CN212843497U - 一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，包括底板和定位组件；底板：表面置有调节杆，所述底板的表面设有固定槽，所述固定槽内设有滑动组件，滑动组件包括线轨、滑块和检测块；定位组件：包括定位块、定位槽和定位销，所述定位块设于底板的表面，所述定位槽设于定位块的表面中部且与调节杆的一端对应配合，所述定位销设于定位槽的底面中部，且定位销与调节杆一端的定位孔滑动配合，还包括垫块和高度表，所述垫块设于底板的表面一端，所述高度表设于垫块上，本带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备可实现对待测零件的定位，提高检测结果的精确度，实用性较强。

Description

一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，具体为一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备。

背景技术

方向盘是汽车驾驶安全的重要零件之一，驾驶员直接操控方向盘实现车辆的转向，同时作为汽车驾驶室内与驾驶员距离最近的零件，其精致工艺水平直接影响驾驶员对车辆品质的认同，其中方向盘前后调节杆的检测也至关重要，现有的部分方向盘前后调节杆的检查设备缺少定位机构，在进行检测过程中，零件的位置容易偏移，导致检测结果不准确，进而影响到产品的质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，可实现对待测零件的定位，提高检测结果的精确度，实用性较强，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，包括底板和定位组件；

底板：表面置有调节杆，所述底板的表面设有固定槽，所述固定槽内设有滑动组件；

定位组件：包括定位块、定位槽和定位销，所述定位块设于底板的表面，所述定位槽设于定位块的表面中部且与调节杆的一端对应配合，所述定位销设于定位槽的底面中部，且定位销与调节杆一端的定位孔滑动配合。

进一步的，还包括垫块和高度表，所述垫块设于底板的表面一端，所述高度表设于垫块上，高度表可在零件定位之后，高度表的触头通过与检测块的端面接触，即可实现检测。

进一步的，还包括支撑块和支撑槽，所述支撑块设于底板的表面另一端，所述支撑槽设于支撑块的中部，且支撑槽与调节杆的一端对应配合，支撑块可通过支撑槽对零件进行支撑定位，增加待检测零件的稳定性，避免偏移。

进一步的，所述滑动组件包括线轨、滑块和检测块，所述线轨设于固定槽内，所述滑块滑动连接在线轨上，所述检测块置于滑块上，滑动组件可通过滑动滑块，可带动夹块活动，在弹簧的作用下可使检测块的侧面与零件的端面紧密贴合。

进一步的，还包括伸缩杆、弹簧和夹块，所述伸缩杆的一端设于垫块的侧面，所述夹块的底面与滑块固定连接，且夹块的侧面与伸缩杆的另一端固定连接，所述弹簧套接在伸缩杆上，且弹簧的两端分别与夹块和垫块固定连接，通过推动滑块，可带动夹块移动，使弹簧处于蓄能状态，此时可调整检测块的位置，调整完毕后，松开滑块，在弹簧的作用下，推动夹块对检测块施加外力，使检测块紧贴零件的端面，提高检测结果的精确度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，具有以下好处：

1、本带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备的定位组件可通过将调节杆的待检测端放置在定位槽内，并使调节杆待检测端的定位孔与定位槽内的定位销配合，将调节杆的另一端放置在支撑槽内，进而可实现对调节杆的定位。

2、本带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备的滑动组件可通过滑动滑块，可带动夹块活动，在弹簧的作用下可使检测块的侧面与零件的端面紧密贴合。

3、本带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备可通过推动滑块，可带动夹块移动，使弹簧处于蓄能状态，此时可调整检测块的位置，调整完毕后，松开滑块，在弹簧的作用下，推动夹块对检测块施加外力，使检测块紧贴调节杆的端面，提高检测结果的精确度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视结构示意图；

图3为本实用新型右视结构示意图；

图4为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1底板、11垫块、12高度表、13固定槽、2支撑块、21支撑槽、22调节杆、3滑动组件、31线轨、32滑块、33检测块、4定位组件、41定位块、42定位槽、43定位销、5伸缩杆、51弹簧、52夹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，包括底板1和定位组件4；

