述第一支架(1)位于第二支架(19)的一侧，所述第一支架(1)和第二支架(19)的一侧均开设有两个卡槽(16)，四个所述卡槽(16)的内部均通过安装螺栓(3)卡接有连接板(18)，四个所述连接板(18)之间固定有挡板(4)，所述挡板(4)的外表面和背部均固定有防撞条(5)，所述防撞条(5)的内部分别安装有弹簧(12)和伸缩杆(13)，所述第一支架(1)的一侧开设有两个滑槽(14)，两个所述滑槽(14)的内部均连接有滑板(15)，所述第二支架(19)的一侧上方和下方均设置有卡接槽(8)，所述卡接槽(8)的内部开设有第二卡孔(17)，所述卡接槽(8)的顶部安装有轴承(11)，所述轴承(11)的内部连接有丝杠(6)，所述丝杠(6)的外表面套接有螺纹套(9)，所述螺纹套(9)的一侧连接有延伸至第二卡孔(17)内部的卡杆(7)，且所述螺纹套(9)的一侧与滑板(15)的一侧相连接，所述第二支架(19)的一侧固定有卡板(2)，所述卡板(2)的内部开设有第一卡孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保施工围挡，其特征在于：所述第一卡孔(10)和第二卡孔(17)的孔径相同，且所述第一卡孔(10)和第二卡孔(17)均与卡杆(7)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保施工围挡，其特征在于：所述螺纹套(9)与丝杠(6)螺纹连接，所述滑板(15)与滑槽(14)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保施工围挡，其特征在于：所述弹簧(12)和伸缩杆(13)均设置有多个，所述伸缩杆(13)位于弹簧(12)的内部，且多个所述弹簧(12)和伸缩杆(13)均等距分布于防撞条(5)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种节能环保施工围挡，其特征在于：所述卡接槽(8)和卡板(2)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种节能环保施工围挡，其特征在于：所述防撞条(5)采用橡胶材料制作而成。

7.根据权利要求1所述的一种节能环保施工围挡，其特征在于：所述第一支架(1)和第二支架(19)的底部均安装有底座。

Images