CN203649416U - 一种高效数控车床 - Google Patents

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王攀
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Abstract

本实用新型提供了一种高效数控车床,属于机械技术领域。它解决了现有数控车床加工效率较低等技术问题。一种高效数控车床,包括一底座,底座上滑动连接有一进给机架,进给机架上固定设置有一驱动电机,驱动电机的输出轴与一根设置在进给机架上的主轴相连,主轴上固定设置有一固定盘,固定盘的外圈通过轴承连接有一前端盖,前端盖上具有一内齿圈,前端盖上还设置有若干根副轴,副轴与前端盖之间通过轴承相连,副轴上设置有行星齿轮,主轴上设置有一外齿圈,内齿圈和外齿圈均与行星齿轮啮合,副轴上设置有夹持工件一端的夹装结构,底座上还滑动连接有一拆装机架,拆装机架上固定设置有位于工件另一端的刀具。本实用新型具有加工效率高等优点。

Description

一种高效数控车床
技术领域
[0001 ] 本发明属于机械技术领域,涉及一种高效数控车床。
背景技术
[0002] 数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床具有广泛的工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果O
[0003] 数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品,其价格昂贵、维修和维护成本较高是影响行业发展的重要因素,只有提高数控机床的加工效率,才能间接的降低数控机床的购置成本、维护成本和维修成本,使机械加工企业能够在激烈的市场竞争中占得一席之地。
[0004] 现有的车床在车工件时,都是对单个工件进行夹装、车削、拆卸,对大批量工件的进行加工时,逐个工件进行夹装、车削和拆卸严重影响车削加工的效率,不利于大批量生产中成本的控制。
发明内容
[0005] 本发明的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种高效数控车床,本发明所要解决的技术问题是如何提高车床的工作效率。
[0006] 本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种高效数控车床,包括一底座,其特征在于,所述底座上滑动连接有一进给机架,所述进给机架上固定设置有一驱动电机,所述驱动电机的输出轴与一根设置在进给机架上的主轴相连,所述主轴上固定设置有一固定盘,所述固定盘的外圈通过轴承连接有一前端盖,所述前端盖上具有一内齿圈,所述前端盖上还设置有若干根副轴,所述副轴与前端盖之间通过轴承相连,所述副轴上设置有行星齿轮,所述主轴上设置有一外齿圈,所述内齿圈和外齿圈均与所述行星齿轮啮合,所述副轴上设置有夹持工件一端的夹装结构,所述底座上还滑动连接有一拆装机架,所述拆装机架上固定设置有位于工件另一端的刀具。
[0007] 本发明的工作原理是:本文件对车床的工作原理进行描述时,以轴类零件作为工件,其他形状和类型的零件同样适合;将若干个工件的一端夹持在副轴上的夹装结构上,各副轴与前端盖之间通过轴承相连,且副轴上设置有行星齿轮,该行星齿轮能够与前端盖上的内齿圈啮合,驱动电机驱动主轴旋转,使副轴上的各工件绕主轴旋转的同时,也绕副轴中心线自转,设置在拆装机架上的刀具位于工件的另一端,在工件旋转时完成对工件的车削,由于工件绕主轴公转的同时,还绕副轴中心线自转,设置在前端盖上的多个工件能够被一次性加工,只需要拆装一次,即可完成多个工件的加工,大大节省了单个工件加工使用的时间。
[0008] 以副轴为六个为例,相比传统的数控车床,本车床的加工效率能够提高3〜5倍;其中,拆装机架和进给机架与底座之间的传动结构不是本文描述的重点,在此不予细究。
