CN212847183U - 一种桥梁防船撞预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁防船撞预警装置，包括用于固定装置的固定机构，还包括预警机构、缓冲机构，所述预警机构安装在所述固定机构上，所述缓冲机构安装在所述预警机构前部。本实用新型通过设置预警机构，激光测距传感器能够对邻近船只进行测距，距离过近时，蜂鸣器会发出警示信号，语音播报器会发出提示语音，并且照明灯可以为船只夜晚航行提供良好的照明条件，如此能够最大限度的避免船只碰撞桥梁的情况发生，通过设置缓冲机构，弹簧、伸缩杆、橡胶块、缓冲板和橡胶垫共同协作能够最大限度的减少碰撞造成的损害。

Description

一种桥梁防船撞预警装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁防撞技术领域，特别是涉及一种桥梁防船撞预警装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

桥梁的日益增多给水上航运也带来了一定的影响，经常会有船只碰撞桥梁的情况发生，这使得我们的水上运输受到影响，现有如下问题亟待解决：

1、如何最大限度的避免船只碰撞桥梁的情况发生；

2、发生碰撞时如何最大限度的减少损害。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁防船撞预警装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种桥梁防船撞预警装置，包括用于固定装置的固定机构，还包括预警机构、缓冲机构，所述预警机构安装在所述固定机构上，所述缓冲机构安装在所述预警机构前部；

所述预警机构包括固定壳、控制器、连接杆、固定框、激光测距传感器、蜂鸣器、语音播报器、L型固定杆、安装板、照明灯、灯罩，所述固定壳内部安装有所述控制器，所述固定壳下方安装有所述连接杆，所述连接杆下方安装有所述固定框，所述固定框内侧固定有所述激光测距传感器，所述连接杆一侧设置有所述蜂鸣器，所述连接杆另一侧设置有所述语音播报器，所述固定壳两侧安装有所述L型固定杆，所述L型固定杆远离所述固定壳的一端设置有所述安装板，所述安装板下方安装有所述照明灯，所述照明灯外侧设置有所述灯罩；

所述缓冲机构包括固定板、弹簧、伸缩杆、橡胶块、缓冲板、橡胶垫，所述固定板前部安装有所述弹簧，所述弹簧的数量为四个，所述弹簧内侧安装有所述伸缩杆，四个所述弹簧之间设置有所述橡胶块，所述伸缩杆前部固定有所述缓冲板，所述缓冲板前部安装有所述橡胶垫。

优选的，所述固定机构包括L型固定块、第一固定孔，所述L型固定块上设置有所述第一固定孔，所述L型固定块的数量为四个。

优选的，所述固定机构包括固定条、第二固定孔，所述固定条上设置有所述第二固定孔，所述固定条的数量为两个。

优选的，所述控制器与所述固定壳通过螺栓连接，所述连接杆与所述固定壳焊接，所述固定框与所述连接杆焊接，所述激光测距传感器与所述固定框通过螺栓连接，所述蜂鸣器与所述固定壳通过螺栓连接，所述语音播报器与所述固定壳通过螺栓连接，所述L型固定杆与所述固定壳焊接，所述安装板与所述L型固定杆焊接。

优选的，所述弹簧与所述固定板焊接，所述橡胶块与所述固定板粘接，所述缓冲板与所述伸缩杆焊接，所述橡胶垫与所述缓冲板粘接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过设置预警机构，激光测距传感器能够对邻近船只进行测距，距离过近时，蜂鸣器会发出警示信号，语音播报器会发出提示语音，并且照明灯可以为船只夜晚航行提供良好的照明条件，如此能够最大限度的避免船只碰撞桥梁的情况发生；

2、通过设置缓冲机构，弹簧、伸缩杆、橡胶块、缓冲板和橡胶垫共同协作能够最大限度的减少碰撞造成的损害。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种桥梁防船撞预警装置的第一结构示意图；

图2是本实用新型所述一种桥梁防船撞预警装置的第二结构示意图；

图3是本实用新型所述一种桥梁防船撞预警装置的第一内部结构示意图；

图4是本实用新型所述一种桥梁防船撞预警装置的第二内部结构示意图；

图5是本实用新型所述一种桥梁防船撞预警装置中缓冲机构的左视图。

附图标记说明如下：

1、固定机构；101、L型固定块；102、第一固定孔；103、固定条；104、第二固定孔；2、预警机构；201、固定壳；202、控制器；203、连接杆；204、固定框；205、激光测距传感器；206、蜂鸣器；207、语音播报器；208、L型固定杆；209、安装板；210、照明灯；211、灯罩；3、缓冲机构；301、固定板；302、弹簧；303、伸缩杆；304、橡胶块；305、缓冲板；306、橡胶垫。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1、图3、图5所示，一种桥梁防船撞预警装置，包括用于固定装置的固定机构1，还包括预警机构2、缓冲机构3，预警机构2安装在固定机构1上，缓冲机构3安装在预警机构2前部；

