CN212909290U - 一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电机生产设备领域，尤其是一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，针对现有的整形装置普遍结构复杂，不能够根据驱动电机型号的改变而进行调整，导致工位整形效果不佳的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部两侧均焊接有侧板，两个侧板相互靠近的一侧顶部焊接有同一个顶板，顶板的顶部固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩端固定连接有双向气缸，双向气缸的两端均固定连接有连板，两个连板相互远离的一侧均固定连接有立板，两个立板相互靠近的一侧均焊接有方板。本实用新型实用性好，整形装置结构简单便捷，能够根据驱动电机型号的改变对夹持板进行更换，提高工位整形效果。

Description

一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置

技术领域

本实用新型涉及电机生产设备技术领域，尤其涉及一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置。

背景技术

电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

目前整形装置普遍结构复杂，不能够根据驱动电机型号的改变而进行调整，导致工位整形效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在整形装置普遍结构复杂，不能够根据驱动电机型号的改变而进行调整，导致工位整形效果不佳的缺点，而提出的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，包括底座，所述底座的顶部两侧均焊接有侧板，两个侧板相互靠近的一侧顶部焊接有同一个顶板，顶板的顶部固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩端固定连接有双向气缸，双向气缸的两端均固定连接有连板，两个连板相互远离的一侧均固定连接有立板，两个立板相互靠近的一侧均焊接有方板，两个方板相互靠近的一侧均开设有卡槽，卡槽内卡装有卡板，两个卡板相互靠近的一侧均固定连接有夹持板，连板的顶部开设有上孔，上孔内滑动安装有上板，上板的底部固定连接有间板，上板的顶部固定连接有限位板，限位板的底部焊接有两个弹簧，连板的顶部开设有弹簧槽，弹簧的底端焊接于弹簧槽的底部内壁上，两个间板相互靠近的一侧分别固定连接有外板和内板，间板的底部固定连接有第一板，第一板的底部固定连接有第二板，第二板的底部固定连接有限制板，卡板的顶部开设有限制槽，限制板与限制槽相卡装，底座的顶部设置有传送带。

优选的，所述卡槽的顶部内壁上开设有限制孔，限制板滑动安装于限制孔内。

优选的，所述限位板的底部与连板的顶部相接触，对限位板进行限位。

优选的，所述传送带位于两个夹持板的下方。

优选的，所述外板的一侧开设有内槽，内板滑动安装于内槽内，便于内板的移动。

优选的，两个卡板相互远离的一侧分别与两个卡槽相互远离的一侧内壁相接触。

本实用新型中，所述一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，通过传送带与前后工序对接，在对驱动电机工位整形时，启动伸缩气缸对夹持板的位置进行调节，然后启动双向气缸，双向气缸带动连板进行移动，连板带动立板进行移动，方板带动卡板进行移动，卡板带动夹持板进行移动，两个夹持板对驱动电机进行夹持，当需要对不同尺寸的驱动电机进行夹持时，推动外板，外板和内板带动间板进行移动，间板带动上板进行移动，上板带动限位板进行移动，限位板对弹簧进行拉伸，间板带动第一板进行移动，第一板带动第二板进行移动，第二板带动限制板进行移动，使得限制板移出限制槽，解除对卡板的固定，然后根据驱动电机尺寸选择对应尺寸的夹持板，将夹持板上的卡板卡入卡槽内，再松开外板，使得限制板卡入限制槽内。

本实用新型实用性好，整形装置结构简单便捷，能够根据驱动电机型号的改变对夹持板进行更换，提高工位整形效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置的A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置的B部分的结构示意图。