[0009] 在上述的一种高效数控车床中,所述夹装结构包括开设在副轴上的安装腔,所述安装腔呈大端朝外的锥柱状,所述安装腔的内壁上设置有若干条导向凸条,所述导向凸条周向均匀分布在所述安装腔的内壁上,所述夹装结构还包括与所述导向凸条一一对应的夹块,所述夹块上具有一台阶面和与台阶面垂直的限位面,所述台阶面与所述导向凸条的上表面相抵靠,且限位面与所述导向凸条的一侧面相抵靠。工件的一端插入到安装腔内,插入时推动夹块沿导向凸条向安装腔的底部运动,由于安装腔呈大端朝外的锥柱状,夹块移动时工件的能够被夹块夹紧;安装工件时只需要将工件的一端插入安装腔即可,使工件的拆装方便,节省拆装所需时间,结合高效加工,使得本数控车床的加工效率大大提升。
[0010] 在上述的一种高效数控车床中,所述夹装结构还包括一个插设在所述安装腔内且与所述安装腔的底壁平行的压紧垫片,所述压紧垫片的边缘处设置有与夹块一一对应的连接片,所述连接片与对应的夹块固定连接。在工件插入安装腔时,工件的端部抵靠在压紧片上,压紧片带动夹块向安装腔的底部移动,工件在插入的同时夹块能够对工件进行夹紧。
[0011] 在上述的一种高效数控车床中,所述安装腔的内壁具有若干个挡板,相邻两个导向凸条之间均设有一个所述挡板,所述挡板的侧壁上开设有导槽,相邻两个所述挡板之间设置有一根导杆,所述导杆的两端分别插设在对应的导槽内,所述导杆穿设在所述夹块上且夹块能够沿导杆滑动,所述导杆上套设有一根螺旋弹簧,所述螺旋弹簧的两端分别抵靠在夹块和挡板上;所述导杆套设有螺旋弹簧的一端向安装腔的内侧倾斜。导杆的作用有两个:一、导杆与夹块连接,夹块与连接片连接,连接片与压紧垫片连接,使压紧垫片连接在副轴上;二、在工件插入安装腔时,推动压紧垫片和夹块向安装腔的底部运动,夹块将工件夹紧固定在安装腔内,为了进一步防止工件在运转的时候发生晃动,将导杆套设有螺旋弹簧的一端向安装腔的内侧倾斜,工件安装在进给机架上开设正向运转时,工件自转给夹块一个向螺旋弹簧方向的作用力,使夹块能够沿导杆滑动一定的距离,工件转动速度越快,工件越是需要固定牢固,而本车床中,工件转动速度越快,夹块对工件的夹紧力越大,保证工件不会出现晃动。
[0012] 夹块上设置有一台阶面,与台阶面垂直的是一限位面,导向凸条位于台阶面上,受到限位面的限位作用,但是当夹块沿导杆滑动时,该台阶面对应的台阶给予导向凸条与夹块横向相对运动的空间。
[0013] 在上述的一种高效数控车床中,所述前端盖设置在主轴的中部,所述主轴的一端固定设置有一带轮一,所述驱动电机的输出轴上固定设置有一带轮二,所述带轮一与带轮二之间连接有一皮带。主轴与驱动电机之间通过皮带相连,传动平稳,且冲击小。
[0014] 在上述的一种高效数控车床中,所述主轴的另一端设置有后端盖,所述后端盖与主轴之间通过一安装轴承连接,所述后端盖上固定设置有与所述副轴一一对应的顶针,所述顶针正对对应的所述副轴,所述主轴的一端螺纹连接有一锁紧螺母。顶针与工件的端部抵靠,工件被固定在前端盖和后端盖之间,在安装工件时,将后端盖从主轴上拆除,将工件固定在安装腔内,然后安装后端盖套设在主轴上,通过锁紧螺母将后端盖紧压在工件上。
[0015] 在上述的一种高效数控车床中,所述后端盖上固定设置有一限位盘,所述安装轴承的内圈与所述主轴之间通过设置在主轴上的花键一连接,所述拆装机架上开设有一限位孔,所述限位盘插设在所述限位孔内且所述后端盖能够与所述拆装机架相抵靠。安装轴承的内圈与主轴组件通过花键一相连,便于后端盖与主轴的拆装,限位盘能够插设在限位孔内,对整个前端盖、后端盖和主轴等组成的固定工件的结构进行定位。