预警机构2包括固定壳201、控制器202、连接杆203、固定框204、激光测距传感器205、蜂鸣器206、语音播报器207、L型固定杆208、安装板209、照明灯210、灯罩211，固定壳201内部安装有控制器202，控制器202型号为HACH-SC1000，固定壳201下方安装有连接杆203，连接杆203下方安装有固定框204，固定框204内侧固定有激光测距传感器205，激光测距传感器205型号为BX-LV100N，连接杆203一侧设置有蜂鸣器206，连接杆203另一侧设置有语音播报器207，固定壳201两侧安装有L型固定杆208，L型固定杆208远离固定壳201的一端设置有安装板209，安装板209下方安装有照明灯210，照明灯210外侧设置有灯罩211；

缓冲机构3包括固定板301、弹簧302、伸缩杆303、橡胶块304、缓冲板305、橡胶垫306，固定板301前部安装有弹簧302，弹簧302的数量为四个，弹簧302内侧安装有伸缩杆303，四个弹簧302之间设置有橡胶块304，伸缩杆303前部固定有缓冲板305，缓冲板305前部安装有橡胶垫306。

固定机构1包括L型固定块101、第一固定孔102，L型固定块101上设置有第一固定孔102，L型固定块101的数量为四个；控制器202与固定壳201通过螺栓连接，连接杆203与固定壳201焊接，固定框204与连接杆203焊接，激光测距传感器205与固定框204通过螺栓连接，蜂鸣器206与固定壳201通过螺栓连接，语音播报器207与固定壳201通过螺栓连接，L型固定杆208与固定壳201焊接，安装板209与L型固定杆208焊接；弹簧302与固定板301焊接，橡胶块304与固定板301粘接，缓冲板305与伸缩杆303焊接，橡胶垫306与缓冲板305粘接。

上述结构中：使用装置时，将螺栓插入第一固定孔102，将L型固定块101固定在桥梁上合适的位置，激光测距传感器205能够对邻近船只进行测距，距离过近时，蜂鸣器206会发出警示信号，语音播报器207会发出提示语音，如此对船只进行警示，照明灯210可以为船只夜晚航行提供良好的照明条件，当船只与装置发生碰撞时，弹簧302、伸缩杆303、橡胶块304、缓冲板305和橡胶垫306共同协作能够对冲击力进行缓冲吸收，如此可以有效减少碰撞造成的损害，从而对桥梁的安全进行保障。

实施例2

如图2、图4、图5所示，实施例2和实施例1的区别在于，将L型固定块101、第一固定孔102替换为固定条103、第二固定孔104，使用装置时，将螺栓插入第二固定孔104，将固定条103固定在桥梁上合适的位置，如此完成装置的安装固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (5)

1.一种桥梁防船撞预警装置，包括用于固定装置的固定机构（1），其特征在于：还包括预警机构（2）、缓冲机构（3），所述预警机构（2）安装在所述固定机构（1）上，所述缓冲机构（3）安装在所述预警机构（2）前部；

所述预警机构（2）包括固定壳（201）、控制器（202）、连接杆（203）、固定框（204）、激光测距传感器（205）、蜂鸣器（206）、语音播报器（207）、L型固定杆（208）、安装板（209）、照明灯（210）、灯罩（211），所述固定壳（201）内部安装有所述控制器（202），所述固定壳（201）下方安装有所述连接杆（203），所述连接杆（203）下方安装有所述固定框（204），所述固定框（204）内侧固定有所述激光测距传感器（205），所述连接杆（203）一侧设置有所述蜂鸣器（206），所述连接杆（203）另一侧设置有所述语音播报器（207），所述固定壳（201）两侧安装有所述L型固定杆（208），所述L型固定杆（208）远离所述固定壳（201）的一端设置有所述安装板（209），所述安装板（209）下方安装有所述照明灯（210），所述照明灯（210）外侧设置有所述灯罩（211）；

所述缓冲机构（3）包括固定板（301）、弹簧（302）、伸缩杆（303）、橡胶块（304）、缓冲板（305）、橡胶垫（306），所述固定板（301）前部安装有所述弹簧（302），所述弹簧（302）的数量为四个，所述弹簧（302）内侧安装有所述伸缩杆（303），四个所述弹簧（302）之间设置有所述橡胶块（304），所述伸缩杆（303）前部固定有所述缓冲板（305），所述缓冲板（305）前部安装有所述橡胶垫（306）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警装置，其特征在于：所述固定机构（1）包括L型固定块（101）、第一固定孔（102），所述L型固定块（101）上设置有所述第一固定孔（102），所述L型固定块（101）的数量为四个。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警装置，其特征在于：所述固定机构（1）包括固定条（103）、第二固定孔（104），所述固定条（103）上设置有所述第二固定孔（104），所述固定条（103）的数量为两个。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警装置，其特征在于：所述控制器（202）与所述固定壳（201）通过螺栓连接，所述连接杆（203）与所述固定壳（201）焊接，所述固定框（204）与所述连接杆（203）焊接，所述激光测距传感器（205）与所述固定框（204）通过螺栓连接，所述蜂鸣器（206）与所述固定壳（201）通过螺栓连接，所述语音播报器（207）与所述固定壳（201）通过螺栓连接，所述L型固定杆（208）与所述固定壳（201）焊接，所述安装板（209）与所述L型固定杆（208）焊接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁防船撞预警装置，其特征在于：所述弹簧（302）与所述固定板（301）焊接，所述橡胶块（304）与所述固定板（301）粘接，所述缓冲板（305）与所述伸缩杆（303）焊接，所述橡胶垫（306）与所述缓冲板（305）粘接。

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