CN218777577U - 一种物料运输推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物料运输技术领域,且公开了一种物料运输推车,包括底座和设置在底座上表面的运输箱,所述底座上表面的左前侧和左后侧均固定连接有第一固定块,所述第一固定块内侧面转动连接有第一固定销,所述第一固定销的内端与运输箱固定连接,所述底座右侧面固定连接有连接块。该物料运输推车,通过矩形柱、卡槽、升降杆、卡杆、尼龙网和L形板配合使用,使得在运输物料的过程中,工作人员可以将卡杆从卡槽内取出,并通过尼龙网覆盖运输箱内的物料,并将卡杆放置在L形板的内侧,从而使得尼龙网对运输箱内的物料起到了阻挡的作用,进一步降低了物料在运输过程中从运输箱内掉落的概率,提高了物料运输的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料运输技术领域,具体为一种物料运输推车。
背景技术
建筑施工时由于施工环境复杂,一些大型运输机械不能够方便应用,手推车是必不可少的运输工具,给施工带来了极大的便利,一般的物料运输推车大体有运输斗、行进轮和推杆组成,行进轮安装在运输斗的底部,推杆安装在运输斗的一侧,通过推杆推动运输推车;现有的物料运输推车在行进时缺少对物料的阻挡装置,如路面出现颠簸很容易使物料洒出运输斗,且在卸料时需要工作人员用力将运输斗的一侧抬起才能将物料倒出,使用起来较为费力。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物料运输推车,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物料运输推车,包括底座和设置在底座上表面的运输箱,所述底座上表面的左前侧和左后侧均固定连接有第一固定块,所述第一固定块内侧面转动连接有第一固定销,所述第一固定销的内端与运输箱固定连接,所述底座右侧面固定连接有连接块,所述连接块正面和背面均固定连接有连接销,所述连接销外表面转动连接有L形撬杆,所述L形撬杆的顶端固定连接有推杆,所述运输箱左侧面设置有开合板,所述开合板左侧面底部通过安装两组合页与运输箱铰接,所述运输箱正面左侧的顶部固定连接有第二固定块,所述第二固定块左侧面固定连接有第二固定销,所述第二固定销外表面转动连接有档杆,所述运输箱背面左侧的顶部固定连接有放置块,所述放置块上表面开设有与档杆相适配档杆槽,所述运输箱正面的左右两侧均固定连接有矩形柱,所述矩形柱内侧面滑动连接有升降杆,所述矩形柱上表面开设有卡槽,所述卡槽内部设置有卡杆,所述卡杆与升降杆之间固定连接有尼龙网,所述运输箱背面固定连接有两组与卡杆相适配的L形板,所述底座下表面的四角均固定连接有万向轮。
优选的,所述矩形柱外侧面固定连接有三组加强筋,加强筋的背面与运输箱的正面固定连接。
优选的,所述推杆的外表面中部固定套接有防滑套,防滑套的材质为橡胶,防滑套的厚度为两点五毫米。
优选的,所述连接销的外表面固定套接有限位圈,限位圈的内侧面与L形撬杆的外侧面抵紧。
优选的,所述升降杆左侧面和右侧面均固定连接有工字形滑块,矩形柱内侧面开设有与工字形滑块相适配的工字形滑槽。
优选的,所述档杆的材质为Q235钢,档杆的外表面喷涂有防锈油漆,档杆槽底部内壁固定连接有磁铁块。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种物料运输推车,具备以下有益效果:
1、该物料运输推车,通过矩形柱、卡槽、升降杆、卡杆、尼龙网和L形板配合使用,使得在运输物料的过程中,工作人员可以将卡杆从卡槽内取出,并通过尼龙网覆盖运输箱内的物料,并将卡杆放置在L形板的内侧,从而使得尼龙网对运输箱内的物料起到了阻挡的作用,进一步降低了物料在运输过程中从运输箱内掉落的概率,提高了物料运输的稳定性。
2、该物料运输推车,通过连接块、连接销、L形撬杆、推杆和开合板配合使用,使得工作人员在倾倒物料时,可以先将开合板打开,然后下压推杆,推杆带动L形撬杆顺时针转动,L形撬杆将运输箱的底部撬起,运输箱绕第一固定销逆时针转动一定角度,物料从运输箱内倒出,从而进一步方便了运输箱内物料的倾倒工作,L形撬杆在撬起运输箱时省力杠杆,使得倾倒工作更加省力。
