CN212921606U - 一种方便卸货的建筑工地运砂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便卸货的建筑工地运砂车，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱内腔底部的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离缓冲箱底部的一端固定连接有弹性板，弹性板的顶部固定连接有弹性杆，弹性杆贯穿至缓冲箱的顶部并固定连接有连接板。本实用新型通过底板、缓冲箱、第一弹簧、弹性板、弹性杆、连接板、车体、储料门、转块、转杆、第一滑槽、滑块、第二弹簧、套块、第二滑槽和推板的配合，使工人通过运砂车将物料运送至指定位置后，可以简便快捷的把物料卸下，实现了运砂车便于卸货的目的，极大提高了工人的工作效率，缩减了工地的工期，比较符合当前建筑施工领域的施工需求。

Description

一种方便卸货的建筑工地运砂车

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种方便卸货的建筑工地运砂车。

背景技术

目前我国正处在快速发展的进程中，其中比较重要的一环便是基建，所以在不同的城市都存在大量的建筑施工工地，在工地上每天都会有大量的建筑材料需要运送，为了辅助工人进行砂土等重物的运输，通常要用到一种运砂车，可以极大的节省工人的运输时间和体力，但是一般运砂车在将物料运送到指定位置时卸货不便，需要工人将运砂车掀起将物料倒出，如此很大程度降低了工人的工作效率，费时费力，这里推出一种方便卸货的建筑工地运砂车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便卸货的建筑工地运砂车，具备卸货方便的优点，解决了运砂车卸货不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便卸货的建筑工地运砂车，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱内腔底部的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离缓冲箱底部的一端固定连接有弹性板，所述弹性板的顶部固定连接有弹性杆，所述弹性杆贯穿至缓冲箱的顶部并固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有车体，所述车体的左侧通过铰链活动连接有储料门，所述储料门顶部的右侧固定连接有转块，所述转块的顶部活动连接有转杆，所述车体顶部的左侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述第一滑槽内腔的右侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第一滑槽内腔右侧的一端与滑块的右侧固定连接，所述滑块的顶部通过连接块固定连接有套块，所述转杆的表面与套块的内腔活动连接，所述车体右侧的底部开设有第二滑槽，所述底板的右侧固定连接有推板。

优选的，所述底板底部的四角均固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有滑轮。

优选的，所述底板的底部固定连接有接线盒，所述推板正面的顶部固定连接有控制按钮。

优选的，所述推板右侧的顶部固定连接有推把，所述推把的表面设置有防滑纹。

优选的，所述底板顶部的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端通过转轴活动连接有滚轮，所述滚轮的表面与第二滑槽的内壁接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、缓冲箱、第一弹簧、弹性板、弹性杆、连接板、车体、储料门、转块、转杆、第一滑槽、滑块、第二弹簧、套块、第二滑槽和推板的配合，使工人通过运砂车将物料运送至指定位置后，可以简便快捷的把物料卸下，实现了运砂车便于卸货的目的，极大提高了工人的工作效率，缩减了工地的工期，比较符合当前建筑施工领域的施工需求。

2、本实用新型通过设置缓冲箱、第一弹簧、弹性板、弹性杆和连接板，使运砂车具备减震功能，防止物料过重，在运送过程中损坏车体，通过设置推把、固定柱和滑轮，方便运砂车的自由移动，通过设置接线盒和控制按钮，方便工人通过电控方式对运钞车进行操作，通过设置第二滑槽、电动伸缩杆和滚轮，用于辅助车体卸货，防止物料残留在车体底部。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视示意图；

