CN203306056U - 手推自卸车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉一种手推自卸车，包括车架、与车架相连接的把手、安装在车架底部的支座、设置在车架下方的车轴、安装在车轴上的车轮，所述的车架尾部设置有旋转轴，旋转轴与车斗底板相连接，车斗底板的一侧设置有车斗侧板，在车斗底板和车架之间固定安装有车斗底板支撑架，自使用时，车斗底板可以围绕旋转轴旋转，配合人力向上推动把手，把手向上运动到一定角度后，车斗底板会自动围绕旋转轴旋转，同时，车架也会随着同时被带动旋转，使车斗底板与地面处置防止，方便卸载货物；大大提高了工作效率，成本低，使用者劳动强度大大降低，具有很好的社会和经济效益。

Description

手推自卸车

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种手推自卸车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

目前在建筑用砖制造和使用场地内使用的手推车均为自卸功能，建筑用砖搬运人员需要将砖块整齐的装载到手推车上，然后搬运到指定地点，再将手推车上的砖块人工一块一块的卸下，这种搬运方式费时费力，劳动强度大，工作效率低，不适合大规模生产和施工。因此，需要生产一种结构简单，操作方便，工作效率高，卸载速度快，使用时劳动强度小，成本低的手推自卸车，用来满足施工人员的需求。

发明内容

    针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、操作方便、工作效率高、卸载速度快、使用时劳动强度小、成本低的手推自卸车。

本实用新型的技术方案是这样实现：一种手推自卸车，包括车架、与车架相连接的把手、安装在车架底部的支座、设置在车架下方的车轴、安装在车轴上的车轮，所述的车架尾部设置有旋转轴，旋转轴与车斗底板相连接，车斗底板的一侧设置有车斗侧板，在车斗底板和车架之间固定安装有车斗底板支撑架。

所述的旋转轴外部套装有车架轴承，车架轴承与车架尾部固定连接，在旋转轴外部还套装有车斗底板轴承，车斗底板轴承与车斗底板固定连接，所述的车斗底板是能够围绕旋转轴轴心做旋转运动的板状结构。

所述的车架下方设置有车架轴承，车架轴承套装在车轴外部，车架轴承安装在车架后部，车轮的底面与与支座的底面在同一水平面上。

所述的支座和把手之间设置有第一加强连杆，所述的把手和车斗底板支撑架之间设置有第二加强连杆，所述的车斗底板支撑架与车架之间设置有第三加强连杆。

所述的车斗底板的尾部连接有尾部支撑架，尾部支撑架上设置有第四加强连杆。

所述的车斗底板与水平面的夹角为20至30度。

本实用新型具有如下的积极效果：首先，本实用新型结构简单，操作方便，包括车架、与车架相连接的把手、安装在车架底部的支座、设置在车架下方的车轴、安装在车轴上的车轮，所述的车架尾部设置有旋转轴，旋转轴与车斗底板相连接，车斗底板的一侧设置有车斗侧板，在车斗底板和车架之间固定安装有车斗底板支撑架，自使用时，车斗底板可以围绕旋转轴旋转，配合人力向上推动把手，把手向上运动到一定角度后，车斗底板会自动围绕旋转轴旋转，同时，车架也会随着同时被带动旋转，使车斗底板与地面处置防止，方便卸载货物；其次，旋转轴外部套装有车架轴承，车架轴承与车架尾部固定连接，在旋转轴外部还套装有车斗底板轴承，车斗底板轴承与车斗底板固定连接，所述的车斗底板是能够围绕旋转轴轴心做旋转运动的板状结构，在使用时，可以保证旋转轴的旋转；再次，车架下方设置有车架轴承，车架轴承套装在车轴外部，车架轴承安装在车架后部，车轮的底面与与支座的底面在同一水平面上，车架依靠车架轴承围绕车轴旋转，配合车斗底板顺势旋转到合适的位置，本实用新型大大提高了工作效率，成本低，使用者劳动强度大大降低，具有很好的社会和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图之一。