3、该物料运输推车,通过开合板、合页、第二固定销、档杆、放置块和档杆槽配合使用,使得在装填和运输物料时,档杆对开合板进行阻挡,当需要打开开合板倾倒物料时,将档杆从档杆槽内抬起,档杆解除对开合板的限位,进而可以展开开合板,从而进一步方便了开合板的打开和关闭,使得开合板在关闭时更加牢固。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2、图3、图4为本实用新型结构展开示意图。
图中:1、底座;2、运输箱;3、第一固定块;4、第一固定销;5、连接块;6、连接销;7、L形撬杆;8、推杆;9、开合板;10、合页;11、第二固定块;12、第二固定销;13、档杆;14、放置块;1401、档杆槽;15、矩形柱;1501、卡槽;1502、工字形滑槽;16、升降杆;17、卡杆;18、尼龙网;19、L形板;20、工字形滑块;21、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种物料运输推车,包括底座1和设置在底座1上表面的运输箱2,底座1上表面的左前侧和左后侧均固定连接有第一固定块3,第一固定块3内侧面转动连接有第一固定销4,第一固定销4的内端与运输箱2固定连接,底座1右侧面固定连接有连接块5,连接块5正面和背面均固定连接有连接销6,连接销6外表面转动连接有L形撬杆7,L形撬杆7的顶端固定连接有推杆8,运输箱2左侧面设置有开合板9,开合板9左侧面底部通过安装两组合页10与运输箱2铰接,运输箱2正面左侧的顶部固定连接有第二固定块11,第二固定块11左侧面固定连接有第二固定销12,第二固定销12外表面转动连接有档杆13,运输箱2背面左侧的顶部固定连接有放置块14,放置块14上表面开设有与档杆13相适配档杆槽1401,运输箱2正面的左右两侧均固定连接有矩形柱15,矩形柱15内侧面滑动连接有升降杆16,矩形柱15上表面开设有卡槽1501,卡槽1501内部设置有卡杆17,卡杆17与升降杆16之间固定连接有尼龙网18,运输箱2背面固定连接有两组与卡杆17相适配的L形板19,底座1下表面的四角均固定连接有万向轮21,通过矩形柱15、卡槽1501、升降杆16、卡杆17、尼龙网18和L形板19配合使用,使得在运输物料的过程中,工作人员可以将卡杆17从卡槽1501内取出,并通过尼龙网18覆盖运输箱2内的物料,并将卡杆17放置在L形板19的内侧,从而使得尼龙网18对运输箱2内的物料起到了阻挡的作用,进一步降低了物料在运输过程中从运输箱2内掉落的概率,提高了物料运输的稳定性,通过连接块5、连接销6、L形撬杆7、推杆8和开合板9配合使用,使得工作人员在倾倒物料时,可以先将开合板9打开,然后下压推杆8,推杆8带动L形撬杆7顺时针转动,L形撬杆7将运输箱2的底部撬起,运输箱2绕第一固定销4逆时针转动一定角度,物料从运输箱2内倒出,从而进一步方便了运输箱2内物料的倾倒工作,L形撬杆7在撬起运输箱2时省力杠杆,使得倾倒工作更加省力,通过开合板9、合页10、第二固定销12、档杆13、放置块14和档杆槽1401配合使用,使得在装填和运输物料时,档杆13对开合板9进行阻挡,当需要打开开合板9倾倒物料时,将档杆13从档杆槽1401内抬起,档杆13解除对开合板9的限位,进而可以展开开合板9,从而进一步方便了开合板9的打开和关闭,使得开合板9在关闭时更加牢固。
本实用新型中,为了进一步增强矩形柱15支撑的稳定性,因此在矩形柱15外侧面固定连接有三组加强筋,加强筋的背面与运输箱2的正面固定连接,使得加强筋对矩形柱15起到了稳定支撑的作用,从而进一步增强了矩形柱15支撑的稳定性。
本实用新型中,为了进一步方便使用者使用推杆8,因此在推杆8的外表面中部固定套接有防滑套,防滑套的材质为橡胶,防滑套的厚度为两点五毫米,通过设置防滑套,从而进一步方便了使用者使用推杆8。
本实用新型中,为了进一步增强L形撬杆7转动的稳定性,因此在连接销6的外表面固定套接有限位圈,限位圈的内侧面与L形撬杆7的外侧面抵紧,使得限位圈对L形撬杆7起到了限位的作用,从而进一步增强了L形撬杆7转动的稳定性。
本实用新型中,为了进一步增强升降杆16运动的稳定性,因此在升降杆16左侧面和右侧面均固定连接有工字形滑块20,矩形柱15内侧面开设有与工字形滑块相适配的工字形滑槽1502,通过工字形滑块和工字形滑槽配合,从而进一步增强了升降杆16运动的稳定性。
本实用新型中,为了进一步增强档杆13放置的稳定性,因此档杆13的材质为Q235钢,档杆13的外表面喷涂有防锈油漆,档杆槽1401底部内壁固定连接有磁铁块,使得档杆13会吸附在档杆槽1401的磁铁块上,从而进一步增强了档杆13放置的稳定性。
