CN212919157U - 一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具 - Google Patents
一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212919157U CN212919157U CN201922390325.6U CN201922390325U CN212919157U CN 212919157 U CN212919157 U CN 212919157U CN 201922390325 U CN201922390325 U CN 201922390325U CN 212919157 U CN212919157 U CN 212919157U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- flange
- target wheel
- shell
- oil seal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,曲轴后油封及靶轮总成固定在缸体上,通过第一螺栓依次穿过导向外壳的外壳端面、曲轴后油封及靶轮总成连接缸体上,曲轴后端法兰抵靠在法兰端面孔内,固定法兰抵靠在外壳端面孔内,限位端面抵靠在限位平面上,导向轴伸入导向孔内,导向轴伸出导向孔的端部有导向轴螺纹,螺母与导向轴螺纹连接,第一定位销依次穿过定位孔和第一法兰通孔,与曲轴后端法兰上的第一定位销孔相配合,曲轴后油封及靶轮总成套置在曲轴后端法兰上,第二螺栓穿过导向外壳上的外壳通孔以及第二法兰通孔,与曲轴后端法兰上的螺栓孔相配合。能够将曲轴后油封及靶轮的装配一次完成,同时保证后油封及靶轮的装配精度要求,又提高了装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机装配技术领域,尤其涉及一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具。
背景技术
发动机曲轴后油封与曲轴靶轮都是发动机的关键部件,目前的装配是各自独立装配,缺点是:装配过程需要拆装两次,过程复杂而且繁琐,效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,能够将曲轴后油封及靶轮的装配一次完成,同时保证后油封及靶轮的装配精度要求,又提高了装配效率。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:
一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,包括缸体1、曲轴后端法兰2、曲轴后油封及靶轮总成3、工具总成5,所述的工具总成包括导向外壳51、固定法兰52、第一螺栓53、第一定位销54、第二螺栓55和螺母56,所述的导向外壳51包括第二定位销511、外壳端面孔512、导向孔513、限位端面514、外壳端面515、定位孔516和外壳通孔517,所述的固定法兰52包括法兰端面孔521、第一法兰通孔522、导向轴523、导向轴螺纹524、限位平面525、端面526、外圆面527、第二法兰通孔528、外径551、螺纹直径552,所述的曲轴后油封及靶轮总成3固定在缸体1上,所述的第一螺栓53依次穿过导向外壳51的外壳端面515、曲轴后油封及靶轮总成3连接缸体1上,曲轴后端法兰2抵靠在法兰端面孔521 内,固定法兰52抵靠在外壳端面孔512内,限位端面514抵靠在限位平面525上,导向轴 523伸入导向孔513内,导向轴523伸出导向孔513的端部有导向轴螺纹524,所述的螺母 56与导向轴螺纹524连接,第一定位销54依次穿过定位孔516和第一法兰通孔522,与曲轴后端法兰2上的第一定位销孔23相配合,曲轴后油封及靶轮总成3套置在曲轴后端法兰2上,第二螺栓55穿过导向外壳上的外壳通孔517以及第二法兰通孔528,与曲轴后端法兰2上的螺栓孔24相配合。
作为本实用新型的更优的技术方案:所述的曲轴后油封及靶轮总成3包括后油封31、曲轴靶轮32和支架33,所述的固定法兰52的外圆面527与支架内孔面331小间隙配合;曲轴靶轮32的第二定位销孔321与所述的第二定位销511小间隙配合;曲轴靶轮的端面322 与所述工具总成5上的外壳端面515贴合,曲轴后油封的端面311与所述工具总成5上的外壳端面515贴合。
