CN212888886U - 一种小空间中空工件用校正变形工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小空间中空工件用校正变形工装,涉及装夹技术领域,其包括工作台和设置在工作台上的校正变形支撑件,所述校正变形支撑件为支撑架,所述支撑架绕竖直轴线转动设置在工作台上,所述支撑架宽度方向两侧面设置为避让面,所述支撑架长度方向两侧面设置为抵接面,且任一所述避让面与抵接面之间均连接有转动弧面,所述工作台上还设置有用于驱动支撑架转动的驱动组件。本实用新型提高校正变形工装使用的便捷性的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及装夹技术领域,尤其是涉及一种小空间中空工件用校正变形工装。
背景技术
薄壁工件在注塑过程中会产生注塑变形,且注塑好的薄壁工件在焊接过程中受到不均匀温度场的作用而产生焊接变形。注塑变形和焊接变形均对薄壁工件的安装精度有很大影响,过大的变形将显著降低结构的承载能力。
现有公告号为CN206622783U的中国专利,其公开了一种真空腔体焊接防变形工装,包括:真空腔体,防变形支撑结构包括支撑平板、六角头螺栓、长螺母,所述长螺母为中空结构,长螺母两端内侧设有内螺纹,六角头螺栓一端焊接固定在支撑平板上,长螺母上端的支撑平板固定在上盖板上、长螺母下端的支撑平板固定在下底板上,六角头螺栓与长螺母连接的一端设有外螺纹,六角头螺栓与长螺母之间通过螺纹连接。
采用上述方案,工作中,工作人员先将防变形支撑结构放入真空腔体内,且防变形支撑结构两端的支撑平板分别抵接在真空腔体对应的两侧壁上,焊接结束后,再将六角头螺栓旋入长螺母中,然后再将防变形支撑结构从真空腔体内取出。但是,当真空腔体的内部空间较小时,防变形支撑结构的尺寸也跟着缩小,工作人员难以对放置在真空腔体内的防变形支撑结构进行调节,从而导致防变形支撑结构难以对真空腔体进行稳定的支撑,使用不便,存在待改进之处。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型目的在于提出一种小空间中空工件用校正变形工装,借助驱动组件驱动支撑架转动,从而使支撑架长度方向两侧的抵接面抵紧在工件中空腔体对应的两侧壁上,进而有助于提高校正变形工装使用的便捷性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种小空间中空工件用校正变形工装,包括工作台和设置在工作台上的校正变形支撑件,所述校正变形支撑件为支撑架,所述支撑架绕竖直轴线转动设置在工作台上,所述支撑架宽度方向两侧面设置为避让面,所述支撑架长度方向两侧面设置为抵接面,且任一所述避让面与抵接面之间均连接有转动弧面,所述工作台上还设置有用于驱动支撑架转动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,工作中,工作人员先将工件安装在工作台上,且使支撑架穿设在工件的中空腔体内,再借助驱动组件驱动支撑架转动,从而使支撑架长度方向两侧的抵接面抵紧在工件中空腔体对应的两侧壁上,进而有助于提高校正变形工装使用的便捷性。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括转轴、齿轮、齿条和第一驱动件,所述转轴转动设置在工作台上,且所述支撑架固定在转轴上并通过转轴转动设置在工作台上,所述齿轮同轴固定在转轴上,所述齿条滑动设置在工作台上,且所述齿轮与所述齿条啮合,所述第一驱动件驱动齿条在工作台上往复滑移。
通过采用上述技术方案,工作中,第一驱动件驱动齿条在工作台上滑移,齿条带动齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动支撑架转动,从而有助于提高自动化程度,进而有助于提高校正变形工装使用的便捷性。
本实用新型进一步设置为:所述齿条背离其齿部的一侧固定有第一滑块,所述工作台上固定设置有第一滑轨,所述第一滑轨的长度方向平行于齿条的长度方向,且所述第一滑块与第一滑轨滑移配合。
通过采用上述技术方案,借助第一滑轨和第一滑块的滑移配合,使齿条在工作台上沿第一滑轨的长度方向进行滑移,从而有助于提高齿条运动的稳定性,进而有助于提高校正变形工装使用的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述工作台上还设置有用于限制工件位置的限位装置。