图中：1、底座；2、侧板；3、顶板；4、伸缩气缸；5、双向气缸；6、连板；7、立板；8、方板；9、卡板；10、夹持板；11、间板；12、上板；13、限位板；14、弹簧；15、外板；16、内板；17、第一板；18、第二板；19、限制板；20、传送带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，包括底座1，底座1的顶部两侧均焊接有侧板2，两个侧板2相互靠近的一侧顶部焊接有同一个顶板3，顶板3的顶部固定连接有伸缩气缸4，伸缩气缸4的伸缩端固定连接有双向气缸5，双向气缸5的两端均固定连接有连板6，两个连板6相互远离的一侧均固定连接有立板7，两个立板7相互靠近的一侧均焊接有方板8，两个方板8相互靠近的一侧均开设有卡槽，卡槽内卡装有卡板9，两个卡板9相互靠近的一侧均固定连接有夹持板10，连板6的顶部开设有上孔，上孔内滑动安装有上板12，上板12的底部固定连接有间板11，上板12的顶部固定连接有限位板13，限位板13的底部焊接有两个弹簧14，连板6的顶部开设有弹簧槽，弹簧14的底端焊接于弹簧槽的底部内壁上，两个间板11相互靠近的一侧分别固定连接有外板15和内板16，间板11的底部固定连接有第一板17，第一板17的底部固定连接有第二板18，第二板18的底部固定连接有限制板19，卡板9的顶部开设有限制槽，限制板19与限制槽相卡装，底座1的顶部设置有传送带20。

本实施例中，卡槽的顶部内壁上开设有限制孔，限制板19滑动安装于限制孔内。

本实施例中，限位板13的底部与连板6的顶部相接触，对限位板13进行限位。

本实施例中，传送带20位于两个夹持板10的下方。

本实施例中，外板15的一侧开设有内槽，内板16滑动安装于内槽内，便于内板16的移动。

本实施例中，两个卡板9相互远离的一侧分别与两个卡槽相互远离的一侧内壁相接触。

本实用新型中，使用时，通过传送带20与前后工序对接，在对驱动电机工位整形时，启动伸缩气缸4对夹持板10的位置进行调节，然后启动双向气缸5，双向气缸5带动连板6进行移动，连板6带动立板7进行移动，立板7带动方板8进行移动，方板8带动卡板9进行移动，卡板9带动夹持板10进行移动，两个夹持板10对驱动电机进行夹持，当需要对不同尺寸的驱动电机进行夹持时，推动外板15，外板15带动内板16进行移动，外板15和内板16带动间板11进行移动，间板11带动上板12进行移动，上板12带动限位板13进行移动，限位板13对弹簧14进行拉伸，间板11带动第一板17进行移动，第一板17带动第二板18进行移动，第二板18带动限制板19进行移动，使得限制板19移出限制槽，解除对卡板9的固定，然后根据驱动电机尺寸选择对应尺寸的夹持板10，将夹持板10上的卡板9卡入卡槽内，再松开外板15，使得限制板19卡入限制槽内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部两侧均焊接有侧板(2)，两个侧板(2)相互靠近的一侧顶部焊接有同一个顶板(3)，顶板(3)的顶部固定连接有伸缩气缸(4)，伸缩气缸(4)的伸缩端固定连接有双向气缸(5)，双向气缸(5)的两端均固定连接有连板(6)，两个连板(6)相互远离的一侧均固定连接有立板(7)，两个立板(7)相互靠近的一侧均焊接有方板(8)，两个方板(8)相互靠近的一侧均开设有卡槽，卡槽内卡装有卡板(9)，两个卡板(9)相互靠近的一侧均固定连接有夹持板(10)，连板(6)的顶部开设有上孔，上孔内滑动安装有上板(12)，上板(12)的底部固定连接有间板(11)，上板(12)的顶部固定连接有限位板(13)，限位板(13)的底部焊接有两个弹簧(14)，连板(6)的顶部开设有弹簧槽，弹簧(14)的底端焊接于弹簧槽的底部内壁上，两个间板(11)相互靠近的一侧分别固定连接有外板(15)和内板(16)，间板(11)的底部固定连接有第一板(17)，第一板(17)的底部固定连接有第二板(18)，第二板(18)的底部固定连接有限制板(19)，卡板(9)的顶部开设有限制槽，限制板(19)与限制槽相卡装，底座(1)的顶部设置有传送带(20)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，其特征在于，所述卡槽的顶部内壁上开设有限制孔，限制板(19)滑动安装于限制孔内。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，其特征在于，所述限位板(13)的底部与连板(6)的顶部相接触。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，其特征在于，所述传送带(20)位于两个夹持板(10)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，其特征在于，所述外板(15)的一侧开设有内槽，内板(16)滑动安装于内槽内。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机生产用进出工位整形装置，其特征在于，两个卡板(9)相互远离的一侧分别与两个卡槽相互远离的一侧内壁相接触。

Images