作为本实用新型的更优的技术方案:所述的导向外壳51上的定位孔516的内径大于第一定位销54的外径,小间隙配合,小于0.015mm;导向外壳51上的外壳通孔517的尺寸大于螺栓55的外径551尺寸3-5mm,大间隙配合。
作为本实用新型的更优的技术方案:所述的固定法兰52的导向轴523的外径小于导向外壳51上的导向孔513的内径,属于小间隙配合,0.005-0.02mm。
作为本实用新型的更优的技术方案:所述的固定法兰52上的第二法兰通孔528的尺寸较螺栓55的外径551尺寸小4~7mm,较螺栓55的螺纹直径552尺寸大1.5mm,固定法兰52上的第一法兰通孔522的内径大于第一定位销54的外径1.5mm,属大间隙配合。
作为本实用新型的更优的技术方案:所述的导向外壳51上的第二定位销511与定位孔 516在圆周方向上的角度要求和靶轮装配到曲轴上时的角相位要求一致。
有益效果如下:
一、本实用新型能够将曲轴后油封及靶轮的装配一次完成,定位准确,同时保证后油封及靶轮的装配精度要求。
二、本实用新型将油封安装工具与靶轮安装工具集成在一起,装配精度高,结构简单,使用方便,能够同时完成后油封及靶轮的安装,提高装配效率。
附图说明
图1为本实用新型工具的装配示意图;
图2为本实用新型工具结构示意图;
图3为本实用新型导向外壳结构示意图;
图4为本实用新型固定法兰结构示意图;
图5为曲轴后端法兰结构示意图;
图6为靶轮结构示意图。
具体实施方式
结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
如图1-6所示,本实用新型提供一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,包括缸体 1、曲轴后端法兰2、曲轴后油封及靶轮总成3、工具总成5,所述的工具总成5包括导向外壳51、固定法兰52、第一螺栓53、第一定位销54、第二螺栓55和螺母56,所述的导向外壳51包括第二定位销511、外壳端面孔512、导向孔513、限位端面514、外壳端面515、定位孔516和外壳通孔517,所述的固定法兰52包括法兰端面孔521、第一法兰通孔522、导向轴523、导向轴螺纹524、限位平面525、端面526、外圆面527、第二法兰通孔528、外径551、螺纹直径552,所述的曲轴后油封及靶轮总成3固定在缸体1上,所述的第一螺栓53依次穿过导向外壳51的外壳端面515、曲轴后油封及靶轮总成3连接缸体1上,曲轴后端法兰2抵靠在法兰端面孔521内,固定法兰52抵靠在外壳端面孔512内,限位端面514 抵靠在限位平面525上,导向轴523伸入导向孔513内,导向轴523伸出导向孔513的端部有导向轴螺纹524,所述的螺母56与导向轴螺纹524连接,第一定位销54依次穿过定位孔 516和第一法兰通孔522,与曲轴后端法兰2上的第一定位销孔23相配合,曲轴后油封及靶轮总成3套置在曲轴后端法兰2上,第二螺栓55穿过导向外壳上的外壳通孔517以及第二法兰通孔528,与曲轴后端法兰2上的螺栓孔24相配合。
作为本实用新型的更优的技术方案:所述的曲轴后油封及靶轮总成3包括后油封31、曲轴靶轮32和支架33,所述的固定法兰52的外圆面527与支架内孔面331小间隙配合;曲轴靶轮32的第二定位销孔321与所述的第二定位销511小间隙配合;曲轴靶轮的端面322 与所述工具总成5上的外壳端面515贴合,曲轴后油封的端面311与所述工具总成5上的外壳端面515贴合。
所述的导向外壳51上的定位孔516的内径大于第一定位销54的外径,小间隙配合,小于0.015mm;导向外壳51上的外壳通孔517的尺寸大于螺栓55的外径551尺寸3-5mm,大间隙配合。
所述的固定法兰52的导向轴523的外径小于导向外壳51上的导向孔513的内径,属于小间隙配合,0.005-0.02mm。
所述的固定法兰52上的第二法兰通孔528的尺寸较螺栓55的外径551尺寸小4~7mm,较螺栓55的螺纹直径552尺寸大1.5mm,固定法兰52上的第一法兰通孔522的内径大于第一定位销54的外径1.5mm,属大间隙配合。
所述的导向外壳51上的第二定位销511与定位孔516在圆周方向上有角度要求,这个角度要求和靶轮装配到曲轴上时的角相位要求一致。
本实用新型的装配过程如下:
一、将曲轴后油封及靶轮总成3固定在所述工具总成5上:
