CN210704479U - 一种软管接头车床装配夹具 - Google Patents

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于金玲
方利明
罗生熊
程志钧
李金利
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Shaanxi Aircraft Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种软管接头车床装配夹具,包括:圆环滑动卡箍、夹具体和半圆盖板;其中,所述圆环滑动卡箍滑动套接在所述夹具体上,所述半圆盖板的外形为半圆,所述半圆盖板的内部为半圆空腔,开放至一端,另一端为半n方孔,所述夹具体包括圆柱部和半圆柱部,所述半圆柱部的内部为半圆空腔,开放至一端,另一端为半n方孔,所述半圆柱部和所述半圆盖板组合形成的空腔形状包括圆柱形和n方柱形,所述n为偶数。本实用新型克服了受力不均且受力不稳的缺点。

Description

一种软管接头车床装配夹具
技术领域
本实用新型涉及一种软管接头车床装配夹具,特别涉及飞机软管接头车床装配夹具。
背景技术
软管主要用于相连接两个零件位移较大,要求可活动,有一定的缓冲的部位多采用软管连接,适用于高温、振动大等恶劣工作环境,是飞机管路的重要组成部分。目前此类软管外套螺母外六方为S22,内锥管外六方为S19,外套螺母外六方大于内锥管外六方。
Figure DEST_PATH_GDA0002402031920000011
规格软管装配方式为收紧螺母1与内锥管2冲压收紧后,采用一处开口固定扳手夹紧内锥管外六方处固定在车床托板上,端头收紧螺母与车床尾座螺纹底座固定,旋进套筒。这种装配方式受力不均且受力不稳,开口扳手与六方处压伤严重,锌层脱落,影响六方处表面质量,轻微压伤需返修压伤处,补涂漆后交付;压伤严重无法返修,报废新制。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型克服了受力不均且受力不稳的缺点,提供了一种软管接头车床装配夹具。
第一方面,提供一种软管接头车床装配夹具,包括:圆环滑动卡箍、夹具体和半圆盖板;
其中,所述圆环滑动卡箍滑动套接在所述夹具体上,所述半圆盖板的外形为半圆,所述半圆盖板的内部为半圆空腔,开放至一端,另一端为半 n方孔,所述夹具体包括圆柱部和半圆柱部,所述半圆柱部的内部为半圆空腔,开放至一端,另一端为半n方孔,所述半圆柱部和所述半圆盖板组合形成的空腔形状包括圆柱形和n方柱形,所述n为偶数。
进一步的,所述软管接头车床装配夹具还包括:设置在所述夹具体一端圆柱形的凸台,所述凸台的直径大于所述夹具体的直径。
进一步的,所述半圆空腔的空腔长度与装接零件的软管内锥管接头需避让部分的长度一致。
进一步的,两个所述半n方孔组成一个n方孔,所述n方孔的n方与所述软管内锥管接头的n方位置一致。
进一步的,所述软管接头车床装配夹具还包括:用于与车床尾座连接的方形槽,所述方形槽沿所述凸台的轴向方向开在所述凸台,或,所述方形槽沿所述凸台的轴向方向开在所述凸台和所述圆柱部。
进一步的,所述n方柱形的直径小于所述圆柱形的直径。
进一步的,所述n为6。
进一步的,所述软管接头车床装配夹具具有刚性。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的优点是:装配夹紧改进,夹紧力稳定;结构简单,分体式结构实现快速装卸,便于生产制造,保证产品表面质量。
附图说明
本实用新型实施例包括1张附图,附图及附图说明如下:
图1是本实用新型提供的一种装配夹具的示意图。
其中,1圆环滑动卡箍;2夹具体;3半圆盖板;4软管接头。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1所示,本装配夹具是由在半圆柱形直径截面处设有半圆空腔,空腔长度与软管内锥管接头需避让部分一致,半圆空腔与半圆柱形端面有一段距离,这段距离上设有一垂直圆柱轴线的半六方形通孔,六方与软管接头六方位置一致;半圆盖板3为半圆柱形,内部为半圆形空腔,开放至一端,另一端为半六方孔,半圆盖板3与夹具体2合在一起外形及空腔形成整圆,两个半六方孔形成一个完整六方孔。
圆环滑动卡箍1、夹具体2、半圆盖板3。圆环滑动卡箍1为管状结构;夹具体2圆柱形,一端设有凸台,直径比中间部位大,凸台直径方向设有一方形槽,另一端为半圆柱形,在半圆柱形直径截面处设有半圆空腔,空腔长度与软管内锥管接头需避让部分一致,半圆空腔与半圆柱形端面有一段距离,这段距离上设有一垂直圆柱轴线的半六方形通孔,六方与软管接头六方位置一致;半圆盖板3为半圆柱形,内部为半圆形空腔,开放至一端,另一端为半六方孔,半圆盖板3与夹具体2合在一起外形及空腔形成整圆,两个半六方孔形成一个完整六方孔。
该夹具的操作方式为:将需要装配的软夹到车床卡盘上;圆环滑动卡箍1套入夹具体2,退到夹具体尾部,软管接头4从侧面卡进夹具体2空腔内,盖上半圆盖板3,将圆环滑动卡箍1滑至分体处夹紧,夹具体2与软管接头4外六方充分接触起到夹紧作用;将夹具体2凸台一端方孔安装到车床尾座上的方形凸台内,选择车床主轴,向前推动车床尾座,将软管旋入软管接头4内,装配完成;拆卸时,松开车床卡盘;将圆环滑动卡箍 1,退到夹具体2尾部,取出装配好的软管,拿掉半圆盖板3即可。
本实施例以内锥装配件外形轮廓定位基准,因收紧螺母外六方比内锥管外六方大,夹具体主体将外六方夹紧部分做成分体形式,内锥装配件从侧面卡进夹具体,盖上半圆盖板,将圆环滑动卡箍滑至分体处夹紧,夹具体与内锥组合件外六方充分接触起到夹紧作用。

Claims (8)

1.一种软管接头车床装配夹具,其特征在于,包括:圆环滑动卡箍、夹具体和半圆盖板;
其中,所述圆环滑动卡箍滑动套接在所述夹具体上,所述半圆盖板的外形为半圆,所述半圆盖板的内部为半圆空腔,开放至一端,另一端为半n方孔,所述夹具体包括圆柱部和半圆柱部,所述半圆柱部的内部为半圆空腔,开放至一端,另一端为半n方孔,所述半圆柱部和所述半圆盖板组合形成的空腔形状包括圆柱形和n方柱形,所述n为偶数。
2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述软管接头车床装配夹具还包括:设置在所述夹具体一端圆柱形的凸台,所述凸台的直径大于所述夹具体的直径。
3.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述半圆空腔的空腔长度与装接零件的软管内锥管接头需避让部分的长度一致。
4.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,两个所述半n方孔组成一个n方孔,所述n方孔的n方与所述软管内锥管接头的n方位置一致。
5.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述软管接头车床装配夹具还包括:用于与车床尾座连接的方形槽,所述方形槽沿所述凸台的轴向方向开在所述凸台,或,所述方形槽沿所述凸台的轴向方向开在所述凸台和所述圆柱部。
6.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述n方柱形的直径小于所述圆柱形的直径。
7.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述n为6。
8.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述软管接头车床装配夹具具有刚性。
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