在使用时,将物料倒入运输箱2,将卡杆17从卡槽1501内取出,并通过尼龙网18覆盖运输箱2内的物料,并将卡杆17放置在L形板19的内侧,尼龙网18对运输箱2内的物料起到了阻挡的作用,通过推杆8和万向轮21移动该装置,当需要倾倒物料时,抬起卡杆17,档杆13解除对开合板9的限位,开合板9打开,下压推杆8,推杆8带动L形撬杆7顺时针转动,L形撬杆7将运输箱2的底部撬起,运输箱2绕第一固定销4逆时针转动一定角度,物料从运输箱2内倒出。
综上所述,该物料运输推车,通过矩形柱15、卡槽1501、升降杆16、卡杆17、尼龙网18和L形板19配合使用,使得在运输物料的过程中,工作人员可以将卡杆17从卡槽1501内取出,并通过尼龙网18覆盖运输箱2内的物料,并将卡杆17放置在L形板19的内侧,从而使得尼龙网18对运输箱2内的物料起到了阻挡的作用,进一步降低了物料在运输过程中从运输箱2内掉落的概率,提高了物料运输的稳定性。
该物料运输推车,通过连接块5、连接销6、L形撬杆7、推杆8和开合板9配合使用,使得工作人员在倾倒物料时,可以先将开合板9打开,然后下压推杆8,推杆8带动L形撬杆7顺时针转动,L形撬杆7将运输箱2的底部撬起,运输箱2绕第一固定销4逆时针转动一定角度,物料从运输箱2内倒出,从而进一步方便了运输箱2内物料的倾倒工作,L形撬杆7在撬起运输箱2时省力杠杆,使得倾倒工作更加省力。
该物料运输推车,通过开合板9、合页10、第二固定销12、档杆13、放置块14和档杆槽1401配合使用,使得在装填和运输物料时,档杆13对开合板9进行阻挡,当需要打开开合板9倾倒物料时,将档杆13从档杆槽1401内抬起,档杆13解除对开合板9的限位,进而可以展开开合板9,从而进一步方便了开合板9的打开和关闭,使得开合板9在关闭时更加牢固。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种物料运输推车,包括底座(1)和设置在底座(1)上表面的运输箱(2),其特征在于:所述底座(1)上表面的左前侧和左后侧均固定连接有第一固定块(3),所述第一固定块(3)内侧面转动连接有第一固定销(4),所述第一固定销(4)的内端与运输箱(2)固定连接,所述底座(1)右侧面固定连接有连接块(5),所述连接块(5)正面和背面均固定连接有连接销(6),所述连接销(6)外表面转动连接有L形撬杆(7),所述L形撬杆(7)的顶端固定连接有推杆(8),所述运输箱(2)左侧面设置有开合板(9),所述开合板(9)左侧面底部通过安装两组合页(10)与运输箱(2)铰接,所述运输箱(2)正面左侧的顶部固定连接有第二固定块(11),所述第二固定块(11)左侧面固定连接有第二固定销(12),所述第二固定销(12)外表面转动连接有档杆(13),所述运输箱(2)背面左侧的顶部固定连接有放置块(14),所述放置块(14)上表面开设有与档杆(13)相适配档杆槽(1401),所述运输箱(2)正面的左右两侧均固定连接有矩形柱(15),所述矩形柱(15)内侧面滑动连接有升降杆(16),所述矩形柱(15)上表面开设有卡槽(1501),所述卡槽(1501)内部设置有卡杆(17),所述卡杆(17)与升降杆(16)之间固定连接有尼龙网(18),所述运输箱(2)背面固定连接有两组与卡杆(17)相适配的L形板(19),所述底座(1)下表面的四角均固定连接有万向轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种物料运输推车,其特征在于:所述矩形柱(15)外侧面固定连接有三组加强筋,加强筋的背面与运输箱(2)的正面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种物料运输推车,其特征在于:所述推杆(8)的外表面中部固定套接有防滑套,防滑套的材质为橡胶,防滑套的厚度为两点五毫米。
4.根据权利要求1所述的一种物料运输推车,其特征在于:所述连接销(6)的外表面固定套接有限位圈,限位圈的内侧面与L形撬杆(7)的外侧面抵紧。
5.根据权利要求1所述的一种物料运输推车,其特征在于:所述升降杆(16)左侧面和右侧面均固定连接有工字形滑块(20),矩形柱(15)内侧面开设有与工字形滑块相适配的工字形滑槽(1502)。
6.根据权利要求1所述的一种物料运输推车,其特征在于:所述档杆(13)的材质为Q235钢,档杆(13)的外表面喷涂有防锈油漆,档杆槽(1401)底部内壁固定连接有磁铁块。
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