图2为本实用新型结构示意图之二。

图3为本实用新型车斗底板与车斗侧板以及尾部支撑架连接结构示意图。

图4为本实用新型旋转轴与车架和车斗底板连接结构示意图。

图5为本实用新型车架轴承结构示意图。

图6为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5、6所示，一种手推自卸车，包括车架1、与车架1相连接的把手2、安装在车架1底部的支座3、设置在车架1下方的车轴6、安装在车轴6上的车轮5，所述的车架1尾部设置有旋转轴10，旋转轴10与车斗底板8相连接，车斗底板8的一侧设置有车斗侧板7，在车斗底板8和车架1之间固定安装有车斗底板支撑架4。

所述的旋转轴10外部套装有车架轴承11，车架轴承11与车架1尾部固定连接，在旋转轴10外部还套装有车斗底板轴承12，车斗底板轴承12与车斗底板8固定连接，所述的车斗底板8是能够围绕旋转轴10轴心做旋转运动的板状结构。所述的车架1下方设置有车架轴承17，车架轴承17套装在车轴6外部，车架轴承17安装在车架1后部，车轮5的底面与与支座3的底面在同一水平面上。所述的支座3和把手2之间设置有第一加强连杆14，所述的把手2和车斗底板支撑架4之间设置有第二加强连杆15，所述的车斗底板支撑架4与车架1之间设置有第三加强连杆13。所述的车斗底板8的尾部连接有尾部支撑架9，尾部支撑架9上设置有第四加强连杆16。所述的车斗底板8与水平面的夹角为20至30度。

    本产品在使用时，货物装载并运动到指定位置后，依靠人力向上推把手2，在货物自身重力的作用下，车斗底板8围绕旋转轴10做旋转运动，同时，车架1围绕车轴6做旋转运动，整个手推车被轻松的推起，并且，车斗底板8运动到垂直底面的位置，货物被卸下，倒动强度小，工作效率高。整体设计简单合理，成本低，适合大规模生产。

Claims (6)

1.一种手推自卸车，包括车架（1）、与车架（1）相连接的把手（2）、安装在车架（1）底部的支座（3）、设置在车架（1）下方的车轴（6）、安装在车轴（6）上的车轮（5），其特征在于：所述的车架（1）尾部设置有旋转轴（10），旋转轴（10）与车斗底板（8）相连接，车斗底板（8）的一侧设置有车斗侧板（7），在车斗底板（8）和车架（1）之间固定安装有车斗底板支撑架（4）。

2.根据权利要求1所述的手推自卸车，其特征在于：所述的旋转轴（10）外部套装有车架轴承（11），车架轴承（11）与车架（1）尾部固定连接，在旋转轴（10）外部还套装有车斗底板轴承（12），车斗底板轴承（12）与车斗底板（8）固定连接，所述的车斗底板（8）是能够围绕旋转轴（10）轴心做旋转运动的板状结构。

3.根据权利要求1所述的手推自卸车，其特征在于：所述的车架（1）下方设置有车架轴承（17），车架轴承（17）套装在车轴（6）外部，车架轴承（17）安装在车架（1）后部，车轮（5）的底面与与支座（3）的底面在同一水平面上。

4.根据权利要求1所述的手推自卸车，其特征在于：所述的支座（3）和把手（2）之间设置有第一加强连杆（14），所述的把手（2）和车斗底板支撑架（4）之间设置有第二加强连杆（15），所述的车斗底板支撑架（4）与车架（1）之间设置有第三加强连杆（13）。

5.根据权利要求1所述的手推自卸车，其特征在于：所述的车斗底板（8）的尾部连接有尾部支撑架（9），尾部支撑架（9）上设置有第四加强连杆（16）。

6.根据权利要求1所述的手推自卸车，其特征在于：所述的车斗底板（8）与水平面的夹角为20至30度。

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