底板1：表面置有调节杆22，底板1的表面设有固定槽13，固定槽13内设有滑动组件3，滑动组件3包括线轨31、滑块32和检测块33，线轨31设于固定槽13内，滑块32滑动连接在线轨31上，检测块33置于滑块32上；

定位组件4：包括定位块41、定位槽42和定位销43，定位块41设于底板1的表面，定位槽42设于定位块41的表面中部且与调节杆22的一端对应配合，定位销43设于定位槽42的底面中部，且定位销43与调节杆22一端的定位孔滑动配合。

其中：还包括垫块11和高度表12，垫块11设于底板1的表面一端，高度表12设于垫块11上；还包括支撑块2和支撑槽21，支撑块2设于底板1的表面另一端，支撑槽21设于支撑块2的中部，且支撑槽21与调节杆22的一端对应配合；还包括伸缩杆5、弹簧51和夹块52，伸缩杆5的一端设于垫块11的侧面，夹块52的底面与滑块32固定连接，且夹块52的侧面与伸缩杆5的另一端固定连接，弹簧51套接在伸缩杆5上，且弹簧51的两端分别与夹块52和垫块11固定连接。

定位组件4通过将调节杆22的待检测端放置在定位槽42内，并使调节杆22待检测端的定位孔与定位槽42内的定位销43配合，将调节杆22的另一端放置在支撑槽21内，进而可实现对调节杆22的定位。

在使用时：

首先，将调节杆22的待检测端放置在定位槽42内，并使调节杆22待检测端的定位孔与定位槽42内的定位销43配合，将调节杆22的另一端放置在支撑槽21内，对调节杆22进行定位，通过推动滑块32，可带动夹块52移动，使弹簧51处于蓄能状态，此时将检测块33放置在滑块32上并调整检测块33的位置，调整完毕后，松开滑块32，在弹簧51的作用下，推动夹块52对检测块33施加外力，使检测块33的一侧紧贴调节杆22的端面，同时高度表12的检测端与检测块33的另一侧接触，进而可检测出调节杆22上定位孔的圆心处到调节杆22端面的距离，可判断出调节杆22是否合格。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，其特征在于：包括底板(1)和定位组件(4)；

底板(1)：表面置有调节杆(22)，所述底板(1)的表面设有固定槽(13)，所述固定槽(13)内设有滑动组件(3)；

定位组件(4)：包括定位块(41)、定位槽(42)和定位销(43)，所述定位块(41)设于底板(1)的表面，所述定位槽(42)设于定位块(41)的表面中部且与调节杆(22)的一端对应配合，所述定位销(43)设于定位槽(42)的底面中部，且定位销(43)与调节杆(22)一端的定位孔滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，其特征在于：还包括垫块(11)和高度表(12)，所述垫块(11)设于底板(1)的表面一端，所述高度表(12)设于垫块(11)上。

3.根据权利要求1所述的一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，其特征在于：还包括支撑块(2)和支撑槽(21)，所述支撑块(2)设于底板(1)的表面另一端，所述支撑槽(21)设于支撑块(2)的中部，且支撑槽(21)与调节杆(22)的一端对应配合。

4.根据权利要求2所述的一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，其特征在于：所述滑动组件(3)包括线轨(31)、滑块(32)和检测块(33)，所述线轨(31)设于固定槽(13)内，所述滑块(32)滑动连接在线轨(31)上，所述检测块(33)置于滑块(32)上。

5.根据权利要求4所述的一种带定位机构的方向盘前后调节杆检查设备，其特征在于：还包括伸缩杆(5)、弹簧(51)和夹块(52)，所述伸缩杆(5)的一端设于垫块(11)的侧面，所述夹块(52)的底面与滑块(32)固定连接，且夹块(52)的侧面与伸缩杆(5)的另一端固定连接，所述弹簧(51)套接在伸缩杆(5)上，且弹簧(51)的两端分别与夹块(52)和垫块(11)固定连接。

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