所述的曲轴后油封及靶轮总成3有内孔面331,所述固定法兰52的外圆面527与内孔面331小间隙配合;所述曲轴靶轮32的第二定位销孔321与所述工具总成5上的第二定位销511小间隙配合;使曲轴靶轮的端面322与所述工具总成5上的外壳端面515贴合,同时使曲轴后油封的端面311与所述工具总成5上的外壳端面515贴合;用所述工具总成5上的第一螺栓53(3个)固定曲轴后油封及靶轮总成3。所述的工具总成5上的第二定位销511 的外径小于所述第二定位销孔321的内径,属小间隙配合;所述工具总成5上的外圆面527 的直径尺寸小于内孔面331的直径,属小间隙配合。
二、将附带曲轴后油封及靶轮总成3的工具总成5一起固定在曲轴后端,所述的固定法兰52的端面有内孔521,与曲轴后端法兰2的轴段21相配合,属小间隙配合(0.01-0.03mm),确保装配工具与曲轴同心;本实用新型所述固定法兰52的端面526与曲轴后端法兰2的端面22贴合;本实用新型所述工具总成5上的第一定位销54插入到曲轴后端法兰2的第一定位销孔23中,属小间隙配合;然后用本实用新型所述工具总成5上的第二螺栓55(两个) 将所述工具总成5及其附带的曲轴后油封及靶轮总成3固定在曲轴后端法兰2上;然后用扳手旋转本实用新型所述工具总成5上的螺母56,利用螺母螺纹旋合产生的力推动后油封及靶轮总成沿曲轴轴线移动,直到旋转不动为止。
三、拆下所述工具总成5
拆下本实用新型所述工具总成5上的第一螺栓53和第二螺栓55;退出第一定位销54;所述工具总成5可以整体取下。然后用螺栓紧固后油封即可。此时曲轴后油封及靶轮总成3 装配完成,并且满足装配精度要求。
本实用新型所述工具能同时完成曲轴后油封及靶轮总称的装配。操作简单,定位准确,满足装配精度要求,同时也提高了装配效率。
Claims (6)
1.一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,其特征在于:包括缸体(1)、曲轴后端法兰(2)、曲轴后油封及靶轮总成(3)、工具总成(5),所述的工具总成包括导向外壳(51)、固定法兰(52)、第一螺栓(53)、第一定位销(54)、第二螺栓(55)和螺母(56),所述的导向外壳(51)包括第二定位销(511)、外壳端面孔(512)、导向孔(513)、限位端面(514)、外壳端面(515)、定位孔(516)和外壳通孔(517),所述的固定法兰(52)包括法兰端面孔(521)、第一法兰通孔(522)、导向轴(523)、导向轴螺纹(524)、限位平面(525)、端面(526)、外圆面(527)、第二法兰通孔(528)、外径(551)、螺纹直径(552),所述的曲轴后油封及靶轮总成(3)固定在缸体(1)上,所述的第一螺栓(53)依次穿过导向外壳(51)的外壳端面(515)、曲轴后油封及靶轮总成(3)连接缸体(1)上,曲轴后端法兰(2)抵靠在法兰端面孔(521)内,固定法兰(52)抵靠在外壳端面孔(512)内,限位端面(514)抵靠在限位平面(525)上,导向轴(523)伸入导向孔(513)内,导向轴(523)伸出导向孔(513)的端部有导向轴螺纹(524),所述的螺母(56)与导向轴螺纹(524)连接,第一定位销(54)依次穿过定位孔(516)和第一法兰通孔(522),与曲轴后端法兰(2)上的第一定位销孔(23)相配合,曲轴后油封及靶轮总成(3)套置在曲轴后端法兰(2)上,第二螺栓(55)穿过导向外壳上的外壳通孔(517)以及第二法兰通孔(528),与曲轴后端法兰(2)上的螺栓孔(24)相配合。
2.如权利要求1所述的一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,其特征在于:所述的曲轴后油封及靶轮总成(3)包括后油封(31)、曲轴靶轮(32)和支架(33),所述的固定法兰(52)的外圆面(527)与支架内孔面(331)小间隙配合;曲轴靶轮(32)的第二定位销孔(321)与所述的第二定位销(511)小间隙配合;曲轴靶轮的端面(322)与所述工具总成(5)上的外壳端面(515)贴合,曲轴后油封的端面(311)与所述工具总成(5)上的外壳端面(515)贴合。
3.如权利要求1所述的一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,其特征在于:所述的导向外壳(51)上的定位孔(516)的内径大于第一定位销(54)的外径,小间隙配合,间隙小于0.015mm;导向外壳(51)上的外壳通孔(517)的尺寸大于螺栓(55)的外径(551)尺寸3-5mm,大间隙配合。
4.如权利要求1所述的一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,其特征在于:所述的固定法兰(52)的导向轴(523)的外径小于导向外壳(51)上的导向孔(513)的内径,属于小间隙配合,间隙为0.005-0.02mm。