[0016] 在上述的一种高效数控车床中,所述主轴上设置有位于前端盖和带轮一之间的花键二,所述花键二与主轴之间通过轴承相连接,所述进给机架上铰接有一拆装盖板,所述进给机架的上端面上设置有一个花键半体一,所述拆装盖板的下端面上设置有一个花键半体二,所述拆装盖板的下端面能够抵靠在所述进给机架的上端面上且使花键半体一和花键半体二形成一个能够与所述花键二配合的内花键。主轴可拆卸,先在主轴上安装前端盖和后端盖,开启拆装盖板,将主轴上的花键二卡入进给机架上的额花键半体一内,然后将拆装盖板压合在进给机架上,拆装盖板与进给机架之间通过电控的锁止结构进行锁止,如电控锁等,最后移动拆装机架,使限位孔与限位盘配合,工件安装完成;该结构的优点在于:本车床可以设置至少两个工件安装结构,两个工件安装结构替换使用,在对工件进行加工时,即可将待加工的工件安装在另一个工件安装结构上,以节省时间,提高加工效率,主轴与驱动电机之间通过皮带相连,易于拆卸,且相比其他传动结构,多次拆装皮带对动力传递的影响较小。
[0017] 在上述的一种高效数控车床中,所述压紧垫片和连接片为一体式结构,且压紧垫片和连接片为具有弹性的金属薄片。将工件插入安装腔时,具有弹性的压紧垫片和连接片紧贴工件,提高工件的固定牢固度的同时,能够有效的降低加工时的噪音。
[0018] 与现有技术相比,本发明具有以下优点:
[0019] 1、将若干个工件的一端夹持在副轴上的夹装结构上,各副轴与前端盖之间通过轴承相连,且副轴上设置有行星齿轮,该行星齿轮能够与前端盖上的内齿圈啮合,驱动电机驱动主轴旋转,使副轴上的各工件绕主轴旋转的同时,也绕副轴中心线自转,设置在拆装机架上的刀具位于工件的另一端,在工件旋转时完成对工件的车削,由于工件绕主轴公转的同时,还绕副轴中心线自转,设置在前端盖上的多个工件能够被一次性加工,只需要拆装一次,即可完成多个工件的加工,大大节省了单个工件加工使用的时间。
[0020] 2、工件的一端插入到安装腔内,插入时推动夹块沿导向凸条向安装腔的底部运动,由于安装腔呈大端朝外的锥柱状,夹块移动时工件的能够被夹块夹紧;安装工件时只需要将工件的一端插入安装腔即可,使工件的拆装方便,节省拆装所需时间,结合高效加工,使得本数控车床的加工效率大大提升。
[0021] 3、主轴可拆卸,先在主轴上安装前端盖和后端盖,开启拆装盖板,将主轴上的花键二卡入进给机架上的额花键半体一内,然后将拆装盖板压合在进给机架上,拆装盖板与进给机架之间通过电控的锁止结构进行锁止,如电控锁等,最后移动拆装机架,使限位孔与限位盘配合,工件安装完成;该结构的优点在于:本车床可以设置至少两个工件安装结构,两个工件安装结构替换使用,在对工件进行加工时,即可将待加工的工件安装在另一个工件安装结构上,以节省时间,提高加工效率,主轴与驱动电机之间通过皮带相连,易于拆卸,且相比其他传动结构,多次拆装皮带对动力传递的影响较小。
附图说明
[0022] 图1是本数控车床的整体结构示意图。[0023] 图2是本车床中主轴、前端盖和后端盖装配后的结构示意图。
[0024] 图3是图2的分解图。
[0025] 图4是本车床中前端盖的截面图。
[0026] 图5是图4中A方向上的截面图。
[0027] 图6是本车床中副轴的结构示意图。
[0028] 图7是副轴的剖视图。
[0029] 图中,1、底座;2、进给机架;21、安装腔;22、导向凸条;23、夹块;231、
[0030] 台阶面;232、限位面;24、压紧垫片;25、连接片;26、挡板;27、导槽;28、导杆;29、螺旋弹簧;3、驱动电机;4、主轴;51、固定盘;52、前端盖;53、内齿圈;54、外齿圈55、副轴;56、行星齿轮;6、拆装机架;7、刀具;81、带轮一 ;82、带轮二 ;
[0031] 83、皮带;91、安装轴承;92、顶针;93、锁紧螺母;94、限位盘;95、限位孔;96、后端盖;11、花键一 ;12、花键二 ;13、拆装盖板;14、花键半体一 ;15、花键半体二。
具体实施方式
[0032] 以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
[0033] 如图1、图2、图3和图4所示,本高效数控车床包括一底座I,底座I上滑动连接有一进给机架2,进给机架2上固定设置有一驱动电机3,驱动电机3的输出轴与一根设置在进给机架2上的主轴4相连,主轴4上固定设置有一固定盘51,固定盘51的外圈通过轴承连接有一前端盖52,前端盖52上具有一内齿圈53,前端盖52上还设置有若干根副轴55,副轴55与前端盖52之间通过轴承相连,副轴55上设置有行星齿轮56,主轴4上设置有一外齿圈54,内齿圈53和外齿圈54均与行星齿轮56啮合,副轴55上设置有夹持工件一端的夹装结构,底座I上还滑动连接有一拆装机架6,拆装机架6上固定设置有位于工件另一端的刀具7。
