CN214560472U - 一种套筒零件安装引导销 - Google Patents
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Abstract
一种套筒零件安装引导销，包括引导销主体和拧紧螺帽两部分，引导销主体分为前引导和芯棒，拧紧螺帽与引导销主体采用螺纹连接。此种引导销是为方便套筒零件在单双耳接头内的引导安装使用。此引导销可引导套筒零件安装，减小因对接接头孔的台阶对零件的损伤，同时使套筒零件安装更容易，降低了装配难度。
Description
技术领域
本申请涉及飞机装配技术领域，进一步是一种套筒零件安装引导销。
背景技术
对于飞机生产制造，一些辅助安装工具，在保证产品装配质量的同时，可以提高结构装配效率，降低装配难度，并避免零件在装配过程中损伤的风险，从而提高飞机寿命。
在飞机对接结构中，单、双耳片接头为常见的对接结构。对于单、双耳对接接头分别属于两个不同的部件，对接接头的对接孔为分别加工成终孔的结构，且对接接头由多组组成，三个耳片孔的同轴度也很难保证很高的精度，不同耳片仍不可避免的形成小的台阶。为提高产品疲劳性能，保证耳片接头孔与套筒零件的接触面积，耳片接头孔与套筒零件间的间隙也很小。由于套筒零件厚度不大，套筒零件端部无倒角或倒角很小。在套筒零件穿入单双耳对接接头时，套筒零件端部遇到接头孔的台阶，造成套筒零件安装困难，如果进行应力装配，还会损伤零件，降低产品寿命。
飞机结构装配需要降低装配难度，减少装配工作量，从而提高装配效率，同时应避免零件在装配过程中产生损伤，从而保证零件质量，保证飞机寿命。
发明内容
本申请的目的在于提供一种套筒零件安装工具，可以有效的解决上述问题。
一种套筒零件安装引导销，含有引导销主体和拧紧帽两部分，其特征在于，所述的引导销主体是一个芯棒，芯棒的前端有锥形引导，芯棒的后端设有与拧紧帽匹配的螺杆，所述的拧紧帽中心有与螺杆匹配的内螺纹孔。
所述的锥形引导与芯棒之间有台阶，锥形引导后端的直径大于芯棒的直径，芯棒的外径与套筒零件的内径匹配，锥形引导后端的直径与套筒零件的外径匹配。
所述的锥形引导的前端有凸出的夹持端，该夹持端的中心面与锥形引导的中心面重合，夹持端的上下侧面为平行的夹持面，夹持端的两侧为锥形引导面。
所述的拧紧帽的一侧是外六方结构，拧紧帽的另一侧是圆盘，在圆盘与外六方结构的中心有内螺纹孔，该圆盘的外径大于套筒零件的内径。
使用时，需要对装配孔内插入套筒零件，将套筒零件套接在引导销主体的芯棒上，套筒零件的前端卡接在锥形引导与芯棒之间的台阶上，使套筒零件的外表面与锥形引导后端的外表面齐平，再将拧紧帽与引导销主体后端的螺杆拧紧连接，用拧紧帽将套筒零件的后端限位，将引导销与套筒零件一起插入装配孔内，最后将引导销主体与拧紧帽分别从装配孔的两侧与套筒零件分离即可。
本申请的有益效果在于：1)锥形的前引导可使耳片接头装配孔同轴，便于套筒零件安装2)在多组对接接头耳片装配孔同轴度精度不高的情况下，即可完成套筒零件安装，减少了多组对接接头对接调姿的工作量，降低了安装难度，提高了装配效率。3)在安装套筒零件时可使用安装工具对引导销进行轻微敲击，辅助安装，而套筒零件被引导销主体和拧紧帽夹持，保护套筒零件不受外力损伤。4)锥形的前引导可使耳片接头装配孔同轴，避免不同耳片形成的台阶损伤套筒零件，从而保证了零件装配质量和飞机寿命。
以下结合实施例附图对本申请作进一步详细描述。
附图说明
图1为套筒零件安装引导销结构示意。
图2为套筒零件结构示意。
图3为套筒零件安装引导销使用状态示意。
图中编号说明：1引导销主体、2拧紧帽、3芯棒、4锥形引导、5螺杆、6内螺纹孔、7圆盘、8外六方结构、9夹持端、10圆柱段、11锥形引导面、12套筒零件、13单耳接头、14双耳接头、15同轴装配孔。
具体实施方式
参见附图，本申请的套筒零件安装引导销，含有引导销主体1和拧紧帽2两部分，如图1所示。所述的引导销主体1是一个芯棒3，芯棒3的前端有锥形引导4，芯棒3的后端设有与拧紧帽2匹配的螺杆5，所述的拧紧帽2中心有与螺杆5匹配的内螺纹孔6。实施中芯棒3的长度和直径与套筒零件12匹配。