通过采用上述技术方案,借助限位装置夹持工件,使工件固定在工作台上,有助于提高工件在工作台上安装的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述限位装置包括多个限位模块,任一所述限位模块均包括第二驱动件和限位板,任一所述第二驱动件均驱动对应的限位板在工作台上沿靠近或远离工件的方向滑移。
通过采用上述技术方案,工作中,借助第二驱动件驱动限位板靠近或远离工件,有助于提高校正变形工装的机械化程度,进而有助于提高校正变形工装使用的便捷性。
本实用新型进一步设置为:任一所述限位板上均设置有嵌设工件局部的嵌入槽。
通过采用上述技术方案,工作中,工作人员将工件局部嵌设在嵌入槽中,有助于提高工件在工作台上安装的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述工作台上固定设置有用于安装工件的定位凸块。
通过采用上述技术方案,借助设置在工作台上的定位凸块,有助于工作人员将工件安装在工作台上的对应位置,从而有助于提高工作人员安装工件的便捷性。
本实用新型进一步设置为:所述支撑架上侧开设有避让缺口。
通过采用上述技术方案,焊接时,支撑架上设置的避让缺口能够防止支撑架与焊接工具产生干涉,从而有助于保证后道工序正常进行。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
(1)借助驱动组件驱动支撑架转动,从而使支撑架长度方向两侧的抵接面抵紧在工件中空腔体对应的两侧壁上,进而有助于提高校正变形工装使用的便捷性;
(2)通过限位装置和设置在限位板上的嵌入槽的共同作用,有助于提高工件在工作台上安装的稳定性。
附图说明
图1为本实施例主要体现进气歧管整体结构的意图;
图2为本实施例主要体现校正变形工装整体结构的示意图;
图3为本实施例主要体现校正变形工装爆炸结构的示意图;
图4为本实施例主要体现驱动组件结构的示意图;
图5为本实施例主要体现限位模块结构的示意图。
附图标记:1、进气歧管;11、中空腔室;12、安装口;13、凸边;14、筋板;2、工作台;3、安装台;31、支撑架;311、避让面;312、抵接面;313、转动弧面;314、避让缺口;32、定位凸块;4、驱动组件;41、齿条;411、第一滑块;42、第一驱动气缸;43、转轴;44、齿轮;5、限位装置;51、限位模块;511、第二滑轨;512、第二滑块;513、限位板;5131、嵌入槽;514、第二驱动气缸;6、第一滑轨。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
参见图1,一种进气歧管1,包括中空腔室11,中空腔室11的一侧呈敞开设置,中空腔室11内与敞开侧对应的侧壁上开设有安装口12,安装口12在与中空腔室11敞开侧相对应的侧壁上在开设有四个。中空腔室11宽度方向两侧壁呈高低设置。且中空腔室11的敞开侧一体成型有凸边13,且进气歧管1外侧壁上一体成型有多个筋板14。
本申请实施例公开一种小空间中空工件用校正变形工装。参见图2和图3,校正变形工装包括工作台2,工作台2呈水平设置。工作台2上水平设置有安装台3,安装台3呈水平设置,安装台3上设置有支撑架31,支撑架31绕竖直轴线转动架设在安装台3上。工作台2上还设置有用于驱动支撑架31转动的驱动组件4以及用于固定进气歧管1的限位装置5。
工作中,工作人员先将进气歧管1安装在安装台3上,再启动驱动组件4带动支撑架31转动使支撑架31抵紧进气歧管1中空腔体宽度方向两侧内壁,然后再移动限位装置5将进气歧管1固定在工作台2上。
参见图3,支撑架31宽度方向两侧面均设置为避让面311,支撑架31长度方向两侧面均设置为抵接面312,且任一避让面311与抵接面312之间均连接有转动弧面313。支撑架31为中空设置,支撑架31的上侧开设有避让缺口314。支撑架31在安装台3上间隔架设有两个。安装台3上还固定有定位凸块32,定位凸块32在安装台3上固定有两个。
工作中,工作人员使支撑架31的两个抵接面312分别抵紧在进气歧管1宽度方向两侧内壁上,设置在支撑架31上方的避让缺口314方便工作人员进行后续操作。
参见图3和图4,工作台2上设置有第一滑轨6,第一滑轨6在工作台2上呈水平设置,且第一滑轨6的长度方向平行于进气歧管1的长度方向。驱动组件4包括齿条41和第一驱动件。齿条41的长度方向平行于第一滑轨6的长度方向。齿条41背离齿形的一侧通过螺栓固定有第一滑块411,第一滑块411在齿条41上固定有两个。两个第一滑块411均与第一滑轨6滑移配合。第一驱动件为第一驱动气缸42,第一驱动气缸42固定设置在齿条41长度方向的一端,且第一驱动气缸42的活塞杆与齿条41固定连接。本申请实施例中,第一驱动件还可以是驱动电缸以及驱动油缸中的任意一种。