[0034] 本文件对车床的工作原理进行描述时,以轴类零件作为工件,其他形状和类型的零件同样适合;将若干个工件的一端夹持在副轴55上的夹装结构上,各副轴55与前端盖52之间通过轴承相连,且副轴55上设置有行星齿轮56,该行星齿轮56能够与前端盖52上的内齿圈53啮合,驱动电机3驱动主轴4旋转,使副轴55上的各工件绕主轴4旋转的同时,也绕副轴55中心线自转,设置在拆装机架6上的刀具7位于工件的另一端,在工件旋转时完成对工件的车削,由于工件绕主轴4公转的同时,还绕副轴55中心线自转,设置在前端盖52上的多个工件能够被一次性加工,只需要拆装一次,即可完成多个工件的加工,大大节省了单个工件加工使用的时间。
[0035] 以副轴55为六个为例,相比传统的数控车床,本车床的加工效率能够提高3〜5倍;其中,拆装机架6和进给机架2与底座I之间的传动结构不是本文描述的重点,在此不予细究。
[0036] 如图5、图6和图7所示,夹装结构包括开设在副轴55上的安装腔21,安装腔21呈大端朝外的锥柱状,安装腔21的内壁上设置有若干条导向凸条22,导向凸条22周向均匀分布在安装腔21的内壁上,夹装结构还包括与导向凸条22 —一对应的夹块23,夹块23上具有一台阶面231和与台阶面231垂直的限位面232,台阶面231与导向凸条22的上表面相抵靠,且限位面232与导向凸条22的一侧面相抵靠,工件的一端插入到安装腔21内,插入时推动夹块23沿导向凸条22向安装腔21的底部运动,由于安装腔21呈大端朝外的锥柱状,夹块23移动时工件的能够被夹块23夹紧;安装工件时只需要将工件的一端插入安装腔21即可,使工件的拆装方便,节省拆装所需时间,结合高效加工,使得本数控车床的加工效率大大提升,夹装结构还包括一个插设在安装腔21内且与安装腔21的底壁平行的压紧垫片24,压紧垫片24的边缘处设置有与夹块23 —一对应的连接片25,连接片25与对应的夹块23固定连接,在工件插入安装腔21时,工件的端部抵靠在压紧片上,压紧片带动夹块23向安装腔21的底部移动,工件在插入的同时夹块23能够对工件进行夹紧。
[0037] 如图7所示,安装腔21的内壁具有若干个挡板26,相邻两个导向凸条22之间均设有一个挡板26,挡板26的侧壁上开设有导槽27,相邻两个挡板26之间设置有一根导杆28,导杆28的两端分别插设在对应的导槽27内,导杆28穿设在夹块23上且夹块23能够沿导杆28滑动,导杆28上套设有一根螺旋弹簧29,螺旋弹簧29的两端分别抵靠在夹块23和挡板26上;导杆28套设有螺旋弹簧29的一端向安装腔21的内侧倾斜,导杆28的作用有两个:一、导杆28与夹块23连接,夹块23与连接片25连接,连接片25与压紧垫片24连接,使压紧垫片24连接在副轴55上;二、在工件插入安装腔21时,推动压紧垫片24和夹块23向安装腔21的底部运动,夹块23将工件夹紧固定在安装腔21内,为了进一步防止工件在运转的时候发生晃动,将导杆28套设有螺旋弹簧29的一端向安装腔21的内侧倾斜,工件安装在进给机架2上开设正向运转时,工件自转给夹块23 —个向螺旋弹簧29方向的作用力,使夹块23能够沿导杆28滑动一定的距离,工件转动速度越快,工件越是需要固定牢固,而本车床中,工件转动速度越快,夹块23对工件的夹紧力越大,保证工件不会出现晃动。
[0038] 如图6所示,夹块23上设置有一台阶面231,与台阶面231垂直的是一限位面232,导向凸条22位于台阶面231上,受到限位面232的限位作用,但是当夹块23沿导杆28滑动时,该台阶面231对应的台阶给予导向凸条22与夹块23横向相对运动的空间。