实施中，锥形引导4与芯棒3之间有台阶，锥形引导后端是一个直径大于芯棒的圆柱段，芯棒3的外径与套筒零件12的内径匹配，锥形引导后端的圆柱段直径与套筒零件12的外径匹配，圆柱段与芯棒3之间的台阶高度恰好是套筒零件12的壁厚，以保证套筒零件套装在芯棒外侧时，套筒零件与锥形引导后端平齐。
为了便于在装配过程中施力，锥形引导4的前端有凸出的夹持端9，该夹持端9的中心面与锥形引导4的中心面重合，夹持端9的上下侧面为平行的夹持面，夹持端的两侧为连续的锥形引导面11。
实施中，同样为了施力，拧紧帽2的一侧是外六方结构8，拧紧帽2的另一侧是圆盘7，在圆盘7与外六方结构8的中心有内螺纹孔6，该圆盘7的外径大于套筒零件12的内径，以便可以通过圆盘实施对套筒零件后端的限位作用。
实施例中，如3所示，需要对单耳接头13和双耳接头14上的同轴装配孔15中安装套筒零件12，为了提高套筒零件12的安装质量和安装效率，使用本申请的套筒零件安装引导销。使用时，将套筒零件12套接在引导销主体1的芯棒3上，套筒零件12的前端卡接在锥形引导4与芯棒3之间的台阶上，使套筒零件12的外表面与锥形引导4后端的圆柱段外表面齐平，再将拧紧帽2与引导销主体1后端的螺杆5拧紧连接，用拧紧帽2的圆盘7实施对套筒零件12后端限位，将装配好的引导销与套筒零件12一起插入装配孔15内，通过锥形引导克服单耳接头13和双耳接头14上的同轴装配孔15的合理误差对套筒零件12的影响，最后将引导销主体1与拧紧帽2分别从装配孔15的两侧与套筒零件12分离即可。
本申请的套筒零件安装引导销在保证产品装配质量的同时，可以提高结构装配效率，降低装配难度，并避免零件在装配过程中损伤的风险，从而提高飞机寿命。
Claims (4)
1.一种套筒零件安装引导销，含有引导销主体和拧紧帽两部分，其特征在于，所述的引导销主体是一个芯棒，芯棒的前端有锥形引导，芯棒的后端设有与拧紧帽匹配的螺杆，所述的拧紧帽中心有与螺杆匹配的内螺纹孔。
2.如权利要求1所述的套筒零件安装引导销，其特征在于，所述的锥形引导与芯棒之间有台阶，锥形引导后端的直径大于芯棒的直径，芯棒的外径与套筒零件的内径匹配，锥形引导后端的直径与套筒零件的外径匹配。
3.如权利要求1或2所述的套筒零件安装引导销，其特征在于，所述的锥形引导的前端有凸出的夹持端，该夹持端的中心面与锥形引导的中心面重合，夹持端的上下侧面为平行的夹持面，夹持端的两侧为锥形引导面。
4.如权利要求1或2所述的套筒零件安装引导销，其特征在于，所述的拧紧帽的一侧是外六方结构，拧紧帽的另一侧是圆盘，在圆盘与外六方结构的中心有内螺纹孔，该圆盘的外径大于套筒零件的内径。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120528521.XU CN214560472U (zh) | 2021-03-12 | 2021-03-12 | 一种套筒零件安装引导销 |
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| CN202120528521.XU CN214560472U (zh) | 2021-03-12 | 2021-03-12 | 一种套筒零件安装引导销 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202120528521.XU Active CN214560472U (zh) | 2021-03-12 | 2021-03-12 | 一种套筒零件安装引导销 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-03-12 CN CN202120528521.XU patent/CN214560472U/zh active Active
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