驱动组件4还包括转轴43和齿轮44,转轴43在工作台2上设置有两个,两个转轴43均竖直转动设置在工作台2上,且两个转轴43均穿设安装台3并与安装台3转动配合,两个转轴43上端分别与两个支撑架31下侧固定连接。齿轮44在两个转轴43上均设置有一个,两个齿轮44分别同轴固定在两个转轴43上。且两个齿轮44均与齿条41啮合。
工作中,借助第一驱动件驱动齿条41在工作台2上滑移,从而带动两个齿轮44转动,进而带动两个支撑架31转动。
参见图3和图5,限位装置5包括限位模块51,限位模块51包括第二滑轨511、第二滑块512、限位板513以及第二驱动件,第二滑轨511水平固定在工作台2上,限位板513架设在对应第二滑轨511上。第二滑块512固定在的限位板513下侧,且第二滑块512均与第二滑轨511滑移配合。第二驱动件为第二驱动气缸514,第二驱动气缸514固定在工作台2上,且第二驱动件驱动的限位板513沿靠近或远离进气歧管1的方向滑移。限位模块51沿进气歧管1的周侧设置有三个,三个限位模块51将进气歧管1固定在工作台2上。且任一限位板513上靠近进气歧管1的一侧均开设有用于嵌设进气歧管1凸边13和筋板14的嵌入槽5131。本申请实施例中,第二驱动件还可以是驱动电缸以及驱动油缸。
工作中,工作人员先将进气歧管1安装在安装台3上,再启动驱动件驱动三个限位模块51往靠近进气歧管1的方向移动并将进气歧管1固定在安装台3上。
上述实施例的实施原理为:工作中,工作人员先将进气歧管1安装在安装台3上,再启动第二驱动件驱动三个限位模块51往靠近进气歧管1的方向移动并将进气歧管1固定在安装台3上,然后再启动第一驱动件驱动齿条41在工作台2上滑移,从而带动齿轮44转动,进而带动支撑架31转动,从而使支撑架31的两个抵接面312分别抵紧在进气歧管1宽度方向两侧内壁上。本申请中提到的第一驱动件和第二驱动件优选的使用驱动气缸或驱动电缸。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种小空间中空工件用校正变形工装,包括工作台(2)和设置在工作台(2)上的校正变形支撑件,其特征在于,所述校正变形支撑件为支撑架(31),所述支撑架(31)绕竖直轴线转动设置在工作台(2)上,所述支撑架(31)宽度方向两侧面设置为避让面(311),所述支撑架(31)长度方向两侧面设置为抵接面(312),且任一所述避让面(311)与抵接面(312)之间均连接有转动弧面(313),所述工作台(2)上还设置有用于驱动支撑架(31)转动的驱动组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种小空间中空工件用校正变形工装,其特征在于,所述驱动组件(4)包括转轴(43)、齿轮(44)、齿条(41)和第一驱动件,所述转轴(43)转动设置在工作台(2)上,且所述支撑架(31)固定在转轴(43)上并通过转轴(43)转动设置在工作台(2)上,所述齿轮(44)同轴固定在转轴(43)上,所述齿条(41)滑动设置在工作台(2)上,且所述齿轮(44)与所述齿条(41)啮合,所述第一驱动件驱动齿条(41)在工作台(2)上往复滑移。
3.根据权利要求2所述的一种小空间中空工件用校正变形工装,其特征在于,所述齿条(41)背离其齿部的一侧固定有第一滑块(411),所述工作台(2)上固定设置有第一滑轨(6),所述第一滑轨(6)的长度方向平行于齿条(41)的长度方向,且所述第一滑块(411)与第一滑轨(6)滑移配合。
4.根据权利要求1所述的一种小空间中空工件用校正变形工装,其特征在于,所述工作台(2)上还设置有用于限制工件位置的限位装置(5)。
5.根据权利要求4所述的一种小空间中空工件用校正变形工装,其特征在于,所述限位装置(5)包括多个限位模块(51),任一所述限位模块(51)均包括第二驱动件和限位板(513),任一所述第二驱动件均驱动对应的限位板(513)在工作台(2)上沿靠近或远离工件的方向滑移。
6.根据权利要求5所述的一种小空间中空工件用校正变形工装,其特征在于,任一所述限位板(513)上均设置有嵌设工件局部的嵌入槽(5131)。
7.根据权利要求1所述的一种小空间中空工件用校正变形工装,其特征在于,所述工作台(2)上固定设置有用于安装工件的定位凸块(32)。
8.根据权利要求1所述的一种小空间中空工件用校正变形工装,其特征在于,所述支撑架(31)上侧开设有避让缺口(314)。
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