图3为本实用新型推把的结构示意图。

图中：1、底板；2、缓冲箱；3、第一弹簧；4、弹性板；5、弹性杆；6、连接板；7、车体；8、储料门；9、转块；10、转杆；11、第一滑槽；12、滑块；13、第二弹簧；14、套块；15、第二滑槽；16、推板；17、固定柱；18、滑轮；19、接线盒；20、控制按钮；21、推把；22、电动伸缩杆；23、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种方便卸货的建筑工地运砂车，包括底板1，底板1顶部的两侧均固定连接有缓冲箱2，缓冲箱2内腔底部的两侧均固定连接有第一弹簧3，第一弹簧3远离缓冲箱2底部的一端固定连接有弹性板4，弹性板4的顶部固定连接有弹性杆5，弹性杆5贯穿至缓冲箱2的顶部并固定连接有连接板6，连接板6的顶部固定连接有车体7，车体7的左侧通过铰链活动连接有储料门8，储料门8顶部的右侧固定连接有转块9，转块9的顶部活动连接有转杆10，车体7顶部的左侧开设有第一滑槽11，第一滑槽11的内腔滑动连接有滑块12，第一滑槽11内腔的右侧固定连接有第二弹簧13，第二弹簧13远离第一滑槽11内腔右侧的一端与滑块12的右侧固定连接，滑块12的顶部通过连接块固定连接有套块14，转杆10的表面与套块14的内腔活动连接，车体7右侧的底部开设有第二滑槽15，底板1的右侧固定连接有推板16，底板1底部的四角均固定连接有固定柱17，固定柱17的底部固定连接有滑轮18，底板1的底部固定连接有接线盒19，推板16正面的顶部固定连接有控制按钮20，推板16右侧的顶部固定连接有推把21，推把21的表面设置有防滑纹，底板1顶部的右侧固定连接有电动伸缩杆22，电动伸缩杆22的输出端通过转轴活动连接有滚轮23，滚轮23的表面与第二滑槽15的内壁接触，通过设置缓冲箱2、第一弹簧3、弹性板4、弹性杆5和连接板6，使运砂车具备减震功能，防止物料过重，在运送过程中损坏车体7，通过设置推把21、固定柱17和滑轮18，方便运砂车的自由移动，通过设置接线盒19和控制按钮20，方便工人通过电控方式对运钞车进行操作，通过设置第二滑槽15、电动伸缩杆22和滚轮23，用于辅助车体7卸货，防止物料残留在车体7底部，通过底板1、缓冲箱2、第一弹簧3、弹性板4、弹性杆5、连接板6、车体7、储料门8、转块9、转杆10、第一滑槽11、滑块12、第二弹簧13、套块14、第二滑槽15和推板16的配合，使工人通过运砂车将物料运送至指定位置后，可以简便快捷的把物料卸下，实现了运砂车便于卸货的目的，极大提高了工人的工作效率，缩减了工地的工期，比较符合当前建筑施工领域的施工需求。

使用时，工人将运砂车移动至指定位置，然后向右拉动套块14至脱离转杆10的表面，转动转杆10至错开车体7的表面后开启储料门8，随后启动电动伸缩杆22，电动伸缩杆22的输出端带动滚轮23向上滚动移动，滚轮23带动车体7的右侧向上移动使车体7呈倾斜状态，直到物料彻底卸完，重复上述操作即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种方便卸货的建筑工地运砂车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有缓冲箱（2），所述缓冲箱（2）内腔底部的两侧均固定连接有第一弹簧（3），所述第一弹簧（3）远离缓冲箱（2）底部的一端固定连接有弹性板（4），所述弹性板（4）的顶部固定连接有弹性杆（5），所述弹性杆（5）贯穿至缓冲箱（2）的顶部并固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的顶部固定连接有车体（7），所述车体（7）的左侧通过铰链活动连接有储料门（8），所述储料门（8）顶部的右侧固定连接有转块（9），所述转块（9）的顶部活动连接有转杆（10），所述车体（7）顶部的左侧开设有第一滑槽（11），所述第一滑槽（11）的内腔滑动连接有滑块（12），所述第一滑槽（11）内腔的右侧固定连接有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）远离第一滑槽（11）内腔右侧的一端与滑块（12）的右侧固定连接，所述滑块（12）的顶部通过连接块固定连接有套块（14），所述转杆（10）的表面与套块（14）的内腔活动连接，所述车体（7）右侧的底部开设有第二滑槽（15），所述底板（1）的右侧固定连接有推板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种方便卸货的建筑工地运砂车，其特征在于：所述底板（1）底部的四角均固定连接有固定柱（17），所述固定柱（17）的底部固定连接有滑轮（18）。

3.根据权利要求1所述的一种方便卸货的建筑工地运砂车，其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有接线盒（19），所述推板（16）正面的顶部固定连接有控制按钮（20）。

4.根据权利要求1所述的一种方便卸货的建筑工地运砂车，其特征在于：所述推板（16）右侧的顶部固定连接有推把（21），所述推把（21）的表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种方便卸货的建筑工地运砂车，其特征在于：所述底板（1）顶部的右侧固定连接有电动伸缩杆（22），所述电动伸缩杆（22）的输出端通过转轴活动连接有滚轮（23），所述滚轮（23）的表面与第二滑槽（15）的内壁接触。

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