[0039] 如图1所示,前端盖52设置在主轴4的中部,主轴4的一端固定设置有一带轮一 81,驱动电机3的输出轴上固定设置有一带轮二 82,带轮一 81与带轮二 82之间连接有一皮带83,主轴4与驱动电机3之间通过皮带83相连,传动平稳,且冲击小,主轴4的另一端设置有后端盖96,后端盖96与主轴4之间通过一安装轴承91连接,后端盖96上固定设置有与副轴55——对应的顶针92,顶针92正对对应的副轴55,主轴4的一端螺纹连接有一锁紧螺母93,顶针92与工件的端部抵靠,工件被固定在前端盖52
[0040] 和后端盖96之间,在安装工件时,将后端盖96从主轴4上拆除,将工件固定在安装腔21内,然后安装后端盖96套设在主轴4上,通过锁紧螺母93将后端盖96紧压在工件上。
[0041] 如图1、图3和图4所示,后端盖96上固定设置有一限位盘94,安装轴承91的内圈与主轴4之间通过设置在主轴4上的花键一 11连接,拆装机架6上开设有一限位孔95,限位盘94插设在限位孔95内且后端盖96能够与拆装机架6相抵靠,安装轴承91的内圈与主轴4组件通过花键一 11相连,便于后端盖96与主轴4的拆装,限位盘94能够插设在限位孔95内,对整个前端盖52后端盖96和主轴4等组成的固定工件的结构进行定位,主轴4上设置有位于前端盖52和带轮一 81之间的花键二 12,花键二 12与主轴4之间通过轴承相连接,进给机架2上铰接有一拆装盖板13,进给机架2的上端面上设置有一个花键半体一 14,拆装盖板13的下端面上设置有一个花键半体二 15,拆装盖板13的下端面能够抵靠在进给机架2的上端面上且使花键半体一 14和花键半体二 15形成一个能够与花键二 12配合的内花键,主轴4可拆卸,先在主轴4上安装前端盖52和后端盖96,开启拆装盖板13,将主轴4上的花键二 12卡入进给机架2上的额花键半体一 14内,然后将拆装盖板13压合在进给机架2上,拆装盖板13与进给机架2之间通过电控的锁止结构进行锁止,如电控锁等,最后移动拆装机架6,使限位孔95与限位盘94配合,工件安装完成;该结构的优点在于:本车床可以设置至少两个工件安装结构,两个工件安装结构替换使用,在对工件进行加工时,即可将待加工的工件安装在另一个工件安装结构上,以节省时间,提高加工效率,主轴4与驱动电机3之间通过皮带83相连,易于拆卸,且相比其他传动结构,多次拆装皮带83对动力传递的影响较小。
[0042] 压紧垫片24和连接片25为一体式结构,且压紧垫片24和连接片25为具有弹性的金属薄片,将工件插入安装腔21时,具有弹性的压紧垫片24和连接片25紧贴工件,提高工件的固定牢固度的同时,能够有效的降低加工时的噪音。
[0043] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种高效数控车床,包括一底座(1),其特征在于,所述底座(1)上滑动连接有一进给机架(2),所述进给机架(2)上固定设置有一驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴与一根设置在进给机架(2)上的主轴(4)相连,所述主轴(4)上固定设置有一固定盘(51),所述固定盘(51)的外圈通过轴承连接有一前端盖(52),所述前端盖(52)上具有一内齿圈(53),所述前端盖(52)上还设置有若干根副轴(55),所述副轴(55)与前端盖(52)之间通过轴承相连,所述副轴(55)上设置有行星齿轮(56),所述主轴(4)上设置有一外齿圈(54),所述内齿圈(53 )和外齿圈(54)均与所述行星齿轮(56 )啮合,所述副轴(55 )上设置有夹持工件一端的夹装结构,所述底座(1)上还滑动连接有一拆装机架(6),所述拆装机架(6)上固定设置有位于工件另一端的刀具(7)。
2.根据权利要求1所述的高效数控车床,其特征在于,所述夹装结构包括开设在副轴(55)上的安装腔(21),所述安装腔(21)呈大端朝外的锥柱状,所述安装腔(21)的内壁上设置有若干条导向凸条(22),所述导向凸条(22)周向均匀分布在所述安装腔(21)的内壁上,所述夹装 结构还包括与所述导向凸条(22 ) —一对应的夹块(23 ),所述夹块(23 )上具有一台阶面(231)和与台阶面(231)垂直的限位面(232),所述台阶面(231)与所述导向凸条(22)的上表面相抵靠,且限位面(232)与所述导向凸条(22)的一侧面相抵靠。
3.根据权利要求2所述的高效数控车床,其特征在于,所述夹装结构还包括一个插设在所述安装腔(21)内且与所述安装腔(21)的底壁平行的压紧垫片(24),所述压紧垫片(24)的边缘处设置有与夹块(23)——对应的连接片(25),所述连接片(25)与对应的夹块(23)固定连接。
4.根据权利要求3所述的高效数控车床,其特征在于,所述安装腔(21)的内壁具有若干个挡板(26),相邻两个导向凸条(22)之间均设有一个所述挡板(26),所述挡板(26)的侧壁上开设有导槽(27),相邻两个所述挡板(26)之间设置有一根导杆(28),所述导杆(28)的两端分别插设在对应的导槽(27)内,所述导杆(28)穿设在所述夹块(23)上且夹块(23)能够沿导杆(28)滑动,所述导杆(28)上套设有一根螺旋弹簧(29),所述螺旋弹簧(29)的两端分别抵靠在夹块(23)和挡板(26)上;所述导杆(28)套设有螺旋弹簧(29)的一端向安装腔(21)的内侧倾斜。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的高效数控车床,其特征在于,所述前端盖(52)设置在主轴(4)的中部,所述主轴(4)的一端固定设置有一带轮一(81),所述驱动电机(3)的输出轴上固定设置有一带轮二(82),所述带轮一(81)与带轮二(82)之间连接有一皮带(83)。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的高效数控车床,其特征在于,所述主轴(4)的另一端设置有后端盖(96),所述后端盖(96)与主轴(4)之间通过一安装轴承(91)连接,所述后端盖(96)上固定设置有与所述副轴(55)—一对应的顶针(92),所述顶针(92)正对对应的所述副轴(55),所述主轴(4)的一端螺纹连接有一锁紧螺母(93)。
7.根据权利要求6所述的高效数控车床,其特征在于,所述后端盖(96)上固定设置有一限位盘(94),所述安装轴承(91)的内圈与所述主轴(4)之间通过设置在主轴(4)上的花键一(11)连接,所述拆装机架(6)上开设有一限位孔(95),所述限位盘(94)插设在所述限位孔(95)内且所述后端盖(96)能够与所述拆装机架(6)相抵靠。
8.根据权利要求7所述的高效数控车床,其特征在于,所述主轴(4)上设置有位于前端盖(52 )和带轮一(81)之间的花键二(12),所述花键二(12)与主轴(4 )之间通过轴承相连接,所述进给机架(2 )上铰接有一拆装盖板(13),所述进给机架(2 )的上端面上设置有一个花键半体一(14),所述拆装盖板(13)的下端面上设置有一个花键半体二( 15),所述拆装盖板(13)的下端面能够抵靠在所述进给机架(2)的上端面上且使花键半体一(14)和花键半体二(15)形成一个能够与所述花键二(12)配合的内花键。
9.根据权利要求3所述的高效数控车床,其特征在于,所述压紧垫片(24)和连接片(25)为一体式结 构,且压紧垫片(24)和连接片(25)为具有弹性的金属薄片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103752858A (zh) * 2014-01-20 2014-04-30 温州捷高科技有限公司 一种高效数控车床
CN106735510A (zh) * 2017-03-27 2017-05-31 贵州大学 高效切管机
WO2020143071A1 (zh) * 2019-01-09 2020-07-16 无锡职业技术学院 一种汽车转向用工件上料装置

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