5.如权利要求1所述的一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,其特征在于:所述的固定法兰(52)上的第二法兰通孔(528)的尺寸较螺栓(55)的外径(551)尺寸小4~7mm,较螺栓(55)的螺纹直径(552)尺寸大1.5mm,固定法兰(52)上的第一法兰通孔(522)的内径大于第一定位销(54)的外径1.5mm,属大间隙配合。
6.如权利要求1所述的一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具,其特征在于:所述的导向外壳(51)上的第二定位销(511)与定位孔(516)在圆周方向上的角度要求和靶轮装配到曲轴上时的角相位要求一致。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922390325.6U CN212919157U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922390325.6U CN212919157U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212919157U true CN212919157U (zh) | 2021-04-09 |
Family
ID=75295675
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922390325.6U Active CN212919157U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212919157U (zh) |
-
2019
- 2019-12-27 CN CN201922390325.6U patent/CN212919157U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109015000A (zh) | 筒形薄壁零件分度固定夹持机构 | |
CN212919157U (zh) | 一种用于装配曲轴后油封和靶轮总成的工具 | |
CN109773506B (zh) | 一种整体叶轮加工的夹具装置 | |
CN201922264U (zh) | 连轴锥齿轮轴向定位夹具 | |
CN202539996U (zh) | 通用偏心轴车夹具 | |
CN205105066U (zh) | 用于屏蔽电机转子与定子间装配用工装装置 | |
CN201693512U (zh) | 一种车用结合卡片安装工具 | |
CN107336188B (zh) | 航空发动机左右液压作动筒节流门安装和拆卸专用工具 | |
CN217633317U (zh) | 紧固于壁内的整体式膨胀螺栓 | |
CN201439790U (zh) | 固定汽车的传动轴与车身用的螺栓 | |
CN202412154U (zh) | 螺钉定位装置 | |
CN212822836U (zh) | 单缸发动机曲轴偏心镗孔夹具 | |
CN212287491U (zh) | 一种盘曲轴工装工具 | |
CN210948899U (zh) | 一种侧面安装的柴油机起动机安装结构 | |
CN203554201U (zh) | 空心轴编码器在自冷电机中的安装结构 | |
CN201913510U (zh) | 磨床之弹性工件顶尖 | |
CN209774413U (zh) | 用于锥齿轮检验的夹具 | |
CN210919314U (zh) | 一种发动机启动结构 | |
CN201199261Y (zh) | 单支承发电机圆锥连接试验工装 | |
CN221160123U (zh) | 一种转子式压缩机第三轴承安装夹具 | |
CN202178637U (zh) | 电机端盖及电机 | |
CN210704479U (zh) | 一种软管接头车床装配夹具 | |
CN215950037U (zh) | 一种核电用的便于组装拆卸的新型紧固件 | |
CN214626619U (zh) | 一种新型高精度直流力矩电机结构 | |
CN210317483U (zh) | 发动机输出轴 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |